车用天然气价格走势_车用天然气价格上涨市场监管局查出
1.汽车天然气未来的趋势?
2.你发现哪些东西物价涨了?为啥东西在变贵?
3.汽油涨价天然气涨价吗
4.车用压缩天然气
车尾部产生的黑烟飘向空中.看到这一情景,会想到空气污染;其原因是汽车燃料不完全燃烧产生碳的颗粒及一氧化碳等尾气;改进的措施有:改变汽车发动机燃烧方式使其燃料充分燃烧或汽车尾气排放处安装催化转化器.
故答案为:空气污染;汽车燃料不完全燃烧产生碳的颗粒及一氧化碳等尾气;改变汽车发动机燃烧方式使其燃料充分燃烧或汽车尾气排放处安装催化转化器.
汽车天然气未来的趋势?
俄罗斯向德国开设供应的新天然气管道审批受阻,而此时的欧洲国家正值冬季时节,可以理解为天然气供应量相对减少,需求量大幅度增加的情况下,会导致全球范围内的天然气价格大幅度上涨。首先会间接性影响到国内天然气供应市场的价格;其次是由于国内的天然气供应相对充足,国家会考虑暂时降低对外进口天然气的依赖程度;再者是由于国内的天然气供应充足,会加大对新能源交通工具的使用频率,起到节能减排的效果;另外是由于国内的天然气供应充足,工业生产会加大对天然气的使用,起到节能减排的效果。笔者认为主要可以从以下四个方面来分析在面临全球天然气大涨的局势下,会对国内人民的日常生活、日常出行、工业的生产、天然气的进口量产生哪些具体的影响。
一、间接性影响到国内天然气供应市场的价格
首先中国在面临着全球天然气大涨的局势下,非但国内的天然气价格没有跟随着大幅度上涨,在价格方面反而是起到了相反的效果呈现出一定的下降趋势。造成这种显著差异的根本原因还是由于不同国家地区所面临得对于天然气供求关系存在较大差异而导致的。毕竟欧洲国家和其它国家地区之所以会面临着天然气供应价格大幅度上涨,背后的原因是来自于俄罗斯等主要能源出口国家在供应链上存在的问题。而中国的天然气之所以会呈现出价格下降的趋势,背后的原因不仅是2021年国内对于天然气的消费量同比减少了许多;同时也是因为由于寒潮的来袭国家在11月份大幅度提升了对外进口天然气的购量。但是国际大背景下的天然气供应价格是上涨的,故在一定程度上对国内的天然气购价格也存在影响,会在一定程度上使得国内的天然气价格比理论值来得更高。
二、暂时降低对外进口天然气的依赖程度
其次是中国在面临着全球天然气价格大幅度上涨的大环境背景下,依旧可以保持住对于国内天然气的充足供应,不仅是因为中国的天然气能源供应国俄罗斯在天然气商贸政策上给予了中国很多支持,同时也是因为很多从俄罗斯供应过来的天然气管道项目、亦或是以船运形式运输的液化天然气规模都是在早期形成的。所以在天然气的供应链环节上都是非常成熟的,可以做到即使在有大量需求的时期也可以正常供应充足的天然气。不至于像目前的德国一般,由于俄罗斯新建了一条天然气管道运输到德国,在德国由于审批环节的问题导致天然气供应被搁浅,进而间接性地抬高了国际市场天然气的价格。由于国内目前的天然气供应充足,所以国内部门会在短期内考虑暂时降低对进口天然气的依赖程度。
三、加大国内对于新能源汽车的使用频率,达到节能减排的效果
再者是国家出于对环境的保护,既要兼顾到经济发展的重心,同时又要兼顾到绿色可持续发展的政策方针。所以国家在近些年对于众多的城市投入了新能源公共交通汽车。这类新能源公共交通汽车的能量供应是液化天然气,毕竟液化天然气燃烧过程是充分燃烧的状态,所以燃烧后产生的二氧化碳和水不会对城市的环境质量造成破坏,可以达到节能减排的效果。由于目前国内的天然气供应量充足,所以各个城市的交通部门便会组织新能源公用交通汽车司机提高各自运行的频次,以便可以更好地为人民服务;同时最主要的目的就是达到节能减排的效果。毕竟在国内天然气供应充足的大背景下,国家肯定会充分利用新能源的优势来更好地为各个城市的环境建设作出积极的贡献。
四、加大国内工业生产对于天然气的依赖程度,达到节能减排的效果
另外是国家出于对城市整体环境建设的保护,并且在国内的天然气供应量相对充足的情况下,会优先让国内的众多工业生产厂家尽量选择用天然气来作为生产过程中消耗的主要能量来源。当然国家出于对节能减排政策的实际落实执行以及为了让国内众多的工业生产厂家响应国家的政策号召,会主动性地降低国内天然气对于工业生产厂家的出售价格,主要的目的就是为了国内的众多工业生产厂家能够加大对天然气的使用依赖程度,从而达到节能减排的效果。毕竟很多传统的工业生产厂家都是严重依赖于传统的煤炭能源来进行对应工业体系的生产。一旦实行这样的政策,的好处在于形成一方面可以利用天然气能源为工业生产创造相应的经济效益;又可以兼顾到城市发展建设的环境保护。从而实现了可持续绿色发展的战略目标。
注意事项:天然气的价格时常会受到变动,所以国家在天然气的储备方面一直都是有作出相应的努力,主要目的还是为了能够使得国家在战备的特殊时期、亦或是经济危机的时期、或者是能源危机的时期能够迅速作出对国内天然气能源的全面快速供应,以此来保证国家处于一个相对安全、稳定发展、顺利过渡到摆脱能源危机全新的发展建设时期。
你发现哪些东西物价涨了?为啥东西在变贵?
