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1.乌鲁木齐家用天然气价格会涨吗
2.全球能源危机愈演愈烈经由乌克兰的石油运输已中断亚洲天然气价格暴涨近10倍
一个月425那是多了点按照你们的人数算一下一般在100左右。我是三口家,天天做饭(基本是晚上),平均每天用一个小时左右,一个月用量大约15个立方,你再乘以你当地的价格,不过没有热水器,对比一下你们的用量,大致有个对比了。
天燃气:
天然气是指自然界中存在的一类可燃性气体,是一种化石燃料,包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体(包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等)。而人们长期以来通用的"天然气"的定义,是从能量角度出发的狭义定义,是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中,通常指油田气和气田气。
乌鲁木齐家用天然气价格会涨吗
近日,有关于气价消息在网上一度引起了市民的热议,不少地区的市民纷纷前往气站抢购。但是现在有消息传出气价不会在六月份作出调账,而气价预计8月底调整,让市民有充足时间购气。
燃气最新价格
气价上涨或者下跌都会关乎到市民的钱包,现在气价一直未作出任何的调整。但是近日气价上涨消息一出,市民坐不定了,纷纷担心气价一下子上涨。根据最新消息得知气价预计8月底调整,我们来了解一下燃气价格调整消息。
居民燃气收费标准
价格方案调整后,我国居民用气将由最高限价管理,改为可浮动的基准门站价格管理。供需双方以基准门站价格为基础,在上浮20%、下浮不限的范围内,协商确定具体门站价格。改革后,将不再区分居民与非居民用气价格。
通知一出,绵阳市民“闻风而动”,纷纷抢购天然气。今天(5.31)上午,记者走访了城区多家燃气公司营业厅,看到不少市民打着遮阳伞排着长队等待购气。在四川天新燃气园艺东街营业厅,长长的队伍排到了马路上。
“我排了一个多小时了,里面只有两个营业员在收钱来不赢。没办法,听说天然气马上要涨价了,我把今年的气都买完。”李阿姨说。
在长虹大道绵阳燃气集团综合营业大厅,这里也排了100多人的队伍。但是记者从工作人员口中得知,目前一阶气价仍然是1.98每方。“我们还没有接到任何涨价的文件和通知,或者绵阳发改委出台相关文件。居民们以为燃气会涨价就来排队了,很多都是把今年的气买完,1.98元每方可以买400多方。”某工作人员透露。
全球能源危机愈演愈烈经由乌克兰的石油运输已中断亚洲天然气价格暴涨近10倍
根据公开资料,乌鲁木齐家用天然气的价格可能会有所上涨。
具体来说,乌鲁木齐市燃气公司供应居民生活用的天然气销售价仍维持在1.34元/立方米,但供应民用供暖锅炉用气、供应大专院校学生及单位职工食堂用气、供应商业饮食服务及工业用气的价格都有所上涨。另外,车用天然气的价格也可能会调整。
然而,请注意,这些都只是可能的变动,具体价格情况还需要等待官方消息或公告。对于想要了解更多信息的用户,建议咨询相关机构或燃气公司。
2022年初以来,全球能源危机愈演愈烈。石油供应紧缩,油价居高不下这一难题尚未解决,天然气危机又“兵临城下”。
最新消息!8月9日晚间,俄国家石油管道运输公司宣布,经由乌克兰的石油运输已中断。
