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台湾多地震的原因是处于环太平洋地震带上面,是两个大板块——太平洋板块和亚欧板块的交汇处,板块运动相互挤压造成其地形时常变化,形成地震。

环太平洋地震带是地球上最主要的地震带,它像一个巨大的环,围绕着太平洋分布,沿北美洲太平洋东岸的美国阿拉斯加向南,经加拿大本部、美国加利福尼亚和墨西哥西部地区,到达南美洲的哥伦比亚、秘鲁和智利,然后从智利转向西,穿过太平洋抵达大洋洲东边界附近,

在新西兰东部海域折向北,再经裴济、印度尼西亚、菲律宾,我国台湾省、琉球群岛、日本列岛、千岛群岛、堪察加半岛、阿留申群岛,回到美国的阿拉斯加,环绕太平洋一周,也把大陆和海洋分隔开来,地球上约有80%的地震都发生在这里。

前者约集中了全世界80%以上的浅源地震(0~70千米)、几乎全部的中源(70~300千米)和深源(300~700千米)地震。

台湾岛面积35882.6258平方千米,是中国第一大岛、世界第38大岛屿,南北纵长约395千米,东西宽度最大约145千米,环岛海岸线长约1139千米,含澎湖列岛总长约1520千米,扼西太平洋航道的中心,是中国与亚太地区各国海上联系的重要交通枢纽及重要战略要地。

现今的台湾地区范围包括台湾岛及其附属岛屿、澎湖列岛、金门群岛、马祖列岛、东沙群岛、乌丘列屿、南沙群岛的太平岛与中洲礁及周围附属岛屿。

扩展资料

地震带是指地震集中分布的地带,地球上主要有三处地震带。地震带基本上在板块交界处,在地震带内震中密集,在带外地震的分布零散。地震带常与一定的地震构造相联系。

根据全球构造板块学说,地壳被一些构造活动带分割为彼此相对运动的板块,板块当中有的块大,有的块小。大的板块有六个,它们是:太平洋板块、亚欧板块、非洲板块、美洲板块、印度洋板块和南极板块。全球大部分地震发生在大板块的交界处,一部分发生在板块内部的活动断裂上。

西起大西洋亚速尔群岛,向东经地中海、土耳其、伊朗、阿富汗、巴基斯坦、印度北部、中国西部和西南部边境、经过缅甸到印度尼西亚,与环太平洋地震带相接。

它横越欧亚非三洲,全长2万多公里,基本上与东西向火山带位置相同,但带状特性更加鲜明。该带集中了世界15%的地震。主要是浅源地震和中源地震,缺乏深源地震。

分布在全球洋脊的轴部,均为浅源地震,震级一般较小。此外,大陆内部还有一些分布范围相对较小的地震带。如东非裂谷地震带。我国邻近环太平洋地震带和地中海--印尼地震带的交接地区,地震频繁。历史上以及近期都发生过破坏性地震。

如1966年邢台地震,13年甘孜地震,15年海城营口地震,15年溧阳地震、炉霍和道孚地震,16年唐山地震和云南昭通地震,17年溧阳地震。这些地震除发生在溧阳的两次地震略低于7级外,其余均在7级以上。

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下扬子区海相中古生界领域油气勘探评价——缅怀朱夏先生未尽遗愿,发扬朱夏先生学术思想

网络延时。溧阳安顺燃气网上结算了,结算不了显示欠费金额异常,是网络延时更新,延时到账,稍等一会,就会到账。燃气是气体燃料的总称,能燃烧而放出热量,供居民和工业企业使用。燃气的种类很多,主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。

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周荔青 杨方之 王金渝

(中国石化新星公司华东石油局,江苏南京 210011)

摘要 根据朱夏先生倡导的叠加改造型含油气盆地动态分析的学术思想,结合我国海相改造型盆地油气成藏动力系统及下扬子区盆地构造演化及沉积建造系列特征,分析了下扬子区的下古生界、上古生界两个油气成藏动力系统,提出其油气成藏的有利部位有明显差异。下古生界油气成藏的有利部位需具备以下条件:具有加里东期、海西期古隆起背景的地区;紧邻下古生界生烃中心;下古生界的两套原生生储盖组合比较有利的地区,即下古生界烃源岩品质好、下古生界主力输导层储层原始孔渗性好的区块;在印支—早中燕山期构造运动中,冲断褶皱构造作用较弱,仅发生表皮冲断推覆褶皱作用的地区;保存完整下古生界的地区;印支—早中燕山期的大型挤压背斜构造;中新生代拉张改造较弱的地区;后期岩浆作用较弱的区块。上古生界油气成藏的有利区块需具备以下条件:处于海西-早印支期古隆起区;具上古生界有利生储盖组合的区块;上古生界未卷入或仅发生轻微冲断推覆褶皱的区块;上古生界保存完整,且有早中生代沉积的区块;具有较厚的上白垩统—新生界沉积建造;处于较大型箕状断陷断块体的上倾方向;具有良好侧向连通性、裂隙发育、储集性良好的印支—燕山不整合面。

关键词 海相改造型盆地;油气成藏动力系统;勘探评价;下扬子区

我国有不少含油气盆地是由元古代—古生代和中、新生代等多个构造层叠加和复合而形成的,正如朱夏教授所指出的那样“引人注目的是我国有属于两个地质历史阶段、同两种全球构造运动体制相联系的两套富含油气远景的盆地”,它们是“通过构造格局的重大变化所构成的复杂联系(朱夏,1986)”[1,2]。他积极倡导开展了以海相中古生界为主要目标的全国第二轮油气普查勘探,使我国相继在塔里木、鄂尔多斯、华北盆地取得海相中古生界重大突破,迎来了我国新世纪“西气东输”的油气结构转变。他对叠合型含油气盆地中古生界海相领域油气前景的论断[3,4],得到了沙参2井、陕参1井、塔中1井、沙48井以及苏桥—文留地区突破中古生界高产油气流的验证。

朱夏在担任江苏石油普查勘探指挥部技术负责人期间,从两种构造体制、两套含油气盆地观点出发,提出了下扬子区油气“四代同堂”的大胆设想。早在20世纪70年代中期,朱夏先生就提出要重视苏南及其毗邻的浙皖地区海相找油气前景,并指导编制了上震旦统—下三叠统整套岩相厚度图,对下扬子整体油气地质条件进行了评价研究。他念念不忘要争取下扬子海相中古生界领域油气的突破,一再表明这个领域不出油气死不瞑目的决心(李道琪,1993),随着盐城凹陷盐深1井突破工业天然气流,已初步实现了朱夏先生的遗愿[5]。

朱夏先生是我国含油气盆地分析方法的理论奠基人,他认为,全球构造演化决定了盆地的构造、沉积演化特征,决定了盆地的油气形成、分布特征,因此,含油气盆地分析可归纳为“TSM”程式,这就是:

朱夏油气地质理论应用研讨文集

显然,这一程式也适用于叠加改造型含油气盆地分析。但在海相改造型含油气盆地分析中,朱夏先生特别强调动态分析的思想。他指出“在中国叠加几乎是普遍的规律,因此在两种体制或两个世代的盆地之间存在着复杂的沉积与构造的关系,从而建设性或破坏性地影响了油气的分配与再分配”。两种构造活动体制叠置的主要沉积和构造的演化和改造过程,都参与了油气藏形成的全过程。随着盆地持续沉陷和后期构造变动,致使烃类进一步演化和发生再运移聚集和形成新的油气藏,也使油气藏形成多层系、多圈闭类型、多油源、多次运移聚集的特征。在平面与纵向上,油气藏分布呈交错或重叠的格局。现今的油气藏多是跨越两种构造活动体制,经多次重大构造期改造的结果,油气很丰富,但其油气藏形成、改造与分布特点是复杂的,需要探索和解决许多新的石油地质理论问题,以挖掘新的油气远景。他认为在地球发展的历史长河中,格局的大变革是绝对存在的,而每次重大的变动,都会引起矿物元素包括油气等流体的迁移和平衡的破坏,从而展开了盆地内新的油气藏分布态势。因此,要十分注意研究动态的平衡和平衡后的新动态[5]。

