1.邦太燃气灶价格及评价(一款不怕忘记熄火的燃气灶)

2.求救:天然气和液化气哪个更划算?

3.汽车改装天然气多少钱

4.天然气输出气量如何计算

5.人民币升值对中国经济的影响(请具体说明,最好举例)

天然气价格上涨了吗?_天然气价格上调以前买的怎么算举例说明

您这个题目条件不充分。

要说省钱,就涉及价格,而目前天然气的价格不像前几年那么有优势了。

其次是性能,燃气的动力要比燃油差些,提速啊、续航里程啊都是问题,加气站的分布也不如加油站广泛。气瓶还要占很大体积,影响车厢空间。

还有维修费用,双燃料车如果是原厂设计安装还好些,后改造的问题多多。

双燃料系统新购置的费用就要高一些。这些都是钱。

燃气的好处是尾气检测一定过关。

如果你是营运车,或者跑的路比较多加气又方便,可以考虑双燃料,如果是一般代步,还是选用烧油的车子比较好。

邦太燃气灶价格及评价(一款不怕忘记熄火的燃气灶)

老王买了甘蔗种苗,由于种苗的价格很低,所以先忽略不计,这样方便计算。老王辛苦了八九个月,终于等到甘蔗成熟,老王想把这一批甘蔗卖1000块钱。此时,有一个做糖的厂商过来,要买老王的甘蔗回去做原料,并且要求带增值税专用。老王想,那不是要我缴税?那就得加价了!申请了一般纳税人的老王,可以开增值税专用,但是要交17%的税,这样的话,如果想要到手1000块,就需要开价1170元,其中1000是利润,170是税。(备注:实际情况中,自产自销农产品是免税的,这里只是为了举例子,用了最常见的17%税率来说明,希望不要引起大家的误解)这位厂商花了1170元买了老王的甘蔗,开始制糖,通过这批糖,厂商想到手2000元,如果买糖的人也要求开增值税专用,那么糖厂要开价多少呢?应该是:1170(进货价)+2000*1.17=3510元 其中510元就是增值税。

法律依据:《中华人民共和国增值税暂行条例》第二条 增值税税率:

(一)纳税人销售货物、劳务、有形动产租赁服务或者进口货物,除本条第二项、第四项、第五项另有规定外,税率为17%。

(二)纳税人销售交通运输、邮政、基础电信、建筑、不动产租赁服务,销售不动产,转让土地使用权,销售或者进口下列货物,税率为11%:

1.粮食等农产品、食用植物油、食用盐;

2.自来水、暖气、冷气、热水、煤气、石油液化气、天然气、二甲醚、沼气、居民用煤炭制品;

3.图书、报纸、杂志、音像制品、电子出版物;

4.饲料、化肥、农药、农机、农膜;

5.院规定的其他货物。

(三)纳税人销售服务、无形资产,除本条第一项、第二项、第五项另有规定外,税率为6%。

(四)纳税人出口货物,税率为零;但是,院另有规定的除外。

(五)境内单位和个人跨境销售院规定范围内的服务、无形资产,税率为零。

税率的调整,由院决定。

求救:天然气和液化气哪个更划算?

燃气灶品牌有很多,对应的产品、款式和价位各不相同,作为普通的消费者,尤其是对于初次购置经验的朋友而言,可能品牌的参考是一个关键的因素。那么今天小编推荐的就是知名的邦太燃气灶。它不仅仅性价比合理,而且设计人性化,几乎可以满足一切消费者的个性化需求。那么接下来不妨随小编一起来深入学习一下与之相关对应的信息吧。

  一、邦太燃气灶价格

1、邦太?JZY/T/R-HC1B电子脉冲点火嵌入式2天然气全进风?燃气灶

¥2100

2、邦太?JZ(Y/T/R)-9B78电子脉冲点火嵌入式2液化石油气/天然气/人工燃气全进风?燃气灶

¥4680

3、邦太?JZ(Y/T/R)-9G33电子脉冲点火嵌入式2液化石油气/天然气/人工燃气全进风?燃气灶

¥2950

4、邦太?JZT-7B13圆柱点火针嵌入式2全进风?4kW燃气灶

¥1850

5、邦太?HC21BE电子脉冲点火嵌入式2全进风?4kW燃气灶

¥1899

以上价格来源于网络,仅供参考,具体价格以购买时为准

  二、邦太燃气灶怎么样

邦太燃气灶很好用,质量也很好,邦太燃气灶用国际先进的热电偶式安全保护装置,进口元件,意外熄火关气快捷,在您煮东西,但突然有急事的时候,忘记关火时,不会担心发意外,安全,而且邦太燃气灶还很环保,保护了您和您家人的健康,值得推荐。

