1.油价调整消息,今天5月29日全国92、95汽油最新价格,2款新车上市

2.欧洲天然气供应危机或促使对俄能源措施调整,燃油汽车市场重启

3.汽车天然气未来的趋势?

4.日媒称亚洲天然气价格涨至往年10倍,为何他们还要加快购速度?

5.原料高涨与需求低迷同在,大宗商品走势短期难有突破

6.天然气与煤气的区别

近期国际天然气价格行情分析_今天国际天然气价格最新价格行情走势

今天是7月20日,根据最新报道显示,欧盟针对俄罗斯得天然气问题,将与阿塞拜疆签署天然气增加合同,由原来每年的80亿立方米在2027年提升到200亿方米,直接将这个数量翻了倍。而大家都清楚,这些举动主要是为了弥补俄罗斯对于欧盟天然气的提供,那么欧盟和阿塞拜疆签署的协议究竟能弥补俄罗斯天然气的吗?还是只是解决燃眉之急呢?

第一、单单从数量上看,阿塞拜疆的天然气根本弥补不了俄罗斯的天然气供应 我们从数据上就可以看到一切,阿塞拜疆之前对欧洲的天然气供应量是80亿立方米,而2021年全年的数据显示,就算在经济萧条时期,俄罗斯对欧洲的天然气供应量也达到了1550亿方米,从比例来计算,俄罗斯达到了欧洲天然气需求的百分之40.而阿塞拜疆之前也不过是百分之2左右而已,就算翻倍也不过如此,根本就弥补不了欧洲哦对于天然气的稀缺,所以说欧盟这种协议的签署不过是在弥补燃眉之急,从长远的角度出发,这根本就不能解决欧盟的问题。

第二、从已有的基础以及技术上来看,阿塞拜疆也不能高质量高速度的供应欧洲天然气 先从地理位置上出发,阿塞拜疆位于高加索的南部,伊朗的南部,在俄罗斯的下方,是一个内陆亚洲国家,和欧洲的距离比较远,并且也不临海,要供给天然气只能通过管道。而中间阿塞拜疆的管道技术和俄罗斯比肯定有着天然的劣势,更何况俄罗斯已经有了北溪-1管道,以及正在搭建的北溪-2。其次,阿塞拜疆GDP仅仅460亿美元,人口1000万,这个数据实在是太差了,很难保证这种天然气的运输效率。

希望欧盟做出正确的选择!

油价调整消息,今天5月29日全国92、95汽油最新价格,2款新车上市

天然气价格发生了翻天覆地的变化,直接导致全球能源市场的价格混乱。从去年开始,英国脱欧成为世界上最重要的国际政治之一。面对这样一个大变局,英国首相特雷莎?梅必须做出快速决定,是否要延长欧盟向美国出口天然气的禁运令,同时避免欧洲国家对法国和德国实施报复性关税。同时又必须保证欧盟公民能够获得安全保障、负担得起天然气基础设施建设所需费用。

然而欧洲国家和美国都对此存在不同的反应,如果法国也加入欧盟,那就是自己退出欧盟;如果没有加入则将被剥夺所有欧洲各国进口天然气的权利。而英国正在和欧盟、俄罗斯以及其他非北爱尔兰地区磋商中解决?两不?的问题。法国希望与德国、英国实现?自由贸易?;西班牙则希望通过法律允许德国天然气管道运输到巴黎。

与此同时,英国也面临着一场史无前例的全球能源革命。今天欧洲的能源危机就是这样产生的问题:没有一个国家对天然气和石油实行零关税政策;即使是有了关税也不能降低其价格;由于欧洲国家和美国之间有着千丝万缕且复杂关系,所以它们不可能通过建立统一标准来解决这些问题;所以没有人能够保证欧洲国家能够实现从天然气到电力的直接转换过程中所有环节都零成本,这一点在石油价格大幅度下跌时尤为突出。今天我们就来聊一聊能源价格和市场有什么关系?又有什么影响和作用呢?

