天然气动态压力静态压力国标多少_天然气动态压力低什么原因造成的呢怎么解决
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2.人类破坏地球有哪些事
3.男人突然发动态的心理 什么情况下他会发动态
4.在工作中如何面对压力。
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液压系统压力突然下降的原因：
1.主阀芯阻尼孔突然被堵；
2.主阀盖处密封垫突然破损；
3.阀芯工作不灵敏，在开启状态突然卡死。
4.先导阀芯突然破裂；调正弹簧突然折断。
5.远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷；远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。
解决方法：
1.清洗液压阀类元件，如果是阀类元件被堵，则还应过滤油液。
2.更换破损元件检修失效零件。
3.检查消除电气故障。
液压系统：
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能)，通常所说的液压系统主要指液压传动系统。
每天晚上心率都很快，导致失眠，都快两点的时候才睡着。是什么原因导致的呢？
人民币盯住美元的汇率制度为我国经济的腾飞做出了巨大的贡献，但其缺点也日益显现。随着国内外经济形势的变化，实行富有弹性的汇率制度成为我国不可回避的政策选择。建立以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度是建立和完善社会主义市场经济体制、充分发挥市场在配置中的基础性作用的内在要求，也是深化经济金融体制改革、健全宏观调控体系的重要内容，改革汇率形成机制，有利于贯彻以内需为主的经济可持续发展战略，优化配置；有利于增强货币政策的独立性，提高金融调控的主动性和有效性；有利于保持进出口基本平衡，改善贸易条件；有利于保持物价稳定，降低企业成本；有利于促使企业转变经营机制，增强自主创新能力，加快转变外贸增长方式，提高国际竞争力和抗风险能力!本文从宏观和微观两方面以定量和定性的分析方法重点论述了人民币汇率改革的重要意义，分析了人民币升值对我国经济正反两方面的影响并得出人民币适时升值对我国经济发展不可估量的积极意义。
关键字： 汇率 人民币汇率 升值 正面影响 负面影响
自2005年7月21日起，我国开始实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度。人民币对美元即日升值2%，即1美元兑8.11元人民币。现阶段，每日银行间外汇市场美元对人民币的交易价仍在人民银行公布的美元交易中间价上下千分之三的幅度内浮动，非美元货币对人民币的交易价,在人民银行公布的该货币交易中间价上下一定幅度内浮动。人民币升值对于改善国际收支状况。企业投资成本，就业与经济增长以及居民收入水平等等都将产生重大影响。稳步推进人民币汇率形成机制改革，有利于缓解对外贸易不平衡，优化配置；有利于增强货币政策的独立性，提高宏观调控的主动性和有效性，加快转变外贸增长方式，提高国际竞争力和抗风险能力。从总体看，人民币升值利大于弊，相信我国的人民币在长期被低估之后的缓慢升值必然会对我国经济产生深远的影响。
一 人民币汇率概述
（一）汇率对一国经济的影响
所谓汇率，就是两国货币之间的兑换比率。在经济全球化的今天，要想实现国家间的贸易往来，就必然要进行货币的支付。而由于各个国家经济发展水平不同，以及各国商品，劳动力等各方面因素的影响，两国一张等面额的货币所代表的实际购物量并不相等。这就需要将两国货币按一定的比率进行折兑，双方交易才能公平进行随着世界经济的发展，一些国家的货币因其经济的强势发展而逐步在世界范围内被广泛作为支付手段，形成强势币种，如美圆，日圆，欧圆等。这些货币也逐渐成为各国外汇储备的币种。各国在结合本国实际国情的基础上，逐步地确定了本国的汇率和汇率制度，以适应经济全球化的浪潮。
（二）人民币汇率
1994年以前，我国先后实行了固定汇率制度和双轨汇率制度。19年汇率并轨以后，我国开始实行以市场供求为基础，有管理的汇率制度。人民币不再盯住单一美圆。企业和个人按规定向银行买卖外汇，银行进入银行间外汇市场进行交易，形成市场汇率。中央银行设定一定的汇率浮动范围，并且通过调控市场来保持人民币汇率的稳定。实践证明，这一汇率制度符合中国国情，为中国经济的持续快速发展，为维护地区乃至世界经济金融的稳定作出了积极的贡献。
19年以前，人民币汇率稳中有升，海内外对人民币的信心不断增强。但此后由于亚洲金融危机爆发，为防止亚洲周边国家和地区货币轮番贬值使危机深化，中国作为一个负责任的大国，主动收窄了人民币汇率浮动区间。随着亚洲金融危机的影响逐步减弱，近年来，中国经济持续平稳较快发展，经济体制改革不断深化，金融领域改革取得了新进展，外汇管制进一步放宽。外汇市场建设的深度和广度不断拓展，为完善人民币汇率形成机制创造了有利条件。
2005年7月21日，央行突然宣布，我国开始实行有管理的浮动汇率制度，人民币不再盯住单一美圆，人民币升值2%。继宣布人民币升值2%之后，央行发布了《关于进一步改善银行间外汇市场交易汇价和外汇指定银行挂牌汇价管理的通知》进一步放宽了人民币汇率浮动的区间，增强了外汇指定银行定价的自主性，其目的就是拟通过市场来反映出人民币的真实汇率水平。
二 人民币升值对我国经济的有利方面：
（一） 本币升值将增强人民币的支付能力。
1减轻我国偿还外债的压力
改革开放以来，为了加速经济的发展，中国借了大量的外债。近些年更是出现了外债总规模和短期外债比例双双快速增长的趋势。中国国家外汇管理局公布的数据显示，截至2004年底，中国外债余额达到2286亿美元，增长18％，其中短期外债增长更快，数额已占到总额的45．6％，超出了国际公认的40％警戒线。人民币升值以后，将会在一定程度上缓解我国偿还外债的压力。
2 提高我国企业海外并购的能力
近几十年来，全球经济一体化的趋势越来越明朗。要想获得更好的发展，中国企业必须果断实行“走出去”的战略，而要“走出去”最便捷的方式就是并购国外企业。事实上，我国已有不少企业获得了成功，如今年5月1日，联想收购了IBM全球PC业务，此举使得联想一跃成为全球第三大PC制造商。当然，也有的企业遇到了一些挫折，如近期海尔收购美国第三大电器生产商美泰克、中海油收购美国的优尼科石油公司，原因之一就是竞争对手的报价更高。显然，人民币升值之后，中国企业在国外并购的时候会变得更富竞争力。
3增加我国百姓的财富效应
随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，越来越多的国人喜欢到国外去度旅游或接受教育。他们就是本轮人民币升值的最大受益者，因为他们得到了比其他国人更大的财富效应，也就是说他们变得更“富有”了，今后他们出国留学或旅游，将会花比以前更少的钱；或者说，花同样的钱，将能够办比以前更多的事。20世纪80年代的阿根廷人，就是在比索升值后游遍了世界各地，因为他们变成了“南方国家中的富人”。
4降低我国进口商品的成本
中国是一个相对匮乏的国家，也是一个技术落后的国家。随着经济的高速增长和产业的升级换代，中国每年都需要从国外购买大量的能源（如石油、天然气）、原材料（如铁矿石）、先进设备以及各种先进的技术，而这些商品在国际市场上大多是以美元计价的，近年来美元的持续贬值（人民币又是盯住美元的）使得我国进口商品的价格不断上涨。人民币升值之后，上述商品都会变得更加“便宜”，从而会有效降低我国进口的成本。
（二）提高我国货币政策的独立性
面对经济“过热”的局势，我国实行了“稳健的”（实际上是紧缩性的）货币政策。与此同时，面对外汇源源不断的流入，央行又不得不被动地发行大量的基础货币，而基础货币的过度发行必然会带来通货膨胀的压力，从而在一定程度上削弱了我国货币政策的有效性。人民币的升值使得我国这种被动性的货币发行数量减少，这样我国货币政策的独立性就得到了一定的保证。从而独立的货币政策对我国金融当局在制定宏观调控政策、吸引利用外资及保证经济高速增长等方面拥有更大的空间和回旋余地。
（三）降低我国发生通胀的可能并刺激股市。
近年来，我国经济出现了“过热”的现象，对此果断取了一系列的紧缩性调控措施，并取得了不错的效果：今年上半年全国CPI同比上涨2.3％。但同时我们也应清醒地认识到，我国发生通胀的隐患仍然存在：上半年我国GDP增速仍高达9.5％、房地产价格一直高居不下并有继续上升的趋势。人民币的升值将会有效缓解我国通胀的压力：一方面，由2可知，进口产品价格下降，将最终带动整个社会的价格下降，从而减轻输入性通胀压力；另一方面，由3、4可知，冲销成本的降低，会减少我国被动增发的人民币数量，从而降低发生通胀的可能性。由于货币政策的稳定性，对股票市场来说应该是一个实质性的利好。因为这会使得以本币标价的商品如股票变得更具投资价值，从而吸引大量外来资金投到股票市场上去，并最终带动股市的上涨。20世纪80年代的日本、韩国以及我国的台湾地区的货币升值后，三地的股市都经历了一波长达十数年、涨幅十数倍的大牛市。今天，人民币在中国股市持续下跌数年之后升值，使得中国股市更具吸引力。有理由相信，中国股市必将迎来一轮波澜壮阔的涨升行。
（四）提升我国的产业结构