1 我国海相改造型盆地基本油气地质特征

油气勘探实践证实,我国海相改造型盆地具有“多源复合”、“油气潜力巨大”的基本油气地质特征。

我国海相中古生界油气田具有多源性,母岩类型有深海—半深海相碳酸盐岩、泥页岩、海陆交互相含煤系地层等;生油岩层位由震旦系到三叠系、侏罗系。

四川盆地已发现侏罗系、三叠系、二叠系、石炭系、震旦系等各层位气田,经烃源对比,认为以混合烃源为主,但各层位气藏均有其主力烃源岩,生油岩层位为三叠系—震旦系,不同区块的主力烃源有明显差异。

鄂尔多斯盆地中部奥陶系风化壳大气田的烃源由奥陶系碳酸盐岩与石炭、二叠煤系供给,石炭—二叠系中小型天然气田主要为自生自储的煤成气。

塔里木盆地的塔河、西达利亚、雅克拉大型油气田奥陶系—寒武系油气藏的烃源主要为奥陶—寒武系,其次是加里东风化壳上覆的石炭系泥页岩。该区的石炭系东河塘砂岩中小型油气田烃源岩主要是石炭—二叠系含煤岩系泥页岩。

渤海湾盆地已勘探发现一批中型与石炭—二叠系烃源岩有关的凝析油气田,如东濮凹陷文留、翼中凹陷苏桥凝析油气田。

我国海相残留盆地油气潜力巨大,华北地台、塔里木地台、上扬子地台的海相中古生界均已发现亿吨级大油气田,渤海湾盆地已发现数千万吨级油气田,中、下扬子区已发现一些小型油气田,充分证明了我国海相中古生界的生烃能力,具有良好的油气成藏条件,具有广阔的油气勘探前景。

2 我国海相改造型盆地的油气成藏动力系统特征

2.1 海相改造型盆地油气成藏动力系统

随着我国海相改造型盆地油气勘探工作和理论研究的不断深入,我国的油气地质理论工作者发展了朱夏先生倡导的改造型含油气盆地分析学术思想,形成了海相残留盆地“油气成藏动力系统”的盆地分析思想。

一般认为,油气成藏动力学系统(kinetic system for pool-forming)包括两个最基本的部分:一是成藏的最基本条件,诸如油源、输导系统、储层、封盖层、圈闭等及成藏的动力学条件;二是这些成藏动力学条件在地质历史中有机地配合所发生的动力学过程及其结果。成藏动力学就是以地球动力学为基础,以油气运移聚集的动力学系统和过程为核心,把油气的生、储、运、聚、散连结成为一个统一的整体,探讨盆地油气生成、运移、聚集和分布的规律,从而指导油气勘探工作。

2.2 我国海相改造型盆地油气成藏动力系统特征

塔里木、鄂尔多斯、四川、渤海湾等海相改造型盆地油气勘探实践及理论研究表明[6],我国海相改造型盆地的油气成藏动力系统具有如下特征。

(1)原型盆地构造沉降作用控制了海相盆地主力烃源岩的发育。主要的海相烃源岩类型为深海—半深海相碳酸盐岩和泥页岩、海陆交互相含煤系地层。

(2)受海相原型盆地构造演化旋回控制形成以下3类有效生储盖组合:其一,围绕加里东运动形成的古风化壳,发育由下古生界—新元古界深海相烃源岩、加里东运动侵蚀面碳酸盐岩裂隙—溶蚀储集体及侵蚀面之上陆相碎屑岩或粒屑灰岩储集体与上古生界泥页岩系组成的有效生储盖组合,如鄂尔多斯盆地、塔里木盆地、四川盆地川东地区的石炭—二叠系/寒武—奥陶系组合;其二,海西—早印支期海陆交互相含煤系地层与河流—三角洲—滨海相碎屑岩互层型自生自储生储盖组合;其三,海西期—印支期海相中古生界烃源岩系与早中燕山期陆相中新生界碎屑岩系构成的下生上储组合,如川西地区二叠、三叠系与侏罗系组合。

(3)后期构造作用控制改造型盆地的晚期生烃中心。所有油气聚集丰度较高的海相残留盆地,其古生界生烃中心能够处于后期的沉降中心区,确保烃源岩的持续生烃。

(4)加里东期、海西期、印支期形成的继承性大型古隆起是主要的油气运移指向区,大中型油气田主要分布于古隆起区。

(5)古生界生烃区的生烃高峰期与圈闭形成期形成有机的配置。以四川盆地为例,大型地层—岩性—古隆起与印支期生烃高峰匹配,为形成川西地区大中型气田奠定了基础。

(6)后期的构造改造条件适中,既要有适当隆升,形成水溶脱气,使天然气富集的良好条件,又要不破坏油气藏。

(7)在经历后期构造改造作用后,盆地的晚期生烃及晚期油气运移受改造后的构造格局控制。若后期改造过分强烈,盆地分割性过强,则油气运移、聚集规模较小。

2.3 我国部分海相中古生界含油气盆地油气成藏动力学系统

2.3.1 稳定克拉通海相中古生界含油气盆地油气成藏动力学系统

以鄂尔多斯盆地、塔里木盆地为典型代表,其形成的基本地质背景是:①发育华北地台型中古生界海相、海陆交互相建造系列;②加里东期整体抬升运动,形成加里东期不整合面,发育一系列大型、巨型碳酸盐岩残丘,而不整合面之下地层成层性未破坏,地层倾角加大;③加里东期之后盆地稳定沉降,中古生界建造最大埋深曾达到3000~5000m。后期未卷入强烈的冲断推覆构造或拉张块断构造作用之中,未破坏加里东期形成的大型坳隆构造格局。

这两个盆地具有如下油气成藏动力学系统特点:①以发育奥陶—寒武系、石炭—二叠系两套主力烃源岩,奥陶—寒武系不整合面附近的碳酸盐岩溶洞裂缝体系与上覆泥盆系、石炭—二叠系之内海陆交互相砂泥岩互层构成两大生储盖组合体系,形成两套含油气系统。在大多数情况下,两套含油气系统内的油气不发生强烈跨越式运移;②加里东运动形成的区域性背斜及一系列大型—巨型古隆起、潜山控制了石炭—二叠系沉积格局,它们共同控制了区块油气运移、聚集;③加里东不整合面及上覆志留系粗碎屑岩、石炭—二叠系海陆交互相粗碎屑岩成为大面积区域汇烃层,是确保形成大中型油气田的决定性因素。这些盆地70%的海相油气赋存在不整合面附近。后期适度的挤压构造作用,形成了碳酸盐岩中的纵向裂隙系统,是各层位生油层的油气向加里东不整合面汇聚的主要通道。④奥陶—寒武系、石炭—二叠系等主力烃源岩都在加里东剥蚀面及古构造背景形成之后才进入成熟—高成熟阶段[6]。

2.3.2 上扬子四川盆地海相中古生界油气成藏动力学系统

其形成的基本地质背景是:发育扬子地台型海相中古生界建造系列,加里东期造成的沉积间断短于华北地台,有较全的中上奥陶统及下志留统,中、上志留统及泥盆系、下石炭统缺失,发育一批加里东期大型古隆起和坳陷。石炭、二叠系建造齐全,厚度大,受海西、印支期构造运动影响,形成海西、印支古隆起。在古生界之后盆地全区连续接受了分布比较稳定的三叠系、侏罗系、白垩纪巨厚陆相沉积建造。喜马拉雅运动使该区沉积装盖层全面褶皱,形成以北北东向为主体的川东高陡背斜褶皱区、川中近东西向平缓构造区和川西平缓坳陷区。该区发育川东高陡背斜区、川西—川中平缓构造区两大油气成藏动力系统[6]。