实际上,天然气负价格的原因就是天然气在进口国经过了一系列交易后,其价格就会达到负值点,从而导致天然气价格下降。 这就是天然气价格出现负数主要与美国天然气的生产、运输和销售成本有关,而天然气是与电网直接连通的产品,这一过程是零售价和终端市场交易价密切相关的。

欧洲天然气供应危机或促使对俄能源措施调整,燃油汽车市场重启

导读:今天是5月29日星期五,农历闰四月初七,每日更新的全国各地区汽柴油最新价格新鲜出炉了!油价调整消息:我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅;今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格;2款新车上市抢先看;车界趣闻:你知道世界上哪个国家没有交通警察和红绿灯吗?详细消息见下文。

油价调整最新消息

今年第10次的我国汽柴油价格调整窗口开启,尽管自打4月22日至今国际原油价格市场涨幅如虹,布伦特原油价格、阿曼石油价格和美国原油价格都已发生了翻番走势,当中美油价格几乎疯涨达到4倍。

最新的汽柴油价格上调幅度增加到815元/吨,然而因为国际原油价格均价仍然达不到一桶40美元的我国油价调整参照“地板价格表”,此次仍然是对加油站零售油价不取调整,保持现价未变。这815元的应涨但没涨调价幅度,将会用以抵冲先前在3月和4月时国内油价应降但没降的部分。

今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格

2款新车上市抢先看

1.新款宝骏360手动挡车型正式上市

新车共发布2款车型,价格为66800元和72800元。新款车外观保持了与旧款车型同样的设计,带来糖果白、星夜蓝、极光银3种颜色搭配。配置方面,手动精英版车型添加了后视镜加热和胎压监测系统,豪华版车型配置了电动天窗、真皮汽车方向盘等。

新款车型在动力上仍然搭载的是1.5L发动机,搭配6MT变速箱,最大马力为:99Ps,峰值扭矩为:143牛米。和旧款车型对比,最大马力下降了6Ps,峰值扭矩提高了8牛米。

2.荣威RX54G互联百万款车型上市

新车售99800-119800元,具体差别体现在比现售款的配置有所提高。荣威RX54G互联百万款新车因为是特殊小改款车型,其里外设计保持现售款车型设计,配置了LED大灯、全景天窗、18寸两色铝轮毂等配置。内饰设计并没有变动,新车配置了一键启动、无匙进入、10.4英寸触摸液晶屏、后排座座椅靠背可调节等。

新款车在动力上仍旧搭载了1.5T发动机,搭配6MT和7DCT变速器,发动机最大功率为:124千瓦,峰值扭矩为:250牛米。

车界趣闻

1.没有交通警察的国家

人口数量仅有百余万的小国科威特,因为富产原油和天然气,于是极为富裕,基本上每一个家庭均有汽车。但奇怪的是,这一国家并没有指挥交通出行的交警。道路交通运行全都由计算机负责。计算机不仅能全方位高效地指挥汽车有秩序地行驶以外,还可以对违章汽车给出处理决定。

2.没有红绿灯的国家

欧洲文明古国圣马力诺虽然仅有两万多人口数量,却具有五万多辆汽车。令人费解的是,在如此交通拥堵的情形下,大小十字路口上却见不到红绿灯。原来,本国的公路设计、道路交通极为专业,其路面基本上都是单行路和环行线。交通法规要求,小道让大道,支线让干线。每个人习惯性形成遵章方式,每到岔路口就停车,认清主干道上无车时再通过或驶进,于是没有红绿灯却也井然有序。

结束语:油价调整最新消息,今天5月29日全国92、95汽柴油最新价格表中是否有你所在地区?我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅,鉴于目前国际原油价格低于40美元/桶,油价暂时不做调整,继续处在5元时代对于车主朋友们来说是个好消息。2款新车上市有你感兴趣的车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车天然气未来的趋势?