人民币升值会导致整个工业企业利润的减少，但这并不意味着会导致所有行业利润的减少，有的行业会由于人民币的升值而导致利润增加。同时由于各行业对货币升值的敏感性不同，从而人民币汇率波动对不同行业利润冲击的时间长度和波动性会产生差异。在所有的行业中，交通运输设备行业利润的冲击、特殊用途设备利润的冲击、铁冶炼行业利润的冲击和橡胶行业利润的冲击对人民币汇率升值有一种正向的冲击作用，也即人民币汇率升值会导致这两个行业利润的增加。产生这种现象的原因主要是这两个行业的中间产品均依赖进口，人民币的升值直接导致这两个行业利润空间的拉大。例如：人民币升值对钢铁行业的最大利益在于降低钢铁行业的购成本：目前40%左右的铁矿石依赖进口，而以铁矿石为主的原料占钢材成本的30-40%，人民币升值对钢铁行业的负面影响主要是将加大钢材的进口量，同时减少出口量。当然这种负面影响是中长期的，在短期受国内需求和国内外价差制约，这种负面影响可以忽略不计：首先，目前国内钢材需求仍然旺盛，出口量所占产量比例仅为4%。从产品结构而言，出口的主要是附加值较低的线材及普板等产品，进口产品则以国内无法生产或者是产能不足的高附加值产品，包括汽车用薄板、船用中厚板等。国内有不少人抱怨，人民币升值会减少中国的商品出口。的确，从短期来看，这种说法是对的。然而，当我们把眼光放得更远一点，该种说法就不尽然了。从有关资料不难看出，近年来我国出口增长较快的商品多为一些附加值极低的商品，这些商品不仅浪费了我国大量的宝贵，还给我们带来了巨大的环境污染，明显与中央提出的“发展循环经济”精神相悖。人民币升值将会迫使生产此类商品的厂商或者退出，或者提高生产工艺，增加产品附加值，从而促进我国产业结构的提升。1985年广场协议后，韩国和等地正是在货币升值之后实现了出口商品结构的提升。
人民币升值所导致的资本成本和收入的提升将在长期内改变我国的经济结构，重新赋予行业不同的成长速度，并使不同行业的企业业绩出现分化。人民币升值将通过两种途径对不同行业产生影响。一是因人民币升值所导致的资本成本和收入的提升将在长期内改变我国的经济结构，重新赋予行业不同的成长速度，并使不同行业的企业业绩出现分化。二是人民币升值在短期内改变行业内企业的资产、负债、收入、成本等账面价值，通过外汇折算差异影响其经营业绩。概括而言，人民币升值将对进口比重高、外债规模大、或拥有高流动性或巨额人民币资产的行业是长期利好；而对出口行业、外币资产高或产品国际定价的行业冲击较大；其他则影响较小。
（五）人民币升值促进对外贸易
通常意义上来说人民币升值后会造成进口大量增加，出口减少，打击出口，这恐怕是反对或者担心以至恐惧人民币升值的学者的最主要的理由。这种流行的说法主要是根据金融学中“贬值促进出口，限制进口；升值促进进口，打击出口”的理论，但是，他们忽略了这一理论发生效力的两个前提：首先，通过贬值改善贸易收支必须符合“马歇尔——勒纳条件”（即出口和进口的需求弹性大于1时,货币贬值有利于改善贸易收支）；其次，该理论仅对一般贸易而言。
1，人民币升值对出口影响并不十分明显。
满足“马歇尔——勒纳条件”，进出口的数量和金额呈同方向变动，货币贬值可以改善贸易收支，反之，贬值则不一定会促进出口改善贸易收支，这就是说，升值对出口的影响要重新考察。经济学教授范金在2004年计算我国中长期出口产品价格需求弹性为-0.857932，绝对值小于1，就是说人民币每升值1%，设出口商品的外币价格同比例提高，出口数量就会减少0.857932%，但是由于出口价格提高的幅度超过了出口数量减少的幅度，出口金额反而提高。所以升值不会减少出口金额。
2，升值不扩大贸易逆差。
这依据的是我国外贸结构的特殊性，即加工贸易发展，使进口与出口之间呈同方向运动而不是反方向运动。自20世纪90年代以来加工贸易已成为推动我国贸易增长的主要动因。此外，若动态考察出口产品成本与汇率变动的关系，适当升值将引起出口成本与结构的相应变化，总体来说有利于出口和贸易收支，这也是源于我国加工贸易的特殊性，一般贸易则与之相反。从另一个角度看，人民币升值，国内工资随技术水平而提高，从而带动整体工资水平提高。这也正是我们需要的。
3人民币升值可以改善贸易条件
所谓贸易条件，就是出口与进口的交换比价。不能盲目认为，依靠贬值，扩大出口，就一定可以改善贸易条件。按照弹性分析理论，只有当出口与进口的供给弹性之积小于出口的与进口的需求弹性之积时，货币贬值才可以起到改善贸易条件的作用。事实上，18-1994年，我国人民币汇率几次贬值，而贸易条件却持续恶化，出现了经济学上称为“外贸贫困增长”的现象。1993～2000年中国整体贸易条件下降13%。这与人民币汇率被低估和产业结构不合理有关。出口产品价格在理论上随汇率升值成比例提高这是贸易条件改善的首要表现，比如两年之内人民币升值30%，出口价格即提高30%，说不会打击出口无人相信，可问题在于：其一，由于“J曲线效应”，出口的下降存在“时滞”；其二，加工贸易部分基本不受影响，而一般贸易出口产品成本中，进口部分也在60%以上，这样，进口价格下降会促使企业更多地使用外国原材料和设备，从而提高生产效率。企业能消化大部分升值因素，工资不会随汇率升值有很大提高，出口价格并不会随名义汇率的上升而成比例提高，比如人民币升值30%，一般贸易品的出口价格可能只提高15% 其次，对于人们最担心的劳动密集型产品出口价格提高，其实是有好处的。一件衬衣在美国卖＄30，提高到＄50，没有理由认为美国消费者就不买衬衣，或转向墨西哥购买。即使如此，我国减少廉价劳动密集型产品出口数量而提高售价，也不会降低出口金额，同时可减少国际贸易摩擦。
范金教授曾用社会核算矩阵技术，从一般均衡分析角度，以2005年中国社会核算矩阵为冲击对象，就人民币分别升值3%,5%,10%,20%和30%对我国的进出口所受影响进行情景分析，得出两点结论：①人民币升值3% 促进出口增加0.43个百分点，随升值幅度增加，出口增加幅度也扩大。人民币升值30%后，出口增加4.26个百分点。表明人民币不论温和升值还是大幅度升值，都不损害中国出口。②人民币升值3% 促进进口增加0.32个百分点，随升值幅度的增加，进口增加幅度也扩大，人民币升值30%，进口增加2.32个百分点。可见，人民币升值对我国对外贸易是有利的，不仅不会“打击出口”，而且还可以改善贸易条件。
三 虽然人民币升值对我国有诸多的好处，但是，有利就有弊，人民币升值对我国的不利影响也是显而易见的：
（一），人民币升值不利于引进外资；人们原来在中国1亿英镑能作的事，人民币升值后，可能需要增加上百万英镑的投资才能办成了。这等于外商进来前什么也没买，就要凭空多支付上百万英镑，投资者肯定要划算一番得失了。
（二）可能加剧我国的资本外流。人民币升值，会使原来需10亿美元在境外所能完成的投资，升值后会少用几百万甚至上千万美元就能完成了，因此必然会加速资本外流。我们必须意识到，目前资本外流对我国是不利的。
（三）人民币升值，我国巨额外汇储备面临缩水的可能。目前，中国的外汇储备已经超越日本，居世界第一。充足的外汇储备是我国经济实力不断增强，对外开放水平日益提高的重要标志，也是我们促进国内经济发展，参与对外经济活动的有力保证。然而，一旦人民币升值，我国巨额外汇储备面临缩水的可能。如，人民币对美圆的汇率升值10%，则我国的外汇储备便缩水10%，这是我们不得不面临的严峻问题。一方面，储备货币的汇率变动会影响外汇储备的实际价值；另一方面，本国货币汇率变动会通过资本转移和对外贸易影响本国的外汇储备。此外，储备货币汇率不稳会影响和削弱储备货币的地位和作用。国际金融学原理告诉我们，汇率对外汇储备起决定性作用，外汇储备的增减是汇率变动的结果，币值的低估或高估则通过引起贸易收支的变化最终导致外汇储备的增减，我国外汇储备之所以不断增长，原因之一就是人民币汇率低估带来了贸易上的相对优势。但需要说明的是，长期顺差、过多的外汇储备也会对我国经济产生不利影响：第一，促使人民币发行量增加，从而加重已经出现的通货膨胀；第二，长期贸易顺差加重本已过多的外汇储备，不利于资金充分运用；第三，当储备货币（如美元）发生贬值时，也会使我国蒙受巨大的损失。此外，由此引发的国际关系紧张也不可忽视。
（四）人民币升值会减低中国企业的利润，增大就业压力。人民币升值会给我国的通货紧缩带来更大的压力。 国内物价、国民收入与就业、产业结构受汇率变动影响较大。本文仅谈人民币升值对我国国内物价变动的影响。升值后，导致进口商品以人民币表示的价格下降，往往使我国居民对国产同类产品的需求下降，进而导致国内消费品价格下降。 但是，目前我国的进口接近半数属于来料加工和来料装配贸易。这些进口品价格下降不会带动国内产品价格的普遍下降，且近年来大部分初级产品和资本、技术密集型产品的美元单价均有不同程度的上升。1993～2000年，中国进口价格总指数上升了19%，其中制成品上升20%，初级产品上升16%。 尽管如此，人民币升值，对国产同类型产品产生的影响也会使国内企业的风险加大。因为汇率的变动引起进口材料、外销商品相对价格的变动，从而必然影响企业在市场的竞争力。此外，长期看，在消除短期通货膨胀后，可能会引起通货紧缩，不利我国经济发展。
由此可见，人民币升值恰似一把双刃剑，有利也有弊，但是，对人民币升值问题不能就事论事，应将其放在更深层次的背景上考察。进行人民币汇率形成机制改革，是建立和完善社会主义市场经济体制、充分发挥市场在配置中的基础性作用的内在要求，也是深化经济金融体制改革、健全宏观调控体系的重要内容，符合党中央和院关于建立以市场为基础的有管理的浮动汇率制度、完善人民币汇率形成机制、保持人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定的要求，符合我国的长远利益和根本利益，有利于贯彻落实科学发展观，对于促进经济社会全面、协调和可持续发展具有重要意义。在综合全面考虑人民币升值对我国经济产生的所有正反两方面影响及其在我国建设有中国特色社会主义市场经济历程中的重大意义后，我国理智的对我国的汇率制度做好重大改革，综合一切因素得出结论，人民币升值对我国经济从全面，长远的角度来看是有利的
