液化天然气价格现货走势最新_液化天然气价格现货走势最新图
1.天然气价格回落那些人亏大了?
2.日媒称亚洲天然气价格涨幅惊人,他们对于天然气的需求有多大?
3.什么是LNG价格
4.jkm天然气指数是什么?
5.天然气一立方多少钱
6.世界液化天然气市场结构是什么?
据报道,中国海关上周六(23日)公布的数据显示,11月国内天然气产量较上年同期增长3%,创下3月以来的最高月度水平,短短一个月之内,国内LNG价格从每吨4000元飙升至破万。
报道称,新加坡LNG现货价格上周一度涨至10.26美元/百万英热单位(mmBtu),创出2015年1月以来最高位,几乎较6月初的5.141美元翻了一倍。这也使得现货LNG价格远远高于与布伦特原油价格挂钩的LNG期货价格,后者目前约报8美元/百万英热单位。
数据显示,11月份,我国液化天然气进口量再次创历史新高,达到了406万吨,同比上升53%;而1到11月份液化天然气进口累计上升了48.4%,达到了3313万吨,整个11月,国内液化天然气价格从每吨4000元飙升至万元以上。截至12月18日,国内液化天然气最高接收价格已经涨至每吨1.2万元人民币。
分析人士表示,发展天然气市场是大势所趋,由国家能源局石油天然气司等部门联合发布的《中国天然气发展报告(2016)》白皮书指出,天然气未来将成为我国主体能源之一,力争到2030年在一次能源消费中的占比达到15%左右。
希望天然气消费可以保持稳定!
天然气价格回落那些人亏大了?
今日,山东丙烯市场价格已至7800元/吨,江苏8200元/吨,宁波7950元/吨,而丙烷原料已高达6355元/吨。
一、价格分析
1、国际液化天然气现货市场出现了调整,因此该行业在11月下调了对液化天然气的预期。
2、前期北方以山东为中心,价格大幅上涨。丙烷被推测为7500元/吨,而民用天然气和之后的高碳四价达到6800元/吨,但并没有真正的盈利底线。国际市场价值出现了回调操作。
3、月底,物价再次大幅修正,大幅下跌的环境蔓延全国,各地都出现了不同程度的下降。他们担心,今年的市场可能会重复2018年的趋势。
4、就目前国内市场而言,11月份沙特CP的开放可能不会迅速上升,但可以有效缓解市场的下滑。价格已持续止跌,再加上需求预期好转,国内市场还有进一步增长的空间。
5、在10月底,随着国家对煤炭市场的调控,丙烯聚丙烯价格出现大幅度走跌,从国内现货来看,价格多在成本上方,有一定的利润空间。但随着进口成本的大涨,下游深加工利润堪忧。
二、影响价格的因素
1、影响液化石油气价格的因素越来越多,各种因素的权重变化也越来越频繁。国际油价、国内外生产条件、进口条件、季节性需求变化、替代能源价格波动都是影响液化石油气价格的因素。
2、从原油来看,我国液化石油气产量主要来自炼油副产物,油价波动直接影响液化石油气价格。由于炼油厂的固定生产成本(水、电、气、设备折旧、人员)相对稳定,液化石油气在原油处理量中所占比例相对稳定,从炼油工艺的角度来看,该炼油厂的液化石油气收率为原油占投入的2%-5%。
3、根据2017年1月至2018年8月的数据,原油价格与国内液化石油气价格的相关系数为0.48。
日媒称亚洲天然气价格涨幅惊人,他们对于天然气的需求有多大?