收藏每日商品,了解全球大宗商品市场动态,今天是2022年6月22日,以下是今天的详细内容:

种种迹象表明,随着这次加拿大对俄制裁导致欧洲天然气价格飙升的延续,欧美等国对俄罗斯能源的制裁措施将会有所调整,并且也将最终导致全球能源供应格局再生变化,有迹象消息,此前欧洲公布的“2035年禁售新燃油车”或将搁浅。

最新消息显示,尽管目前俄罗斯仍在通过乌克兰向欧洲输送天然气,但数量却出现了大幅减少,包括德国、意大利、奥地利等国的天然气供应均出现了缺口,为了弥补俄罗斯供气的缺失,德国、意大利、奥地利和荷兰最近都已暗示,可能将启用煤电作为应急对策,帮助渡过气价高涨、激化高通胀的危机。

其中,奥地利将重启该国南部一座废弃煤电厂,以应对因俄罗斯天然气供应减少引发的能源短缺;德国正在制定一项新法律,重新开放最多100亿瓦的闲置燃煤电厂,为期两年;荷兰将撤销煤炭产能最高产量限制;意大利在欧盟禁运前预防性购煤炭。

即使是瑞典这样天然气消费占比较小的欧洲国家也启动了第一阶段的能源危机方案。

与此同时,为缓解当前的供应紧张局面,欧美等国目前正在商讨一种新的制裁方案。

据悉,这项新机制将对俄罗斯原油、天然气出口设置价格上限,并“豁免”特定数量的俄罗斯石油出口,只对于超出部分加以限制,确保在限制俄罗斯石油收入的同时,允许更多的石油供应进入全球市场,满足市场需求。

对此,德国在表示欢迎的同时,也对这一方案的可操作性持怀疑态度。

据悉,目前俄罗斯天然气供应问题已经对德国经济产生影响,并表示不会同意欧盟从2035年开始停止销售新的燃油车的。

实际上更多消息显示,此前欧美等国均对摆脱俄罗斯能源进口制定了相关时间节点,这次的天然气供应数量下滑只是将这种摆脱时间节点进行了提前。

截止目前为止,欧盟依旧在为能源供应问题而努力。

日前来自卡塔尔的消息显示,该国已经与法国能源公司、意大利埃尼集团签署了大规模协议,北部油田扩建包括6条液化天然气列车。

与此同时,德国正在快速推进其北部海岸的液化天然气接收站的开发,以减少对俄罗斯能源的依赖,并在本周与美国天然气出口商完成了首笔交易。

但更多消息也显示,卡塔尔将自己定位为欧洲的紧急天然气供应国,而非替代者。

从全球能源市场价格来看,尽管近段时间关于经济下滑以及美联储加息等因素影响,导致全球大宗商品价格出现高位回调的态势,美国银行的一份报告表示,即使全球陷入衰退,明年的布伦特原油均价仍可能超过75美元/桶。