三、邦太燃气灶打不着火怎么办

(1)如何判断燃气灶是否漏气

当怀疑燃气灶漏气时,请按如下步骤进行检查

1、先检查气源开关是否处在开着状态

2、检查连接软管是否有折扁或压弯,如果没有被折扁或压弯,那么,后,拿起支锅架,看点火喷嘴处是否冒火。

3、看放电针是否放电;如果放电针不放电,说明是放电针故障,应更换放电针;如果放电针放电,说明是阀体故障,应更换阀体。如果煤气灶打不着火说明是点火器位置偏高,应指导用户将点火器轻轻往下按几下,再放上支锅架即可;如果火焰太弱,达不到炉头处,则是气体压力太低,液化气灶的用户建议其更换新减压阀,煤质气和则应向供气公司反映。如果火焰能达到火盖处,但就是不着火,说明是阀体堵塞,指导用户用细铁丝疏通喷嘴。大多数音箱都利用是电位器来改变信号的强弱(数字调音电位器除外),从而来进行音量调节和重低音调节的。

(2)邦太燃气自动熄火,可用以下方法去解决。

1、把电池换掉,然后看看坏掉的那边,中间的火焰能不能烧到探针,要必须烧到探针才能定住火。还有点的时候,你可以按住十秒种,在松开关,那个探针就是热感应,要烧烫,才能定住火。

2、要保证燃烧的持续,煤气灶得保证反馈电路的畅通,煤气灶的反馈机构多设置在火焰能够直接燃烧到的地方,火焰正常时,反馈回路会给脉冲器提供持续供气的信号,否则,脉冲器会关闭电磁阀。等第二题无聊再插上的时候,神了,又能用了,这高兴的,但是依然不像去追究到底是怎么了?这种情况一般都是因为长时间使用,再加上音箱是封闭的,热量散不出去。

上文举例的邦太燃气灶不仅仅知名度相对而言比较不错,而且借助购置者的建议和评价可以得知其设计合理、能够考虑到实际所需制订一系列人性化的功能bank,而且旗下对应的产品无论是尺寸型号还是价位设计都很是合理,所以有意向购置燃气灶但是又担心产品质量、售后服务的朋友不妨参考上文所述、前往实体店参观体验来拟定最合理合适的一款购置方案吧。

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汽车改装天然气多少钱

你好:车001

首先,天然气的城市普及是必然趋势,以前的液化气钢瓶和煤气都会在不久被淘汰.我先回答你第一个问题:总体来说天然气便宜.而且天然气主要成分是甲烷,为洁能源.但其热值约为8500大卡,液化气越为24000大卡.人工煤气也相对较高.所以热值越高燃烧起来后用百姓的俗话就是火越硬了.这就是为什么有人说通了天然气后煤气炉的火力还没以前的火力大,烧一壶水比以前还要长差不多一、二倍时间,如果比较起来,煮同样一样东西,所耗的时间比原来还多.

第二个问题:虽然同等条件下消耗的天然气多,但天然气价格相对便宜.所以总的来说比较合算.

天然气输出气量如何计算

汽车改装天然气价格多少?改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂,提交你车辆的手续,以及你本人的证件,缴纳一定的费用,改装厂就会为你办好所有的事。

汽车改装天然气价格

改装天然气的设备有两种可以选择,第一种是单点(有的地方叫混喷)适合微型面包一类的车改,还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点,(也叫直喷)包含有减压阀,ECU等设备适合目前市场上大多数车型,用气也更节省。至于说天然气有腐蚀性,那是无稽之谈。目前国家正在推广的清洁能源,天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了,建议不要改。

汽车天然气改装好像只针对营运车辆,私家车不可以改吧,要不年审会通不过的,出租车改一下大概3000元左右。

那么汽车改装天然气后,加一瓶天然气多钱?能跑多少公里?大概能省多钱呢?下面来了解一下:

瓶子大小有很多规格,从最小50L到120L容积的气瓶都有。要换算成压缩天然气大概就是每5L容积加1个立方的天然气(天然气在气瓶里是以压缩气体的形式存在的,不是液体),50L容积的气瓶也就是能加10个立方的天然气,通常绝大部分的轿车装的都是65L或70L的缠绕瓶;SUV越野车一般装75L、80L到100L的缠绕瓶。比如65L的缠绕瓶就是大概能加13个立方的天然气,跑得公里数一般是1个立方天然气基本相当于1.1L汽油跑的公里数。按目前93号汽油7.5元/L,天然气3.18元/立方米计算,1.1L93号汽油是8.25元,也就是3.18元的天然气跑得公里数相当于8.25元93号汽油跑的公里数。然后你可以根据你自己车每百公里的实际油耗计算到底能省多钱。我们计算的结果,可以节省60%以上的燃料费。

举例说明:比如你车烧的是93号汽油,百公里油耗是11L油,100公里耗油11L×7.