从去年12月起,LNG(液化天然气)市场报价从6558.33元/吨一路上涨,到去年12月25日,直接刷新纪录高点8477.78元/吨,其间涨幅接近30%,但此后一周,这个报价出现高位跳水,至1月4日市场报价回落至5500元/吨,跌幅超过33%。
“如此快的跌幅,一下子套牢了不少投机资金。”一名天然气下游企业人士称。
在业内人士看来,随着国家相关部门针对今年天然气供应短缺现象进行了周密部署,加之各大石油公司加强管网互联互通与积极扩大LNG仓储运输产能,即便今年再度出现天然气供应短缺,相关部门也有能力有效化解风险。
国家能源局原副局长张玉清在近期举行的论坛上指出,未来一段时间全球LNG供过于求将加剧,因此国内天然气供应完全有保障。
投机资本“各显神通”
21世纪经济报道记者多方了解到,从去年10月起,国内LNG市场开始风云突变,大量投机资本纷纷涌入各显神通。
究其原因,去年9月住建部等四部门印发了《关于推进北方暖地区城镇清洁供暖的指导意见》,重点推进京津冀及周边地区“2+26”城市“煤改气”“煤改电”及可再生能源供暖工作,全面取消散煤取暖。
“投机资本因此嗅到了赚钱的机会。”上述天然气下游企业负责人分析说,一方面是冬季暖季来临导致天然气需求骤增,另一方面北方不少地区液化天然气企业开工率在20%-40%之间,供应有所不足。有机构甚至预测,2017年冬天供暖季的天然气供应总缺口高达105亿立方米,即每日国内天然气供应缺口约在8000万立方米。
这迅速点燃了投机资本的炒作热情。
他回忆说,最初不少天然气下游企业四处托关系,在南方地区向中石油、中海油等天然气供应商购LNG,然后运到北方地区待价而沽。当时北方地区天然气供应短缺,令LNG一天一个价。
百川资讯数据显示,从去年9月起,北方地区LNG累计涨幅超过100%,甚至去年11月底华北地区数家大型LNG企业一天内将LNG报价上调逾20%的现象。
“据我所知,当时不少游资还在四处寻找天然气下游企业,向后者提供资金代为囤积LNG待涨而沽,有时只需囤积天然气4-5天,就能收获逾30%的价差收益。”一家国内民间LNG贸易商罗刚(化名)介绍。更有甚者,不少投资机构干脆跑到新加坡直接斥巨资买涨天然气期货。
究其原因,受到国内天然气供应短缺影响,去年12月下旬新加坡地区天然气现货报价一度创下2015年以来最高值10.26美元/百万英热单位(mmBtu),较6个月前翻了一倍,与此对应的是,LNG期货价格则徘徊在约8美元/百万英热单位,存在至少2美元的价差套利空间。
与此同时,一些投机资本则在境外航运定价交易市场投机买涨LNG船运费,中国天然气进口大增将令相关航运费用飙涨。
据船舶经纪商Clarkson和Fearnley数据显示,去年12月装载量16万立方米的LNG船运费一度冲上80000美元,较8个月前涨幅超过150%。
这导致国内LNG价格持续上涨,去年12月25日,国内LNG报价触及历史高点8477.78元/吨。北方地区部分企业甚至开出9500元/吨的报价,甚至山东与江苏地区部分LNG企业出厂价格直接冲上万元大关。
被迫止损离场
在罗刚看来,触发过去一周LNG价格大幅回落的最大驱动力,一是监管大棒“降临”,二是投机资本低估了相关部门协调各方提升天然气供应的能力。
去年12月18日国家发改委发言人孟玮又指出,要立即开展天然气市场价格专项监督检查,重点检查捏造、散布涨价信息等扰乱市场秩序行为,坚决查处恶意囤积、哄抬价格,以及经营者达成垄断协议、滥用市场支配地位等违法行为。
两天后,发改委价格监督检查与反垄断局就开始对中石油天然气销售大庆分公司等17家企业涉嫌违反反垄断法问题开展调查。
“这对投机资本起到相当大的威慑力。”上述天然气下游企业负责人回忆说。从去年12月下旬起,部分嗅觉灵敏的游资开始要求LNG企业迅速抛售囤积的LNG库存,尽快回笼资金退出市场。不过,部分投机机构则选择留守。
“没想到的是,过去一周国内LNG供需关系发生明显变化。”罗刚指出,一方面发改委积极推进各大石油公司加强管网互联互通,激发天然气供应潜能,另一方面石油公司积极加大海外天然气购力度弥补国内天然气缺口,甚至出现装载LNG的运船从巴西转道前往中国的状况,由此有效缓解了国内天然气供应缺口。
更重要的是,在相关部门指导下,大型石油公司提供的LNG报价低于市场价。即便市场报价超过8000元/吨,他们的报价依然在4500元/吨-5100元/吨之间。随着低价天然气供应持续增加,LNG市场报价不可避免地大幅回落。
记者多方了解到,在过去一周国内LNG价格大跌逾30%的压力下,不少投资机构纷纷对境外LNG期货进行止损。
一位曾参与买涨海外LNG期货的投资机构负责人透露,由于国内资本的LNG期货平均持仓成本约在7-8美元/百万英热单位(mmBtu),如今平仓离场将面临逾15%的损失。
