天然气行情走势最新消息最新分析报告_天然气行情价格走势图

1.全球能源危机愈演愈烈经由乌克兰的石油运输已中断亚洲天然气价格暴涨近10倍

2.《中外石油天然气行业法律风险比较分析报告》

写法如下：

1、简介：在报告的开头，简要介绍天然气管网系统和进行水力计算的原因。

2、计算方法：描述用于进行水力计算的方法、模型和设。这应包括任何使用的公式或程序，并解释如何选择参数。

3、数据输入：列出所有数据源并提供详细说明。这可能包括流量、压降等信息，以及各种元素（例如阀门、泵站）属性值。

4、结果总结：概述主要结果，例如网络中每个节点和连接处的压降大小以及平均速度等信息。

5、分析与讨论：对于所得到结果进行进一步分析，评价是否满足设计目标或者运行需求，比较不同方案之间优劣性。

6、结论与建议：根据前面几部分内容给出一个结论，并根据情况提供建议改进现有设计或未来工作。

7、致谢：感谢为该报告提供帮助的人或组织。

全球能源危机愈演愈烈经由乌克兰的石油运输已中断亚洲天然气价格暴涨近10倍

根据工程经济学的观点利用投资效果系数对不同天然气加气站的初始投资进行折算。建设投资估算范围包括站内的储运设施，电气，仪表自控，消防给排水，建筑及总图等，加气站天然气盈亏原因分析报告根据工程经济学的观点利用投资效果系数对不同天然气加气站的初始投资进行折算。天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。

《中外石油天然气行业法律风险比较分析报告》

2022年初以来，全球能源危机愈演愈烈。石油供应紧缩，油价居高不下这一难题尚未解决，天然气危机又“兵临城下”。

最新消息!8月9日晚间，俄国家石油管道运输公司宣布，经由乌克兰的石油运输已中断。

据环球网援引外媒报道，当地时间9日，俄罗斯国家石油管道运输公司(Transneft)发表声明称，自8月4日起，乌克兰管道运营商Ukrtransnafta暂停为俄天然气提供过境服务。声明称，目前俄罗斯仍然在通过“友谊”(音译：德鲁日巴)管线北部支线向波兰及德国输送天然气。南部支线(经乌克兰向匈牙利、捷克和斯洛伐克输送天然气的管道)已经暂停供气。

日本和韩国也为了争夺天然气而费尽心思。继欧盟后，日韩也加入“求气天团”。

8月8日，韩国贸易、工业和能源部表示，作为全球第三大LNG进口国，韩国正在寻求购更多的货物，以满足国内需求增长的预期，并在11月前将库存从目前的34%左右提高到90%左右。该部门表示，这是由于夏季热浪和俄乌冲突带来的“高度”不确定性。

除了韩国，近期，全球第二大液化天然气进口国日本也在抓紧购买天然气。对此，有交易员认为，日韩寻求确保冬季及以后几个月的供应，是因为它们担心今年晚些时候随着欧洲需求增加，天然气价格会上涨。

日韩等国的担忧并非空穴来风，皆因亚洲天然气价格正随着欧洲国家的强需求而急剧飙涨。

亚洲天然气价格暴涨近10倍

近期，有消息称亚洲的液化天然气(LNG)目前现货(即时合约)价格已经涨至往年夏季水平的近10倍。截至8月5日，面向日本和韩国等亚洲国家的LNG期货价格为每100万英热单位(BTU)44.66美元。相比之下，被视为欧洲天然气价格风向标的荷兰所有权转让中心(TTF)基准天然气期货价格大大高于亚洲的基准价格。截至8月8日，基准TTF荷兰天然气期货价格为191欧元/兆瓦时。

中国社科院世经政所国际大宗商品研究室主任王永中在接受21世纪经济报道记者访时表示，由于欧洲对俄罗斯能源实施全面制裁，大幅度减少对俄罗斯天然气的购买，而俄罗斯本面向欧洲出口的管道天然气难以在短期内转换为液化天然气(LNG)，加之LNG运输所需要的基础设施建设需要较长的时间，因此市场上天然气供应在较长时间内出现紧缺是必然的。

依赖能源进口的日本和韩国，该如何度过这场天然气短缺的危机?