积极稳妥地推进人民币汇率形成机制改革，积极创造有利条件，引导企业加强结构调整，平稳度过改革调整期。银行和外汇管理部门要进一步改进金融服务，加强外汇管理，为企业发展提供强有力的支持。企业要积极推进结构调整步伐，转换经营机制，提高适应汇率浮动和应对汇率变动的能力，相信我国的汇率制度改革会使我们更加适应日益复杂的国际经济形势，进一步增强我国的经济实力，使我国在国际舞台上发挥更重要的作用！
参考资料：
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地球环境污染和破坏的九大现象
一、大气污染
大气污染的定义
在干洁的大气中，痕量气体的组成是微不足道的。但是在一定范围的大气中，出现了原来没有的微量物质，其数量和持续时间，都有可能对人、动物、植物及物品、材料产生不利影响和危害。当大气中污染物质的浓度达到有害程度，以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件，对人或物造成危害的现象叫做大气污染。造成大气污染的原因，既有自然因素又有人为因素，尤其是人为因素，如工业废气、燃烧、汽车尾气和核爆炸等。随着人类经济活动和生产的迅速发展，在大量消耗能源的同时，同时也将大量的废气、烟尘物质排入大气，严重影响了大气环境的质量，特别是在人口稠密的城市和工业区域。所谓干洁空气是指在自然状态下的大气（由混合气体、水气和杂质组成）除去水气和杂质的空气，其主要成分是氮气，占78.09%；氧气，占20.94%；氩，占0.93%；其它各种含量不到0.1%的微量气体(如氖、氦、二氧化碳、氪)。
大气污染物的分类
大气污染物主要可以分为两类，即天然污染物和人为污染物,引起公害的往往是人为污染物，它们主要来源于燃料燃烧和大规模的工矿企业。
颗粒物： 指大气中液体、固体状物质，又称尘。
硫氧化物： 是硫的氧化物的总称，包括二氧化硫，三氧化硫，三氧化二硫，一氧化硫等。
碳的氧化物： 主要包括二氧化碳和一氧化碳。
氮氧化物： 是氮的氧化物的总称，包括氧化亚氮，一氧化氮，二氧化氮，三氧化二氮等。
碳氢化合物： 是以碳元素和氢元素形成的化合物，如甲烷、乙烷等烃类气体。
其它有害物质： 如重金属类，含氟气体，含氯气体等等。
大气污染的危害
大气污染对气候的影响很大,大气污染排放的污染物对局部地区和全球气候都会产生一定影响，尤其对全球气候的影响，从长远的观点看，这种影响将是很严重的。
一是大气中二氧化碳的含量增加，燃料中含有各种复杂的成分，在燃烧后产生各种有害物质，即使不含杂质的燃料达到完全燃烧，也要产生水和二氧化碳，正因为燃料燃烧使大气中的二氧化碳浓度不断增加，破坏了自然界二氧化碳的平衡，以至可能引发“温室效应”，致使地球气温上升。二是臭氧层被破坏 。
大气被污染后，由于污染物质的来源、性质和持续时间的不同，被污染地区的气象条件、地理环境等因素的差别，以及人的年龄、健康状况的不同，对人体造成的危害也不尽相同。大气中的有害物质主要通过下述三个途径侵入人体造成危害：
(1)通过人的直接呼吸而进入人体;
(2)附着在食物上或溶于水中，使之随饮食而侵入人体；
(3)通过接触或刺激皮肤而进入到人体。其中通过呼吸而侵入人体是主要的途径，危害也最大。
大气污染对人的危害大致可分为急性中毒，慢性中毒，致癌三种。
大气层保护
许多环境问题是跨国界的，甚至是全球性的，如温室效应和臭氧层破坏等大气污染，需要世界各国的共同努力才能逐步解决。人们在70年代早期开始认识到氟氯烃可能对环境有害，并且开始寻找代替品。到了80年代中期,臭氧层破坏的证据已经日益清楚，取共同行动的呼声也日益高涨。到了1987年，许多国家的代表汇集在加拿大第二大城市蒙特利尔，签署了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔协定书》。这个协定书是对付世界环境公害的一个开创性的国际协定，目的是控制氟氯烃和其它破坏臭氧层的物质的消费量，保护地球的“外衣”，也保护人类自己。
经过修正后的蒙特利尔协定书是一个有约束力的国际协定。按照规定，工业国的氟氯烃和其他受限制物质的排放量必须立即减少，在2000年以前逐步完全停止使用这类物品。发展中国家在1996年以前可以继续有限度的增加这些物质的消费，然后就应当逐步减少，到2010年时必须完全停止使用这些有害物质。除了时间上的优惠以外，这一协定书还包含了两个对发展中国家有利的条款：一个是建立一项临时多边基金，帮助发展中国家取代替氟氯烃的技术；另一个是技术转让条款，要求签字国把最好的技术按照“公平和最有利的条件”转让出去。
我国已加入了修正后的蒙特利尔协定书，并且制定了履行国际义务的国家行动方案，包括建立保护臭氧层组织管理机构，制定有关行业的管理规范，积极开展替代品和替代技术的研究，为企业的替代技术改造安排配套资金等等。
二、酸雨
有人认为酸雨是一场无声无息的危机,而且是有史以来冲击我们最严重的环境威胁，是一个看不见的敌人。这并非危言耸听。
随着工业化和能源消费增多，酸性排放物也日益增多，它们进入空气中，经过一系列作用就形成了酸雨。
人们对酸性排放物已经有了控制，但仍然还有酸雨现象。大气尘埃可能是造成酸雨问题的另一原因。
酸性排放物
自由大气里由于存在0.1～10μm范围的凝结核而造成了水蒸汽的凝结，然后通过碰并和聚结等过程进一步生长从而形成云滴和雨滴。在云内，云滴相互碰并或与气溶胶粒子碰并，同时吸收大气中气体污染物，在云滴内部发生化学反应，这个过程叫做污染物的云内清除或雨除。在雨滴下降过程中，雨滴冲刷着所经过空气中的气体和气溶胶，雨滴内部也会发生化学反应，这个过程叫污染物的云下清除或冲刷。这些过程也就是降水对大气中气态物质的颗粒物质的清除过程，酸化就是在这些过程中形成的。
大气尘埃
最近的发现表明，酸雨是比原来的想象要复杂得多的一种现象。研究得到的结果表明了大气中存在着的碱化合物出乎意料地起着关键性作用。碱通过中和酸性污染物而对酸雨的作用进行抵消。我们发现，人们把全部注意力都集中到大气中的酸性物质，掩盖了碱排放也已经有所下降这一事实。看来有许多因素正在减少大气中这些碱的含量，从而加剧了酸雨对生态的影响。具有讽喻意味的是，在这些因素中有几个正是各国为改善空气质量而取的措施。
大气中的大多数碱都能在称为大气尘埃的空中粒子中找到。这些尘埃粒子富含碳酸钙和碳酸镁等矿物质，这些矿物质溶于水中就起碱的作用。大气尘埃粒子由多种来源共同形成。燃料的燃烧，以及水泥生产、矿和金属冶炼等工业活动，都会产生含碱的粒子。建筑工地、农场和在未经铺砌的道路上车辆行驶也会造成尘埃粒子。
三、臭氧层破坏
臭氧层是地球最好的保护伞，它吸收了来自太阳的大部分紫外线。然而近二十年的科学研究和大气观测发现：每年春季南极大气中的臭氧层一直在变薄，事实上在极地大气中存在一个臭氧“洞”。
这种臭氧损耗现象是一种反常现象，这是否表明这一紫外线吸收层正处于全球性灾难呢？通过不断的科学研究，人们发现人类社会活动释放的物质严重的破坏了臭氧层，当然这种现象还受到这一地区独特的气象状态（极涡、寒冷的平流层温度、极地平流层云）的影响。
发现过程
英国南极测量局的大气科学家在南极进行了一项研究， 这一研究分别在地面和空中进行。球载仪器一般是检测该仪器所行进的大气的构成及其化学性质。陆基探测仪和星载探测仪则执行遥测任务。这些研究活动取了国际合作方式。例如，1987年代表19个组织和四个国家的大约150名科学家和人员聚会于智利的蓬塔阿雷纳斯,进行了一项规模空前的研究，即机载南极臭氧实验。这项实验表明1987年臭氧洞大小达到历史最大。这一发现震惊了科学界。
形成机理
南极“臭氧洞”的成因目前尚无定论，其中最为令人信服的当是污染物质学说。此外还有：美国宇航局汉普顿芝利中心Callis等人提出南极臭氧层的破坏与强烈的太阳活动有关；麻省理工学院的Tung等人认为是南极存在独特的大气环境造成冬末春初臭氧耗竭，根据大气动力学说，指出大量氯氟烃化合物的使用，以及南极初春没有足够阳光产生大量氧原子，并因此提出了不需要氧原子的循环机理。
通过分析我们似乎可以得出以下的主要观点：（1）南极"臭氧洞"是在南极春季特殊的温度和环流状况下由极地平流层云参与和非均相化学反应而引发产生的特殊现象。（2）极地旋涡等其它因素对气体成分输送的影响不是南极"臭氧洞"形成的决定因素，而只能影响臭氧洞的强度。（3）太阳周期变化通过光化学反应对南极"臭氧洞"强弱的影响可以忽略。
四、水污染
人类的活动会使大量的工业、农业和生活废弃物排入水中，使水受到污染。“水污染”的定义：水体因某种物质的介入，而导致其化学、物理、生物或者放射性等方面特征的改变，从而影响水的有效利用，危害人体健康或者破坏生态环境，造成水质恶化的现象称为水污染。
水的污染有两类：一类是自然污染；另一类是人为污染。当前对水体危害较大的是人为污染。水污染可根据污染杂质的不同而主要分为化学性污染、物理性污染和生物性污染三大类。
1、海水污染
污水、废渣、废油和化学物质源源不断地流入大海。在许多海域，倾倒混有石油的污水是非法的，但这种事仍时有发生，而真正的石油灾难是在巨型油轮泄漏或沉没时发生的。如今我们设法用化学品使水中石油沉淀以达到清除石油的目的。
向海洋倾倒化学和放射性废物的作法已持续多年。容器总有一天会腐蚀掉，有害物质便将进入海水中。我们对深层水与表层水的循环情况还了解不多，其过程或许比我们以前所想的要快。因此有害物质就会扩散到生物活动的水层中去。
2、地表水污染
五百多年以前，人们就认为饮用流经大城市的河水是危险的，而工业化，人口增长以及新的有毒化学品，使情况愈来愈糟。