“更糟糕的是,不少委托天然气下游企业在7000元/吨囤积LNG待涨的游资,损失幅度将超过20%。”他直言。如今他身边不少投资机构也开始打起退堂鼓,避免LNG市场价格“墙倒众人推”,遭遇更高幅度的损失。
什么是LNG价格
今天是8月14日,根据最新报道显示,随着俄罗斯的天然气持续的出现断供,许多来自亚洲的天然气供应商都提高了自己的天然气价格,,日本的媒体在当地的新闻中感叹道,亚洲的天然气价格涨幅实在是太惊人了,日本当地为了供给天然气,今年要花费很多额外的支出,那么当地对于天然气的需求到底有多么大呢?
第一、当地的建筑风格以及特点决定了当地对于天然气的需求是非常大的 首先我们要知道,日本的土地是非常稀少的,而人口密度又特别高,所以这导致了当地的建筑风格以及特点也非常不一样,在当地的建筑中,天然气的使用是最好的选择。一般来说有两种原因,第一是因为当地的建筑结构为了抗震,用的面板普遍轻薄,这导致了其他的能源基本上很难有稳固的基础可以供应上,天然气这种清洁高效的能源自然受到当地喜欢。第二是因为当地的建筑其实非常集中,这种集中建筑就导致了电力供应存在很大的问题,如果说大家都是用电力做饭的话,在高峰时期很有可能造成跳闸。所以当地对于天然气的需求非常的大。 第二、当地的环保要求比较高,而且其他能源生产措施很薄弱,基本上日常居民使用都依靠天然气 日本当地人多地少,基本上没有什么大型,这导致了日本对于核能源的极为重视以及对于环保的关注,但是日本出现了各种核事故,这导致了当地的能源出现了断供的危险,从这个角度出发,其实天然气就非常适合当地的使用情况,所以当地很多人都在使用天然气,不仅仅环保,而且供应简单。 综上所述,希望当地能够早日正视能源问题。jkm天然气指数是什么?
LNG价格即:液化天然气价格。
LNG(Liquefied natural gas),即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。而LNG则是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。
近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃,正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构,一些能源消费大国越来越重视LNG的引进,国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务,LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。目前LNG是全球增长最快的一次能源,如果能在中国大力发展LNG,在很大程度上可弥补石油不足、保证能源供应的多元化、逐步提高我国环境质量,并且对我国的西气东输也能起到互补的重要作用。
天然气一立方多少钱
JKM(Japan-Korean Marker)天然气指数它指的就是普氏日韩标杆指数,它是一种命名方式同时也是天然气市场区域性定价的基准。
还需要了解到天然气的种类根据基本情况。亚洲JKM液化天然气和欧洲TTF天然气的平均价格可能分别为28.8美元/ mmu和27.7美元/ mmu,而此前预测的JKM和TTF价格分别为13.9美元和12.9美元。jkm天然气在各个市场发展空间还是很大的。
在疫情和寒冷天气的影响下亚洲LNG现货的JKM价格连续创出新高。还有贸易商报出更高价格,贸易商托克(Trafigura)向道达尔购买一船2月交货的LNG,价格高达39.30美元/MMBtu。受到疫情冲击,2020年LNG消费多数时间不温不火。中国一些下游大用户,趁着管网改革的东风纷纷站到前台购低价LNG现货,一时之间,海气LNG销售范围渗透进内陆省份,进口管道气连连退让。 进入2021年新年后,几波寒潮光顾。1月份JKM现货LNG价格接连上涨,翻番再翻番,两周内就到了接近40美元的高位,相比低价,涨幅超过20倍,可以名列“大宗商品之王”了。
寒冷天气还在继续,日本对天然气的需求激增。市场紧张态势还在延续,紧俏的现货还有升值空间,连带船租也在不断上涨,2022年1月已经出现35万美元/天的行情。高昂的LNG价格,在日本转化成高电价。在其他东亚市场则转化成市场恐慌情绪。由此可见它对呀于国家的影响还是很大的。
其实我国天然气进口和定价跟成品油一样比较特殊,基本属于垄断没有完全市场化,所以国内并没有行程权威的天然气价格指数,国外市场的天然气标准价格都是公认的期货市场或是期货指数价格, 比较权威比较有代表性, 而国内公布的一些价格都是一些资讯网站根据地方销售价格指定或是编辑的,不具有权威性。
世界液化天然气市场结构是什么?