来自科威特石油公司的预期认为,当前原油价格里包括30美元的战争溢价。

截止目前美国国内的油价约为每加仑5美元,应该则涨至每升188.7便士,约合人民币15.5元。

此外,巴西石油公司首席执行官因提高燃料价格被辞退。

另据来自我国海关总署的数据显示,5月份我国从俄罗斯进口的原油数量约为创纪录的842万吨,同比激增55%,这也使得俄罗斯一举超越沙特,成为我国的头号原油供应国。

此外,5月份我国还进口了26万吨伊朗原油,这是自去年12月以来进口的第三批伊朗石油。

由于今年国际天然气价格飙升,我国1-5月的天然气进口数量下降了19.6%。

其中,从土库曼斯坦和俄罗斯进口的管道天然气进口量达到创纪录的415万吨,同比增加26%,这也是自去年12月份以来第二次超过400万吨。

而在消费市场,继郑州推出房票安置引发媒体收藏后,该省一大型房产公司推出的小麦、大蒜换房,再度引发全国媒体收藏。

据悉,为促进房子销售,河南商丘某楼盘推出了小麦换房,购房者可按2元/斤的价格,以小麦抵首付,最高可抵房款16万元。

而在开封,购房者可按5元/斤的价格,以大蒜抵首付。

作为对比,目前该地市场上的主流小麦收购价格约为1.5-1.6元/斤,大蒜为1.6-1.7元/斤,这对于想买房的购房者而言,无疑是一种促销打折。

但在当前由于市场普遍对地产业持厌恶态度,导致部分媒体认为此举或扰乱农产品市场,或者导致粮食浪费。

实际上,在大宗商品市场,所有的商品的最终归属都在消费领域,而且,以高于本地价格收购农产品,对农产品种植本身而言,并无太大坏处。

而当下正是大宗农产品集中上市季节,更多收购渠道的放开也有助于个体农户卖上一个好价钱。

当然,对于国内楼市而言,农作物抵房款的背后,是当前县域楼市库存高企,去化缓慢的现实。

另有数据显示,除了郑州外,自今年3月以来全国已有14个城市陆续在房票安置方面有所行动,或以征求意见稿形式发布房票政策,或已公布政策细则并实施,而较早启动的城市则已开始发放房票。

上述14个城市包括信阳、宜宾、常熟、江阴、温州、南京市溧水区等。

日媒称亚洲天然气价格涨至往年10倍,为何他们还要加快购速度?

一、世界天然气产业发展趋势

1、天然气产业作为朝阳产业有巨展空间

随着世界经济迅速发展,人口急剧增加,能源消费不断增长,温室气体和各种有害物质排放激增,人类生存环境受到极大挑战。在这种形势下,清洁的、热值高的天然气能源正日益受到重视,发展天然气工业成为世界各国改善环境和促进经济可持续发展的最佳选择。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2、石油的2/3,对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。煤气热值为3000多大卡,而天然气热值高达8500大卡,可见天然气是一种高效清洁的能源。

初步测算,全球天然气可储量约为137亿吨石油当量,与石油基本相当。随着勘探、开发和储运技术的进步,过去20年内,探明储量平均每年增长4.9%,产量平均每年增长3.15%。有关专家预测,未来10年内,全世界天然气消费年均增长率将保持3.9%,发展速度超过石油、煤炭和其他任何一种能源,特别是亚洲发展中国家的增长速度会更快。

全世界天然气储比很高(70∶1),而且石油和煤炭消费领域里有70%以上都可以用天然气取代。在全球范围内,天然气取代石油的步伐加快,尤其是在东北亚、南亚、东南亚和南美地区,随着其输送管网的建设,天然气在21世纪初期将会有更快的发展。

天然气将是21世纪消费量增长最快的能源,占一次性能源消费的比重将越来越大。预计2010年前后,天然气在全球能源结构中的份额将超过煤炭,2020年前后,将超过石油,成为能源组成中的第一。

2、世界天然气产业将进入“黄金”发展时期

在下一个世纪里,世界天然气工业将进入一个“黄金时代”。据设在巴黎的国际能源机构预测,从现在起到2020年,全球初级能源需求将增加65%,其中发展中国家的需求将比目前翻_番。在这一前景下,世界天然气需求量将以每年2.6%的幅度递增,届时在初级能源消费中所占的比重将由目前的20%上升到30%。

天然气工业的发展得益于多方面的有利条件.首先,储量比较丰富。国际天然气工业联合会提供的数字显示,全球已探明的天然气储量为152万亿立方米,按目前消费水平可供开65年,而已探明石油的可供开期为43年。如果从远期来看,世界天然气的最大储量,也就是说在当前技术条件的可开量,估计达400万亿立方米。

天然气的另﹁个优势是热能利用率高。在几年以前,燃气电站的天然气热力效率尚不足40%,随着相关技术的进步,在今天已达到60%以上。在一些同时供电和供热的燃气电站,天然气的热能利用率甚至达到90%。因此天然气可以说是一种相当经济的能源。

