1.重庆居民燃气一二三档划分

2.价格改革攻坚7项任务全面启动,率先考虑电力改革

3.2022年天然气新规定和新标准

4.西方国家就维修的北溪1号燃气涡轮机移交出现戏剧性变化

车用天然气价格什么时候下调_七月一号车用天然气价格调整了吗为什么

[汽车之家?新闻]按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于7月24日24时再度开启。数据显示:截至国内第七个工作日,综合原油品种变化率为1.06%,油价预测涨幅约32元/吨,虽然油价预测涨幅不足50元,但有可能在未来3天内持续增幅,那么国内油价有可能会迎来今年第三次价格上调。

北京时间上周六,美国油服公司贝克休斯(Baker?Hughes)公布的数据显示,截至7月17日当周,石油钻井总数减少7座至181座,当周天然气钻井总数仍为75座;总钻井总数减少7座至258座。美国钻井公司连续第11周削减石油钻井平台数量、天然气钻井平台数量至历史新低。数据公布后,美、布两油短线波动不大。

欧佩克认为,随着世界各地经济重新开放,市场出现了令人鼓舞的改善迹象。虽然在一些地方可能会重新实施局部封锁措施,但无论是在实物市场还是期货市场,复苏迹象都很明显。欧佩克宣布,减产令将进入第二阶段,减产规模下调200万桶,至770万桶/日。欧佩克预计,受到疫情影响,今年能源需求的季节性表现将更加明显,未来民众对公共交通工具的需求有望回升,对于产油国而言,减产令调整对能源出口的影响是有限的。

截至当天收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格上涨0.22美元,收于每桶40.81美元,涨幅为0.54%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.14美元,收于每桶43.28美元,涨幅为0.32%。

根据今日7月21日财经消息:

1、市场报价利率(LPR)已连续四个月保持不变。中国人民银行昨日授权发布最新一期LPR,其中,1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%,均维持不变。自4月份以来,LPR已连续4个月持平,是自2019年8月改革完善LPR形成机制以来,利率保持不变时间最长的一次。

2、废纸价格掀一轮跌势。据生意社数据监测,从18日开始部分纸厂废纸收购价格开始出现下调,19日下调趋势开始延续,20日当天废纸价格下行由南向北全面爆发。

3、中央储备棉轮出销售底价下行。国家粮食和物资储备局消息,第四周(7月20日至24日)轮出销售底价为11956元/吨,较前一周下跌73元/吨,由国内、国际市场棉花现货价格指数各按50%的权重计算确定。

从上述分析中我们看出,截止今日的本轮油价7个工作日的调整数据与上轮油价统计数据相差无几,都是小涨小跌。目前,本轮油价统计依然处于涨幅预测,以今日预计32元/吨的涨幅,虽然还没有达到50元/吨的上涨条件,但距离油价上调标准红线仅差18元,对比起上一次油价调整的统计,油价上调的几率还是很高的。(消息来源:原油成品油国际油价;编译/汽车之家?毕业)

重庆居民燃气一二三档划分

第一阶梯气量为0-500立方米/户表·年,气价为2.03元/立方米;第二阶梯气量为501-660立方米/户表·年,气价为2.44元/立方米;第三阶梯气量为661立方米/户表·年以上,气价为3.05元/立方米。

于2015年12月24日下发《关于建立实施我市中心城区居民生活用气阶梯价格制度的通知》中明确指出,2016年1月1日起,成都燃气集团将按通知要求实施居民生活用气阶梯价格制度,现将相关事项公告如下:

本次基础气价不调整且为第一阶梯气价,各阶梯气量按1:1.2:1.5的比价确定对应气价。第一阶梯气量为0-500立方米/户表·年,气价为1.89元/立方米;

第二阶梯气量为501-660立方米/户表·年,气价为2.27元/立方米;第三阶梯气量为661立方米/户表·年以上,气价为2.84元/立方米。

而后根据成都市发展和改革委员会《关于顺价调整我市居民用气销售价格的通知》,自2018年11月15日起,我公司将按照通知要求顺价调整居民用气销售价格,现将相关事宜公告如下:

居民用气第一阶梯气价每立方米由1.89元调整为2.03元,第二阶梯气价每立方米由2.27元调整为2.44元,第三阶梯气价每立方米由2.84元调整为3.05元。

扩展资料:

燃气安全事项七大注意

1.使用燃气要注意室内通风

使用燃气时,可要千万要注意通风,避免事故发生。如果室内通风不良,燃气燃烧时会使空气中的氧气含量逐渐减少,供氧不足将导致不完全燃烧,从而易产生大量一氧化碳有毒气体,造成人员中毒。

2.用气完毕切记关闭“双阀门”