(1)川东高陡背斜区的油气成藏动力学系统

该区的油气成藏动力学系统特点是:多套烃源、多套储气组合、混源成藏、含气层位众多。下古生界(含上震旦统)加里东期、海西期陆续进入成熟—高成熟阶段,上古生界(含三叠系)烃源岩自早燕山期陆续进入成熟—高成熟演化阶段。川东地区刚好处于古生界盆地沉积中心附近。加里东、海西、印支等各期次的古隆起分别控制了下古生界(含上震旦统)、石炭—三叠系油气的运移指向,大型继承性隆起—地层上倾尖灭—成岩作用复合圈闭成为长期捕获油气的区块。单个大型复合型古圈闭面积可达2000~2500km2。天然气的早期运移通道主要是石炭系、奥陶系等粒屑灰岩的原生孔隙,呈水溶状态运移。据计算,各大型古圈闭在喜马拉雅运动前,烃类在地层水中已处于高饱和状态,储量丰度达(1.5~2)×108m3/km2,可以聚集(3600~4800)×108m3天然气。在喜马拉雅运动作用下,沉积盖层形成大量褶皱及构造裂缝,并发生区域性隆起,促使天然气发生垂向运移、统一汇聚和水溶脱气作用,进一步富集成藏。

(2)川西、川中平缓构造区的油气成藏动力学系统

由于特定的地质环境——被动沉降、三元结构、构造多次叠加、高沉积速率、强烈的后期改造等,造成该区具有特色的油气成藏动力学系统特点。上三叠统煤系(厚度达1500m)是该区块主力烃源岩,平均生产丰度达75×108m3/km2,在坳陷中心达180×108m3/km2。而世界大气田区生气强度一般(20~25)×108m3/km2。由于烃源充裕,形成超压,利于有效地充注圈闭。上三叠统及侏罗系内的致密砂岩是天然气大面积运聚的主要通道,天然气呈水溶状态运聚。燕山、喜马拉雅期挤压构造运动形成的裂缝系统,进一步改善了储集层系。由于岩石致密化及燕山期、喜马拉雅期构造作用,形成大型背斜—成岩作用复合型圈闭,而燕山、喜马拉雅期的整体抬升,产生水溶脱气,是油气富集成藏的主要动力。由于天然气充注量大,加之砂岩不断致密化,该区形成大量超压气藏。

2.3.3 渤海湾盆地的中古生界油气成藏系统

该区发育的中古生界建造系列及加里东期构造运动表现与鄂尔多斯及塔里木盆地相似。但是,该区中新生代曾分别经历过印支—早燕山期挤压构造作用及晚燕山—喜马拉雅期拉张块断作用,中古生界实体遭受了较强烈的改造。

该区具有如下油气成藏系统特点:①发育奥陶—寒武系、石炭—二叠系两套烃源岩,主力烃源岩寒武—奥陶系及石炭—二叠系含煤系地层在巨厚新生界覆盖下进入大规模成气阶段。②天然气运移主要受新生界断陷构造格局控制,主要天然气富集带发育在斜坡、隆起带及深大断裂附近。③中古生界油气运移通道主要是加里东不整合面及石炭—二叠系含煤系建造中的粗碎屑岩。④含气层系包括奥陶系风化壳、石炭—二叠系及中新生界陆相碎屑岩、火山岩。

3 下扬子区海相中古生界油气勘探评价

3.1 下扬子区地质演化

下扬子区海相盆地经历了3个大的构造演化阶段:①晚震旦世—早中三叠世,该区发育下扬子地台型沉积建造。下古生界(含上震旦统)为水体逐渐加深的连续建造,志留系沉积较齐全。受加里东运动影响,晚志留世开始水退,缺失中、下泥盆统建造,并形成加里东期大型隆起与坳陷。上泥盆统发育河流—三角洲—滨浅海沉积环境。石炭系—下三叠统为一套海相建造,海西运动时亦形成一批石炭—二叠系大型古隆起。受印支运动早幕影响,海水逐渐退出,仅在长江一线残留有中晚三叠世陆相沉积建造。②晚印支—早中燕山期,该区遭受强烈挤压构造作用,形成极为复杂的冲断推覆构造体系。不同区块的挤压构造作用形式有明显差异,一部分区块仅上古生界(含下三叠统)卷入冲断推覆,剥蚀作用较弱,且伴有同期磨拉石沉积建造。一部分区块下古生界(含上震旦统)甚至变质基底亦卷入冲断推覆构造作用。该期沉积建造主要沿下扬子区中部的沿长江对冲向斜带及沿江绍断裂带的盆地群分布。③晚燕山期,下扬子区发育区域性沉降,接受广泛披覆的红色陆相含膏含盐建造,最大厚度达3000m。喜马拉雅期,在区域拉张应力作用下,在下扬子北部的苏北等地区形成了新生界张性断陷,沉积了累计厚度达2000~8000m的陆相沉积建造[6]。

3.2 下扬子区油气成藏动力学系统与油气勘探评价

下扬子区发育具多套烃源岩,下古生界主力烃源岩包括寒武系灰岩、晚奥陶世泥灰岩及硅质页岩、志留系浅海—半深海陆棚相泥页岩,次要烃源岩为上震旦统及中、下奥陶统碳酸盐岩,上古主力烃源岩为龙潭组、大隆组、孤峰组页岩及和州组、栖霞组、青龙群生物灰岩、泥灰岩等,次要烃源岩为船山组、黄龙组等。下古生界(含上震旦统)烃源岩自加里东期起陆续进入成熟—高成熟演化阶段。上古生界(含下三叠统)烃源岩则直到印支—早燕山运动期间,大部分仍处于低成熟阶段,直到接受巨厚中新生代陆相沉积建造后,上古生界(含下三叠统)才进入成熟—高成熟演化阶段[7]。

由于存在上古生界、下古生界两大套烃源岩及志留系区域性盖层,发育上、下古生界两套油气成藏系统,它们的成藏动力学系统有明显差异。

3.2.1 下古生界油气成藏动力系统及其勘探评价

在下古生界成藏动力学系统中,存在两大生储盖组合:①中、下志留系泥页岩生油岩系与中、上志留统碎屑岩的上部生储盖组合;②以下志留统泥页岩为区块盖层,下志留统—上奥陶统、中下奥陶统、寒武系为烃源岩,志留系、奥陶系—寒武系灰岩为储集层的下部组合。在下部组合中,下古生界烃源岩成熟早期,由于下古生界碳酸盐岩内部缺乏区域性风化壳,油气输导层以碳酸盐岩原生孔隙为主(类似于上扬子区志留系油气以上覆石炭系为输导层),而中上奥陶统及下志留统中下部的粗碎屑岩是非常重要的油气大面积输导层(图1)。在上部组合中,以中上志留统碎屑岩为主要输导层。加里东构造运动形成的古隆起是早期油气运移的指向区。随着上覆地层增厚,原生孔隙丧失越来越严重,所生成的油气进行长距离运移将越来越困难。因此,古油气藏的主要形成期可能在中晚志留世沉积期。在印支—早燕山期的强烈挤压构造作用下,形成大型宽缓背斜,发生大量构造裂缝,且构造隆升作用造成水溶脱气和垂向富集性运移,形成大型裂缝性背斜天然气田。

朱夏油气地质理论应用研讨文集

Ⅰ.盆地相;Ⅱ.浊积相;Ⅲ.台地相

根据上述分析,下古生界油气成藏的有利部位主要为:①具有加里东期、海西期古隆起背景的地区;②紧邻下古生界生烃中心;③下古生界的两套原生生储盖组合比较有利地区,即下古生界烃源岩品质好、下古生界主力输导层储层原始孔渗性好的区块;④在印支—早中燕山期构造运动中,冲断褶皱构造作用较弱,仅发生表皮冲断推覆褶皱作用的地区;⑤保存完整的下古生界的地区;⑥印支—早中燕山期的大型挤压背斜构造;⑦中新生代拉张改造较弱的地区;⑧后期岩浆作用较弱的区块。