排水系统的铺设和清洁剂的使用有增无减，使我们的水道和湖泊中磷酸盐含量日益增多。这种过度营养导致藻类迅猛繁殖。消耗水中的氧，使鱼类死亡，生态系统恶化。由于工业上不妥善处理汞化合物和其它重金属，也造成严重的水污染。汞通过食物链的进程逐渐集中，最后对吃鱼的鸟或人类造成严重的神经损坏。
3、地下水污染
与地表水一样，地下水也受到了污染的威胁，主要来自于地表或土壤水的下渗，农用氮肥以及垃圾中的油、酚污染着地下水，氮肥中的硝酸盐一旦进入地下，便转变为亚硝酸盐，它在人体中能够转变成致癌物质。地面植被的破坏和湿地的排水减少了地表水的渗透，从而降低了潜水面。由于城市和工业的过度需要，淡水不断被抽出作为生活和工业用水，然后作为地表污水重新排放，因而还会导致潜水面的进一步下降。另一方面，大量频繁的灌溉可以增强渗透作用，使潜水面一直升到地表。而在干旱地区，被水渗透的土地由于异常的蒸发作用，引起地下水中盐类的沉淀，迟早会变成不能耕作的盐碱地。
水保护
地球上的水似乎取之不尽，其实就目前人类的使用情况来看，只有淡水才是主要的水，而且只有淡水中的一小部分能被人们使用。淡水是一种可以再生的，其再生性取决于地球的水循环。随着工业的发展，人口的增加，大量水体被污染；为抽取河水，许多国家在河流上游建造水坝，改变了水流情况，使水的循环、自净受到了严重的影响。
五、固体废物
凡人类一切活动过程产生的，且对所有者已不再具有使用价值而被废弃的固态或半固态物质，通称为固体废物。各类生产活动中产生的固体废物俗称废渣;生活活动中产生的固体废物则称为垃圾。"固体废物"实际只是针对原所有者而言。在任何生产或生活过程中，所有者对原料、商品或消费品，往往仅利用了其中某些有效成分，而对于原所有者不再具有使用价值的大多数固体废物中仍含有其它生产行业中需要的成分，经过一定的技术环节，可以转变为有关部门行业中的生产原料，甚至可以直接使用。可见，固体废物的概念随时、空的变迁而具有相对性。
固体废物的产生途径
维持人类社会一切活动的物料，处于动态平衡过程，并遵循质量守恒规律，可用社会物料流程来描述这一规律。
1.人类的一切活动，相对于外界环境而言，只不过开发与利用了物料，而最终以废物的形式等量回归于环境。这种对物料的"利用与归还"经常处于交叉的状态。在生产与产品的消费过程中，均产生各种形态的废物，这些废物一部分在生产与消费中得到回收和再利用。而另一部分，恰好与在环境中开发的原料等量的部分，以废物形式返回与环境中，形成一个封闭循环系统。
2.在现代社会中，人类活动的每一环节均产生各种状态的废物，从环境中原料的开发乃至产品的利用，无一例外。因此寻求减少废物产量的唯一途径，是降低原料的开发量、减少产品原料消耗。
固体废物的分类
固体废物的分类是依据其产生的途径与性质而定。在经济发达国家将固体废物分为工业、矿业、农业固体废物与城市垃圾四大类。我国制定的《固体废物管理法》中，将固体废物分为工业固体废物（废渣）与城市垃圾两类。其中含有毒有害物的成分，单独分列出一个有毒有害固体废物小类。
固体废物的危害
垃圾正成为困扰人类社会的一大问题，全世界每年要产生超过10亿吨的垃圾，大量的生活和工业垃圾由于缺少处理系统而露天堆放，垃圾围城现象日益严重，成堆的垃圾臭气熏天，病菌滋生，有毒物质污染地表和地下水，严重危害人类的健康，这种现象若得不到遏制，人类将被自己生产的垃圾埋葬掉。
六、地面沉降
地面沉降是指在一定的地表面积内所发生的地面水平面降低的现象。地面沉降现象很早就为史书所记载。作为自然灾害，地面沉降的发生有着一定的地质原因。但是，随着人类社会经济的发展、人口的膨胀，地面沉降现象越来越频繁，沉降面积也越来越大。在人口密集的城市，地面沉降现象尤为严重。现在我们研究地面沉降的原因时，不难发现，人为因素已大大超过了自然因素。现在的地面沉降现象与其说是自然灾害，倒不如称之为人为祸患。
地面沉降的地质原因
从地质因素看，自然界发生的地面沉降大致有下列三种原因：
1、地表松散地层或半松散地层等在重力作用下，在松散层变成致密的、坚硬或半坚硬岩层时，地面会因地层厚度的变小而发生沉降。
2、因地质构造作用导致地面凹陷而发生沉降。
3、地震导致地面沉降。
地面沉降的人为原因
地面沉降现象与人类活动密切相关。尤其是近几十年来，人类过度开石油、天然气、固体矿产、地下水等直接导致了今天全球范围内的地面沉降。由于各大中城市都处于巨大的人口压力之下，地下水的过度抽更为严重，导致大部分城市出现地面沉降，在沿海地区还造成了海水入侵。
七、生物多样性变化
生物群落是多种多样的，人们可以从不同的角度将其划分为若干类型。生物多样性的涵义十分宽泛，即包括生物物种的多样性，还包括生态适应性、形态、生理生态多样性等广泛的内容。
不同地理、气候环境具有不同的生物群落。随着工业文明的发展，人类社会逐步扩张，改变了广大地区的生物环境，严重影响了生物多样性，物种正以前所未有的速度从地球上减少。
据估计，全世界每年有数千种动植物灭绝。
砍伐森林
对世界植物和动物的最大威胁是生态环境的破坏。大部分生物很难离开它已适应了的环境。世界上物种最丰富的地方之一是热带雨林区，但是现在它正在遭受到越来越快的破坏。实际上，世界上所有的天然森林都受到严重威胁。程度最轻的是雨林被单一的经济林所代替，情况最严重的地方已因侵蚀而被破坏成了贫瘠的灌丛地。
据世界自然保护基金会估计，全球的森林正以每年2%的速度消失，按照这个速度，50年后人们将看不到天然森林了。
开垦草原
北美的许多草原已经或多或少地消失了。在非洲，由于要解决日益增加的人口的粮食问题，人们正在大量焚毁有丰富动物的热带草原。在干旱地区用传统农业方法既不可靠又危险。为开垦中亚内陆干草原所做的努力，已经遭到了许多不幸的挫折。
排干湿地
沼泽湿地不仅是生物的生活环境，而且在水文循环中起着重要的作用。它可调节河流的流速，改善地下水的补给。但是为了发展工业和建筑住房，许多湿地不是被排干就是蓄满了水。试图把湿地转变为耕地，结果常常是土贫产低。
城市化发展
城镇发展于良好的农业区，而都市化常常意味着为建设住宅、街道和停车场而牺牲耕地。这样耕地就变成了不能出产生物的废地。从自然或经济的角度来看，这样的土地很难再恢复成农田。
动物灭绝
许多动物种类已濒临灭绝，仅是面临危险的脊椎动物数量也是十分惊人的。威胁的性质是各种各样的：欧洲的猛禽正遭到集鸟蛋者的威胁，而老虎则面临着其出没的密林被砍伐掉的危险。许多濒临动物已难以挽救了，而另外一些若能受到保护尚可幸存。
八、赤潮
赤潮是水体中某些微小的浮游植物、原生动物或细菌，在一定的环境条件下突发性地增殖和聚集，引起一定范围内一段时间中水体变色现象。通常水体颜色因赤潮生物的数量、种类而呈红、黄、绿和褐色等。
赤潮虽然自古就有，但随着工农业生产的迅速发展，水体污染日益加重，赤潮也日趋严重。
赤潮的成因
赤潮究竟是一种原本就存在的自然现象，还是人为污染造成的，至今尚无定论。但根据大量调查研究发现，赤潮发生必须具备以下条件：
①海域水体高营养化；
②某些特殊物质参与作为诱发因素，已知的有维生素B1、B12、铁、锰、脱氧核糖核酸；
③环境条件，如水温、盐度等也决定着发生赤潮的生物类型。发生赤潮的生物类型主要为藻类，目前已发现有63种浮游生物，硅藻有24种，甲藻32种、蓝藻3种、金藻1种、隐藻2种、原生动物1种。
赤潮的危害
赤潮不仅给海洋环境、海洋渔业和海水养殖业造成严重危害，而且对人类健康甚至生命都有影响。主要包括两个方面：
①引起海洋异变，局部中断海洋食物链，使海域一度成为死海；
②有些赤潮生物分泌毒素，这些毒素被食物链中的某些生物摄入，如果人类再食用这些生物，则会导致中毒甚至死亡。
九、水土流失
土地是三大地质（矿产、水、土地）之一，是人类生产活动最基本的和劳动对象。人类对土地的利用程度反映了人类文明的发展，但同时也造成对土地的直接破坏，这主要表现为不合理垦植引起的水土流失、土地沙漠化、土地次生盐碱化及土壤污染等，而其中水 土流失尤为严重，乃当今世界面临的又一个严重危机。
水土流失概述
水土流失是指在水流作用下，土壤被侵蚀、搬运和沉淀的整个过程。在自然状态下，纯粹由自然因素引起的地表侵蚀过程非常缓慢，常与土壤形成过程处于相对平衡状态。因此坡地还能保持完整。这种侵蚀称为自然侵蚀，也称为地质侵蚀。在人类活动影响下，特别是人类严重地破坏了坡地植被后，由自然因素引起的地表土壤破坏和土地物质的移动，流失过程加速，即发生水土流失。
水土流失是我国土地遭到破坏的最常见的地质灾害，其中以黄土高原地区最为严重。我国目前水土流失总的情况是：点上有治理，面上有扩大，治理赶不上破坏。全国水土流失面积解放初期为17.4亿亩,到1980年约治理6亿亩。由于治理赶不上破坏，水土流失面积却扩大到22.5亿亩，约占国土总面积的1/6，涉及近千个县。全国山地丘陵区有坡耕地约4亿亩，其中修梯田约1亿亩，而另外3亿亩坡地正遭受水土流失的危害。
水土流失危害
土壤肥力下降，水土流失可使大量肥沃的表层土壤丧失。
水库淤积，河床抬高，通航能力降低，洪水泛滥成灾。
威胁工矿交通设施安全。在高山深谷，水土流失常引起泥石流灾害，危及工矿交通设施安全。
恶化生态环境。20世纪30～60年代，人们对于水土流失灾害的认识还停留在对土地造成直接经济损失方面，但在60年代以后，开始联系到人类整个环境所受的影响，包括沉淀物的污染，生态环境的恶化等。
水土流失的原因
易于发生水土流失的地质地貌条件和气候条件是造成发生水土流失的主要原因。
人口多，粮食、民用燃料需求等压力大，在生产力水平不高的情况下，对土地实行掠夺性开垦，片面强调粮食产量，忽视因地制宜的农林牧综合发展，把只适合林，牧业利用的土地也辟为农田。大量开垦陡坡，以至陡坡越开越贫，越贫越垦，生态系统恶性循环；滥砍滥伐森林，甚至乱挖树根、草坪，树木锐减，使地表裸露，这些都加重了水土流失。另外，某些基本建设不符合水土保持要求，例如，不合理修筑公路、建厂、挖煤、石等，破坏了植被，使边坡稳定性降低，引起滑坡、塌方、泥石流等更严重的地质灾害。