在使用燃气时,一定要有人看管,每次用气完毕,一定要关闭燃气灶具和灶前阀门。

3.胶管需两年更换一次

用户在使用燃气时要定期更换燃气胶管,不能超过两年,如发现软管有老化、龟裂、发硬、发黄现象应及时更换。燃气胶管长度不应超过2米,并不得有接口(不能有三通)。

4.胶管两端的管卡一定要拧紧

燃气胶管一端接着灶具,另一端接着燃气管道,这两端连接处都要用管卡拧紧。居民一定要经常查看管卡是否牢固,如有松动或脱落要及时拧紧,以免出现意外。

5、使用带有熄火保护装置的燃气灶具

如果使用装有熄火保护装置的燃气灶具,当炉火被风吹灭或者被外溢的汤水浇灭时,熄火保护装置可自动切断燃气,有效防止事故发生,保护居民的生命和财产安全。

6.燃气设施使用有期限 需定期更换

天然气灶具、热水器使用年限是八年,超出年限就存在安全隐患,请定期更换超期使用的燃气器具,确保安全无隐患。特别是直排式燃气热水器,已明确规定严禁受用。

7.发生燃气泄漏要离开现场打电话

如发生燃气泄漏或室内有较重的燃气味时,应立即开窗通风,不要开、关电灯或其它电器,离开现场,及时拨打燃气公司电话。

参考资料:

成都燃气集团 成发改价格函2018415号文件

成都燃气集团 实施中心城区居民生活用气阶梯价格制度的公告

价格改革攻坚7项任务全面启动,率先考虑电力改革

重庆市綦江区发展和改革委员会

关于建立城区城镇居民生活用气阶梯价格制度的通知

重庆港华燃气有限公司:

为促进合理利用,引导居民节约用气,根据国家发展改革委《关于建立健全居民生活用气阶梯价格制度的指导意见》(发改价格〔2014〕467号)的有关要求,决定在城区建立居民生活用气阶梯价格制度,现将有关事项通知如下:

一、分档气量和分档气价。将居民家庭用气量划分为三档,各档气量价格实行超额累进加价。

居民家庭日常生活用气,第一档气量为每户每年0-500(含)立方米,气价为1.76元/立方米;第二档气量为每户每年500-660(含)立方米,气价为1.94元/立方米;第三档气量为每户每年660立方米以上,气价为2.46元/立方米。

居民家庭暖用气,第一档气量0-1600(含)立方米,气价为1.76元/立方米;第二档气量为1600-2400(含)立方米,气价为1.94元/立方米;第三档气量为2400立方米以上,气价为2.46元/立方米。暖用户在执行居民日常生活用气分档气量的基础上在暖期增加暖气量。

二、实施范围。阶梯气价实施范围为古南街道、文龙街道、三江街道、石角镇等重庆港华燃气有限公司供区范围内的居民用户。居民用户原则上以住宅为单位,一个房产证明对应为一个居民户;没有房产证明的,以燃气企业为居民用户安装的气表为单位。

三、执行周期和方式。实施周期为每年的1月1日至12月31日,其中居民家庭暖用户用气分为暖期和非暖,暖期为每年1月、2月、11月和12月,非暖期为每年3月至10月。

用气量在周期之间不累计、不结转。后付费抄表结算用户,按燃气企业累计抄见气量执行阶梯气价;预购买气量的卡表用户按用户累计购气量执行阶梯气价。

四、暖用户认定问题。暖用户到所在地燃气企业营业厅申请,经燃气企业核实登记后,执行居民家庭暖用气政策。

五、多人口家庭用气问题。居民家庭人口数超过4人,每增加1人每户每年每档日常生活用气气量基数增加70立方米。用户凭和户口簿(居住证)每年到所在地燃气企业营业厅办理手续。

六、低保户、特困户居民用气问题。每户低保户、特困户每月用气前10立方米免费,超过10立方米后价格仍按1.76元/立方米执行。低保户、特困户凭和相关部门核发的有效证件,每年到所在地燃气企业营业厅办理手续。

七、根据国家发展改革委有关文件要求,执行居民气价的学校、养老机构和部队食堂等非居民用户,气价由现行的1.76元/立方米调整为1.81元/立方米。

八、实行居民阶梯气价后,若遇国家调整居民天然气基准门站价格、管道运输价格,按照现行的上下游气价联动机制有关规定相应调整。

九、居民阶梯气价涉及面方、政策性强,燃气企业要做好政策宣传和解释工作,确保政策顺利实施,要认真执行居民阶梯气价政策,制定具体实施细则,为推行居民阶梯气价创造条件,完善阶梯气量抄表、计价、收费等措施,不断提高服务水平。