根据上述评价原则,最有利的下古生界油气勘探区块可能分布在控制下古生界沉积分异的江南断裂的两侧(图2)。其一是江南深断裂以南的宣城—长广—宜兴—堰桥—沙州一带,目前苏浙皖三角地带地表和钻孔油气显示大多集中此带;其二是江南深断裂北侧的茅山—句容—溧阳、常州—江阴南—南通北一带,尤其要重视前者。在勘探中,不仅要重视下志留统及其之下地层构成的下部组合,还要重视由志留系构成的上部组合。

3.2.2 上古生界(含上三叠统青龙群)早期油气成藏动力学系统及其勘探评价

朱夏油气地质理论应用研讨文集

1.地层等厚线;2.盆地相;3.台地相;4.相区界线;5.后期改造边界;6.下古生界一级油气远景区;7.同生地层.Ⅰ.滁县坳拉谷;Ⅱ.南京台地;Ⅲ.苏皖坳拉谷;Ⅳ.江绍台地

下扬子区的上古生界沉积厚度达2000~2500m,因此,在印支—早中燕山期,已有一部分上古生界烃源岩进入低成熟—成熟生油气阶段。根据成岩历史恢复,当时龙潭砂岩及栖霞组、船山组粒屑灰岩均具有一定的储集性。因此早期油气的运聚通道主要是龙潭组砂岩及栖霞组、船山组粒屑灰岩的粒间孔,油气主要向海西期形成的大型古隆起运移,并形成一系列早期油气田(藏)。由于上古生界普遍卷入印支—早燕山期薄皮冲断推覆褶皱,加上早中燕山期发生了强烈火山作用,因此,印支—早中燕山期主要是上古生界早期油气藏破坏的过程,仅在上古生界保存完整,上覆有较厚黄马青组、象山组等陆相地层的早中生代断陷,且早中燕山期火山作用较弱的地区,残留一部分小型油气藏。期间形成的构造裂缝,改善了这些小型油气藏的储集条件。

印支—早中燕山期上古生界油气成藏的有利区块主要为:海西期古隆起区;上古生界具有利生储盖组合的区块;上古生界未卷入或仅发生轻微冲断推覆褶皱的区块;上古生界(含青龙群)保存完整,且有早中生代沉积的区块。如图3所示,有利区块(A区)主要分布于沿长江、沿江绍断裂一线的早中生代盆地群。

3.2.3 上古生界(含上三叠统青龙群)晚期成藏动力学系统及其勘探评价

在晚燕山—喜马拉雅期拉张断陷构造作用下,随着巨厚陆相中新生界的覆盖,印支—早中燕山期成熟度较低的母岩进入二次生烃阶段。尤其是早中燕山期火山活动影响较轻、烃源岩保存完整、印支—早中燕山期母岩成熟度较低、中新生代建造厚度较大的地区,成为上古生界生烃中心,具有很强的生油气能力,使得上古生界成藏动力学系统得到重塑。印支—早中燕山期形成的古风化壳、构造裂缝成为主要的油气汇聚通道。油气运聚受冲断推覆构造体系及拉张断陷构造双重控制。由于印支—早中燕山期以形成狭小断片为主,晚燕山—喜马拉雅期以箕状断陷为主,构造分割性极强,决定着以形成规模小、数量多的小型—超小型汇油气单元为主,仅在构造运动微弱、上古生界末卷入大规模褶皱的地区,能够形成中—小型汇烃单元,这决定着上古生界晚期成藏动力学系统以形成小型、超小型油气田(藏)为主。

晚燕山—喜马拉雅期上古生界油气成藏的有利区块除了必须具有印支—早中燕山期上古生界油藏的有利成藏条件外,同时还必须具有:较厚的上白垩统—新生界沉积建造;较大型中新生界箕状断陷断块体的上倾方向;整个区块具有侧向连通性良好、裂隙发育、储集性良好的印支—燕山不整合面。下扬子上古生界晚期油气成藏的有利区块分布如图3所示的B区,主要分布于苏北盆地东部等晚燕山—喜马拉雅期断陷地区。

目前,已在下扬子区盐城凹陷断阶带、句容盆地句容—行香高断块的上古生界与中新生界叠合成油气领域获得工业油气流;在黄桥地区发现了丰富的含油气层,并已试获低产油气流。这些区块均处于印支—早中燕山期、晚燕山—喜马拉雅期上古生界有利成藏区块的有利部位。

图3 下扬子上古生界(含下三叠统)油气远景评价图

1.远景分区;2.剥蚀区界线;3.边界断裂;4.早期成藏有利区块(A区);5.晚期成藏有利区块(B区);6.早晚期成藏均有利区块(A+B区)

3.3 下扬子区油气勘探前景基本估计

3.3.1 下古生界油气勘探前景

由于加里东期油气成藏基本条件非常有利,钱塘坳陷生油岩厚度大,面积大,生储盖组合有利,具有比较统一的受大型海盆、同沉积水下隆起、加里东期大型隆起控制的油气成藏系统,能够形成一批大型、特大型加里东期油气藏。加里东运动后,这些有利成藏部位又始终处于继承性隆起。因此,在加里东期成藏条件有利,后期保存条件好的部位,可以找到下古生界亿吨级油气田。

3.3.2 上古生界油气勘探前景

上古生界普遍卷入强烈后期构造作用,海西-印支期原生油气藏普遍受到强烈构造改造。在中新生界沉积后,才进入重建的油气成藏系统之中,印支-燕山不整合面为主要油气汇聚通道。由于多期多次构造运动叠加,造成构造分割性极强,无统一的油气汇聚成藏系统,油气较为分散。但历次构造运动影响较小、晚期成藏条件十分有利的部位,能够形成百万吨至千万吨级油气田。

参考文献

[1]朱夏.多旋回构造运动与含油气盆地[J].中国地质科学院院报,第9号.北京:地质出版社,1983.

[2]朱夏.论中国含油气盆地构造[M].北京:石油工业出版社,1986.

[3]朱夏,徐旺,等.中国中新生代沉积盆地[M].北京:石油工业出版社,1990.

[4]朱夏.活动论构造历史观[J].石油实验地质.1991,13(3):201~209.

[5]中国油气盆地分析——朱夏学术思想研讨文集[M].北京:石油工业出版社,1993.

[6]张渝昌,等.中国含油气盆地原型分析.南京:南京大学出版社,19.231~377.

[7]陈沪生,张永鸿,等.下扬子及邻区岩石圈结构构造特征与油气评价.北京:地质出版社,1999.225~259.