5元/L=82.5元;100公里烧气就是10立方×3.18元/立方=31.8元;每100公里节省82.5元-31.8元=50.7元,燃料费节省61.5%;每1万公里节省5070元。按百公里耗油7L计算,如果装70L的气瓶可以加大概15立方的天然气,可以行驶大概230公里左右。

什么是天然气汽车

简单地说,天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。

天然气的甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。目前,天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料,天然气汽车已在世界和我国及我市得到了推广应用。

我市目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气-汽油两用燃料汽车,简称cng汽车,今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20mpa左右。可将天然气,经过脱水、脱硫净化处理后,经多级加压制得。其使用时的状态为气体。

天然气汽车的主要优缺点

(1)天然气汽车是清洁燃料汽车。天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。因此,许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。

(2)天然气汽车有显著的经济效益。

●可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多,燃料费用一般节省50%左右,使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在,改车费用可在一年之内收回。

●可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、不积炭,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。

(3)比汽油汽车更安全

首先与汽油相比,压缩天然气本身就是比较安全的燃料。这表现在:

燃点高。天然气燃点在650。c以上,比汽油燃点(427。c)高出223。c,所以与汽油相比不易点燃。

密度低。与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度。

辛烷值高。可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多,抗爆性能好。

爆炸极限窄。仅5~15%,在自然环境下,形成这一条件十分困难。

释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难。

人民币升值对中国经济的影响(请具体说明,最好举例)

天然气的热值为35588kj/Nm3,合8473.3kcal/Nm3,1.0t/h蒸汽锅炉的输出热量为600000kcal/h,燃气锅炉热转换率约90%,据此估算扩建项目锅炉液化石油气用量:15*600000 kcal/h÷8473.3kcal/Nm3÷90%=1180Nm3/h。

举例说明如下:

设燃气锅炉为16t/h,即16*0.7=11.2mw,天然气热值为35170kJ/m3

按热值计算如下:

11.2mw=11.2*106 J/s=11.2*3600*103 kJ/h

1h所需天然气为=11.2*36*105/35170=1146.432m3

按经验系数计算如下:

1h所需天然气为=16*80=1280m3

根据6#的计算系数和方法,按天然气的低热值计算得到的1吨燃气锅炉耗气量为78.68m3/h

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天然气的热值为35588kj/Nm3,合8473.3kcal/Nm3,1.0t/h蒸汽锅炉的输出热量为600000kcal/h,燃气锅炉热转换率约90%,据此估算扩建项目锅炉液化石油气用量:15*600000 kcal/h÷8473.3kcal/Nm3÷90%=1180Nm3/h。

谈人民币升值对中国经济的影响

加入WTO以后,中国企业参与国际经济活动的范围和深度都大大改变,规避汇率风险成为必然,央行加大汇率波动范围,增强其灵活性,打破单一盯住美元,而是选择一些货币组成货币一篮子,并根据市场需求赋予一定的权重,建立人民币汇率形成机制,以便在国际货币波动的时候能够做相应调整。汇改两年多以来,人民币持续升值。人民币升值也给中国经济带来一系列影响。

从1994年1月1日起,我国开始实行以市场供求为基础的、单一的、有管理的浮动汇率制度。人民币以外汇市场供求为基础,允许市场汇率在一定范围内围绕基准汇率上下浮动。由此开始,人民币汇率生成逐渐走向市场化,1996年我国又按国际货币基金组织规定的要求提前3年实现了人民币经常项目下的可自由兑换,但对资本项目的外汇收支仍然实行严格管制。在此十年期间这种汇率制度对稳定我国外汇市场,促进国际贸易发展以及吸引外资等方面发挥了积极作用。从国际环境看,亚洲国家在金融危机后从盯住汇率制转向了浮动汇率制,东南亚国家经济开始恢复性增长,在这种情况下,我国已经具备增大汇率灵活性的客观条件和国际环境。于是2005年7月21日起,我国开始实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度。人民币汇率不再盯住单一美元,而是参照一篮子货币、根据市场供求关系来进行浮动。同时,根据国内外经济金融形势,以市场供求为基础,参考一篮子货币计算人民币多边汇率指数的变化,对人民币汇率进行管理和调节,维护人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。汇改实施两年多以来,对进出口贸易、国际投资、国际产业分工以及国内产业结构调整、货币政策及其调控机制,甚至是居民消费等方方面面,都产生了深远影响。