水土流失的防治
水土流失是地表径流在坡地上运动造成的。各项防治措施的基本原理是：减少坡面径流量，减缓径流速度，提高土壤吸水能力和坡面抗冲能力，并尽可能抬高侵蚀基准面。在取防治措施时，应从地表径流形成地段开始，沿径流运动路线，因地制宜，步步设防治理，实行预防和治理相结合，以预防为主；治坡与治沟相结合，以治坡为主；工程措施与生物措施相结合，以生物措施为主。只有取各种措施综合治理和集中治理， 持续治理，才能奏效。
在工作中如何面对压力。
微信和qq等社交软件都可以发动态，通过一个人的朋友圈就能判断出他（她）的生活状态，有些女人很好奇男人突然发动态的心理？以前根本不发朋友圈，但是突然有天他在社交软件上发了条动态，这是什么原因呢？表明了男人什么样的心理？一个人在做某件事之前肯定是有原因的，谁会无缘无故去发动态呢？下面来了解下男人突然有天发动态的心理想法。
1、压力太大
男人突然发动态可能是因为压力太大，现在社会竞争激烈，特别是大龄剩男，既要承受事业上的压力，还有面对家人催婚的压力，所以他内心是非常压抑的，没有地方发泄，只能发条朋友圈来自我纾解一下，其实也是为了让朋友圈的人看到他的痛苦和无奈，所以男人活得要比女人累，女人遇到困难可以寻求帮助，有压力可以尽情用眼泪来发泄，男人却不能，不然会让人感觉很懦弱。
2、有心上人
如果一个男人有了心上人也会突然发动态，这意味着他心态的转变，有了喜欢的人后，他整个人散发着一种活力，感觉自己变得有，对生活充满了希望，所以当你发现男人突然发动态时，不要觉得惊讶，这是因为他在感情上有了目标，不再颓废，心上人成为他生活的动力。
3、遇到特别的事
当男人遇到特别的事情时也会发动态，比如朋友结婚，然后发动态祝福一下，或者是去哪里旅游，发照片记录一下，这对于他来说都是非常特别的事情，到了必须发动态的地步，当然，你也不要觉得意外，他有他的生活，你没必要觉得太惊讶，每个人过好自己的日子就好了。
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在工作中如何面对压力。
1、对自己要充满信心。一个意志坚强的人，来自社会的、工作或学习的逆境压力，都需要承担下来。承受这种压力，首要的是培养忍受逆境的能力。其次是能把所谓的逆境看作是一种机遇，找出扭转逆境的办法。当逆境出现时，相信自己能够掌握自我命运，能够从逆境中走出去，在善对一个个逆境中获得健康、知识与活力、成功。
2、要始终保持一种乐观情绪。每个人都可能有环境不好，遭遇坎坷、工作辛苦的时候，说得严重一点，几乎可能说，在我们每个人降生到这个世界以前，就被注定了要背负起经历各种困难折磨的命运。身处逆境的人很容易认为人间没有乐趣，或生命没有价值，这样无形之中就给自己添加了强大的精神压力。相反，我们如果能看淡这些逆境中的困难，始终保持乐观情绪，认为人虽然被注定了要靠劳力、靠工作来维持自己的生活，虽然被注定了有七情六欲来品尝人间各种各样的离合悲欢；但同时我们却有机会欣赏这有鸟语花香的世界，我们还有智慧可以体味人间苦乐的真谛，我们也还有心情来领略人间的爱心、善良和同情。相信您如果能这样去看待困难的话，心理一定会很舒服多的。
3、要学会给自己解压。逆境中遇到的困难可能使你举步维艰，在这个时候您没有必要封闭自己，应该利用一切可能的时间和机会来与朋友进行沟通和交流，把自己的一些苦闷和忧愁向自己的朋友和亲人倾诉，希望能得到他们的理解和支援；另外，您也可以一个人找个清净的地方静一静，以消散自己心中的烦恼。
4、真诚与人相处。当你苦于难以和上司及同事相得时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此事虑。要学会真诚待人，当然真诚并不等于无所保留，和盘托出。相处的最高境界是永远把别人当作好人，但却永远记得不可能每个人都是好人。
5、通过持续运动来消气。有许多人在遇到困境中，往往会躺在床上消极对待，结果只能是心里越来越烦。相反如果您心中有什么不快，可以进行大喊大叫，扭毛巾，打枕头，捶沙发等，这样可能会帮助您发泄心中的困惑。
6、学会在困境中鼓励自己。当环境中的人或事令我们受到伤害或打击的时候，我们应该抛开那些无益的气恼，而在自己内心这片快乐的园地找到希望、安慰和鼓励. 每个都可以在自己心里种下一点快乐的，这些快乐的可能是一些爱好，一点信心，一个理想。所以无论我们受到的打击有多么严重，只要我们能保持自己内心这点平静，就不会真的受到环境的伤害，就可以随遇而安。
7、通过读书来转移压力。在书的世界遨游时，一切忧愁悲伤便付诸脑后，烟消云散。读书可以使一个人在潜移默化中逐渐变得心胸开阔，气量豁达，不惧压力。
8、对自己的工作要有信心。既然这份工作是自己选的，就要相信自己的眼光，决不轻言放弃。要坚信暂时的不顺利只是小插曲，经过峰回路转，前面一定是一片光明，只是革命尚未成功，同志仍需努力。
9、要记得适时放松自己。也许您自己身处逆境是由于自己心里包袱太重的缘故，其实您完全可以想办法来放下这些包袱。例如在上班前、午休时和下班后，给自己安静和谐的十分钟，可以在茶坊、咖啡店，可以在街心花园，也可以在忙碌的人群中，只为一份悠然自得的轻松释放，只为一份孤芳自赏的美丽。
如何面对生活和工作的压力?
减轻压力有以下几个方法：
1、首先要保持好的心态，积极面对难题，正确认识自己：对自己的身体素质、知识才能、社会适应力等要有自知之明，尽量避免做一些力所不及的事情，引起不必要的压力。
2、如果压力太大，可以学会自我调节，加强自身修养。以适当方式宣泄自己内心的不快和抑郁，以解除心理压抑和精神紧张。善于自我调节，有张有弛。
3、具体的可以做感兴趣的事，如看**、旅游、聊天，听音乐，释放压力。或是找个没人的地方大声地喊叫。做一些运动。
4、平时多听音乐，让优美的乐曲来化解精神的疲惫。轻快、舒畅的音乐能使人的精神得到有效放松。
5、开怀大笑是消除精神压力的最佳方法，可以忘掉忧虑。
6、有意识的放慢生活节奏，冷静地处理各种纷繁复杂的事情，即使做错了事，也不要责备自已，这有利于人的心理平衡，同时也有助于舒缓人的精神压力。
如何面对和解决工作的压力
很多现代人都生活在一定的压力之下，失业、升职、调薪、办公室关系等等。据统计，与工作压力相关的心理、生理方面的疾病已经成为导致员工缺勤、停工、意外事故的主要原因。
那么，应该如何缓解工作压力呢？
工作压力的来源主要有两个：环境因素和个人因素。首先，许多外部环境因素会直接导致工作压力，如工作进度、工作速度、工作保障等等。但是，没有两个人会对同一工作做出同样的反应，因为个人因素也会导致压力。例如，沉迷于工作者及那些总是感到有一股力量驱使自己准时赶上截止日期者，通常将自己置于更大的压力之下。
适度的压力能使人挑战自我，挖掘潜力，富有效率，激起创造性，而不良的压力，不管其来源是什么，对雇员和组织的后果都是严重的。工作压力会引起焦虑、沮丧、发怒等后果，造成各种生理方面的疾病，如心血管疾病、头痛，或造成工作事故等，并给组织也带来经济上的损失。世界卫生组织称工作压力是“世界范围的流行病”。
那么，如何缓解来自环境或个人因素的工作压力呢？
A更有效地组织你的工作
可能的话把工作分摊或委派以减小工作强度。别认为你是惟一能够做好这项工作的人，这样可能会给自己带来更多的工作，你的工作强度就大大增加了。
B建立良好的办公室关系
与同事建立有益的、愉快的合作的关系；与老板建立有效的、支援性的关系，理解老板的问题并让老板也理解你的问题，了解自己和老板在工作中的权利和义务。
C及时总结，妥善
对所有的出色工作都记录在案，并不时查阅，一是总结经验，二是为自己寻找自信。为将要进行的工作，制定一些短期，做尽可能细致的准备。
D不要给自己无谓的压力
减少你所关注的琐事数量，别给自己增添无谓的压力，对自己无法控制的事情就由它去。
E享受个人空间
不要总是想着工作，努力在每天都安排一段时间处理自己的事情，如与家人、朋友在一起等。
F适当的运动
每天寻找时间放松，如呼吸新鲜空气，做适量的运动，散步，时常出入一下办公室，变换一下环境，这些活动有助于释放压力，放松大脑，恢复精力。
暴力减压
“随身带个小皮球，郁闷时偷偷捏一捏。”美国一个专为男性白领排忧解难的服务网站建议。随身携带一个网球、小橡皮球或是什么别的，遇到压力过大需要宣泄的时候就偷偷地挤一挤、捏一捏，显然要比掐同事的脖子、在大家目瞪口呆之下歇斯底里地撕废纸、捶桌子要好得多。
据说在法国有一家“减压餐馆”，用餐客人可以任意掀翻桌子、摔断椅子。北京一家外企办事处的办公室角落里也堆著各式各样的流氓兔，专供员工们拳打脚踢。另据一项在北京的调查，84％的男受访者观看了去年的足球世界杯比赛，而女观众居然也超过了女性中的半数。可见这类让情绪尽情释放的比赛，越来越受到欢迎。
食物减压
一项最新医学研究发现，某些食物可以非常有效地减少压力。比如含有DHA的鱼油，鲑鱼、白鲔鱼、黑鲔鱼、鲐鱼是主要来源。此外，硒元素也能有效减压，金枪鱼、巴西栗和大蒜都富含硒。维生素B家族中的B2、B5和B6也是减压好帮手，多吃谷物就能补充。工作的间隙，可以来一杯冰咖啡，能够很好的舒缓心情。在饮食上下点工夫，可谓举手之劳。
当然了，如果饭局应酬太多，没办法总能很好地规划自己的饮食，或者吃得太多，肚里再也装不下了，那就在包里揣盒维生素片或是鱼油丸之类的，随时补充。不过专家们指出，靠食物或者维生素减压，必须要持之以恒，每天形成习惯，1个月之后就能慢慢见到成效。
写作减压
“把烦恼写出来。”美国心理协会倍加推崇写作减压这种方式，写作的内容是什么呢？你的压力体验，你生理、心理上的一切烦恼。早在1988年，美国就有一些心理学家做过测试......