60年兴化的变化

溧阳南渡永安路黄牌货车抓拍吗

抓拍的。

货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。

载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

卡车(Truck)的正式名称为载货汽车(货车,GOODS VEHICLE),是运载货物和商品用的一种汽车形式,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。

事实上,中国社会对卡车的分类很混乱,有按总质量分类的,有用发动机的排气量分类的,新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类,并将货车细分为:普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。

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60年,江苏城市版图五次大调整

你可知道,从1949年新中国成立到1952年,江苏这片土地分归两署一市,直到1952年底,国家才恢复江苏省建制。你可知道,解放之初,松江、宝山、嘉定、南汇、奉贤等如今隶属于上海的区域,都是江苏的一部分,被称为松江专区。你可知道,直到1983年,江苏的地级市还只有7个,另外有7个地区。而就在那一年,地区的概念在江苏退出了历史舞台。今天,13个地级市、106个县(市、区),1029个乡镇,300个街道办事处,共同构成了江苏大地。江苏城市版图的变化轨迹,是祖国60年发展进步的缩影。

第一次重大调整

时间:1952、1953年 调整内容:恢复江苏省建制

“从解放以后,江苏大的区划调整有五次,而市、县、乡、镇等行政区划的调整,则是一直在进行。”省民政厅区划地名处处长贾敬业说,首次重大调整,当属恢复江苏省建制。

原来在新中国成立之初,并没有江苏省的建制。“1949年,江苏全境解放之后,中央在这片土地上分设苏南、苏北行政公署,以及华东行政区直辖的南京市,也就是说我们现在的江苏省当时分别归属这3个省级行政区。到了1952年11月,中央批准,恢复江苏省建制,撤销苏北、苏南两个行署,并将山东、安徽省原为江苏旧辖的地区,划回江苏省属,比如原属山东的徐州市、丰县、沛县,原属安徽的江浦,就是那时候重回江苏的。”

1953年,两署一市合并,那一年,江苏省的管辖范围包括徐州、淮阴、盐城、南通、苏州、镇江、扬州、松江8个专区,以及南京、无锡、苏州、常州、徐州、南通这6个地级市。有意思的是,6个地级市下辖的区,起名都很不讲究,要么按数字排列第一区、第二区;要么按方位叫东区、南区。

更值得一提的是作为八大专区之一的松江,下辖松江、宝山、嘉定、青浦、南汇、奉贤、金山等9个县——在之后的1958年,这片土地以及南通专区的崇明县先后就陆续划归上海,一部分江苏人也因此变成了上海“阿拉”。10年,专区更名为地区。

第二次重大调整

时间:1983年 调整内容:地市合并,分设11市

地区(专区)、地级市并存的格局一直存在了30多年。直到1983年,作为省的派出机构,“地区”才在江苏完成历史使命,那一年江苏在全国率先取消了地区建制,并形成了11个省辖市的格局。

“对于‘地委书记’这个职务,很多年轻人可能没听说过,但是在上世纪80年代之前,这是个老百姓耳熟能详的职位,级别相当于市委书记。地区和地级市都由省直接领导,有的地方既有地区,又有地级市,比如苏州地区和苏州市并存,苏州地区就只负责管理苏州市之外的县和县级市。”贾敬业说,随着人们对中心城市地位和作用的认识水平不断提高,出于加快城乡一体化建设步伐、推进行政机构改革等考虑,“一向走在全国前列的江苏,在1983年又迎来重大调整——撤销地区。”

据介绍,在这一年,江苏省全面实行地市合并,撤销了徐州、淮阴、盐城、南通、镇江、扬州、苏州地区,将盐城地区所在地的盐城县设为地级盐城市,同时把清江、扬州、镇江三个县级市提升为地级市——淮阴市、扬州市、镇江市,实行市领导县体制。分设11个地级市(与现在比尚缺宿迁和泰州两市)。目前,市管县体制已成为各地普遍的管理区划模式。

第三次重大调整

时间:上世纪八九十年代 调整内容:撤县设市

昆山、张家港、江阴等26个县级市,如今已成为江苏经济发展最具活力的区域,成为小康路上的排头兵,而它们的设立也经历了一个过程。除了常熟早在1949年即已作为一个县级市而存在外,在上世纪八九十年代,江苏共撤销仪征、沙洲等县,设立30多个县级市。直到19年,国家暂停撤县设市。如张家港市,1986年设立;江阴市,1987年设立;宜兴市和昆山市分别于1988年和1989年设立等等。

县和市的区别在哪里?贾敬业表示,原则上来说,主要体现其城镇建设和经济发展水平的不同,同时,也是推进城市化进程的需要。“当经济社会发展和城市建设达到一定规模,大量的农村人口要向城市转移,那么就具备了设市的基础。虽然有些专家对撤县设市有不同看法,但不可否认,这一调整对加速城市化进程有着重要的推动作用。不少县设市后,发展更添活力,城市规划建设的起点也更高了。”

第四次重大调整

时间:1996年 调整内容:增设泰州、宿迁两个地级市

经院批准,1996年江苏增设泰州和宿迁两个省辖地级市,至此,13个省辖市的格局正式形成。

谈到这两市行政区划的调整,贾敬业回忆说,“当时最主要是考虑到苏中苏北发展的需要。从地图上可以看出,当时淮阴和扬州两市管辖的地域较大,有人形容淮阴是‘小马拉大车’,虽然不够准确,但也道出了当时淮阴地区经济发展较为迟缓的一个方面。”

因此,省委省决定调整淮阴和扬州两地的行政区划,实行淮宿、扬泰分治。贾敬业介绍说,在那一年,县级宿迁市被撤销,设立了地级宿迁市,并将淮阴市管辖的沭阳、泗洪、泗阳三县划归宿迁市管辖,实行淮、宿分治。同时泰州、泰兴、泰县这“三泰”地区从扬州市分离开来,设泰州市。

“泰州的工业基础较好,解放之初就是苏北行署的驻地,而将其设为地级市,更有利于促进其经济的发展。”据了解,当时为了更好地论证调整的影响,省民政厅还专门请华东师范大学的专家做了苏南和“三泰”地区行政区划问题的研究课题。

第五次重大调整

时间:2001年前后 调整内容:撤县(市)设区

改革开放后,特别是2000年以来,全省各地经济社会快速发展,省内各中心城市规模日益扩大,集聚和辐射功能不断增强。但中心城市的进一步发展受到“市县同城”问题制约。为了扩大中心城市发展空间,促进优化配置,省委省决定在部分地区开展撤县(市)设区工作。

当时全省共调整苏州、无锡、常州、南京、镇江、扬州、淮安、连云港、盐城、宿迁10个省辖市的行政区划,先后撤并了14个县(市、区),南京的江宁区、区,就是在那时由一个县变成了主城的一部分。撤县设区后,城市空间变大了,生产力配置和城市功能布局趋向合理,也增强了中心城市的综合实力。2009年,南通的通州市也改设为通州区。

另外,记者了解到,在乡镇调整方面,江苏省也有很大的动作。1998年,江苏省还有14个乡镇,但到了2008年底,只剩下1029个。“乡镇撤并降低了行政成本,同时推动了城镇化进程。”贾敬业说。 

撤县设市名单

■1983年

常熟县→常熟市

■1986年

仪征县→仪征市

沙洲县→张家港市

■1987年

江阴县→江阴市

宿迁县→宿迁市

丹阳县→丹阳市

东台县→东台市

兴化县→兴化市

淮安县→淮安市

■1988年

宜兴县→宜兴市

■1989年

昆山县→昆山市

启东县→启东市

■1990年

新沂县→新沂市

溧阳县→溧阳市

■1991年

如皋县→如皋市

高邮县→高邮市

■1992年

吴江县→吴江市

邳 县→邳州市

泰兴县→泰兴市

■1993年

太仓县→太仓市

南通县→通州市

靖江县→靖江市

金坛县→金坛市

■1994年

江都县→江都市

海门县→海门市

扬中县→扬中市

泰 县→姜堰市

■1995年

句容县→句容市

吴 县→吴县市

武进县→武进市

无锡县→锡山市

■1996年

大丰县→大丰市

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 1953年江苏行政区划

(6市8专区)

●南京市11区、1镇

第一区、第二区、第三区、第四区、第五区、第六区、第七区、第八区、第九区、第十区、第十一区、大厂镇

●无锡市8区

第一区、第二区、第三区、第四区、第五区、第六区、第七区、第八区

●苏州市6区(含郊区)