据环球网援引外媒报道,当地时间9日,俄罗斯国家石油管道运输公司(Transneft)发表声明称,自8月4日起,乌克兰管道运营商Ukrtransnafta暂停为俄天然气提供过境服务。声明称,目前俄罗斯仍然在通过“友谊”(音译:德鲁日巴)管线北部支线向波兰及德国输送天然气。南部支线(经乌克兰向匈牙利、捷克和斯洛伐克输送天然气的管道)已经暂停供气。
日本和韩国也为了争夺天然气而费尽心思。继欧盟后,日韩也加入“求气天团”。
8月8日,韩国贸易、工业和能源部表示,作为全球第三大LNG进口国,韩国正在寻求购更多的货物,以满足国内需求增长的预期,并在11月前将库存从目前的34%左右提高到90%左右。该部门表示,这是由于夏季热浪和俄乌冲突带来的“高度”不确定性。
除了韩国,近期,全球第二大液化天然气进口国日本也在抓紧购买天然气。对此,有交易员认为,日韩寻求确保冬季及以后几个月的供应,是因为它们担心今年晚些时候随着欧洲需求增加,天然气价格会上涨。
日韩等国的担忧并非空穴来风,皆因亚洲天然气价格正随着欧洲国家的强需求而急剧飙涨。
亚洲天然气价格暴涨近10倍
近期,有消息称亚洲的液化天然气(LNG)目前现货(即时合约)价格已经涨至往年夏季水平的近10倍。截至8月5日,面向日本和韩国等亚洲国家的LNG期货价格为每100万英热单位(BTU)44.66美元。相比之下,被视为欧洲天然气价格风向标的荷兰所有权转让中心(TTF)基准天然气期货价格大大高于亚洲的基准价格。截至8月8日,基准TTF荷兰天然气期货价格为191欧元/兆瓦时。
中国社科院世经政所国际大宗商品研究室主任王永中在接受21世纪经济报道记者访时表示,由于欧洲对俄罗斯能源实施全面制裁,大幅度减少对俄罗斯天然气的购买,而俄罗斯本面向欧洲出口的管道天然气难以在短期内转换为液化天然气(LNG),加之LNG运输所需要的基础设施建设需要较长的时间,因此市场上天然气供应在较长时间内出现紧缺是必然的。
依赖能源进口的日本和韩国,该如何度过这场天然气短缺的危机?
日韩遭遇“供气难”
尽管天然气价格迅速飙升,但日本和韩国仍坚持“囤气”以储备秋冬季所需。
8月8日,韩国贸易、工业和能源部称,韩国国营天然气公司自4月份以来一直在进行现货购,仅7月份就购了约350万吨。目前的库存约为181万吨,高于冬季91万吨的最低门槛。虽然目前库存已经超过冬季的最低门槛,但韩国丝毫没有放缓“购气”的步伐。该部门表示,要在11月前将库存从目前的34%左右提高到90%左右。
对此,光大期货能源化工分析师杜冰沁向21世纪经济报道记者表示,韩国自今年二季度以来一直积极购LNG以补充国内库存,但仍需在年底前额外购1000万吨才能满足冬季的需求。
同样因储能不足而感到压力的,还有日本。近期,该国的公共事业企业也在加快对LNG的购。与此同时,日本与韩国都不得不付出前所未有的高价购买天然气。据悉,在疫情暴发前的2019年,夏季的LNG平均价格为5美元左右,如今的价格已经超过价格低点时的9倍。
混沌天成研究院能化分析师王统认为,此轮亚洲天然气价格暴涨源于欧洲天然气紧张。他向21世纪经济报道记者表示,“日韩都属于高度依赖能源进口的国家,二者对于天然气的进口依赖度分别为98%和99%。往年进入三季度后日韩都会有补气的动作,这是为了满足冬季用气的需求。但此前日韩曾分别于今年的3月和4月宣布转让部分LNG来驰援欧盟。这导致2022年上半年日韩LNG进口量同别下降了1%和3%。”
本就出现天然气进口量减少的情况,又面临着欧洲这一主要买家的竞争,像日韩这样高度依赖天然气的亚洲国家自然会受到极大的压力。