怎样正确认识和对待工作压力?
这是避免不了的，工作中的压力。想办法把它变成动力。
如何面对新工作的压力？
寻找工作中的兴趣点，每个工作的长期操作都会是枯燥无味的感觉，其实每个工作中的过程和结果，都可以体现兴趣点和成果感，从中去比较，去思考如何能更快，如何能更好的提前和加快速度等，将可以不断的提高工作过程的乐趣，从而使工作能变的生动兴趣，你就不会感到枯燥无味，而且还会更多的体现你的工作业绩和体现你的个人价值，
如何面对工作中的压力 （转载）
缓解压力的四原则 : 1.用积极的态度面对压力。 在充满竞争的都市里，每个人都会或多或少地遇到各种压力。可是，压力可以是阻力，也可以变为动力，就看自己如何去面对。社会是在不断进步的，人在其中不进则退，所以当遇到压力时，明智的办法是取一种比较积极的态度来面对。实在承受不了的时候，也不让自己陷入其中，可以通过看看书、涂涂画、听听音乐等，让心情慢慢放松下来，再重新去面对。到这时往往就会发现压力其实也没那么大。 2.减压先要解开心结。 有一则小寓言，说有一种小虫子很喜欢捡东西，在它所爬过的路上，只要是能碰到的东西，它都会捡起来放在背上，最后，小虫子被身上重物压死了。 3.适度转移和释放压力。 面对压力，转移是一种最好的办法。压力太重背不动了，那就放下来不去想它，把注意力转到让你轻松快乐的事上来。等心态调整平和以后，已经坚强起来的你，还会害怕你面前的压力吗？比如做一 *** 育运动，体育运动能使你很好的发泄，运动完之后你会感到很轻松，这样就可以把压力释放出去。 4.对压力心存感激。 人生怎能没有压力？的确，想想并不曲折的人生道路，升学、就业、跳槽，从偏远的乡村走向繁华的都市，我们的每一个足迹都是在压力下走过的。没有压力，我们的生活也许会是另外一个模样。当我们尽情享受生活的乐趣的时候，都应该对当初让我们曾经头疼不已的压力心存一份感激。 生活本来就是丰富的。任何人的生活都不会一成不变。我们需要一帆风顺的快乐，但也要接受挑战和压力带给我们的磨炼。缺了谁，我们的生活都会显得有几分单调。 2.分散压力。可能的话把工作进行分摊或是委派以减小工作强度。千万不要陷到一个可怕的泥潭当中：认为你是惟一能够做好这项工作的人。如果这样的话，你的同事和老板同样也会有那样的感觉，于是就会把工作尽可能都加到你的身上。这样你的工作强度就要大大增加了。 3.不要把工作当成一切。当你的大脑一天到晚都在想工作的时候，工作压力就形成了。一定要平衡一下生活。分出一些时间给家庭、朋友、嗜好等，最重要的是，是对付压力的良方。 4.暂时将压力抛开。休息一下，呼吸一下新鲜空气。一天中多进行几次短暂的休息，做做深呼吸，呼吸一下新鲜空气，可以使你放松大脑，防止压力情绪的形成。千万不要放任压力情绪的发展，不能使这种情绪在一天工作结束时升级成为压倒你的工作压力，时不时的做做深呼吸缓释一下压力。 6.随它去。辨别一下你能控制和不能控制的事情，然后把两类事情分开，归为两类，并列出清单。开始一天的工作时，首先给自己约定：不管是工作中的还是生活中的事情，只要是自己不能控制的就由它去，不要过多的考虑，给自己增添无谓的压力。
如何应对工作中的压力
但是当压力强度达到一定强度，而且时间较长的时候，我们就会感觉到压力的存在，感到身心的变化。在面对当前社会快节奏的生活和众多企业日益增长的竞争时，我们总能听到一些人会说工作压力大，由此可见工作压力对人们的心理、生活多么重要。工作压力是一把双刃剑。一方面，工作压力的确给个人和组织都带来了不可估量的消极影响。例如：在欧洲，每年大约有一千万人因工作压力而引发种种疾病；在挪威，治疗工作压力引发的疾病耗费了31%的国民生产总值；在英国，因工作压力而丧失1.8亿个工作日。随便开启一个介绍工作压力的网页，我们都可以看到工作压力给我们带来的巨大损失，资料触目惊心。同时个人的情绪、酗酒、头疼等问题很多情况下都与工作压力有关，这些压力还可导致组织工作效率降低、旷工、离职、消极怠工等等。另一方面，压力也有积极的作用，如工作没有创造性和挑战性，人就会感到空虚、不求上进、得过且过、没有追求的目标、更严重情况下甚至会丧失信心。社会心理学的研究发现，自信心强的人愿意选择自己能够达到且有挑战性的任务。这就是为什么有些人宁愿选择压力大的企业，也不愿意去报，喝茶的机关工作。我们甚至发现，一些人为了实现某种目标，甚至主动给自己施压，历史上背水一战就是一个典型的例子。拉扎鲁兹把压力强度分为三类：伤害、威胁、挑战。前面两种是我们要想办法避免的，具有适度压力的挑战工作应该是一个人能力和岗位要求的动态匹配。既要使人对工作有胜任感，又要给其一个发展空间，提供一个没有天花板的舞台，做到量体裁衣，人尽其才。在生活中，人们往往看到的或者是榨 *** 每一滴血的高工作压力环境，或者是你有一桶水的水平，只能让你倒出半桶水的无压力环境。而无压力实际上就是一种 ，在这种环境下，你会感到很压抑，觉得自己的能力无处发挥和标签，这种压力其实更甚于前者。所以如何做好人才使用问题比花大力气去挖人才更值得研究，这就是为什么很多人在这个单位干不好，却在另一个单位出类拔萃的原因所在。那么我们在工作中应该呢？一般人经常会用发泄的方式：如喝酒、玩游戏、看电视、做大量的运动活动实际都是通过自己的注意力转移，暂时忘掉烦恼的事情。但它不能消除工作中的压力，当重新面对现实问题的时候压力依然存在，甚至由于时间上的延误压力会更大。其实最好的应对工作压力的方法有两种：情绪应对和问题应对。情绪应对：这是应对压力的第一个阶段，我们感到有工作压力的时候，会出现负面情绪反应。我们大部分的能量和精力消耗在情绪上面，去感受和试图控制这些情绪反应，这样会影响我们的理性思维。所以，面对工作压力的时候第一步要调整情绪、冷静地思考问题，压力的解除在这个阶段实现的可能性非常小。绝大多数压力问题的解决，情绪调整只是第一步。所以在工作中遇到很大打击或者承受巨大压力的时候，我们通常会拒绝别人的安慰，会对他说：我想一个人好好静静，希望你不要来打扰我。这一过程实际上就是在进行情绪调整，整理自己的思维，以便更好地应对压力。问题应对：经过情绪应对阶段，人们能够用一种正常的心思去面对压力，把从最纷乱的情绪中撤出来，重新投入到对工作问题的解决过程中，这样我们就能够头脑清晰地判断问题的原因，发挥我们自身的能力来思考解决问题的方案。在应对工作压力的时候这两个过程是缺一不可的，并且在情绪方面的应对是解决问题的前提，我们先在情绪上冷静下来，心平气和地解决工作中的问题，去寻找解决问题的最佳方案和途径。在工作中，我们虽然处于不同的工作岗位，但我们可以取相同的方法来排解压力。希望我的同事们都能够用正确的方法来解决工作中所遇到的压力，轻松地做好我们的工作，为恒......