东区、南区、西区、北区、中区、郊区

●扬州专区(驻扬州市)2市10县

扬州市、泰州市、宝应县、兴化县、高邮县、江都县、泰县、县、仪征县、泰兴县、靖江县、江浦县

●南通专区(驻南通市)7县

海安县、如东县、如皋县、南通县、海门县、启东县、崇明县

●南通市6区

城东区、城西区、钟秀区、唐闸区、狼山区、芦泾区

●常州市6区

东区、南区、西区、北区、郊区、戚墅堰区

●徐州市5区

一区、二区、三区、四区、贾汪矿区

●徐州专区(驻徐州市)10县1市

新海连市、赣榆县、丰县、沛县、邳县、砀山县、东海县、萧县、新沂县、铜山县、睢宁县

●淮阴专区(驻清江市)1市6县

清江市、灌云县、沭阳县、宿迁县、涟水县、泗阳县、淮阴县

●盐城专区(驻盐城县)8县

盐城县、滨海县、射阳县、阜宁县、淮安县、建湖县、大丰县、东台县

●镇江专区(驻镇江市)1市10县

镇江市、扬中县、丹徒县、江宁县、句容县、丹阳县、武进县、金坛县、溧水县、溧阳县、高淳县

●苏州专区(驻苏州市)1市9县

常熟市、常熟县、江阴县、昆山县、吴县、震泽县、吴江县、无锡县、宜兴县、太仓县

●松江专区(驻松江县)9县

松江县、宝山县、嘉定县、川沙县、青浦县、上海县、南汇县、奉贤县、金山县

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江苏城市化数字60年

六十年,城市变化有多大?省住房和城乡建设厅近日统计公布了一组数据,生动地展现了60年来江苏城市配套、生活条件、人居环境的巨变。

■城市化:

从建国初期的12.4%提高到2008年的54.3%,江苏城市化率年均提高0.70个百分点,是全国城市化水平提升最快的省份之一。

1949年江苏城镇人口共437万,到18年也只有570万。而到了2008年,全省城镇人口已达3775万,是解放初期的8倍多。■城市供水:

建国初期,全省城市日供水能力仅为7.35万立方米,自来水普及率不足10%。到2008年全省城市日供水能力已达到2356.86万立方米,是建国初的230多倍,城市自来水普及率已经达到99.88%。

■城市燃气:

建国初,城镇居民家家户户的燃料主要依靠柴火、木炭和煤炭。1966年8月,南京市在全省率先开始发展液化气用户。11年1月,南京又率先发展管道煤气,并逐步进入全省。至此,燃气以方便、快捷、污染小的巨大优势,逐步进入居民的日常生活。1992年,全省城市人工煤气的日生产能力49万立方米、用气人口126万人。2008年,全省人工煤气日生产能力达到4293万立方米,煤气、液化气和天然气的用气人口达到2728.8万人,城市燃气普及率98.23%,县城燃气普及率94.03%。

■城镇污水处理:

解放初,全省仅在南京市的颐和路公馆区有一座日处理1000立方米的污水处理厂。到2008年底,全省实现了县以上城市全部建有污水处理厂的目标,共建成投运城镇污水处理厂321座,城市污水处理率为84.13%,污水集中处理率61.33%。

■城市道路:

1949年,全省城市道路长度747.48公里、道路面积462.5万平方米。到2008年全省城市道路长度28760.7公里,道路面积47330万平方米,分别增长了37倍和100倍。

■城市路灯:

解放初期,我省城市只有少量主要干道才有路灯,1951年全省共有路灯4608盏,19年全省路灯增加到42407盏,到2008年全省共有路灯1858860000盏。

■城市公交:

1949年,全省只有南京有20辆公交车在运营。1965年,全省城市公交车共计488辆,运营线路1003.1公里。2008年,城市公交车已达25369辆,运营线路14657公里。

■城市出租车:

1949年到18年间,江苏出租车行业基本处于空白状态。改革开放以后起步发展,到1992年全省已有出租汽车8133辆。近几年来,全省出租车数量基本稳定在45000辆左右。

■城市公园:

解放初期,城市公园稀少。到18年,全省也仅有城市公园59个,园林绿地面积7303公顷,而到2008年底,全省公园数达到715个,县以上城市园林绿地面积131405公顷,分别增长了12倍、18倍。

全国一共有几个县(区及县级市)

溧阳市中港石化加油有限公司是2008-08-26在江苏省常州市溧阳市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于溧阳市溧城镇南环东路1号。

溧阳市中港石化加油有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320481679810068L,企业法人周裕评,目前企业处于开业状态。

溧阳市中港石化加油有限公司的经营范围是:零售汽油、柴油、煤油、润滑油,经营燃气汽车加气(天然气)服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江苏省,相近经营范围的公司总注册资本为328754万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共709家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

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截至二〇〇五年十二月三十一日)

