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1.请问近两个月来市场上LNG与CNG的价格是多少。。详细点的好 注：近两个月 太古老的就不要发了哦 谢谢

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一般在1.8元到5元不等。国家没有对天然气价格祖国做出明确规定，各个地方天然气价格并不相同。

一般天然气价格根据用户性质分为居民、商业、工业、公福（学校机关食堂）、车用CNG、LNG。目前根据发改委政策，大部分地区居民采用阶梯气价，工业和商业价格一样。根据气源不同，采用管道气气源的地区，居民、商业、工业、公福天然气销售价格一般在1.8—3元/方，车用CNG价格一般在3-5元/方。采用LNG作为气源的地区，民用天然气一般在5元/方左右。

扩展资料：

天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）

天然气是存在于地下岩石储集层中以烃为主体的混合气体的统称，比重约0.65，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特性。

天然气主要成分烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般有硫化氢、二氧化碳、氮和水气和少量一氧化碳及微量的稀有气体，如氦和氩等。天然气在送到最终用户之前，为助于泄漏检测，还要用硫醇、四氢噻吩等来给天然气添加气味。

天然气是较为安全的燃气之一，它不含一氧化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较其他燃体而言相对较高。

参考资料：

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LNG这个产业，从它在国内的诞生之日起，它的主要功能就是调峰、补充和替代，在以后的一段时间，就目前这个能源结构，因为它的高能耗，它的主要功能还是不会改变。 1．LNG将成为汽、柴油的替代能源由于LNG的环保性，及LNG价格上的优越性LNG将有可能取代汽、柴油做为车用主要燃料的地位。刚才说过，石油价格可能还会上涨，国家汽油柴油价格已经6月20日刚提过，迟早要与国际接轨，价格还会有很大的上升空间。按现行最低价计，柴油每升6．23元，汽油每升6元，而在车用燃料中，每方LNG转换为天然气的最高价格为3．5元，而1方天然气与1升汽油在汽车使用过程中所行驶的里程数基本相同，由此可见LNG的价格优势。而且LNG做为车用燃烧料与CNG相比有行驶里程更远，排出尾气更少的优点。LNG的环保性更是无庸置疑的，LNG必将快速成为一种替代燃料。继LPG各CNG之后，LNG也逐步应用于汽车燃料，对于推动油改气进程起了很大作用，弥补了没有管网不能建站的缺陷。 目前国内已建成并投入营运的LNG汽车加气站，有北京，新缰乌鲁木齐、湖南长沙、贵州贵阳、杭州等地，福州、厦门、海南等地也已进入试点工作， LNG汽车的发展必将带动LNG市场。 2．LNG在城镇燃气调峰利用LNG比管道天然气有更广泛的用途。它可以在天然气管道没到的地方进行市场开发和利用，同时可以弥补管道气不便在城市全面铺设的问题； 作为民用燃料或发电，随着季节或其它情况，不可避免会有量的波动，这就需要进行调峰装置，而LNG最有利于调峰储存。 3．特种工业燃料替代LNG的甲烷组分高，就决定它的燃烧更清洁。就是由于LNG清洁的特性，使它的在应用于玻璃、陶瓷、食品加工等行业，将大大提高产品成品率，增加产品附加值；从几种燃料的热值对比来看，LNG又可以广泛应用于切割、钢铁等行业。 4．LNG将成为弥补国家能源缺口的有效手段 进入2008年以来，中国的能源缺口不断加大，天然气资源很快进入了石油能源替代角色，但是除俄罗斯外，其他周边国家的天然气储量有限，因此管道天然气的进口已很难实现而且单向依赖性太强。现在国家大力推动LNG接收终端的建设，也正量利用LNG便与运输，气液比比例大，可以弥补气态天然气的需求。同时，国家还将大力发展煤层气的开发与利用，以保证对天然气资源的需求，而LNG正是加快煤层气开发利用与销售的有效途径。

车用CNG压缩天然气LNG液化天然气LPG液化石油气哪种性价比高

楼主您好！

根据我的观察，在现有市场开发阶段，市场上LNG的价格在6块左右 CNG在4.2块左右

从LNG转化CNG密度综合价格考虑，LNG比CNG还要便宜。

从能源利用上来说，LNG更为清洁，可以减少发动机清洗频率，从而延长发动机使用寿命

节约维护成本。

天然气NG被液化后，体积缩小为原来的1/625，方便运输。

记得给分哦 谢谢哈

CNG：压缩天然气，是气态，高压

LNG：液化天然气，是液态，超低温

LPG：液化石油气，是液态，常温低压

性价比最高的是CNG，因为天然气和石油气的成分是不同的，价格也不同，石油气对于用户来说是没啥经济效益的，天然气比汽油便宜很多。但是CNG和LNG相比，造价CNG便宜多了，管道气过来后，经过气站脱硫脱水加压等相对简单的工艺就可以充装到车上的气瓶使用了，但是LNG造价高很多，工艺各方面都复杂得多，所以要讲实际应用，就中国目前的情况来看，还是CNG最适合。LNG也逐步在开始搞了，不过要对一般的天然气汽车使用，暂时还不太现实。

目前全国各地的改装价格都不太一样，从4千多到8千多不等，得看楼主你在什么地方了。

烧气其实对发动机更好，因为天然气含碳量等都比汽油低，发动机更不容易积碳，只是现在的发动机都是针对汽油做了优化而已。

同样3种气，其实严格的说是两种...举例说90号汽油和97号汽油，我问你那种跑更远？也是这个道理。因为这3种的状态都不一样，所以不能简单的比较。因为状态的不同，装它的容器也不同，只能说，相同水容积的气瓶，LNG跑最远，因为LNG一旦气化，变成常态的天然气，是CNG减压后变成常态下天然气的600倍...

目前国内的天然气汽车推广和发展受到最大的限制就是气站不够，如果CNG加气站能有加油站那么多，我敢说95%以上的车不会烧汽油了。。。

还有，顺便问问楼上的兄弟，你改一个桑塔纳2000只要2500块？请问你在哪？是用的人民币吗？2500块连气瓶和装置的材料费都不够。。。哦，还别说气瓶和装置了，就光气瓶都差不多了！难道是废旧气瓶