新纪元期货研究所所长王成强也向21世纪经济报道记者表示,过往欧洲大陆天然气供应量的三成依赖于俄罗斯,放弃俄罗斯供应,意味着需要更多元的进口替代,欧洲客观上掀起全球LNG的抢购潮,必然令依赖进口的日韩产生前所未有的紧张压力。他认为,“俄乌冲突和西方对俄制裁,扰乱了全球能源贸易流,加剧了区域供给不平衡和短缺问题。”
而从天然气进口结构来看,王成强认为,日韩天然气的进口将在很大程度上受到澳大利亚和美国的出口影响,“日本LNG进口中,36%来自澳大利亚,14%来自于马来西亚,12%来自卡塔尔,另外9%来自于俄罗斯;而韩国LNG进口中,25%来自卡塔尔,21%来自澳大利亚,18%来自美国,来自俄罗斯的供应几乎没有。”
在欧洲这个天然气“大买家”的干扰下,影响逐步浮现。首先,是美国明显增加了对欧洲天然气的出口。美国能源情报署的数据显示,今年头4个月,美国74%的液化天然气出口到欧洲,高于去年34%的年平均水平。该报告称,亚洲是2020年和2021年的主要目的地。
另寻能源替代天然气是否现实
日韩未雨绸缪实施“囤气”,韩国甚至提出将天然气存量提高到90%左右。但就目前来看,该目标能否实现还是未知数。
王永中向记者表示:“当前市场上的天然气存量较少,且价格较高,估计较难达到日韩所预定的目标。”
王统认为,欧洲的基准天然气价格(TTF)对于日韩基准液化天然气价格(JKM)的溢价会使得更多的LNG流入欧盟,从而造成亚洲天然气供给不足的局面。
多位受访分析师向记者表示,接下来一段时间里,天然气价格的走势将不乐观。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强向21世纪经济报道记者表示,未来还是会出现俄罗斯对欧盟“断气”的可能性,因此至少到今年冬季,天然气价格高企的情况都不会改变。
王统也向记者表示,随着天然气消费旺季的临近,需求回暖,将对天然气价格形成支撑,所以在俄罗斯与西方国家未达成和解前,天然气仍具备上涨潜力。高价天然气会倒逼部分国家减少天然气的消费量,转向其他能源。
在某种程度上,煤炭成为了天然气的替代能源。
近期,有消息指出,日本最大钢铁公司新日铁与全球大宗商品贸易巨头嘉能可达成了一项截至明年3月的煤炭供应协议,购价为每吨375美元。该协议可能是日本企业有史以来签署的最贵煤炭购合同之一。据悉,新日铁使用燃料为其工业基地发电,并向日本电网供应电力。
“由于秋冬对天然气用量较大,估计日韩会增加一部分煤炭的用量来替代天然气。”王永中对把煤炭作为替代燃料的做法还是较为乐观的,他表示,较高的煤炭价格会鼓励一些国家增加煤炭产能,而全球经济增长放缓会影响煤炭需求,因此预计煤炭价格会有所回落。
不过,杜冰沁对当前日韩以煤炭替代天然气的做法表示担忧。“日本此前作为俄罗斯煤炭的第二大出口国,在印尼、澳洲为满足本国需求部分限制煤炭出口、全球煤炭市场供给结构性短缺的背景下,想要大量增加煤炭的购量以代替天然气也并非易事。”她说。
日韩在发展可再生能源的路上高歌猛进,但现实是,目前可再生能源的效用与它们预期的仍有差距。
杜冰沁向记者表示,目前日韩两国仍高度依赖传统能源发电,这两国分别约有68%和56%的电力来自化石燃料。清洁能源发电对于日韩来说“远水难解近渴”,难以有效弥补当前天然气和煤炭紧缺带来的能源供应缺口。
具体来看,风电、光伏等可再生能源目前的产能相对较小,且发电量多依赖于天气状况;核能方面,虽然韩国新已决定废除此前的去核电政策、重启核电机组建设,但相关政策落实仍需时日;日本也重启核电,但受此前福岛核电站泄露事故影响,日本重启核电困难重重。
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