我国是一个进出口贸易大国,进出口贸易占GDP的21%,汇率变化对中国的最大影响是对进出口贸易的影响。我国的主要出口行业有纺织、服装、化工、电子机械制造业等。由于出口价格弹性的不同,人民币升值给不同行业出口带来的不利影响有差异。由于我国是产棉大国,同时劳动力成本较低,因此,纺织品在国际上有着较强的竞争力,其出口价格弹性较低。由于服装类产品还会受到品牌、设计、质量等因素的影响,而我国产品在这些方面并不占优势,所以出口价格弹性高于纺织类产品。在化工行业方面,我国有着和纺织业相似的优势,因此,也有着较低的出口价格弹性。由于我国在电子通讯设备制造业技术上不断进步,该行业竞争程度也较高,培养出了一批在国际上有较强竞争力的企业,同时,这类产品在技术上都比较成熟,因此,我国企业能够凭借低成本获得稳定的市场份额,出口价格弹性较低。可以看出,当人民币升值时,一方面,出口产品在国外市场的价格提高,销售量减少,对于出口价格弹性低的商品,出口收入将会增加,但是,对于出口价格弹性高的商品,出口收入将会减少。另一方面,出口所获外汇收入需要转换成人民币,人民币的升值会带来出口收入的汇兑损失。出口价格弹性高的商品收入减少得较多,出口价格弹性低的商品收入减少得较少。不同行业的出口额都会受到不同程度的影响,其盈利也必然会因此而出现下降,这种不利影响对服装业和电子通讯制造业尤其显着。总的来看,由于我国的出口大部分是加工贸易,出口产品中进口原材料所占的比例较高,所以虽然人民币升值使得最终产品的价格竞争力减弱,但是能购买到更多的原材料和中间产品,这样人民币升值对出口竞争力的影响是有限的。

同出口一样,人民币升值对进口的影响也有直接和间接两方面。直接的影响是,汇率升值后,进口商品的价格由以外币计价转化成以人民币计价后,将会发生相同幅度的下降。间接的影响是,人民币汇率变化也会通过进口商品价格的变化引起进口量的调整。当进口价格发生变化时,根据需求价格规律,进口商品在我国市场上的需求量也必然随之调整。当需求弹性不同时,进口量增加的幅度也是不一样的。根据需求弹性理论,需求弹性越高的商品,进口价格变化引起进口量的调整就越大。总的来看,由于我国企业的生产技术水平不断提高,越来越多的进口商品在国内都出现了可替代的产品,而且工艺、质量等方面的差距不断缩小,同时,很多国外厂商开始把生产基地转移到国内,这也增加了国内产品与进口商品之间的竞争。这些都有利于降低进口商品在我国市场上的需求价格弹性。所以,窗体底端汇率升值后我国进口商品价格的下跌不会引起进口量的大幅增加,对我国的进口影响不大。但由于价格弹性的行业差异,人民币升值对于不同行业的影响程度也是不同的。对于生产要素进口行业,升值将会使这些行业进口成本下降,进而改善其盈利状况。我国进口依存度较高的行业主要有石油及天然气、开业、纺织业等。对于进口替代性行业,人民币升值将会降低进口产品的价格,从而对国内的同类产品带来冲击,尤其是那些在技术含量、品牌以及质量等方面与世界先进水平还有距离的产品,必将影响其价格和市场份额,从而导致盈利状况恶化,如交通运输设备制造业、电子及通讯设备制造业等。