北京市

(110000) 京

北京市 ) 16个市辖区、2个县

天津市

(120000) 津 15个市辖区、3个县

河北省

(130000) 冀 石家庄市 11个地级市

36个市辖区、22个县级市、108个县、6个自治县

山西省

(140000) 晋 156 000 3335.07 太原市 府东街101号(030072) 11个地级市

23个市辖区、11个县级市、85个县

内蒙古自治区

(150000) 内蒙古 1 183 000 2384.35 呼和浩特市 新华大街63号(010055) 9个地级市、3个盟

21个市辖区、11个县级市、17个县、49个旗、3个自治旗

辽宁省

(210000) 辽 145 700 4217 沈阳市 皇姑区北陵大街45号(110032) 14个地级市

56个市辖区、17个县级市、19个县、8个自治县

吉林省

(220000) 吉 187 400 2708.5 长春市 新发路329号(130051) 8个地级市、1个自治州

19个市辖区、20个县级市、18个县、3个自治县

黑龙江省

(230000) 黑 454 000 3816.8 哈尔滨市 南岗区中山路202号(150001) 12地级市、1地区

65市辖区、19县级市、45县、1自治县

上海市

(310000) 沪 6 340.5 1352.39# 上海市 黄浦区人民大道200号(200003) 18个市辖区、1个县

江苏省

(320000) 苏 102 600 7432.5 * 南京市 北京西路68号(210024) 13个地级市

54个市辖区、27个县级市、25个县

浙江省

(33) 浙 101 800 4719.57* 杭州市 省府路8号

(310025) 11个地级市

32个市辖区、22个县级市、35个县、1个自治县

安徽省

(340000) 皖 139 600 6228 *

6461 # 合肥市 长江路221号(230001) 17个地级市

44个市辖区、5县个级市、56个县

福建省

(350000) 闽 121 400 3511 * 福州市 鼓楼区华林路76号(350003) 9个地级市

26个市辖区、14个县级市、45个县

江西省

(360000) 赣 166 947 4283.57 南昌市 北京西路69号(330046) 11个地级市

19个市辖区、10个县级市、70个县

山东省

(370000) 鲁 157 100 9180.0 济南市 省府前街1号(250011) 17个地级市

49个市辖区、31个县级市、60个县

河南省

(410000) 豫 167 000 17 郑州市 金水区纬二路10号(450003) 17个地级市

50个市辖区、21个县级市、88个县

湖北省

(420000) 鄂 185 900 6016.1 武汉市 武昌区水果湖洪山路66号(430071) 12个地级市、1个自治州

38个市辖区、24个县级市、37个县、2个自治县、1个林区

湖南省

(430000) 湘 211 875 66.7 长沙市 天心区湘府路8号(410000) 13个地级市、1个自治州

34个市辖区、16个县级市、65个县、7个自治县

广东省

(440000) 粤 179 800 8303.72* 广州市 东风中路305号(510031) 21个地级市

54个市辖区、23个县级市、41个县、3个自治县

广西壮族自治区

(450000) 桂 236 300 4889 南宁市 民乐路1号(530012) 14个地级市

34个市辖区、7个县级市、56个县、12个自治县

海南省

(460000) 琼 35 000 817.83* 海口市 海府路59号

(570203) 2个地级市

6个县级市、4个县、6个自治县、4市辖区

重庆市

(500000) 渝 82 400 3144.23#

2770.98* 重庆市 渝中区人民路232号(400015) 15市辖区、4县级市、17县、4自治县

四川省

(510000) 川

蜀 485 000 8724.6 成都市 督院街30号(610016) 18个地级市、3个自治州

43个市辖区、14个县级市、120个县、4个自治县

贵州省

(520000) 黔

贵 176 100 3903.7 * 贵阳市 中华北路242号

(550004) 4个地级市、2个地区、3个自治州

10个市辖区、9个县级市、56个县、11个自治县、2个特区

云南省

(530000) 滇

云 394 000 4415.2 昆明市 五华区华山南路135号(650021) 8个地级市、8个自治州

12个市辖区、9个县级市、79个县、29个自治县

西藏自治区

(540000) 藏 1 228 400 273.68 拉萨市 康昂东路1-2号(850000) 1个地级市、6个地区

1个市辖区、1个县级市、71个县

陕西省

(610000) 陕

秦 205 600 3705.2 * 西安市 新城院内(710004) 10个地级市

24个市辖区、3个县级市、80个县

甘肃省

(620000) 甘

陇 455 000 2618.78 兰州市 中央广场1号(730030) 12个地级市、2个自治州

17个市辖区、4个县级市、58个县、7个自治县

青海省

(630000) 青 722 000 538.60 西宁市 城中区西大街69号(810000) 1个地级市、1个地区、6个自治州

4个市辖区、2个县级市、30个县、7个自治县

宁夏回族自治区

(640000) 宁 66 400 587.71 银川市 解放西街217号(750001) 5地级市

2县级市、11县、8市辖区

新疆维吾尔自治区(650000) 新 1 660 000 1963.11 乌鲁木齐市 中山路2号(830041) 2个地级市、7个地区、5个自治州

11个市辖区、20个县级市、62个县、6个自治县

香港特别行政区 港 1 098

澳门特别行政区 澳 25.4

台湾省 台 35 873 7市、16县

回答者:84204604 - 江湖少侠 七级 5-13 18:50

国家一级行政区共34个

4个直辖市

23个省

5个自治区

2个特别行政区

地级(含副省级城市):共333个

282个地级市(含副省级城市)

18个地区

30个自治州

3个盟

县级:共2861个

845个市辖区

374个县级市

1470个县

117个自治县

49个旗

3个自治旗

2个特区

1个林区

乡级:共44821个

66个区公所

20500个镇

17187个乡

1168个民族村

5516个街道

282个苏木

2个民族苏木

直辖市:北京市、天津市、上海市、重庆市。

特别行政区:香港、澳门。

河北省(11个地级市、22个县级市):

11个地级市:石家庄市、唐山市、秦皇岛市、邯郸市、邢台市、保定市、张家口市、承德市、沧州市、廊坊市、衡水市。

22个县级市:辛集市、藁城市、晋州市、市、鹿泉市、遵化市、迁安市、武安市、南宫市、沙河市、涿州市、定州市、安国市、高碑店市、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市、霸州市、三河市、冀州市、深州市。

内蒙古自治区(9个地级市、3个盟、11个县级市):

9个地级市:呼和浩特市、包头市、乌海市、赤峰市、通辽市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市、巴彦淖尔市、乌兰察布市。

3个盟:锡林郭勒盟、兴安盟、阿拉善盟

11个县级市:霍林郭勒市、满洲里市、牙克石市、扎兰屯市、根河市、额尔古纳市、丰镇市、锡林浩特市、二连浩特市、乌兰浩特市、阿尔山市。

辽宁省(14个地级市、17个县级市):

14个地级市:沈阳市、大连市、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、阜新市、辽阳市、盘锦市、铁岭市、朝阳市、葫芦岛市。

17个县级市:新民市、瓦房店市、普兰店市、庄河市、海城市、东港市、凤城市、凌海市、北镇市、大石桥市、盖州市、灯塔市、调兵山市、开原市、凌源市、北票市、兴城市

吉林省(8个地级市、1个州、20个县级市):

8个地级市:长春市、吉林市、四平市、辽源市、通化市、白山市、松原市、白城市。

1个州:延边朝鲜族自治州。

20个县级市:九台市、榆树市、德惠市、舒兰市、桦甸市、蛟河市、磐石市、公主岭市、双辽市、梅河口市、集安市、临江市、大安市、洮南市、延吉市、图们市、敦化市、龙井市、珲春市、和龙市。

黑龙江省(12个地级市、1个地区、18个县级市):

12地级市:哈尔滨市、齐齐哈尔市、鹤岗市、双鸭山市、鸡西市、大庆市、伊春市、牡丹江市、佳木斯市、七台河市、黑河市、绥化市。

1地区:大兴安岭地区。

18个县级市:尚志市、双城市、五常市、讷河市、密山市、虎林市、铁力市、绥芬河市、宁安市、海林市、穆棱市、同江市、富锦市、北安市、五大连池市、安达市、肇东市、海伦市。

江苏省(13个地级市、27个县级市):

13个地级市:南京市、无锡市、徐州市、常州市、苏州市、南通市、连云港市、淮安市、盐城市、扬州市、镇江市、泰州市、宿迁市。

27个县级市:江阴市、宜兴市、邳州市、新沂市、金坛市、溧阳市、常熟市、张家港市、太仓市、昆山市、吴江市、如皋市、通州市、海门市、启东市、东台市、大丰市、高邮市、江都市、仪征市、丹阳市、扬中市、句容市、泰兴市、姜堰市、靖江市、兴化市。

浙江省(11个地级市、22个县级市):

11个地级市:杭州市、宁波市、温州市、嘉兴市、湖州市、绍兴市、金华市、衢州市、舟山市、台州市、丽水市。

22个县级市:建德市、富阳市、临安市、余姚市、慈溪市、奉化市、瑞安市、乐清市、海宁市、平湖市、桐乡市、诸暨市、上虞市、嵊州市、兰溪市、义乌市、东阳市、永康市、江山市、临海市、温岭市、龙泉市。

安徽省(17个地级市、5个县级市):

17个地级市:合肥市、芜湖市、蚌埠市、淮南市、马鞍山市、淮北市、铜陵市、安庆市、黄山市、滁州市、阜阳市、宿州市、巢湖市、六安市、亳州市、池州市、宣城市。

5个县级市:桐城市、天长市、明光市、界首市、宁国市。

福建省(9个地级市、14个县级市):

9个地级市:福州市、厦门市、莆田市、三明市、泉州市、漳州市、南平市、龙岩市、宁德市。

14个县级市:福清市、长乐市、永安市、石狮市、晋江市、南安市、龙海市、邵武市、武夷山、建瓯市、漳平市、建阳市、福安市、福鼎市。

江西省(11个地级市、10个县级市):

11个地级市:南昌市、景德镇市、萍乡市、九江市、新余市、鹰潭市、赣州市、吉安市、宜春市、抚州市、上饶市。

10个县级市:乐平市、瑞昌市、贵溪市、瑞金市、南康市、井冈山市、丰城市、樟树市、高安市、德兴市。

山东省(17个地级市、31个县级市):

17个地级市:济南市、青岛市、淄博市、枣庄市、东营市、烟台市、潍坊市、济宁市、泰安市、威海市、日照市、莱芜市、临沂市、德州市、聊城市、滨州市、菏泽市。

31个县级市:章丘市、胶南市、胶州市、平度市、莱西市、即墨市、滕州市、龙口市、莱阳市、莱州市、招远市、蓬莱市、栖霞市、海阳市、青州市、诸城市、寿光市、安丘市、高密市、昌邑市、曲阜市、兖州市、邹城市、新泰市、肥城市、乳山市、文登市、荣成市、乐陵市、禹城市、临清市。

河南省(17个地级市、21个县级市):