日韩遭遇“供气难”

尽管天然气价格迅速飙升，但日本和韩国仍坚持“囤气”以储备秋冬季所需。

8月8日，韩国贸易、工业和能源部称，韩国国营天然气公司自4月份以来一直在进行现货购，仅7月份就购了约350万吨。目前的库存约为181万吨，高于冬季91万吨的最低门槛。虽然目前库存已经超过冬季的最低门槛，但韩国丝毫没有放缓“购气”的步伐。该部门表示，要在11月前将库存从目前的34%左右提高到90%左右。

对此，光大期货能源化工分析师杜冰沁向21世纪经济报道记者表示，韩国自今年二季度以来一直积极购LNG以补充国内库存，但仍需在年底前额外购1000万吨才能满足冬季的需求。

同样因储能不足而感到压力的，还有日本。近期，该国的公共事业企业也在加快对LNG的购。与此同时，日本与韩国都不得不付出前所未有的高价购买天然气。据悉，在疫情暴发前的2019年，夏季的LNG平均价格为5美元左右，如今的价格已经超过价格低点时的9倍。

混沌天成研究院能化分析师王统认为，此轮亚洲天然气价格暴涨源于欧洲天然气紧张。他向21世纪经济报道记者表示，“日韩都属于高度依赖能源进口的国家，二者对于天然气的进口依赖度分别为98%和99%。往年进入三季度后日韩都会有补气的动作，这是为了满足冬季用气的需求。但此前日韩曾分别于今年的3月和4月宣布转让部分LNG来驰援欧盟。这导致2022年上半年日韩LNG进口量同别下降了1%和3%。”

本就出现天然气进口量减少的情况，又面临着欧洲这一主要买家的竞争，像日韩这样高度依赖天然气的亚洲国家自然会受到极大的压力。

新纪元期货研究所所长王成强也向21世纪经济报道记者表示，过往欧洲大陆天然气供应量的三成依赖于俄罗斯，放弃俄罗斯供应，意味着需要更多元的进口替代，欧洲客观上掀起全球LNG的抢购潮，必然令依赖进口的日韩产生前所未有的紧张压力。他认为，“俄乌冲突和西方对俄制裁，扰乱了全球能源贸易流，加剧了区域供给不平衡和短缺问题。”

而从天然气进口结构来看，王成强认为，日韩天然气的进口将在很大程度上受到澳大利亚和美国的出口影响，“日本LNG进口中，36%来自澳大利亚，14%来自于马来西亚，12%来自卡塔尔，另外9%来自于俄罗斯;而韩国LNG进口中，25%来自卡塔尔，21%来自澳大利亚，18%来自美国，来自俄罗斯的供应几乎没有。”

在欧洲这个天然气“大买家”的干扰下，影响逐步浮现。首先，是美国明显增加了对欧洲天然气的出口。美国能源情报署的数据显示，今年头4个月，美国74%的液化天然气出口到欧洲，高于去年34%的年平均水平。该报告称，亚洲是2020年和2021年的主要目的地。

另寻能源替代天然气是否现实

日韩未雨绸缪实施“囤气”，韩国甚至提出将天然气存量提高到90%左右。但就目前来看，该目标能否实现还是未知数。

王永中向记者表示：“当前市场上的天然气存量较少，且价格较高，估计较难达到日韩所预定的目标。”

王统认为，欧洲的基准天然气价格(TTF)对于日韩基准液化天然气价格(JKM)的溢价会使得更多的LNG流入欧盟，从而造成亚洲天然气供给不足的局面。

多位受访分析师向记者表示，接下来一段时间里，天然气价格的走势将不乐观。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强向21世纪经济报道记者表示，未来还是会出现俄罗斯对欧盟“断气”的可能性，因此至少到今年冬季，天然气价格高企的情况都不会改变。

王统也向记者表示，随着天然气消费旺季的临近，需求回暖，将对天然气价格形成支撑，所以在俄罗斯与西方国家未达成和解前，天然气仍具备上涨潜力。高价天然气会倒逼部分国家减少天然气的消费量，转向其他能源。