十、以上政策自2018年1月1日起用气量执行。

2022年天然气新规定和新标准

作为经济体制改革的重要组成部分,?2016年价格改革重点突破,书写了电力、天然气、医疗服务、交通运输等领域改革的新篇章。改革越向前推进,“硬骨头”越是难啃,2017年是价格改革决战攻坚的一年,新年初始,七项改革任务已经全面启动。

四大领域改革取得新突破,去年为企业减负2500多亿元

去年一年,价格改革啃下了不少“硬骨头”,四大领域改革都取得了突破性进展。

电价改革政策密集出台。去年3月公布第一批5个试点省份的输配电价,9月启动最后一批14个省级改革试点,“管住中间”的输配电价改革推动电力市场化交易,占市场总量23%的电量价格由市场形成。

同样加快“管住中间、放开两头”的还有天然气价格改革。占消费总量80%的非居民用气门站价格已由市场主导形成,天然气管道运输定价新机制建立,明确储气设施相关价格由市场竞争形成。

医疗服务价格改革也迈出了攻坚新步伐。出台了《推进医疗服务价格改革的意见》,全面部署医疗服务价格改革,19个省份已出台了实施意见;县级公立医院医药价格改革实现全覆盖,城市公立医院医药价格改革在11个省市全面推开,其他省份在600多家医院开展试点;23个省份开展按病种收费改革试点;15个省份陆续放开特需医疗服务和个性化需求较强、市场竞争比较充分的部分医疗服务价格。

交通运输价格市场化程度显著提高。高铁动车组票价、普通旅客列车软座、软卧票价交由铁路运输企业依法自主制定,800公里以下航线及800公里以上与高铁动车组列车平行的航线,民航旅客票价放开。这些票价的市场化对鼓励铁路、民航运输企业适应市场变化,增加有效供给,提升客运服务能力和水平,更好满足旅客出行需求发挥了积极作用。

2016年,价格改革助力供给侧结构性改革,全年为企业减负2500亿元以上,其中包括降低企业用电成本1000亿元以上、用气成本约1000亿元,通过清理规范收费定价机制,减轻企业和用户负担565亿元。

“所有的价改举措都是朝着市场决定价格的方向奋力攻坚。”国家发改委价格司相关负责人表示,经过30多年的改革,%左右的商品和服务价格已经由市场决定,定价范围主要限定在重要公用事业、公益、网络型自然垄断环节,对保留的定价项目,也已全面建立目录清单制度,逐步形成科学、规范、透明的定价机制。

今年价改七大任务新目标不少,省级电网输配电价改革时间表确定

今年价改改什么?

年初,国家发改委就定下了任务书:坚持稳中求进,围绕深化供给侧结构性改革,全面推进电力、医疗、交通运输、石油和天然气、农产品、水、行政机关和经营服务性收费等7项改革任务。细看具体的改革内容,新目标真不少。

比如医疗服务价格方面,要全面推开城市公立医院医药价格改革,进一步扩大按病种收费数量,建立医疗服务价格区域协调制度。电价方面,根据电力体制改革进程特别是发用电放开进程,同步放开竞争性环节上网电价。交通运输价格方面,进一步深化民航国内旅客票价改革,研究放开多家航空公司共同经营航线票价,加强航空公司之间竞争。天然气价格方面,研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。农产品价改方面,完善稻谷、小麦最低收购价政策,同时研究提出调整完善棉花、大豆目标价格政策的意见。此外,进一步清理规范涉企经营服务性收费是近年价格部门服务供给侧结构性改革的重头戏,要进一步缩减经营服务收费定价范围,取消一批收费项目,降低偏高的收费标准,进一步放开已经具备市场竞争条件或竞争环节的、交易市场等收费价格。

改革有没有具体的时间表?

记者从国家发改委了解到,部分改革举措有望年内完成。电力改革仍是今年价格改革的重头戏。据国家发改委价格司电力处负责人介绍,一季度前要完成对剩余14个省级电网的成本监审,上半年实现输配电价改革试点在省级电网全覆盖,同时要完成一些跨省跨区重要电网的输配电价改革。

此外,面对清洁能源供暖价格较高的现实,今年要研究出台北方地区清洁能源供暖的价格机制。国家发改委正在研究如何创新价格机制,降低用风电、光伏等清洁能源供暖的成本,促进北方地区清洁供暖和大气污染治理。

同样与老百姓切身利益直接相关的经营服务性收费改革,在新的一年里也将迈出实质性步伐。“去年11月中下旬,邮政普通包裹寄递资费体系结构改革方案已经公开征求意见,获得普遍支持,为今年正式出台提供了良好基础,邮政普通包裹将参照社会快递,大大简化计费体系结构,促进邮政企业和社会快递企业的竞争。”国家发改委价格司服务处负责人表示。

继续推进价改,越深入难度越大,要把功夫下在“稳”和“进”上

价格改革越往后难度越大,具体难在哪里?