事实上,从目前的情况来看,天然气是分为民用管道、工业管道和商业管道这三种的,其价格也会存在一定的差异,民用管道的天然气大概在2.28元每立方米左右,工业和商业管道的天然气价格大概在3.23每立方米左右。从最新的天然气行情来看,目前一吨的价格在3000-3500元左右。
下面,我给大家简单地介绍一下天然气。
天然气是指自然界中天然存在的一切气体,包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体(包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等)。而人们长期以来通用的“天然气”的定义,是从能量角度出发的狭义定义,是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中,通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主,并含有非烃气体。
天然气的优点如下:
事实上,绿色、环保是天然气的最大产品优点,天然气这个产品是洁净而环保的一种优质的能源,是没有任何的硫、粉尘和其他有害物质的,在天然气燃烧的时候所会产生的二氧化碳气体,相对于其它的化学燃料来说也是会少上很多的,天然气在燃烧与使用的时候所造成的温室的效应也是比较低的,因此,天然气的使用是能够从根本上改善环境的质量。
除此之外,天然气也非常的经济、实惠,相对于人工的煤气来说,天然气的热值是一样的好,但是天然气这个产品的使用是更加的清洁与干净的,使用天然气来燃烧的话,是能够更加好的延长灶具的使用寿命的,而且在后期维护保养的时候也会更加的简单,并且购买的价格上面也是比较实惠的。
世界液化天然气市场的结构影响着当前与未来液化天然气的交易,其关键要素包括大西洋区域和太平洋区域之间的价格差异。当今的市场变化趋势液化天然气可在全球范围内用船运输,尤其是海运船运输。液化天然气的交易以一个供应者和接收终端之间的供销合同(SPA)为标志,也可由一个接收终端与一些最终使用者之间的销售合同(GSA)来完成。绝大多数合同条款为目的地船上交货或工厂交货合同,这意味着销售者负有运输的责任。但由于造船价格低廉,购买方也会选择可靠而稳定的供应方式,越来越多的合同条款为离岸价格,在此条款的约束下,购买方负责运输,购买方可以自己的运输船或与独立的航运公司签署长期合同来完成液化天然气的运输。用于长期交易的液化天然气合同在价格与体积方面都相对灵活。如果每年的合同供应量固定不变,则买方必须购买产品,即使在自己不需要时,也必须为产品付费。液化天然气的合同中,价格限定为亨利枢纽现货价格,而亚洲地区的绝大多数液化天然气进口合同中,是由一种名为“日本原油鸡尾酒(Japan Crude Cocktail,JCC)”指数公式换算出的原油价格来定价的。在亚洲液化天然气的SPA中广泛应用的价格结构为P液化天然气=A+B×P原油,式中A为代表各种非石油的因素,但通常是通过谈判而获得的,在这一水准上可以防止液化天然气的价格下跌到某一数值以下。因此,它的变化与石油价格的波动无关。船上交货合同的典型价格为0.7~0.9美元。B为油价指数的一种等级;典型的值为0.1485或0.1558,原油通常以JCC来标注。P液化天然气和P原油的单位为美元每百万英热单位。