此外天然气的污染程度也较底。研究表明,生产等量的电能或提供等量的热能,天然气在燃烧过程中排放的二氧化碳比石油低25%,比煤炭低40%,在矿物能源中是最少的。与燃油和燃煤相比,天然气排放的二氧化硫和氮氧化物也要少的多。以天然气为能源不仅有利于缓和大气温室效应,也有助于减少酸雨的形成。

3、世界天然气需求量将年增2.4%

国际能源机构统计的数字显示,全球对天然气的需求量正在以每年2.4%的速度增长,而且这一增长速度有望保持到2030年。

尽管去年液化天然气的需求量有所下降,但有“未来能源”之称的天然气仍然是能源领域里发展速度最快的部分。海湾地区对天然气的需求正以每年14%的速度增长,其主要用途是发电和海水淡化。

海湾地区已探明的天然气储量大约是290万亿立方米,其中卡塔尔的天然气储藏量居第一位,占该地区天然气总储量的49%,沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国紧随其后,分列第二和第三位。

沙特阿拉伯正在开发海湾地区最大的天然气项目,估计将历时10年,耗资250亿美元。阿联酋和卡塔尔之间也正在建设输气管线。这个项目估计耗资100亿美元。管线建成后,卡塔尔可以每天向阿联酋输送大量的天然气。巴林和科威特是海湾国家中天然气储量比较贫乏的,科威特只能在生产石油产品的过程中附带生成天然气。

二、中国天然气市场发展趋势预测

1、需求增长加快带来发展机遇

中国天然气利用已有相当悠久的历史,但天然气工业起步较晚,与世界发达国家或地区相比还有较大差距。全球天然气占总能源消费的24%,而目前中国仅占能源消费结构的3%。

未来20年中国的能源消费弹性系数为0.45-0.50,其中煤炭为0.3,石油为0.5,天然气为1.4-l.5,一次电力为0.5-0.6,可见天然气的消费增长速度最快。天然气市场在全国范围内将得到发展。随着“西气东输”等工程的建设和投入运营,中国对天然气的需求增长将保持在每年15%以上,2010年将达到1000亿立方米以上,比2000年提高4至5倍。

从国外天然气价格看,目前相当于人民币1.8元/立方米。中国天然气价格由确定,执行的是国家指导价下的双轨制价格,还没有形成市场导向下合理的天然气价格机制,明显低于国际市场,调整空间相当大。

经济全球化带动着天然气的全球化,预计到2010年,全球天然气贸易量为7000亿立方米。天然气销售市场不再局限于取暖锅炉、商业服务和家庭炊事,天然气发电、天然气化工、天然气车用燃料和电池燃料、天然气空调及家庭自动化等方面利用潜力十分巨大。目前,天然气需求量与国内今后潜在的、可生产的天然气产量相比,还有较大的缺口。高速增长的市场自然带来无限的商机。

2、终端销售市场不断扩大

到“十五”末期,中国将初步建成全国的天然气骨干管网,由此必然带来终端销售市场的高潮。事实上,早在西气东输等天然气管道项目开工之前,众多的民营企业就“提前到位”,加入了开发建设城市管网建设系统,争相投资天然气终端销售。国家天然气发展总体规划确定,在现有60多个已通天然气城市的基础上,2005年发展到140个城市,2010年增加到270个城市,21世纪中叶,全国70%的城市将通上天然气。