难就难在“稳”字上。因为直接关系到老百姓与企业的利益,价格改革往往都需要“稳”字当先。比如电力市场化改革,管住中间自然垄断属性的输配电网环节、实行定价之外,也要放开发电侧和售电侧两头,引入竞争。“ 管住中间 啃得差不多了, 放开两头 改革需要更长的时间去推进。”电力处负责人认为,我国目前的电价制度仍然不能很好反映电力的实际供求情况。

“放开两头比管住中间更难,需要更审慎推进。”这位负责人表示,“美国加州曾因市场运作失败而导致大面积停电,我们不能出现那样的情况,必须保证市场稳定有序,改革要事先设计好所有的路线图,市场组建方式、交易规则都要明确。”

求稳之外,价格改革还难在“进”字上。改革涉及方方面面的利益调整,要动奶酪,难度可想而知。比如要跨省跨区域供电,在全国范围内更好地配置电力,就需要打破地方保护的藩篱。同时,改革也很复杂。比如仍由定价的铁路普通旅客列车硬座和硬卧的成本监审问题,由于大部分铁路是客货混营,如何分摊客运和货运成本是交通领域面临的难题。国家发改委价格司服务处相关负责人介绍,铁路普通旅客列车的定价成本监审办法去年年底已向社会公开征求意见,今年要印发出台。

坚持“保基本生活不受影响”底线不变,完善“大监管”格局

价格改革既有坚定的方向,也有坚固的底线。“推进改革要确保群众基本生活不受影响,这是价格改革的底线思维。”国家发改委价格司相关负责人表示,十八大以来,“保基本”的政策框架初步确立。我国先后建立了居民用电、用水、用气阶梯价格制度,目前在省级基本实现了全覆盖。同时两次完善社会救助和保障标准与物价上涨挂钩的联动机制,有效缓解了价格上涨对困难群众基本生活的影响。

把住价格改革的方向和底线,还需要强有力的“大监管”。绝大多数商品和服务价格放开由市场调节,确保“放而活、放而不乱”,科学、规范、透明的价格监管制度成为“十三五”价改目标的重要部分。“价格工作已经基本实现了由直接定价向建机制、强监管的转变,今后要更加重视机制、规则建设,更加重视事中、事后监管和服务,探索创新市场化、法制化的监管方式。”国家发改委价格司相关负责人表示,价格监管要创新手段,完善制度,克服目前人员不足、经验欠缺等困难。

专家们认为,价格改革不仅要平衡好行业发展和社会利益的“度”,也要掌握好与各个领域改革的协同性。价改要得到财税、收入分配等领域改革的配合,同时又要推进这些领域的改革。新的一年,价改需要进一步优化顶层设计,加强改革协同,共同将改革任务有序落实到位。

西方国家就维修的北溪1号燃气涡轮机移交出现戏剧性变化

法律分析:

节能减排

节能减排是当前我国实现碳中和目标的最重要、最经济的手段。其中压减高耗能行业产量、调整生产结构是主要的实现方式,从这个层面上讲,我们认为“碳中和”将带动周期行业展开新一轮的供给侧改革。

作为制造业31个门类中碳排放量最大行业,钢铁产量的压降成为今年“碳中和”行动中的较明确目标。在2020年12月28日召开的全国工业和信息化工作会议上部长表示,“要围绕碳达峰、碳中和目标节点,实施工业低碳行动和绿色制造工程。钢铁行业作为能源消耗高密集型行业,要坚决压缩粗钢产量,确保粗钢产量同比下降。”2月8日,工信部发表文章《继续奋斗勇往直前开启钢铁行业高质量发展新征程》,进一步强调要“确保2021年全国粗钢产量同比下降。”

在全国的号召下,重点地区迅速跟上脚步。唐山在3月初发布了《3月份大气污染综合治理攻坚月方案》,提出3月10日前要“关停燕山钢铁、唐钢不锈钢、华西钢铁、荣信钢铁共7座450立方米高炉”、“关停新宝泰钢铁全部生产设备”等。此后,唐山进一步出台《关于唐山市钢铁行业企业限产减排措施的通知》,要求7家钢铁企业3月20日0时至6月30日24时执行限产50%的减排措施;7月1日0时至12月31日24时执行限产30%的减排措施。其余16家钢铁企业,3月20日0时至12月31日24时执行限产30%的减排措施。直接对全年钢铁行业排放情况作出约束。