一、世界天然气产业发展趋势
1、天然气产业作为朝阳产业有巨展空间
随着世界经济迅速发展,人口急剧增加,能源消费不断增长,温室气体和各种有害物质排放激增,人类生存环境受到极大挑战。在这种形势下,清洁的、热值高的天然气能源正日益受到重视,发展天然气工业成为世界各国改善环境和促进经济可持续发展的最佳选择。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2、石油的2/3,对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。煤气热值为3000多大卡,而天然气热值高达8500大卡,可见天然气是一种高效清洁的能源。
初步测算,全球天然气可储量约为137亿吨石油当量,与石油基本相当。随着勘探、开发和储运技术的进步,过去20年内,探明储量平均每年增长4.9%,产量平均每年增长3.15%。有关专家预测,未来10年内,全世界天然气消费年均增长率将保持3.9%,发展速度超过石油、煤炭和其他任何一种能源,特别是亚洲发展中国家的增长速度会更快。
全世界天然气储比很高(70∶1),而且石油和煤炭消费领域里有70%以上都可以用天然气取代。在全球范围内,天然气取代石油的步伐加快,尤其是在东北亚、南亚、东南亚和南美地区,随着其输送管网的建设,天然气在21世纪初期将会有更快的发展。
天然气将是21世纪消费量增长最快的能源,占一次性能源消费的比重将越来越大。预计2010年前后,天然气在全球能源结构中的份额将超过煤炭,2020年前后,将超过石油,成为能源组成中的第一。
2、世界天然气产业将进入“黄金”发展时期
在下一个世纪里,世界天然气工业将进入一个“黄金时代”。据设在巴黎的国际能源机构预测,从现在起到2020年,全球初级能源需求将增加65%,其中发展中国家的需求将比目前翻_番。在这一前景下,世界天然气需求量将以每年2.6%的幅度递增,届时在初级能源消费中所占的比重将由目前的20%上升到30%。
天然气工业的发展得益于多方面的有利条件.首先,储量比较丰富。国际天然气工业联合会提供的数字显示,全球已探明的天然气储量为152万亿立方米,按目前消费水平可供开65年,而已探明石油的可供开期为43年。如果从远期来看,世界天然气的最大储量,也就是说在当前技术条件的可开量,估计达400万亿立方米。
天然气的另﹁个优势是热能利用率高。在几年以前,燃气电站的天然气热力效率尚不足40%,随着相关技术的进步,在今天已达到60%以上。在一些同时供电和供热的燃气电站,天然气的热能利用率甚至达到90%。因此天然气可以说是一种相当经济的能源。
此外天然气的污染程度也较底。研究表明,生产等量的电能或提供等量的热能,天然气在燃烧过程中排放的二氧化碳比石油低25%,比煤炭低40%,在矿物能源中是最少的。与燃油和燃煤相比,天然气排放的二氧化硫和氮氧化物也要少的多。以天然气为能源不仅有利于缓和大气温室效应,也有助于减少酸雨的形成。
3、世界天然气需求量将年增2.4%
国际能源机构统计的数字显示,全球对天然气的需求量正在以每年2.4%的速度增长,而且这一增长速度有望保持到2030年。
尽管去年液化天然气的需求量有所下降,但有“未来能源”之称的天然气仍然是能源领域里发展速度最快的部分。海湾地区对天然气的需求正以每年14%的速度增长,其主要用途是发电和海水淡化。
海湾地区已探明的天然气储量大约是290万亿立方米,其中卡塔尔的天然气储藏量居第一位,占该地区天然气总储量的49%,沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国紧随其后,分列第二和第三位。
沙特阿拉伯正在开发海湾地区最大的天然气项目,估计将历时10年,耗资250亿美元。阿联酋和卡塔尔之间也正在建设输气管线。这个项目估计耗资100亿美元。管线建成后,卡塔尔可以每天向阿联酋输送大量的天然气。巴林和科威特是海湾国家中天然气储量比较贫乏的,科威特只能在生产石油产品的过程中附带生成天然气。
二、中国天然气市场发展趋势预测
1、需求增长加快带来发展机遇
中国天然气利用已有相当悠久的历史,但天然气工业起步较晚,与世界发达国家或地区相比还有较大差距。全球天然气占总能源消费的24%,而目前中国仅占能源消费结构的3%。
