1.关于出租车天然气问题

2.绵阳出租车气价是多少

3.出租车为什么需要加天燃气，难道出租车烧气不用油？

出租车天然气价格多少钱一方啊_出租车天然气价格多少钱一方啊

你说的一罐天然气是指出租车用的CNG吗？如果是的话，那么，在现在的情况下，每公里约合人民币0.28-0.35元/公里，排量不一样耗气也不一样，1.6L的车差不多都这样。当然，有的路况不好的地方可能要多一些。

关于出租车天然气问题

重庆出租车一天分2个班。有两种车型的出租车，羚羊和天语。

羚羊冬天一个班大概30-40的气钱，天语冬天40多一点吧。

羚羊夏天40-50一个班，天语50多一点。

羚羊就大概每公里投1毛2分5，天语1毛4左右。

还有就是羚羊排量1.3 天语排量1.6

重庆目前的气价是1.98元

希望你能理解

绵阳出租车气价是多少

多少钱一个立方？这个问题没人能准确回管，各地因天然气成本不同，物价局核的价也不同！你又没说你在哪里！

这个一般是用60L的瓶子，就是说出租车后面挂的瓶是60L

0.06立方*200=12标准立方

就是说，压力加到20MPa，你就加了12标准立方的天然气，再乘以当地的价格，就是所要付的查费用

但是，一般用一段时间因瓶内有残渣，也就加不了那么多了，一般就在8～10之间，而且你也不可能把瓶内的气全部用完！

出租车为什么需要加天燃气，难道出租车烧气不用油？

7月1日，CNG加气站车用压缩天然气销售价格上调，但出租车燃气销售价格在上调半日后最终“夭折”。 记者了解到，目前，市物价部门和交通、运管部门正在测算成本，制定调价方案。待初步方案制定后，绵阳市物价局将依法召开出租车调价听证会，广泛听取各方面意见，最后确定涨价额度。 “物价一直在涨，气价又要上涨，”对于出租车价格调整，出租车驾驶员和经营者态度基本一致，认为应该根据行情上调价格。一些驾驶员表示，目前绵阳出租车起步价是4元，行驶一公里1元，压缩天然气价格从2.70元/立方米上涨至4.0元/立方米，意味着气价成本增加将近40%，因此必须通过提高运价，才能减轻出租车的经营压力。 访中，不少出租车驾驶员表示，出租车驾驶员劳动强度大，如果要调整价格，除了考虑气价上涨因素外，还要考虑他们的工作环境。但也有人认为，现在私家车越来越多，乘坐出租车的都是一些不固定的人群，价格不能涨得太猛，不然会促使这些人改乘其他车。 “如果涨价太多，那我以后就多坐公交车！”家住御营坝的熊女士表示，他上班地点在东街附近，日常出门大多乘出租车。对于出租车提价问题，她表示，出租车驾驶员很辛苦，气价上涨以后应该提高收费，但是有些方面不能完全由消费者承担，比如道路交通堵塞，出租车跑不起来不能也算到消费者头上。 访中，不少市民认同出租车价格上涨，但表示不能以气价上涨为借口，把出租车的成本上涨全部推给消费者。要均衡这种成本上涨，包括出租车车主、经营企业和部门等都应想办法，分担普通消费者的乘车成本。还有人认为，乘出租车的大多数是中低收入消费人群，他们的工资水平并没有大幅上涨，如果出租车提价，这部分人就会选择性打的，必然导致乘坐出租车的人减少，反而会导致出租车驾驶员的收入降低。此外，出租车提价也会带来很多负面影响，、企业应慎重考虑，不能单纯地一涨了事。 昨日上午，记者再次访了市物价部门。 相关人员表示，为减少出租汽车车主负担，在出租车运价疏导到位前，绵阳市中心城市各加气站对本地出租车销售的CNG仍按原价2.70元/立方米执行。各CNG销售企业由此产生的差价部分，由价格主管部门在测算CNG供应用气价格和天然气价格专项调节金时，统筹解决。出租车运价疏导到位后，对出租汽车销售的CNG价格按4.00元/立方米执行。 该负责人表示，目前，物价部门和市交通、运管部门正在测算成本，制定调价方案。待初步方案制定后，市物价局将依法召开出租车调价听证会，广泛听取各方面意见，最后确定涨价额度，上报市审定后，对出租汽车销售的CNG价格按4.00元/立方米执行。

因为现在很多出租车是天然气汽车，并不是传统的燃油汽车，天然气汽车的经济效益也会更好。

法律分析

出租车由于改装是油气两烧的加油也加气并不是光加气不加油在汽车温度未达到时是烧油的水_到时才改成烧气的烧油的价格每公里是比烧气的每公里价格贵，所以出租车都改成了烧气的，气有两种一种是液化气，一种是天然气，最便宜的是天然气。不管是烧什么气还是需要加油的。

天然气与汽油相比更有优点

1、有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。

2、有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。

3、比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

1、天然气汽车当然不是新鲜事物，路上跑的许多公交车、出租车都是烧天然气的。而奥迪g-tron的双燃料，其实也不稀奇，国内有些城市就有双燃料的出租车，烧完天然气，再烧汽油，轻松提升续航。

2、天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。天然气的甲烷含量90%以上，是很好的汽车发动机燃料。天然气汽车在世界和我国各省市得到了推广应用。天然气汽车的优点有燃烧稳定、可减少发动机油耗量等。