除钢铁之外,各地对电解铝、烧碱、水泥、甲醇等高耗能产业的监管和限制措施也正提上日程。例如,内蒙古表示若非必要,2021年起不再审批20种高耗能产业的新增产能项目;山东在2月22日新闻发布会上则提出,将对高耗能行业分类划定加严“标准线”,对达不到标准的产能限期关停,加速落后产能市场出清。

除了直接压降、禁止新增产能外,差别电价改革也是多个省份进一步收紧碳排放的重要措施。比如,江苏直接对钢铁企业进行电价调整。20年10月,江苏印发《关于对钢铁企业实施超低排放差别化电价政策的通知》明确,自2021年1月1日至2025年12月31日,对全省未按国家及省钢铁行业超低排放改造要求完成“有组织排放、无组织排放、清洁方式运输”全流程超低排放改造和评估监测的钢铁企业,以及改造后未达到超低排放要求的钢铁企业,生产用电价格在现行目录销售电价或市场交易电价的基础上,实行分阶段分层次加价。

再比如,内蒙古2月4日发布《调整部分行业电价政策和电力市场交易政策》:继续对电解铝、水泥、钢铁行业执行阶梯电价政策;严格按照国家规定对电解铝、铁合金、电石、烧碱、水泥、钢铁、黄磷、锌冶炼8 个行业实行差别电价政策。

甘肃省2月24日发布《高耗能行业执行差别电价管理办法通知》,要求2021 年3 月31 日前完成本地区首次执行差别电价企业确认工作。对钢铁、铁合金、电解铝、锌冶炼、电石、烧碱、黄磷、水泥等八个高耗能企业,按照允许类、限制类、淘汰类,执行差别化电价。

除了对制造业部门碳排放提出要求外,建筑业也是重要的压降对象。根据2020年7月住建部等七部门发布的《关于印发绿色建筑创建行动方案的通知》,到2022年,当年城镇新建建筑中绿色建筑面积占比达到70%;装配化建造方式占比稳步提升,绿色建材应用进一步扩大。

在住建部行动方案的框架下,各地也均结合自身条件进一步细化了具体目标,比如山东在2021年住房城乡建设会议上,明确提出“全年新增绿色建筑8000万平方米,新开工钢结构装配式住宅100万平方米。”;河北省要求,2021年,“全省城镇新建绿色建筑占比将达90%以上”。

能源替代

站在当前的时点看,要加快减少碳排放,去除周期行业过剩产能是短期可行高效的选择。但新能源行业目前仍处生命发展周期中的成长期,随着行业走向成熟和扩张,能源替代将有望在中长期成为我国减少碳排放的第一驱动力。

首先,对于减少煤炭消费的重要难题,不少省份立下了“军令状”。比如,煤炭大省山西在工作报告中强调了要“推动煤矿绿色智能开,推进煤碳分质分级梯级利用,抓好煤碳消费减量等量替代。”;浙江提出目标,“非化石能源占一次能源比重提高到20.8%,煤电装机占比下降2个百分点”;山东直接要求“2021年,煤炭产量稳定在1.1亿吨左右”;上海则在“十四五规划中”提出,“研究推进吴泾煤电等容量异地替代”。

而新能源的发展已经成为了各省近年来的重点工作。在各省披露的2021年工作报告中有超过10个省市把发展新能源作为2021年的工作重点内容。比如辽宁指出要“科学编制并实施碳排放达峰行动方案,大力发展风电、光伏等可再生能源,支持氢能规模化应用和装备发展。”;广东“加快调整优化能源结构,大力发展天然气、风能、太阳能、核能等清洁能源,提升天然气在一次能源中占比。”;吉林“加快风电、光伏制氢产业化、规模化应用。推动新能源装备制造企业落地,形成产业集群。”等等,海南更是直接要求“清洁能源装机比重提升至70%,实现分布式电源发电量全额消纳。”

而在最高行动纲领的指导下,多地的清洁能源细化工作方案也陆续出台,尤其是禀赋天然具有优势的地区。山西省早在20年11月和12月就先后发布《山西省风电装备制造业发展三年行动(2020-2022年)》和《山西省光伏制造业发展三年行动(2020-2022年)》;辽宁也已制定出到2025年风电项目和光伏发电项目的建设工作方案。

与消费端更为相关的新能源汽车发展,也是各地十四五、工作报告中的重点内容。比如上海在“十四五规划”中明确“到2025年本地新能源汽车产值占汽车行业比重达到35%以上。”;北京的“十四五规划”中制定目标为“推动存量燃油汽车更新为新能源汽车,到2025年,全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。优化充换电基础设施布局,加快推进氢能源汽车加氢站规划建设。”;江西省两会报告中提出“加快充电桩、换电站等建设,促进新能源汽车消费”;海南要求“推广清洁能源汽车2.5万辆,启动建设世界新能源汽车体验中心。”等等。