替代成本备受关注 当各媒体头条纷纷惊呼50美元/桶的石油太贵时,各个能源公司及其投资者正在为进军石油最有可能的替代者而摩拳擦掌。很多业内人士认为,能取代石油成为世界主要能源消费的,不是风力不是潮汐也不是太阳能,而是天然气。或者准确地说,是凝固的便于运输的液化天然气(LNG)。在不久的将来,LNG有望与今天的石油一样,在世界经济中扮演不可或缺的角色。荷兰壳牌公司的企业策划者认为,到2025年,天然气将超过石油,成为世界最重要的能源。 然而,直到近年,全球天然气市场的拓展依旧受到一个因素的阻滞。天然气,顾名思义,就是在室温下保持气体状态。而石油呈液体状便于运输。过去,天然气一直需要精心铺设的管道系统,将它从产地输到消费者那里。这意味着,在距离其产地较近的地方方便利用,管道远程运送代价高昂,更重要的是损耗严重。 LNG的出现将改变那种情况。简言之,天然气可以在产地附近被冷冻为液体形态,然后用冷冻集装箱运送到世界各地的市场,再加热还原成气体形态,输送到当地的管道系统中。由于这项技术的进步,天然气俨然能像石油一样,成为可替代的全球性商品。在一些能源匮乏的国家,譬如日本和韩国,长期以来一直依靠天然气。日益增长的需要带来了技术的改良和资金的投入,使得LNG的资金成本不断下降。与此同时,运输油轮也变得越来越大,价格越来越便宜。 然而,即便如此,运输天然气仍然比运输石油花费的成本要高昂得多。建一座500万吨的LNG生产链———包括液化厂、运输油轮和再次气化终端,要花费50亿美元。因此,正如一位资深的天然气巨头说:“只有几个公司能参与这场游戏。”不过,在未来的10年里,世界能源巨头们有望在扩大LNG生产上投入高达1000亿美元的资金。 天然气、煤炭,谁更合适? 与煤炭相比,天然气的优势十分明显,我国的能源结构长期存在过度依赖煤炭的情况。煤炭在一次性能源生产和消费中的比重高达72%。研究表明,到2020年,我国若实现经济翻两番的目标,反映到能源领域,约需发电装机容量9亿千瓦左右。如果全部用火力发电,约需新增12亿吨以上电力用煤,由此将给、掘、运输及环境带来难以承受的压力。这种情况下,天然气就成为我国改善能源结构,寻找煤炭替代能源的主要选择之一。 另外,天然气的清洁性又让它有了加分的可能。目前我国东部脆弱的生态环境已不堪煤炭的高排放、高污染。专家对煤炭和天然气在相同能耗下排放污染物量对析发现,两者排放灰粉的比例为148∶1,排放二氧化硫比为700∶1,排放氮氧化合物比为29∶1。目前已经开展的西气东输工程,年输气120亿立方米,意味着可替代1600万吨标准煤,每年减少烟尘排放27万吨。 在中国科学院院士、中国石油天然气股份有限公司总地质师贾承造看来,以西气东输工程为骨干,加速营建覆盖全国大部分地区的输气管网,加快发展天然气工业,用天然气替代一部分石油,是维护我国石油战略安全的一种现实选择。 替代空间有多大 我国以天然气替代石油具有巨大的现实发展空间,预计2010年天然气在我国能源消费结构中的比重将由目前的2%提高到8%左右。 汽车用压缩天然气的市场化推广是改善能源消费结构、缓解城市环境承载压力的重要措施。2005年我国全社会汽车保有量达3800万辆(其中私人小汽车1300万辆),并以年近9%的速度持续增长,预计2010年可达5800万辆(私车3200万辆),2020年达11000万辆(私车7200万辆)。目前全国汽车年耗油量约11000万吨,占石油消耗量的40%,如20%的汽车改为CNG汽车,年耗用天然气约242亿立方米,可替代原油2200万吨,占我国目前石油年消耗量的7.5%,年石油进口量的22%,对国家能源结构调整战略贡献巨大。 先行者收获几许 讲起液化天然气接收站建设项目的发展,傅成玉十分感慨,当时广东液化天然气项目9年分3期,每期3年,第一年建300万吨,可是当建到半年时就发现市场发生了非常大的变化,于是就将300万吨改成370万吨。 “到第二年就发现第二期不能再等三年了,就得马上开始。所以当时就把一、二期合起来,把管道加大、增加储存站。”傅成玉说。 据他介绍,广东液化天然气的一、二期项目在原先的基础上加大了600万吨。广东同时向发展改革委申请要建第二个站,至少要加300万吨,而 福建、浙江、上海都面临着同样的情况。 据统计,由中海油主导的沿海LNG进口在未来几年内将迅速达到2500万吨/年。 “我们到2010年规划进口3000万吨,刚开始谁都怀疑有没有这么大的市场,现在看是不够。”傅成玉说。 据介绍,3000万吨液化天然气相当于4000万吨的石油。到2020年按目前在建项目的规划,中国至少要进口6000万吨液化天然气,相当于进口8000万吨的石油。“液化天然气的热值远远高于液化石油气和天然气,可以解决大量石油替代。”傅成玉说。 傅成玉认为世界天然气市场仍然是供大于求。尽管这两年液化天然气价格也在大幅上涨,但是上涨的幅度远远低于石油。 我们第一期为广东签的液化天然气是20美元/桶,一年370万吨25年价格基本不变。我们看10年以后天然气也是非常便宜的,天然气价格随着油价浮动,但 石油价格每涨1块钱,天然气价格上涨幅度大概只相当于油价上涨幅度的20%。傅成玉说。 -新闻缘起 中海油总经理傅成玉日前在“应变与互动———全球经济新态势下的中国企业战略”高层国际研讨会上表示,中国液化天然气市场将迅速扩大,进口清洁便宜的液化天然气将改善中国能源结构,并解决大量石油替代。目前中海油已经率先在广东建设中国第一个液化天然气接收站,于二○○六年投产。据中国石化网二月十八日消息 -相关链接 天然气是清洁能源,主要成分是甲烷(CH4)。 其特点:一是热值高,一般在9000大卡/立方米以上;二是能源效率高,一般燃煤电厂的能源利用率不超过38%,而天然气发电效率可达52%以上;三是最近五年,世界液化天然气消费年均增长5.7%,远高于原油(0.56%)、核能(2.91%),而全球煤炭消费为负增长(-0.3%);四是用途广泛,主要用于发电、城市燃气、工业燃料、化工原料、汽车燃料(天然气汽车)等。