如何正确面对工作上的压力？
1、运动，运动是一种很好的减压方式，把生活中的一些不开心的事，工作上的压力，都可以在运动中发泄，因为运动使人放松，运动之后，人会感觉精力充沛，不同的运动会有不同的效果。
2 、唱k，唱k也是一种比较有效的减压方法，通过歌声来宣泄情绪和缓解压力，唱完歌之后整个人特别兴奋，精力旺盛。
3、 逛街，这个方法可能很适合女孩子，在逛街的时候可以选购自己喜欢的衣服.化妆品.和一些可爱的修饰品。
4 、看书，看书也可以减轻压力，为什么呢？因为我们可以在书中寻找答案，用知识来减压。
5 、聊天，其实聊天也是一种减压的方法，聊天的方式也有很多，可以上QQ，也可以找几个朋友，坐下来，一边渇茶，一边聊一下自己最近的生活和工作情况，这样既可以增加彼此之间的友情又可以使自己压力减轻，何乐而不为呢！
6 、旅游，也是一种比较好的休闲减压方式，通过旅游可以观赏大自然的美景，这样可以使自己心情舒畅，放开胸怀。
7、 开怀大笑，利用幽默和看喜剧片来释放自己的情绪。
压力大，导致失眠率是越来越高，所以人会感觉越来越疲劳，如何缓解疲劳，也是现代都市一个比较热探的话题。
下面有几种方法供大家参考：
1 、洗头，沐足。
2 、运动，运动时可以充分放松自己的心情，把一切都抛在闹后面。运动结束回家冲一个热水澡，可以有效缓解大脑劳累，赶走一天的工作和学习带来的疲劳。
3、 饮食，容易疲劳其实也是平时身体机能较差的一种表现，这样可以通过饮食来调节，帮助我们消除疲劳，恢复活力。平时的饮食要注意科学合理，营养均衡。三餐一定要吃，遵循早吃好，中吃饱，晚吃少的原则进行。
4、 保证足够的睡眠。
5 、保持愉快的心情。
6 、学会放松。如听音乐，看电视.**。
以上就是我向大家介绍的几种减压和缓解疲劳的方法，如何有更好的欢迎提供
面对工作较大的压力该怎么办？
压力往往来自于个人本身。
接着又提出观点2：压力是好是坏，关键在于你的承受力的强与弱；
观点3：当你意识到自己处于过度压力的状态下，那么你不能继续过这种紧张的生活，你要想办法把你从压力中解放出来，这样，你会变得更加坚强。
“肯定有一个好的办法来对付你的压力。”压力该怎么面对呢？王老师也教大家了几招：
第一步：准确、具体地列出感到压力的原因。如：
支援不足
沉长的时间
不乐观的地位、工资和职务提升前景
不切实际的过高期望
缺少对决策的影响力
缺少多样化，日复一日做同一件事情
如果能列出自己的压力，说明已经找到了。
第二步：
把压力分类，可以分成如下几类：
立即行动的压力
将来可以行动的压力
忽略或者适应
第三步：方法
l 冥想：选择不太会被打扰的地方、保持一切非常的放松，把呼吸都放在一个焦点上，
l 释放情感
l 体育锻炼
l 合理的饮食：糖、瘦肉、新鲜蔬菜、喝足水、
l 避免讨人喜欢的需要
l 学会在必要的时候说“不”
l 顺其自然
紧接着，大家就面对压力具体该如何做的问题进行了深入交流。田校长也提出了几个面对压力的方法：
做事要有性；
合理匹配时间；
分清轻重缓急；
学会放松自己；
增强锻炼；
学会交流。
“快乐工作、快乐生活
坚信：我有能力决定自己是否快乐和轻松。”
通用汽车术语的详细
多用途
车，多用途车MPV代表。它结合了的功能的轿车，旅行车和van在汽车座椅可以被调整，并且可以改变各种方式的组合，例如，可以翻转下来在座椅靠背中间一行到表中，该前座椅可以用于180度旋转。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S（小）的意思。 S-MPV车长之间（4.2-4.3）米小巧的机身，典型的块（5-7）。
SUV
SUV代表中国SportUtility
车辆，是指运动型多用途车。主要是那些前卫的设计，新颖的四轮驱动越野车。 SUV一般轿车型的独立悬架前悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙的越野性能，舒适性和越野车在一定程度上，这两款车。车辆载人MPV的座椅多组合功能，但也是商品，很宽的范围内。
RV
RV代表Recreati一个
车辆，即休闲车，一个用于，休闲，旅游，汽车首次提出RV汽车概念国家是日本。 RV的覆盖范围更加广泛，没有严格的类别。从广义上讲，除的轻型客车和越野车，可以归结到RV。 MPV和SUV RV。
皮卡
皮卡（PICK-UP），也被称为轿车卡。顾名思义，轿车卡是一辆轿车前部与驾驶室，在同一时间的开放式货车车厢的车型。其特点是轿车般的舒适性，但功能强大的，强大的和货物的能力，以适应恶劣路面比汽车。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种模式是最大的持股，但人们在市场上出现最多的皮卡。
CKD汽车
CKD完全敲
下，英文缩写，意思是“完全拆除。换句话说，CKD汽车是进口的或引进的一款车，汽车完全拆散的状态进入，然后在汽车零部件组装成的车辆。中国在引进国外先进的汽车技术，一开始往往取CKD组装方式购买国外先进车型的所有部分，在同车的工厂组装的车辆。
SKD汽车
SKD英语半散装
向下的缩写，意思是“半散装。换句话说，SKD汽车进口车从国外总成（如发动机，驾驶室，底盘等），然后在国内汽车厂组装的汽车。
SKD相当于人车后输入一个“半成品”的简单装配到车辆。
零公里汽车零公里汽车是一个销售术语，指的行驶里程为零（或里程，如果不高于10kin）的汽车，它似乎是“新的“购的车辆，以满足客户的要求。零公里汽车的生产线还没有任何入驾驶过。使用，以保证里程表的读数为零，从生产厂到销售点，大型民营汽车运输，以保证车辆是全新的。
概念车
概念车由英国观
汽车意译。概念车是不EP将投入量产车型，设计师们创新，独特，超前的构思只是只向人们展示。这款概念车是仍处于创意，试验阶段，很可能从未投入生产。没有大批量生产的商品车，概念车的制造中摆脱的束缚，享受甚至夸张地层示出其独特的魅力。
概念车的时代最新的汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，它的作用和意义的伟大，启发并促进相互学习。概念车有超前的构思，体现独特的创意，并应用最新的科技成果，所以它的价值的高度赞赏。
世界各大汽车公司都不惜巨资开发的概念车首次亮相国际车展，一方面，要了解一点点的费用反映的概念车，继续改善;另一方面也显示公众公司的技术进步，从而提高自己的形象。
老爷车老爷车
也被称为老爷车，一般指20年前或以上的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，人已经习惯了过去，车仍能正常工作。
老爷车的概念开始在20世纪70年代，最早出现在英国的杂志上，这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。戏剧性的增长小于10多年的努力，越来越多的人有兴趣的老爷车，老爷车值得挖掘的。例如，美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到百万美元1933年式，一辆布加迪老爷车650万美元售出。
零排放汽车
零排放汽车是汽车不排放任何有害污染物，如太阳能汽车，纯电动汽车，氢汽车。有时人们也称为绿色汽车，环保汽车，生态汽车，清洁汽车零排放汽车。
电动车
人说电动车的纯电动车，这是一个单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它使用的能量存储的电池作为电源，通过电池提供动力的电机，驱动电机的运行，以便促进汽车前进。从外观上看，与一天到一天的电动车看到车，没有任何区别，的功率源和它的驱动系统之间的主要区别。
混合动力电动汽车
混合动力汽车是纯电动汽车上安装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯里程电动汽车。串联和并联两种结构形式的混合动力汽车中。
燃气汽车燃气汽车压缩天然气汽车（标题LPG汽车或LPGV），压缩天然气汽车（简称CNG汽车或CNGV）。顾名思义，LPG车用石油气为燃料，CNG车用压缩天然气作为燃料的基础上。燃气汽车的CO排放比汽油车减少90％以上，碳氢化合物的排放量减少70％，氮氧化物排放量的35％以上，这是更实用的低排放汽车。
欧洲II排放标准
汽车排气污染物排放碳氢化合物（HC），氮氧合物（NOx），一氧化碳（CO），微粒（PM），主要是由内汽车排气管排放。由汽车排放的污染物的环境造成的危害日益严重的国家和地区，在世界上已开发出一种有限的对汽车排放的限制，包括欧盟，欧洲标准的参考标准，多数国家和地区。
欧洲排放标准是一个非常专业的技术领域，例如，在欧洲，欧洲II标准到底是什么意思解释工作。
设计的船员不超过6人（包括司机），最大总重量不超过2.5吨的轿车，例如。
中国1999年1月1日至2003年12月31日，在这个阶段必须达到排放标准的限制：一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物，不得超过1.13克/公里，颗粒物标准的柴油车不得超过0.18g/km; 5万公里的耐久性要求。
2010年1月1日后，该标准已提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0克/公里，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒应该不超过0.08g/km。这是2004年，中国将实施欧II排放标准。
汽车召回
所谓汽车召回（RECALL），是把在市场上的汽车，发现由于设计或制造上的缺陷，不符合有关法律，法规，标准可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关主管部门报告的问题，造成问题的原因，改善措施提出召回申请批准的改装车辆，杜绝事故的危险。实施汽车召回制度在美国，日本，加拿大，英国，澳大利亚。
汽车发动机，V6发动机常用缸数3,4,5,6,8,10，12缸。常用3缸发动机，排量1L;（1-2.5）L 4缸发动机，，约6缸发动机3L，4L的8缸5.5L 12缸发动机上面。两个一般来说，在相同的孔，气缸数，更多，更大的位移，功率越高;缸在相同的位移，孔较小，速度可以被改进，以提高功率。
布置在气缸直列，V形，W形的形式。
一般5缸发动机的汽缸多行的方式排列的6缸发动机，直列8缸发动机的少数内联的方式。进入一字排开直列发动机缸体，缸体，缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性，燃料消耗少，应用比较广泛，低功耗的缺点。一般1L汽油和3缸线（1-2.5）L汽油机多直列4缸，和一些四轮驱动汽车直列6缸，因为其宽度小，在未来的布局涡轮增压器设施。直列6缸良好的动平衡，振动相对较小，所以对于一些高极轿车。
（6-12）缸发动机一般布置在一个V形的VIO发动机安装在汽车中。的V形发动机长度和高度尺寸的V形发动机布局很方便，一般认为是更先进的发动机，但也成为轿车水平的标志之一。 V8发动机结构非常复杂，制造成本是非常高的，所以使用较少。 V12，发动机过大过重，只有极少数的豪华轿车。
发动机直列4缸（14）和V型6缸发动机（V6），最常见的。一般V6发动机的排量相比，14 V6机比14 - 运行平稳，安静。 ü装在普通级轿车，V6机安装在豪华轿车上。
压缩比
压缩比是指气缸燃烧室容积比率，它表示活塞从下死点移动到上死点的总体积为的气体被压缩，在气缸内的程度。压缩比是一个重要的参数，测量汽车发动机的性能。
一般来说，发动机的压缩比大于;在压缩冲程结束时的较高的气体混合物的压力和温度，燃烧速度快，从而发动机的，经济的功率越大更多更好的。然而，压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧条件，但会出现爆燃，表面点火等异常燃烧的现象，进而，影响发动机的性能。此外，发动机的压缩比，以改善排气污染法规的限制。
工作体积位移
气缸活塞从顶部死点到下死点的气体扫过容积，也被称为单气缸的位移，它取决于该孔和活塞中风。发动机的排气量，是各自的汽缸工作容积，一般毫升（CC）的总和。发动机排量是最重要的结构参数之一，它是更具有代表性的比孔和汽缸发动机的大小，?发动机的许多指标是密切相关的相同的位移。
功率
功率是指物体在单位时间内所做的工作。范围内以一定的速度范围内，汽车发动机的动力和发动机转速成非线性比例关系的更快的速度