人民币升值对我国贸易的影响也有效的调节了我国产业结构的发展,人民币升值后,进口的国际原材料的价格降低,有效的发展以扩大内需为主的经济可持续发展战略,与此同时,由于人民币的升值,降低了我国的以加工为主的出口产品的竞争力,对主要依赖廉价力的劳动密集性经济无疑也是一种挑战,因此,如何发展资本密集性经济也提出了进一步的要求,加快结构调整步伐,增强自主创新能力,提高竞争力,通过加强内部管理和进行技术改造来挖掘潜力,尽快掌握各种外汇避险工具和手段,增强自身适应汇率浮动和应对汇率变动的能力。人民币汇率升值后引起进出口价格变动导致出口减少,进口增加,贸易状况发生变化,也加深了产业结构调整的力度,在其他情况不变的情况下,更多的石油进出口价格弹性决定,对改革开放以来我国贸易发展的定量分析显示,我国出口价格弹性约为1,既我国出口价格相对世界出口价格每上升1%,一般贸易出口增长率下降1%,进口价格弹性约为0.4,即我国进口价格相对世界进口价格每下降1%,进口增长率提高0.4%.由于出口弹性和进口弹性之和的绝对值为1.4,大于1,根据马歇尔-勒纳条件,人民币升值较为有效的减少我国的贸易顺差,改善我国国际收支不平衡。

但是人民币升值也给我国经济带来一系列的负面影响也不容忽视,对此我们要加以正确的认识,并有效的消除因升值带来的负面影响。

首先,人民币升值阻碍了我国对外经济的良好发展势头,使我国作为全球制造业中心的地位发生逆转。人民币持续升值会使我国长期国际竞争力受到重大损害,我国在劳动密集型产业方面的比较优势会不断削弱,我国在机电和高新技术产业方面初步积累的竞争优势会受到重大损害。在我国目前出口主要依靠价格竞争力,而产业结构重大调整和非价格竞争力提高仍需以时日的情况下,人民币持续升值的结果必然是出口严重受阻,国外产业转移的步伐大大减慢,国际直接投资流入减缓,我国作为全球制造业重要基地的地位将会受到削弱。这将会大大延迟我国实现新型工业化和产业升级的步伐,加重就业压力,使我国有效需求不足的矛盾进一步突出。日元升值使日本出口从战后年均增长10%以上跌落为1990~1995年年均增长0.4%,就说明本币持续升值会对出口带来重大打击。当前,加入世贸组织和经济全球化加快发展,使我国具备建成全球先进制造中心的战略机遇。我们必须防止因为人民币持续升值而使这一进程发生逆转。

其次,人民币升值加重通货紧缩,使宏观调控面临种种陷阱。在科技革命和经济全球化、贸易自由化的作用下,世界工业制成品价格一直呈现持续走低的趋势,特别是20世纪90年代下半期以来出现了全球性通货紧缩的态势。本来,世界性价格下降就会通过进出口渠道等对国内价格产生重大下行压力,而人民币持续升值更使国内物价雪上加霜。一是人民币升值会导致出口产品成本走低,进而对国内价格产生一种比价效应,使关联产品价格下跌;二是人民币升值使进口成本下降,会形成输入性通货紧缩,助长使用进口投入品部门及相竞争部门的价格下跌;三是人民币汇率持续的升值预期,会对市场价格产生超前的和赶浪头式的下行压力,造成市场运行的扭曲和紊乱,使通缩压力加倍放大;四是持续强劲的本币升值压力和预期,还会通过金融和投资渠道对国内物价产生间接的、有时是非常强烈的紧缩冲击。

持续的本币升值和升值预期一旦固化,还会对消费、投资和其他经济行为带来一系列干扰,形成不良的心理预期,搞得不好会使宏观调控陷入困境。一是在我国面临有效社会需求不足这一突出矛盾情况下,使民间投资和消费更加疲软;二是使经济增长对积极财政政策的依赖日益加重,不仅政策效应会逐步降低,而且财政风险日益加大;三是伴随本币升值与通货紧缩的循环,货币政策面临陷入流动性陷阱的风险。这些都会使宏观经济政策的作用空间日益缩小,调控的余地愈加有限。加上,本币持续升值还会带来人们收人的虚涨和资产的虚增,极易诱发泡沫经济,刺激虚拟经济的非理性膨胀,最终给宏观经济带来更大的冲击。

人民币升值对我国经济将产生深远影响,因此完善人民币汇率形成机制改革,对调节进出口贸易均衡发展,改善国际收支平衡,建立和完善社会主义市场经济体制,深化经济金融体制改革、健全宏观调控体系有重要意义,符合党中央和院关于建立以市场为基础的有管理的浮动汇率制度、完善人民币汇率形成机制、保持人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定的要求,符合我国的长远利益和根本利益,有利于贯彻落实科学发展观,对于促进经济社会全面、协调和可持续发展具有重要意义。