原料高涨与需求低迷同在,大宗商品走势短期难有突破

这个主要从日本现实角度考虑,本身属于缺乏国家,天然气依赖国外进口。哪怕知道价格贵,碍于大局考虑,依然需要进口。最起码保证本国国民经济发展,以及人们日常生活使用需求。

第一、现实情况

现实情况对于不少缺乏天然气国家来讲,目前面临问题很大。因为俄罗斯削减天然气供应量,还有欧洲大量购,无形中带动亚洲天然气价格。还有几个月就到了冬季,到时候价格可能还会进一步上涨。

日本本身属于一个岛国,国内储备并不是很丰富,能够发展到今天,就是靠第三科技和美国扶持。但是该国发展,属于外向型经济,严重依赖。因此国际市场一旦发生波动,对于日本经济就会产生很大影响,这让日本国内对于储备能源,一向十分关注。考虑到俄乌冲突还在加剧,未来不排除天然气价格还会上涨,因此哪怕价格上涨,日本还是会加剧购速度。

第二、考虑到冬天使用需求

日本位于北半球,到了冬天天气寒冷,使用天然气需求量会大幅增加。因此储备天然气,那是必须做的事情,最起码不至于到了冬天无气可用。事实上过去日本,每年到了冬天天然气购速度都是相当大,这次算是提前准备,避免到时候没有气体可用。

目前全球都在开始进行天然气争夺战,欧洲、日韩都在拼命抢夺天然气,导致价格进一步上涨。对于日本来讲,面临压力将会非常大,到时候担心天然气配额将会被抢光,因此不少必须提前行动起来。避免到时候陷入无气可用地步,否则将会引起更大问题。

对于日本来说,原本还有别的办法,就是和俄罗斯搞好关系。 只不过盲目追随美国,导致自己陷入如今尴尬局面。

天然气与煤气的区别

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今天是2022年4月20日,以下是今天的详细内容:

近日,秘鲁两大铜矿传出停产消息,令国际铜价冲上历史第二高点。

不过,从本周全球大宗商品市场的走势来看,市场收藏焦点开始转向经济增长预期,令全球商品价格承压。

数据显示,全球最大铁矿生产商力拓集团一季度出口量环比大跌15%,排名第二的巴西淡水河谷更是环比锐减35.5%。

尽管需求低迷,但受产量下降以及全球通胀预期影响,今年以来国际铁矿石价格却保持着强势上涨的局面。

数据显示,今年年初,品位在62%的澳大利亚铁矿石基准价格为每吨119美元,而目前则大部分时间都在每吨135美元以上。

与此同时,来自黑海地区的供应问题也在推动着全球能源价格持续维持在高位运行。

目前国际原油价格已经较长时间位于100美元上方,在高油价影响下,拉脱维亚成为第一个宣布石油产品供应出现危机的国家。

此外,来自澳洲的煤炭巨头则指出,国际煤炭价格涨势将延续至明年。

这种高价的原料供应与低迷的市场需求之间的矛盾在国内市场同样存在。

我们从海关数据来看,由于国际价格高涨加上国内需求不佳,3月份我国煤炭及原油、天然气进口数量同比大幅下滑,因国际价格走高。

其中,3月进口煤及褐煤1642万吨,同比下滑39.6%;成品油进口185万吨,同比减少11.69%;原油进口4271万吨,同比下降14%;天然气下滑17%,至463万吨,为两年内最低。

针对目前国内大宗市场存在的供应与需求之间的矛盾,我们注意到,有关方面一方面做好大宗商品的保价稳供工作,另一方面则继续保持对重点项目的推进,以期刺激需求的恢复。

最新消息显示,在原料价格上涨的压力下,目前国内焦炭市场第五轮提价完成,累计涨幅达到1000元/吨,第六轮提价已开始启动,这将对本就需求不佳的下游市场构成成本压力。

据悉,目前一些相对较好的企业螺纹每吨盈利约为150元,热扎200元左右。

不过,来自发改委对粗钢产量压减的调控策略给钢材市场带来短期的利好支撑,价格有所走强。

从统计局数据来看,一季度我国粗钢产量同比下滑近10%。

同时,对钢材市场的调控也将缓解来自原料市场的供应压力,预计短期内大宗商品原材料市场会承受较大压力。

但市场的核心依旧在于需求能否恢复。

最新消息显示,尽管春节以来各地对楼市松绑,银行出现放松,但从市场反馈来看,楼市信心依旧不足。

而在新能源领域,作为替代房产经济的重要组成部分,受累于材料价格的飞涨和供应短缺等因素影响,市场增速也不及预期。

嗨,大家好!今天我想和大家分享一下天然气和煤气的区别,希望对你们有所帮助。

1. 效率不同

天然气的热值大约在8000-8500大卡/立方米,这个数字对于煤气来说,是它的两倍左右。煤气的热值大约在4000-4500大卡/立方米。这意味着,相同体积的天然气燃烧后会产生更多的热量,所以冬天取暖时,天然气会更高效,让你的家更快暖和起来。

2. 污染不同

天然气燃烧后产生的废气主要是二氧化碳和水,这个过程中几乎不产生二氧化硫和烟尘等有害物质。而煤气燃烧后,会产生一定量的二氧化硫和烟尘等有害物质。因此,使用天然气作为燃料,对环境的污染会更小,这也是我更倾向于选择天然气的原因之一。

3. 价格不同

在我国,天然气的价格受到国际天然气市场的影响,而煤气的价格相对较低,且相对稳定。所以,从经济角度来看,煤气可能会是更实惠的选择。但是,考虑到天然气的热值高和环保优势,我个人认为它更值得投资。

以上就是我今天想和大家分享的天然气和煤气的三个主要区别,希望对你们有所帮助。如果你有其他问题,欢迎随时提问!