有许多公式,如一种S-曲线所划分的某一特定石油价格上半区与下半区,据此可以推测抑制高油价对买方的冲击以及低油价对卖方的冲击。随着中国、印度和美国对石油需求量的急剧增加,石油价格一路飙升,液化天然气价格随之跟进上扬。20世纪90年代中期,液化天然气是买方市场。在买方的要求下,SPA开始在体积和价格方面表现出某些灵活性,买方拥有对合同供应量上扬与下降的灵活性,短期SPA的影响时效不足15年。与此同时,对货船与套汇交易的转换重点确定也是允许的。进入21世纪,市场偏向卖方。然而,卖方已经更加老于世故且复杂化,目前也正提出分享套汇机遇,而且正在远离S曲线的价格体系。然而,虽然人们已经围绕着油气输出国组织的创立进行了大量的研讨与分析,但是,天然气的欧佩克当量与俄罗斯和卡塔尔这两个世界第一和第三的天然气拥有者似乎相悖。如果确定了某一点,市场将依然在买方与卖方之间来回摇摆,至2008年,市场似乎向卖方倾斜,2009年,这种倾斜就偏向了买方一侧,由于与需求量增加相应的液化天然气供给的增加使得2010年将完全成为买方市场。到2003年之前,液化天然气的价格紧随石油价格。从那时开始,输送到欧洲和日本的液化天然气价格低于石油的价格,虽然在合同中,液化天然气与石油价格之间的连接依然十分紧密,但目前在美国和英国市场的价格先是飙升,随后由于供给与储存的变化而又下跌。然而,从长远来看,分析数据表明,在美国、亚洲北部和欧洲的天然气价格正趋于一致。所以,虽然当前在北亚、欧洲和美国之间的天然气价格的差异较高,但价格的套汇将会使全球市场上的液化天然气价格趋同存在。然而,当下液化天然气是卖方市场(对此,净价是价格的一种最佳估计)。买方与卖方之间的市场风险平衡关系正在发生改变。是液化天然气交易中的灵活性增加,在整个价格链上,液化天然气的价值有下降的趋势,液化天然气市场不断有新的参与者进入。大西洋区域与太平洋区域的液化天然气交易量不同,这将继续影响液化天然气的进口量、价格体系以及合同的款项。太平洋区域的能源进口国几乎全部依赖液化天然气,而大西洋区域的消费国则利用本国生产的液化天然气和管线进口的液化天然气,以满足自己的天然气需求。目前的液化天然气市场的变化已经朝着增强灵活性的方向发展。合同中对价格与体积的要求也十分宽松,而且可以对短期需求进行谈判,此外,液化天然气船运中的灵活性也使得短期输送合同量呈增长的趋势。
液化加工、船运和再气化的费用已经下降,生产者的投资费用也下降了。由于液化天然气市场主要由长期合同驱动,这种合同具有与石油产品相关的价格机制因素,然而,较低的加工操作费用并不能促使液化天然气的价格下降,至少短期内如此。在20世纪80年代和90年代初期,大西洋区域绝大多数国家的本地产天然气供应充分,管线输送十分便利,但对于液化天然气的运输就比较困难,结果,进口到大西洋区域的液化天然气就增加得十分缓慢。与国产的天然气供应和管线进口量相比,液化天然气在美国与欧洲市场上的份额依然很小。而在太平洋区域——日本、韩国和省(这些国家和地区,自产的天然气量极少甚至不产,而且没有管线天然气的进口)的情况完全相反。由于在太平洋区域当前的液化天然气进口者们依然没有自产的或管线进口天然气,所以在20世纪80年代和90年代初期,这些国家和地区把购买力转向石油时,它们的液化天然气进口量也迅速增加。在太平洋区域,与价格相比,人们更加注重能源供应的安全性。
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