17个地级市:郑州市、开封市、洛阳市、平顶山市、安阳市、鹤壁市、新乡市、焦作市、濮阳市、许昌市、漯河市、三门峡市、南阳市、商丘市、信阳市、周口市、驻马店市。

21个县级市:巩义市、新郑市、新密市、登封市、荥阳市、中牟县、偃师市、汝州市、舞钢市、林州市、卫辉市、辉县市、沁阳市、孟州市、禹州市、长葛市、义马市、灵宝市、邓州市、永城市、项城市、济源市。

湖北省(12个地级市、1个自治州、24个县级市):

12个地级市:武汉市、黄石市、十堰市、荆州市、宜昌市、襄樊市、鄂州市、荆门市、孝感市、黄冈市、咸宁市、随州市。

1个自治州:恩施土家族苗族自治州。

24个县级市:大冶市、丹江口市、洪湖市、石首市、松滋市、宜都市、当阳市、枝江市、老河口市、枣阳市、宜城市、钟祥市、应城市、安陆市、汉川市、麻城市、武穴市、赤壁市、广水市、仙桃市、天门市、潜江市、恩施市、利川市。

湖南省(13个地级市、1个自治州、16个县级市):

13个地级市:长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张家界市、益阳市、郴州市、永州市、怀化市、娄底市。

1个自治州:湘西土家族苗族自治州。

16个县级市:浏阳市、醴陵市、湘乡市、韶山市、耒阳市、常宁市、武冈市、临湘市、汨罗市、津市市、沅江市、资兴市、洪江市、冷水江市、涟源市、吉首市。

广东省(21个地级市、23个县级市):

21个地级市:广州市、深圳市、珠海市、汕头市、韶关市、佛山市、江门市、湛江市、茂名市、肇庆市、惠州市、梅州市、汕尾市、河源市、阳江市、清远市、东莞市、中山市、潮州市、揭阳市、云浮市。

23个县级市:从化市、增城市、乐昌市、南雄市、台山市、开平市、鹤山市、恩平市、廉江市、雷州市、吴川市、高州市、化州市、信宜市、高要市、四会市、兴宁市、陆丰市、阳春市、英德市、连州市、普宁市、罗定市。

广西壮族自治区(14个地级市、7个县级市):

14个地级市:南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市。

7个县级市:岑溪市、东兴市、桂平市、北流市、宜州市、合山市、凭祥市。

海南省(2个地级市、6个县级市):

2个地级市:海口市、三亚市。

6个县级市:文昌市、琼海市、万宁市、五指山市、东方市、儋州市。

四川省(18个地级市、3个自治州、14个县级市):

18个地级市:成都市、自贡市、攀枝花市、泸州市、德阳市、绵阳市、广元市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、眉山市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、巴中市、资阳市。

3个自治州:阿坝藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州、凉山彝族自治州。

14个县级市:都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市、广汉市、什邡市、绵竹市、江油市、峨眉山市、阆中市、华蓥市、万源市、简阳市、西昌市。

贵州省(4个地级市、2个地区、3个自治州、9个县级市):

4个地级市:贵阳市、六盘水市、遵义市、安顺市。

2个地区:铜仁地区、毕节地区。

3个自治州:黔西南布依族苗族自治州、黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州。

9个县级市:清镇市、赤水市、仁怀市、铜仁市、毕节市、兴义市、凯里市、都匀市、福泉市。

云南省(8个地级市、8个自治州、9个县级市):

8个地级市:昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市。

8个自治州:文山壮族苗族自治州、红河哈尼族彝族自治州、西双版纳傣族自治州、楚雄彝族自治州、大理白族自治州、德宏傣族景颇族自治州、怒江僳僳族自治州、迪庆藏族自治州。

9个县级市:安宁市、宣威市、个旧市、开远市、景洪市、楚雄市、大理市、潞西市、瑞丽市。

西藏自治区(1个地级市、6个地区、1个县级市):

1个地级市:拉萨市。

6个地区:那曲地区、昌都地区、山南地区、日喀则地区、阿里地区、林芝地区。

1个县级市:日喀则市。

陕西省(10个地级市、3个县级市):

10个地级市:西安市、铜川市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、延安市、汉中市、榆林市、安康市、商洛市。

3个县级市:兴平市、韩城市、华阴市。

甘肃省(12个地级市、2个自治州、4个县级市):

12个地级市:兰州市、金昌市、白银市、天水市、嘉峪关市、武威市、张掖市、平凉市、酒泉市、庆阳市、定西市、陇南市。

2个自治州:临夏回族自治州、甘南藏族自治州。

4个县级市:玉门市、敦煌市、临夏市、合作市。

青海省(1个地级市、1个地区、6个自治州、2个县级市):

1个地级市:西宁市。

1个地区:海东地区。

6个自治州:海北藏族自治州、黄南藏族自治州、海南藏族自治州、果洛藏族自治州、玉树藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州。

2个县级市:德令哈市、格尔木市。

宁夏回族自治区(5个地级市、2个县级市):

5个地级市:银川市、石嘴山市、吴忠市、固原市、中卫市。

2个县级市:灵武市、青铜峡市。

新疆维吾尔自治区(2个地级市、7个地区、5个自治州、20个县级市):

2个地级市:乌鲁木齐市、克拉玛依市。

7个地区:吐鲁番地区、哈密地区、和田地区、阿克苏地区、喀什地区、塔城地区、阿勒泰地区。

5个自治州:克孜勒苏柯尔克孜自治州、巴音郭楞蒙古自治州、昌吉回族自治州、博尔塔拉蒙古自治州、伊犁哈萨克自治州。

20个县级市:石河子市、阿拉尔市、图木舒克市、五家渠市、吐鲁番市、哈密市、和田市、阿克苏市、喀什市、阿图什市、库尔勒市、昌吉市、阜康市、米泉市、博乐市、伊宁市、奎屯市、塔城市、乌苏市、阿勒泰市。

台湾省(7个市,16个县):[台湾本岛和澎湖共设7市、16县,其中台北市和高雄市为“院辖市”,直属“行政院”,其余属台湾省;市下设区,县下设市(县辖市)、镇、乡,合称区市镇乡。]

7个市:台北市、高雄市、基隆市、台中市、台南市、新竹市、嘉义市。

16个县:台北县(板桥市)、宜兰县(宜兰市)、新竹县(竹北市)、桃园县(桃园市)、苗栗县(苗栗市)、台中县(丰原市)、彰化县(彰化市)、南投县(南投市)、嘉义县(太保市)、云林县(斗六市)、台南县(新营市)、高雄县(凤山市) 、屏东县(屏东市)、台东县(台东市)、花莲县(花莲市)、澎湖县(马公市)。

江苏海泰新能源有限公司怎么样?

赵强。

赵强,也称为赵老哥,他是绍兴营业部的统领,也是股市里面最闪亮的天才少年,是一个80后,非常的有实力。

中国证券是指中国证券股份有限公司,它的主要经营范围是证券经济与证券交易,证券承销与保荐,证券自营等,总公司在北京旗下设有167家证券营业部和214个营业网点。

江苏海泰新能源有限公司是2018-04-20在江苏省常州市溧阳市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于溧阳市昆仑街道芜申路168号D幢202室(江苏中关村科技产业园)。

江苏海泰新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320481MA1WE36G18,企业法人周博新,目前企业处于开业状态。

江苏海泰新能源有限公司的经营范围是:液化天然气(LNG)、压缩天然气(CNG)、天然气、润滑油、石油制品、化工产品、机电设备的销售;分布式能源站所辖区域燃气供应(包括工业及居民用气);天然气码头、储配站、气化站、加油站、农业项目、旅游项目的相关基础设施建设;天然气项目、技术、设备的研发、工程咨询、规划、投资、设计、工程建设、维护运行;分布式能源站项目及配套管线、终端设备、液态天然气槽车、液体集装箱、船舶等储运设备的投资、研制、设计、生产、经营、管理、租赁;企业并购、资产重组策划服务;物业管理;自有房屋租赁;互联网、物联网技术的应用与管理;生态农业开发;旅游开发;酒店管理;科技信息咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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