未来20年中国的能源消费弹性系数为0.45-0.50,其中煤炭为0.3,石油为0.5,天然气为1.4-l.5,一次电力为0.5-0.6,可见天然气的消费增长速度最快。天然气市场在全国范围内将得到发展。随着“西气东输”等工程的建设和投入运营,中国对天然气的需求增长将保持在每年15%以上,2010年将达到1000亿立方米以上,比2000年提高4至5倍。
从国外天然气价格看,目前相当于人民币1.8元/立方米。中国天然气价格由确定,执行的是国家指导价下的双轨制价格,还没有形成市场导向下合理的天然气价格机制,明显低于国际市场,调整空间相当大。
经济全球化带动着天然气的全球化,预计到2010年,全球天然气贸易量为7000亿立方米。天然气销售市场不再局限于取暖锅炉、商业服务和家庭炊事,天然气发电、天然气化工、天然气车用燃料和电池燃料、天然气空调及家庭自动化等方面利用潜力十分巨大。目前,天然气需求量与国内今后潜在的、可生产的天然气产量相比,还有较大的缺口。高速增长的市场自然带来无限的商机。
2、终端销售市场不断扩大
到“十五”末期,中国将初步建成全国的天然气骨干管网,由此必然带来终端销售市场的高潮。事实上,早在西气东输等天然气管道项目开工之前,众多的民营企业就“提前到位”,加入了开发建设城市管网建设系统,争相投资天然气终端销售。国家天然气发展总体规划确定,在现有60多个已通天然气城市的基础上,2005年发展到140个城市,2010年增加到270个城市,21世纪中叶,全国70%的城市将通上天然气。
替代成本备受关注 当各媒体头条纷纷惊呼50美元/桶的石油太贵时,各个能源公司及其投资者正在为进军石油最有可能的替代者而摩拳擦掌。很多业内人士认为,能取代石油成为世界主要能源消费的,不是风力不是潮汐也不是太阳能,而是天然气。或者准确地说,是凝固的便于运输的液化天然气(LNG)。在不久的将来,LNG有望与今天的石油一样,在世界经济中扮演不可或缺的角色。荷兰壳牌公司的企业策划者认为,到2025年,天然气将超过石油,成为世界最重要的能源。 然而,直到近年,全球天然气市场的拓展依旧受到一个因素的阻滞。天然气,顾名思义,就是在室温下保持气体状态。而石油呈液体状便于运输。过去,天然气一直需要精心铺设的管道系统,将它从产地输到消费者那里。这意味着,在距离其产地较近的地方方便利用,管道远程运送代价高昂,更重要的是损耗严重。 LNG的出现将改变那种情况。简言之,天然气可以在产地附近被冷冻为液体形态,然后用冷冻集装箱运送到世界各地的市场,再加热还原成气体形态,输送到当地的管道系统中。由于这项技术的进步,天然气俨然能像石油一样,成为可替代的全球性商品。在一些能源匮乏的国家,譬如日本和韩国,长期以来一直依靠天然气。日益增长的需要带来了技术的改良和资金的投入,使得LNG的资金成本不断下降。与此同时,运输油轮也变得越来越大,价格越来越便宜。 然而,即便如此,运输天然气仍然比运输石油花费的成本要高昂得多。建一座500万吨的LNG生产链———包括液化厂、运输油轮和再次气化终端,要花费50亿美元。因此,正如一位资深的天然气巨头说:“只有几个公司能参与这场游戏。”不过,在未来的10年里,世界能源巨头们有望在扩大LNG生产上投入高达1000亿美元的资金。 天然气、煤炭,谁更合适? 与煤炭相比,天然气的优势十分明显,我国的能源结构长期存在过度依赖煤炭的情况。煤炭在一次性能源生产和消费中的比重高达72%。研究表明,到2020年,我国若实现经济翻两番的目标,反映到能源领域,约需发电装机容量9亿千瓦左右。如果全部用火力发电,约需新增12亿吨以上电力用煤,由此将给、掘、运输及环境带来难以承受的压力。这种情况下,天然气就成为我国改善能源结构,寻找煤炭替代能源的主要选择之一。 另外,天然气的清洁性又让它有了加分的可能。目前我国东部脆弱的生态环境已不堪煤炭的高排放、高污染。专家对煤炭和天然气在相同能耗下排放污染物量对析发现,两者排放灰粉的比例为148∶1,排放二氧化硫比为700∶1,排放氮氧化合物比为29∶1。目前已经开展的西气东输工程,年输气120亿立方米,意味着可替代1600万吨标准煤,每年减少烟尘排放27万吨。 