在某种程度上，煤炭成为了天然气的替代能源。

近期，有消息指出，日本最大钢铁公司新日铁与全球大宗商品贸易巨头嘉能可达成了一项截至明年3月的煤炭供应协议，购价为每吨375美元。该协议可能是日本企业有史以来签署的最贵煤炭购合同之一。据悉，新日铁使用燃料为其工业基地发电，并向日本电网供应电力。

“由于秋冬对天然气用量较大，估计日韩会增加一部分煤炭的用量来替代天然气。”王永中对把煤炭作为替代燃料的做法还是较为乐观的，他表示，较高的煤炭价格会鼓励一些国家增加煤炭产能，而全球经济增长放缓会影响煤炭需求，因此预计煤炭价格会有所回落。

不过，杜冰沁对当前日韩以煤炭替代天然气的做法表示担忧。“日本此前作为俄罗斯煤炭的第二大出口国，在印尼、澳洲为满足本国需求部分限制煤炭出口、全球煤炭市场供给结构性短缺的背景下，想要大量增加煤炭的购量以代替天然气也并非易事。”她说。

日韩在发展可再生能源的路上高歌猛进，但现实是，目前可再生能源的效用与它们预期的仍有差距。

杜冰沁向记者表示，目前日韩两国仍高度依赖传统能源发电，这两国分别约有68%和56%的电力来自化石燃料。清洁能源发电对于日韩来说“远水难解近渴”，难以有效弥补当前天然气和煤炭紧缺带来的能源供应缺口。

具体来看，风电、光伏等可再生能源目前的产能相对较小，且发电量多依赖于天气状况;核能方面，虽然韩国新已决定废除此前的去核电政策、重启核电机组建设，但相关政策落实仍需时日;日本也重启核电，但受此前福岛核电站泄露事故影响，日本重启核电困难重重。

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时报讯 (记者 何雪峰) 中国石油企业对外收购的法律风险正在增加。昨日，全球排名第六的路伟国际律师事务所和全球企业顾问协会联合推出了《中外石油天然气行业法律风险比较分析报告》，报告认为，中国的石油企业将进一步加大向国外扩展的步伐，而随着知名度的提高，受到的关注也会越来越密切，所面临的法律风险也增加。

国际化压力提升风险报告指出，中国石油企业当前面临的一个重要任务是走向海外。虽然石油天然气行业看似仅由少数几家大型石油企业垄断，但是业内也还存在大量中小规模的企业，而这部分公司可能成为中国石油企业未来重要的收购对象。比如，最近发生的中海油与雪佛龙争夺尤尼科、中石油与“印度石油-米塔尔能源”争夺PK的收购案件。

但报告认为，全球化的运作非常复杂，要求稳定而又灵活的战略以及适当水平的风险管理，这其中就包括法律风险管理。而随着海外业务的扩展和增长，企业面临的法律风险将会成倍增加。由于业务活动发生在多个国家，每个国家又有各自的法规体系，因此石油企业在不同的国家必须实行不同的合规制度。这种多重司法管辖会导致企业法律风险成倍增长。

该报告认为，在法律风险系数方面，中石油排在同行业国内企业第三位。排名更加靠前的两家企业分别是中海油和中石化。

“这主要是因为，中海油和中石化在更多地方的证券上市，而且中海油是中国同行业企业中国际化程度最高的一家。”报告的撰写者之一、路伟国际律师事务所北京主任合伙人吕立山解释道。

收购完成后亦有风险

报告认为，中国公司已经认识到收购外国大型目标公司所面临的巨大法律风险，因此，在进行这类交易时，通常会聘请经验丰富的国际法律顾问协助。然而，一个重要问题是，对于收购完成后强化日常法律风险管理的重要性，中国企业可能还没有达成足够的重视。

据报道，中石油的人员已经正式进驻PK公司。“即便收购成功，对于将来在接手PK这样一家在加拿大注册的国际石油公司之后，可能面临的法律风险，从时间和范围的无限性和种类复杂性方面来看，严重程度并不亚于收购阶段，必须引起中石油高层管理人员的关注。”吕立山表示。

报告指出，能否妥善管理交易风险、能否顺利实现业务和管理的整合，对收购的成败具有至关重要的影响。

据资料显示，国外大型石油企业的公司法律顾问平均具有15年到20年的专业法律事务经验。而且，据业内专家估计，大型国际石油企业在外部律师方面的投入与其在内部法律顾问方面的投入不相上下，年费用约在3亿~6亿美元之间。