部分发达地区先行一步,发布新能源汽车产业具体发展。上海明确到2025年,本地新能源汽车年产量超过120万辆,产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产值35%以上;浙江的目标则是,到2025年,实现新能源汽车整车产量占全国比重达到15%左右;北京更是率先制定推广更为清洁、高效的氢燃料电池汽车。

技术升级

要实现碳中和,除了节能减排、能源替代等降低碳排放的做法外,还需要增加碳吸收,也就是增加碳汇、发展碳捕集和封存技术等,最终实现碳排放和吸收量的平衡。事实上,短期来看,依靠减少碳排放能够更快实现“碳达峰”,而中长期来看,要实现“碳中和”的目标,增强碳吸收能力才是关键。因而地方更需要提前布局,在更长的时间维度里通过科技赋能向最终目标迈进。

内蒙古自治区科技厅与自治区能源局在今年1月召开协同合作座谈会并签署双方建立协同工作机制协议。协议双方进一步加强顶层设计,共同提出大规模储能、氢能、碳捕集封存利用等领域前沿技术攻关落实方案,并组织实施。海南则直接在工作报告中提到了,“十四五”期间海南将“实施碳捕集应用重点工程”。部分企业,如国家电网的碳达峰、碳中和行动方案也指出,要“推动氢能利用,碳捕集、利用和封存等技术研发”。

此外,推动数字化信息化技术在节能、清洁能源领域的创新融合,也能够有效提升减排效率。山西已在工作报告中提出“开展能源互联网建设试点”。2月2日,山西省朔州市就原则同意《朔州市能源互联网试点建设方案(草案)》。天津更是先行一步,滨海能源互联网综合示范区在去年底已全面进入建设阶段。

而除了传统行业的数字化,科技企业也陆续做出了气候承诺。比如,腾讯在今年1月宣布启动碳中和规划。“腾讯也已加快推进碳中和规划。我们还将加大探索以人工智能为代表的前沿科技在应对地球重大挑战上的潜力,大步推进科技在产业节能减排方面的应用。”

生态碳汇

另外,提升生态碳汇能力,也可以增加碳吸收。具体来说,就是要不断增加森林面积和蓄积量,增强绿地、湖泊、湿地等自然生态系统的吸碳固碳能力。对此,部分省份也已提出了植树造林、生态修复等目标,比如北京在《工作报告》中提出“十四五”要使森林覆盖率达到45%,平原地区森林覆盖率达到32%“;辽宁在《工作报告》中称要”营造林202万亩,提升森林生态系统碳汇能力,实施山水林田湖草修复治理,全面推行林长制,加强生态环境整体保护、系统修复和综合治理。等。

健全配套

此外,还有部分省份在工作报告中提到加快建设碳交易市场。我们认为,要更好地实现“碳中和”目标,搭牢碳中和配套设施,推动并完善碳交易市场、输电设备等基础设施建设,也是不可或缺的。

全国碳交易将于6月底前启动。2017年12月,国家发展改革委与9省市签署了全国碳排放权注册登记系统和交易系统建设和运维工作的合作协议,明确由上海市牵头承担全国碳交易系统建设,目前各项工作正在紧张有序开展过程中,于2021年6月底前启动全国碳交易。

多地明确将加快碳交易市场建设。2月1日,生态环境部颁布的《碳排放权交易管理办法(试行)》正式施行,宣告了中国碳市场进入“第一个履约周期”。目前我国的碳交易试点中,上海、天津、湖北、重庆在2021年报告中均提及要加快碳排放权交易市场建设,广东则强调深化碳交易试点。同时天津在2020年新修订《碳排放权交易管理暂行办法》,将进一步严格对于碳交易市场的管理。

国家电网发布行动方案,将完善输电设备建设以适应能源结构的优化。3月1日,国家电网公司发布“碳达峰、碳中和”行动方案,该方案提到将加强输电通道建设,提升已建输电通道利用效率,推动建立跨省区输电长效机制,优化送端配套电源结构,提高输送清洁能源比重。国网规划,到2025年,公司经营区跨省跨区输电能力达到3.0亿千瓦,输送清洁能源占比达到50%。

2、我国碳中和推进路线特点

总结各地各部门出台的政策来看,碳中和在我国的推进将呈现出以下的特点:

首先,碳中和作为全国性的中长期的重要工作目标,在推进上必然存在节奏的前后。从各地政策重心看,近两年为实现“碳达峰”,节能减排领域的政策力度明显更大,比如工信部今年要求压降钢铁产量,多地严禁新增高耗能产能,可以说对于传统周期行业的影响类似一轮供给侧改革。而能源替代也在同步推进,风电、光伏等有望在未来五年迎来加速发展期,但由于目前新能源产业仍在成长期,能源替代或将在更长的时间维度上发挥作用。新能源汽车的加速发展则主要从几个较发达省份开始,逐步拓展到更多地区。相比之下,技术升级才是长期能不能实现目标的关键,但从政策上看,布局仍在初期,需要进一步加大政策出台的速度和力度。

其次,由于各地区的碳排放现状差异较大,各省乃至各城区预计将分批次、分行业实现目标。比如上海、海南、江苏等地宣布,要在全国表前率先实现碳达峰;而北京的十四五目标已提前定位为“碳排放稳中有降”;天津则提出推动钢铁等重点行业率先达峰和煤炭消费尽早达峰;还有部分省份,如福建已经开始探索试点先行,要求部分城市率先实现碳达峰。

再者,受禀赋以及产业结构等多重因素差异的影响,各省当前的政策重心也各有不同。比如,煤炭大省山西大量笔墨着色在煤炭行业,抓好煤炭消费是其当前的“碳达峰”行动重心;东北地区则拥有一定优势,也较早地为风电光伏行业发展定下具体发展目标;汽车消费大省北京、上海等均制定了更细化的新能源汽车行业实践方案,甚至开始推广氢燃料汽车;浙江则是首个提出“开展低碳工业园区建设和零碳体系试点”的省份等等。

法律依据

《欧洲气候法》 为减少温室气体排放提出2030年新目标;到2021年6月,评估并在必要时建议修订所有相关政策,以实现2030年的额外减排量;从2023年9月开始,此后每5年评估欧盟和各成员国取的措施是否与气候中性目标和2030年—2050年行动路线保持一致。此外,欧盟委员会将有权向行动不符合气候中性目标的成员国提出建议,成员国将有义务适当考虑这些建议或提出解释;各成员国也应制定和实施适应战略,增强气候防御能力并降低气候变化带来的影响。

收藏每日商品,了解全球大宗商品市场动态,今天是2022年7月7日,以下是今天主要内容:

据全球能源重要交易场所之一的伦敦洲际数据显示,当地时间7月7日,欧洲天然气现货价格首次突破每千立方米1900美元。

而荷兰基准的欧洲天然气期货价格更是已经上涨到每千立方米1926美元。

目前针对愈来愈严重的天然气供应问题,本周德国方面再次呼吁加拿大尽快归还上月进行维修的北溪1号燃气涡轮机。

资料显示,德国西门子能源公司在2019年为北溪1号段一个压缩基站提供了空气动力燃气涡轮机,这台机器在加拿大制造。

上个月,该基站的四个涡轮机中的一个出现技术故障,被送往加拿大维修,但在维修过程中,加拿大通过了对俄罗斯的相关制裁方案,其中一项就是禁止对俄罗斯相关领域提供设备和技术支持。

由于加拿大拒绝归还该涡轮机,导致北溪1号管道的天然气容量削减到只有平时的40%,令欧洲本就紧张的天然气供应更加困难。

因为就在此前,乌克兰关闭了经由乌克兰输送欧洲的一个天然气过境点,已经导致欧洲天然气价格上涨。

此后德国和加拿大就该涡轮机的归还问题进行探讨,据最新传出的消息显示,加拿大原则上同意归还该燃气涡轮机,但可能会通过归还给德国,再由德国转交。

考虑到可能发生的情况,乌克兰也紧急发声,希望加拿大能恪守相关制裁方案,不要开规避对俄罗斯实施制裁的先例。

截止目前,加拿大和德国均未发表评论,但显然两国不希望因涡轮机问题成为俄罗斯切断通过北溪1号管道的天然气供应的借口。

另外,针对当前七国集团提出的对俄罗斯能源出口实施限价制裁的方案,市场人士表示了担忧,在实施过程中会有物流方面的挑战,并可能创造出额外的需求。

这其中的关键问题,若这一方案实行,除了谁来分享俄罗斯的廉价能源外,又如何保障第三方不会购俄罗斯的原油?