在中国科学院院士、中国石油天然气股份有限公司总地质师贾承造看来,以西气东输工程为骨干,加速营建覆盖全国大部分地区的输气管网,加快发展天然气工业,用天然气替代一部分石油,是维护我国石油战略安全的一种现实选择。 替代空间有多大 我国以天然气替代石油具有巨大的现实发展空间,预计2010年天然气在我国能源消费结构中的比重将由目前的2%提高到8%左右。 汽车用压缩天然气的市场化推广是改善能源消费结构、缓解城市环境承载压力的重要措施。2005年我国全社会汽车保有量达3800万辆(其中私人小汽车1300万辆),并以年近9%的速度持续增长,预计2010年可达5800万辆(私车3200万辆),2020年达11000万辆(私车7200万辆)。目前全国汽车年耗油量约11000万吨,占石油消耗量的40%,如20%的汽车改为CNG汽车,年耗用天然气约242亿立方米,可替代原油2200万吨,占我国目前石油年消耗量的7.5%,年石油进口量的22%,对国家能源结构调整战略贡献巨大。 先行者收获几许 讲起液化天然气接收站建设项目的发展,傅成玉十分感慨,当时广东液化天然气项目9年分3期,每期3年,第一年建300万吨,可是当建到半年时就发现市场发生了非常大的变化,于是就将300万吨改成370万吨。 “到第二年就发现第二期不能再等三年了,就得马上开始。所以当时就把一、二期合起来,把管道加大、增加储存站。”傅成玉说。 据他介绍,广东液化天然气的一、二期项目在原先的基础上加大了600万吨。广东同时向发展改革委申请要建第二个站,至少要加300万吨,而 福建、浙江、上海都面临着同样的情况。 据统计,由中海油主导的沿海LNG进口在未来几年内将迅速达到2500万吨/年。 “我们到2010年规划进口3000万吨,刚开始谁都怀疑有没有这么大的市场,现在看是不够。”傅成玉说。 据介绍,3000万吨液化天然气相当于4000万吨的石油。到2020年按目前在建项目的规划,中国至少要进口6000万吨液化天然气,相当于进口8000万吨的石油。“液化天然气的热值远远高于液化石油气和天然气,可以解决大量石油替代。”傅成玉说。 傅成玉认为世界天然气市场仍然是供大于求。尽管这两年液化天然气价格也在大幅上涨,但是上涨的幅度远远低于石油。 我们第一期为广东签的液化天然气是20美元/桶,一年370万吨25年价格基本不变。我们看10年以后天然气也是非常便宜的,天然气价格随着油价浮动,但 石油价格每涨1块钱,天然气价格上涨幅度大概只相当于油价上涨幅度的20%。傅成玉说。 -新闻缘起 中海油总经理傅成玉日前在“应变与互动———全球经济新态势下的中国企业战略”高层国际研讨会上表示,中国液化天然气市场将迅速扩大,进口清洁便宜的液化天然气将改善中国能源结构,并解决大量石油替代。目前中海油已经率先在广东建设中国第一个液化天然气接收站,于二○○六年投产。据中国石化网二月十八日消息 -相关链接 天然气是清洁能源,主要成分是甲烷(CH4)。 其特点:一是热值高,一般在9000大卡/立方米以上;二是能源效率高,一般燃煤电厂的能源利用率不超过38%,而天然气发电效率可达52%以上;三是最近五年,世界液化天然气消费年均增长5.7%,远高于原油(0.56%)、核能(2.91%),而全球煤炭消费为负增长(-0.3%);四是用途广泛,主要用于发电、城市燃气、工业燃料、化工原料、汽车燃料(天然气汽车)等。
汽油涨价天然气涨价吗
你好,近期你要到超市去买东西的话,会发现很多东西的价格比以前要贵了很多。物价涨的原因是有很多的1. 供需关系:当某种商品的需求量大于供应量时,价格就会上涨。
2. 生产成本:生产某种商品所需的成本上升,经营者就会调高价格。
3. 货币贬值:货币贬值导致购买力下降,商品价格上涨。
4. 天气变化:天气异常可能导致农作物歉收,进而影响到食品价格。
5. 政策调整:政策调整可能会影响商品价格,例如加税、禁令等。
总之,物价上涨的原因有很多,需要根据具体情况分析。了以上提到的因素,还有一些其他的因素也可能导致物价上涨:
6. 通货膨胀:通货膨胀是指货币发行量增加,导致货币贬值,经济中所有物品的价格普遍上涨。
7. 物流成本上涨:物流成本包括运输费用、仓储费用等,当物流成本增加时,商品价格也会相应上涨。