中国石油企业虽然没有具体企业的公开数据，一些行业统计资料仍然显示，中国石油企业在上述方面远远落后于国外同行。由于历史和现实的原因，中国企业的的法律队伍通常主要由年轻法律人员组成，其中大多数人缺乏复杂的国际合同谈判经验。在法律事务资料和外部律师的使用方面，中国企业也同样相对不足。

吕立山表示，若要缩小这种差距，中国石油企业需要在现有的日常法律事务管理费用之外，追加更多的投入。他说，“这是一笔相当庞大的投资，但相对于法律风险防范不力可能带来的严重后果，这笔投资对于任何一个企业来说都将是物超所值的。”（来源：信息时报 ）

石油巨头法律风险突出 中海油法律风险系数最高

商报讯 (记者 张培娟) 昨日，中国首份能源行业法律风险分析报告——《中外石油天然气行业法律风险比较分析》在京发布。报告指出，中国石油天然气企业“走出国门”面临着四大法律风险：政治风险、集体诉讼风险、环保风险、违反劳动法风险。

而中国海洋石油总公司(简称“中海油”)则成为国内法律风险系数最高的石油企业。

这份报告由全球第六大律师事务所——路伟国际律师事务所和全球企业法律顾问协会联合编撰。报告认为，随着中国石油天然气企业海外业务的扩展和增长，企业面临的法律风险将会成倍增加。

这份报告的石油天然气企业法律风险系数排名中，中海油排名第一，中国石油化工股份有限公司?简称“中石化” 和中国石油天然气集团公司?简称“中石油” 分别排在第二位和第三位。“这主要是因为，中海油和中石化在更多地方的证券上市，而且中海油是中国同行业企业中国际化程度最高的一家。”路伟律师事务所合伙人吕立山解释道。

吕立山指出，由于石油行业经营的国际性，中国石油企业在海外并购中面临着巨大的政治风险。例如，今年6月23日，中海油宣布投标收购优尼科就遭到了美国政界的强烈反对，最终，该以失败告终。

另外，中石化、中海油、中石油“三巨头”由于已经在海外上市，还会面临股东集体诉讼的风险。吕立山表示：“美国有几家律师事务所专门做股东集体诉讼，一旦某一家公司股价下降了，他们就会考虑是否有法律原因可以起诉。”

发达国家在环境保护方面的法律都比发展中国家严格得多，环保问题是中国石油企业不容忽视的又一风险。“所有的石油天然气企业，无论中国的还是外国的，都很可能成为环保主义者的抗议对象。走出国门的中国石油企业如果仍然用较为宽松的环保标准，可能会违反所在国的环保法律。”吕立山说。

除了环保问题之外，中国石油天然气企业要想国际化，还要注意劳动法方面的问题。中国企业走向海外，在增加雇员时，要遵守当地的劳动法。

“总体来说，虽然现在有些中国企业已经开始认识到法律风险管理的重要性，并已着手建设自己的法律风险管理体制，但与其国际同行的水平还相差甚远。”吕立山表示，若要缩小这种差距，中国石油企业需要在现有的日常法律事务管理费用之外，追加更多的投入。李烝／制表J092S051

国内外石油天然气企业法律风险环境排名系数比较

公司名称 100强排名 法律风险系数中国100强企业 中国海洋石油总公司 29 71中国石油化工集团公司 362中国石油天然气集团2 60中国中化集团公司 8 58中国航空油料集团公司 76 58财富100强企业 埃克森美孚石油公司 2119雪弗龙德士古石油公司6 115马拉松石油公司 35 112康菲石油公司 7 106瓦勒罗能源公司 34 95威廉斯公司 9892

法律风险系数，反映的是企业法律风险水平与法律事务管理费用所占总收入的相关性。国际石油公司的法律风险系数比中国石油企业高出很多，是因为其面临的法律风险更大以及其法律事务管理费更高。随着中国石油企业国际化进程的深入，其相对应的法律风险系数也会调高。

较高的法律风险系数本身并不具有负面意义。评定法律风险系数只是为描述公司经营的环境，而且一般来说，业务经营国际化程度越高，法律风险系数也就越高，至少对于中国企业是如此。（来源：北京现代商报）