北京天然气价格最新价格查询_北京天然气价格最新价格2024年8月

结合需求增长和供应下行风险,预计2024年欧洲地区和亚洲地区的天然气市场或供需紧平衡,价格不排除上涨的可能,但预计波动幅度有限。

消费面,据欧盟统计局数据,2017—2021年五年平均天然气消费量4029.09亿方,2022年为3559.37亿方。模假设2024年欧盟继续保持较过去5年(2017—2021年)减少15%的目标,那么2024年消费量约为3424.73亿方。不过,据EIA预计,2024年欧洲天然气消费量预计保持2%的温和增长,主要为民商用气和工业用气需求所推动,电力消费或下滑。

供应面,截止到2023年10月11日(40周),欧盟供应量2308亿方,假设到年底的周度供应量与第40周保持一致,那么2023年共计2934亿方。假设2024年供应量与2023年保持一致,为2934亿方。但要注意,俄罗斯经乌克兰的管道转运合同将于2024年底到期,且乌克兰已排除续约的可能性,以及荷兰格罗宁根气田的关停,都对供应造成风险。

储气库方面,近5年年底(12月31日)欧盟储气库库存平均为798.4亿方,而目前(10月14日)为1076.5亿方,假设2023年11月和12月天然气消费量与2022年保持一致,约为719亿方,到2024年前储气库库存或有375.5亿方。

我国天然气资源

我国天然气资源丰富,发展潜力较大。截至2020年底,我国天然气探明可采储量为8.4万亿立方米,主要分布于塔里木、四川、鄂尔多斯、东海陆架及南海北部海域。

根据《中国天然气发展报告(2022)》,2021年我国天然气新增探明地质储量1628亿立方,其中常规气、页岩气、煤层气新增探明地质储量分别达到8051亿立方米、7454亿立方米和779亿立方米。

由于我国天然气资源主要集中在西部地区,经济发达的中东部地区天然气资源相对匮乏,因此天然气管道建设成为我国天然气应用与发展的重要推动力。

凡在政策实施期间,对于个人消费者报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车或2.0升及以下排量燃油乘用车新车后,完成车辆注册登记的,给予定额补贴。国三及以下排放标准燃油乘用车包括在国家强制性标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)》(GB18352.3-2005)IV阶段要求全国全面实施之前注册登记的汽车,即2011年6月30日前(含当日)注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日(含当日)前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。进口汽车也参照执行。