8. 原材料价格上涨:一些商品的生产需要消耗原材料,当原材料价格上涨时,商品价格也会相应上涨。
9. 战争、灾难等因素:战争、灾难等因素可能导致生产中断,供应减少,从而导致商品价格上涨。
10. 垄断:某些市场存在垄断,垄断者可以通过控制供应量和价格来获取更高的利润,从而导致商品价格上涨。
需要注意的是,物价上涨不仅会影响个人的消费和生活,还会对整个经济产生影响。因此,和经济学家们都会密切关注物价变化,取相应措施来控制物价上涨。针对物价上涨的控制措施,一些常见的方法包括:
1. 调节货币供应量:适时调节货币供应量,避免通货膨胀。
2. 扩大供应量:通过提高生产能力、增加进口等方式扩大供应量,降低物价上涨的压力。
3. 减少税收:适当减少税收可以降低商品价格,促进消费。
4. 价格管制:可以取价格管制措施,限制商品价格上涨。
5. 加强监管:加强市场监管,打击哄抬物价等行为。
6. 发布信息:及时发布物价信息,引导消费者理性消费。
需要注意的是,这些措施并不是单一的解决方案,而是需要根据实际情况综合取。同时,和市场主体也需要积极推进供给侧结构性改革,增加产能和生产效率,提高国家经济的发展水平。外,消费者也可以取一些方法来应对物价上涨:
1. 合理消费:避免过度消费,合理规划消费预算。
2. 寻找替代品:在价格上涨的情况下,可以寻找性价比更高的替代品。
3. 囤积货物:可以在物价尚未上涨之前囤积一些必需品,避免价格上涨后无法满足需求。
4. 节约能源:节约能源不仅可以降低生活成本,还可以减少对能源的需求,从而降低能源价格上涨对生活的影响。
5. 增强理财意识:增强理财意识,合理规划投资,避免资产贬值。
总之,物价上涨是一个复杂的问题,需要、企业和消费者共同努力来解决。只有通过合理的政策和市场调节,才能实现稳定的物价水平,促进社会经济的健康发展。希望能帮助到你!
车用压缩天然气
天然气涨价了。
燃气是气体燃料的总称,它能燃烧而放出热量,供居民和工业企业使用。燃气的种类很多,主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。
种类
按燃气的来源,通常可以把燃气分为天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气等。
我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚,配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。
其中,人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后,由于其污染较大、毒性较强等缺点,处于较为缓慢的增长阶段;液化石油气受到石油价格上涨的影响,供应量维持稳定。
产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言,便宜30%之50%,具有明显的经济性,同时国家日益重视环境保护,市场对清洁能源需求持续增长,作为清洁、高效、便宜的能源,天然气消费获得快速发展。
据统计2012年国内天然气进口量(含液化天然气)425亿立方米,增长31.1%;表观消费量1471亿立方米,增长11.1%。
因为大部分地区不具备生产天然气的条件,所以天然气的价格会有所出入,同时还有许多其他的因素在里面,天然气主要成分是甲烷(CH4),分为气田气(干气)和油田伴生气(湿气),其中干气的甲烷含量要高于湿气,这样价格就有了出入。举个例子,中国石化集团,其中原油田出产的天然气甲烷含量比较高,达到了95%以上,胜利油田因为是油田伴生气,含量大概在86.868%,这样价格上就有了很大的出入,目前天然气进入小区用户的低压管道输送的天然气大概在全国为2.4元/立方,工业略高其4-6毛/立方,加气站(汽车用)大概在1.7-3.0元/立方。加气站在天然气开地区就会便宜在1.7元/立方左右,在发达城市最最高也控制在3.0元/立方 省会城市大概在2.7-3.0元/立方,其他城市在2.4-2.9元/立方左右。
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