资料显示,在此前美国对伊朗和委内瑞拉实施的石油出口制裁中,印度跟随了这一决定,但这一次印度却取了加大对俄罗斯商品的购。

而截止目前,仍在购俄罗斯商品的国家还包括中国、新加坡、埃及、日本,甚至部分欧盟成员国等,尽管俄罗斯已经被剔除出环球银行金融电信协会支付系统,甚至这其中有些国家还对俄罗斯实施了一系列的制裁,但依旧可以通过其他渠道进行交易。

值得注意的是,针对当前西方国家对俄罗斯原油实施的限价措施,俄罗斯方面在近日做出的反应是,将位于俄罗斯远东地区的萨哈林1号石油和天然气项目控制权收回,此前该国已经宣布收回萨哈林2号天然气和石油项目的全部控制权。

由于制裁力度的持续加码,法国道达尔能源公司也在本周宣布退出俄罗斯的相关投资。

目前这种制裁与反制裁的对抗,也令全球能源价格出现无方向的波动。

来自高盛的报告显示,未来油价会继续保持在100美元上方的位置,而摩根大通则认为,在经济下滑以及供应的双重压力下,未来原油价格可能会滑落至90美元左右的位置,若经济衰退超出预期,可能会进一步跌至78美元。

但无论看涨还是看跌,都预示着国际原油价格很难回到过去的低价区。

而最坏的预期可能在于俄罗斯拒绝接受限价方案,并在西方国家更为严厉的制裁方案下,彻底退出全球市场。

此前欧佩克联盟的一系列减产,导致国际能源供应能力大幅下降,在全球需求更多能源供应时,产能无法满足,新的投资成本变得更加高昂。

一旦出现这种局面,对国际原油供应市场而言,将是一个相对长期的恢复过程。

而俄罗斯也对此提出了严厉警告,表示对俄罗斯的持续制裁有可能引发世界能源价格的灾难性上涨。

其他方面,在俄罗斯宣布暂停里海管道联盟运营30天后,哈萨克斯坦能源部表示,通过里海管道联盟的石油运输量处于正常水平。

资料显示,该管道处理全球约1%的石油,哈萨克斯坦严重依赖通过该管道将其石油出口输送到欧洲市场。

而在欧洲地区,为针对性地降低能源价格对居民消费的影响,法国自4月起实施的“燃油折扣”措施将渐进式取消,并从10月开始针对驾车上班的低收入工作者和长途司机发放“燃油津贴”。

从最初的普惠制补贴到实施针对性津贴,表明越来越高昂的能源价格已经给欧洲各国经济的运行带来沉重压力。

这种趋势还在向着欧洲之外的地区蔓延。

在国内市场方面,为刺激楼房销售,在政策面给与各种激励措施外,近期各地再次出现“首付分期”活动,分期时长短则几个月,长的甚至可以做到数年乃至10年。

除此之外,还有个别地方出现了通过在银行做高新房总价,以达到低首付目的的行为。

而根据2016年央行发布的相关监管方案显示,在不实施“限购”措施的城市,居民家庭首套个人住房最低首付款比例可以下调,允许在最低首付款比例25%的基础上向下浮动5个百分点;对拥有1套住房且相应购房未结清的居民家庭,最低首付款比例调整为不低于30%。

对于当前低迷的楼市消费,是否会突破此前的限制仍有待观察。

而在汽车消费领域,随着新能源汽车在市场中所占的份额持续提升,日前国家工信部发布《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》,除了引导和鼓励车企在新能源车的电池能量密度、续航里程等方面进行更深层次的挖掘外,新增了“积分交易市场调节机制”,以稳定市场预期。

另据《2021年度中国乘用车企业平均燃油消耗量与新能源汽车积分核算情况表》数据显示,特斯拉上海的新能源积分为140.17万分,比亚迪积分合计为165.56万分,小鹏汽车为36万分、合众为20.8万分。

包括特斯拉、比亚迪、理想在内的众多新能源车企,通过“卖分变现”提升企业利润或弥补亏损。

以理想为例,根据2021年度财报,该公司共计出售约7万分新能源汽车积分,所得为2亿元。

目前积分的单价在200元左右,而此前曾高达2000-3000元。

这意味着,积分收入仅有去年的十分之一二左右。

但需要注意的是,正如电脑、手机离不开芯片一样,当前新能源汽车产业的发展除了核心的电池技术外,芯片市场的竞争也日趋激烈。

来自东亚前海证券分析数据显示,当前我国汽车芯片市场仍主要由海外半导体大厂占据,主要领先厂商占据绝大部分市场份额。

最消息显示,日本芯片制造商瑞萨电子表示,公司位于熊本市一座工厂遭雷电击中供电线路,可能使该工厂停产长达两周。

据惠誉去年的评级报告称,瑞萨是全球第三大汽车芯片公司,也是全球最大的微控制器供应商,市场份额达到19%。

其他方面,近年来随着全球电子类产品消费量持续攀升,电池回收产业已经成为新兴市场,而伴随着互联网、新能源技术的进一步发展,电池在相关领域的需求量会继续放大。