功率越大，反之越小，它反映了在一段时间内的轿厢力的作用时间。同一类型的车相比，的功率越大，较高的速度，最大速度的车高。
发动机的输出功率与速度有很大的关系。随着转速÷，发动机的功率也相应增加，但到一定的速度，力量，但有下降的趋势。在发动机的最大输出功率的一般描述，而在标记的每分钟转数（转/分钟），如100PS/5000r/min，即5000 rpm的最大输出功率为100马力（73.5KW）。
常用来形容的最大动力汽车的动力性能。最大功率一般表示马力（PS）或千瓦（kW），马力等于0.735千瓦的。
的扭矩
的扭矩使物体旋转力。的发动机转矩是指从曲轴端发动机的转矩输出。它和固定的条件下的发动机转速功率成反比，转速越快扭矩为小，与此相反的更大的，它反映了在一定范围内的车辆的负载能力。能真正反映出“自然”的汽车在某些情况下，例如启动时或在山区行驶，更高的扭矩汽车运行的反应，更好的。相比同类型发动机轿车，更大的账面值输出更大的扭矩，加速性能更好的攀登职业的力量转移的次数越少上车的磨损相对减少。特别是，轿车零速启动时，也显示了高扭矩，以提高快的优越性。
表示发动机的扭矩是牛米（Nm）。相同的功率一般在发动机的最大输出扭矩和也标志着每分钟转数（转/分）。一般出现在中低速范围内的发动机，随着转速的增加，转矩的最大转矩，但将下降。
多点电喷
汽车发动机电喷装置是由注射油路，传感器组和电子控制单元三部分组成。如果喷射器安装在原来的化油器位置，即，在整个发动机只有一个汽油喷射点，这是一个单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气歧管上，即由多个汽油喷射的地方（至少，每个气缸有一个注射点）喷雾缸，这是一个多点电喷。
发动机电喷系统的闭环控制是一个实时闭环控制的氧传感器，计算机和燃料控制装置之间封闭的三角关系。氧传感器“告诉”计算机的混合气体的空气 - 燃料比时，计算机发送一个命令的燃料量控制装置调整的空气 - 燃料比（14.7:1），理论值的方向。这种调整往往是多一点理论值，氧传感器，检测并报告计算机，计算机发出命令被转移到14.7:1。非常迅速，因为每个调节周期，这样的空气 - 燃料比不会偏离14.7:1一旦运行，连续的闭环调整。闭环控制电喷发动机，该发动机可以始终运行在理想条件下（空气燃料比是没有太多偏离理论值），它可以保证汽车不仅具有更好的动态性能，而且还省油。多阀
传统发动机的每一气缸的进气门和排气门，这两个阀的气体分配机构比较简单，制造成本低，为正常的发动机输出功率要求不太高，你可以得到较为满意的发动机功率和扭矩的输出。排量越大，功率更大的发动机与多气门技术的最简单的多气门技术是三气门结构，即，在两个阀的结构的基础上的进一步的行耦合用的吸气阀。近年来，世界各大汽车公司的车，他们使用新开发的四气门结构。的每一个的两个进气门和两个排气门，在每个气缸四气门气体分配机构。四气门结构能大幅度提高发动机的进气和排气效率，新的轿车大都用四气门技术。
顶置凸轮轴（OHC）
发动机的凸轮轴安装位置下家，中心的开销三种形式。汽车发动机转速更快的转速高达5000 rpm或更高，以确保的进气口和排气效率，都用了上下颠倒的形式下，由进气口和排气阀门的顶置气门装置，它适合用于凸轮轴的三种安装形式。但是，如果在安装或安装在凸轮轴上，由于阀和凸轮轴，气门挺杆和挺杆部件的距离，从而导致更复杂的结构在气门传动部件，笨重的发动机和高速操作也是容易产生噪音，顶置凸轮轴可以改变这一现象。因此，现代的汽车发动机通常使用顶置凸轮轴，该凸轮轴被设置以上的发动机中，凸轮轴和阀之间的距离缩短，阀挺杆和挺杆被省略，简化了凸轮轴阀之间的传动机构发动机更紧凑的结构。更重要的是，这种安装方法，可以减少整个系统的往复运动的质量，并提高传输效率。
根据的凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴（SOHC）和双顶置凸轮轴（DOHC），两种豪华车一般多气门V形发动机气缸安排，需用双凸轮轴控制进，排气门在许多著名品牌发动机，双顶置凸轮轴。
VTEC的
到
VTEC可变气门正时系统代表，及升程电子控制系统，本田的专有技术，它可以与发动机的转速，负荷，温度等的变化适当调整气门正时和气门升程，发动机在高速和低速运行参数，可以达到最高的效率。 + VTEC系统，在进气凸轮轴上分别有三个凸轮面，分别顶端动摇三摇臂轴，当发动机处于低速或低负荷时，之间没有连接的三个摇臂，左边和右边的摇臂分别顶活动两个进气门，使得两个不同的定时和升力，并以形成挤气效果。中间的高速摇臂顶端移动阀仅在摇臂轴运动无效。当的速度在不断增加，在发动机的各传感器将被监控的负载，速度，车辆速度和水的温度和其它参数的计算机，这些分析处理的计算机的信息。达到所需的变换的高速模式时，计算机发送一个信号打开VTEC电磁阀，压力油作用活塞的三个摇臂连接成一个到摇臂轴的顶部，两个阀根据高速模式工作。当发动机转速的降低来实现气门正时需要再次变换计算机再次打开VTEC电磁阀压力信号在开始时，以使压力油逸出阀回低速模式。
VVT - 我
VVT-i发动机。系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新的丰田汽车发动机已经被广泛安装了VVT-i系统。丰田的VVT-i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。其工作原理是：当发动机被驱动时由低速到高速转换，以电子计算机自动机液压压力的进气凸轮轴齿轮内的小涡轮，这样，在压力下，一个小涡轮相对齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变了的入口的开阀的定时，和要达到的目的的连续可调的阀定时。
催化转换器
催化转换器安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，汽车尾气排放CO HC和NOx，和其他有害气体的氧化和还原转化为无害的二氧化碳，水和氮气。催化转换器也可以交易主要是废气中的有害物质转化为无害物质，所谓的3元。
催化转换器工作：当热车的排气净化装置中，在催化转换器中的净化剂将增强中的CO，HC和NOx的三种气体的活性，促使了一定程度的氧化 - 还原化学反应在高温下，其特征在于，所述CO氧化成为着色的，无毒的二氧化碳气体的HC化合物被氧化成水（H 2 O）和二氧化碳在一个较高的温度下的NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体转化成无害的气体，汽车尾气得以净化。
涡轮增压器（涡轮增压）
涡轮增压涡轮增压，看车尾部的Turbo或者T，汽车的发动机是涡轮增压发动机。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来驱动涡轮机的涡轮机室和涡轮机驱动的同轴的叶轮，叶轮的高压进料空气由空气滤清器管道进入气缸加压交付。当更快的发动机转速，排气速度和不幸车轮速度同步的速度叶轮压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应的燃料的量的增加，可提高发动机的输出功率。
涡轮增压器的最大优点是增加发动机排量将能够显着提高了发动机的功率和扭矩，一般，后安装的涡轮增压器发动机的功率和扭矩增加了20％ - 30％。涡轮增压器的缺点是滞后，由于叶轮转动惯量的变化反应慢，当你踩在油门，发动机延迟增加或减少输出功率为突然加速或超车的汽车，并立即投入感觉有点不提。
防盗系统
汽车门锁具有一定的互开率，降低了汽车的防盗功能，已开发的发动机防盗锁止系统。汽车配备了发动机防盗系统，打开门，即使盗贼也无法把车开走车。典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的：汽车点火钥匙中包含的电子芯片，每个芯片都配有固定的ID（相当于识别号码），唯一的关键芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车可以启动，相反，如果没有，车子会立即自动切断电路，使发动机无法启动。
空气阻力系数（CD）
生产三个纵向，横向和垂直方向上的空气力的同时，由于空气阻力的运动车的重心周围的汽车，其特征在于，所述纵向空气力是最大的空气阻力，超过约80％的整体的空气阻力。空气阻力系数的值？的风洞试验。
由于空气阻力和空气阻力系数成正比，现代汽车，以减少空气阻力，必须考虑降低空气阻力系数。从20世纪50年代到70年代初，汽车空气阻力系数维持在0.4至0.6之间。 20世纪70年代的能源危机后，各国为了进一步节约能源，降低油耗，都致力于降低空气阻力系数。汽车空气阻力系数一般为0.28?0.4。
试验表明，每减少10％的空气阻力系数，节省燃料约7％。已被两个相同的质量，相同的大小，但具有不同的空气阻力系数（分别为0.44和0.25）的车要行驶每小时100公里每小时到88公里相比，后者高于前者节省的燃料消耗1.7L。
风洞
风洞是用于生产的人造的气流（人造风）的管道。一些气流均匀流动的区域，这条管线，在此风洞的汽车风洞试验的原因。汽车风洞用来产生强大的气流的风扇，如奔驰汽车风洞，风扇直径达到8.5米的，驱动风扇电功率达4000KW风洞用于真正的车辆用空气流率可达的测试部分270公里每小时。通常需要建立一个这样规模的汽车风洞耗资数百万美元，甚至超过10万，每一次汽车风洞试验的费用相当。
汽车风洞模型风洞，实车风洞和气候风洞模型风洞较实车风洞小很多，其投资成本和使用比较小的。只有在风洞中进行测试的测试精度上的缩尺模型，是比较低的。实车风洞，建设成本和使用非常昂贵的。目前在世界上的实车风洞不是集中在日本，美国，德国，法国，意大利和其他国家最大的汽车公司。气候风洞是模拟的气候和环境，一般性能（如空属性），用于测量汽车风洞。外国汽车公司在汽车的发展，身体大的第一升：1汽车粘土模型，然后在风洞中进行测试，以的身体的各部分的详细信息，所述的试验条件下，以满足设计要求的风阻系数，三维坐标测量机测量身体的形状，画一个身体，绘制车身冲压件模具的设计，生产和技术工作。
汽车导航系统（CIPS）
GPS 24全球定位卫星的基础上做的天气在世界各地提供三维位置，三维速度信息无线电导航和定位系统。 GPS定位原理：用户接收卫星发射的信号导出的卫星和用户，时钟校正和大气校正参数，和数据处理，以确定用户的位置之间的距离。民用GPS的定位精度可达10m以内的Si GPS具有特殊功能很早就引起了汽车行业的关注，在海湾战争后，美国宣布开放一部分GPS系统，汽车行业要抓住这个机会，现在投资在开发汽车导航系统，汽车的定位和导向显示，并迅速投入使用。
汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分安装的GPS接收机和显示设备的汽车工人，另一部分的计算机控制中心，由两部分组成定位卫星取得联系。计算机控制中心是授权由车辆管理部门形成，这是负责为一直遵守的指定区域，以监控汽车的动态和交通条件，所以在整个汽车导航系统必须至少有两个功能：一个汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方通过计算机控制中心的电子地图上，以表示位置;另一个驾驶指南功能，车主可以交通线路电子图存储在一个软盘插入软盘，只要在车工接收装置，显示屏将立即显示交通车领域的位置和当前状态，可以输入要去的目的地，预先准备的最佳的行驶路线，同时也接受计算机控制中心的指令，选择的道路和方向的车辆行驶。
巡航
定速巡航用于控制汽车行驶在恒定的速度时，汽车巡航时，发动机的燃油供给是由电脑控制的，电脑会不断调整油的量，根据道路状况和车辆运行阻力，汽车始终保持在设置在车辆的速度，而无需操纵油门。巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。
安全车身
减轻乘员的伤亡，身体，加固乘客舱部分，削弱汽车头部和尾部的设计重点。当，头部或尾部压扁变形和在相同的时间来吸收冲击能量，以确保乘员舱变形的安全性。
安全玻璃安全玻璃两钢化玻璃和夹层玻璃。钢化玻璃是在玻璃在热态下使之迅速冷却的预应力高强度玻璃，钢化玻璃破碎机分割成许多小块，没有锋利的边缘，难以伤人。
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