天然气价格趋势223_天然气市场价格走势
1.天然气汽车的评价
2.汽车改气有什么利弊
3.汽车烧天然气好吗
4.汽车改装天然气多少钱
**上海天然气可以申请暖补贴,基本补贴为每个暖季470元**。
暖补贴标准为:按每暖季每户暖用气量820立方米上限计算,每立方米补贴0.71元,管道天然气价格按每立方米61元计算,每户等值气量补贴上限为223立方米(按四舍五入计)。另外,对于购买及安装设备的补贴,按燃气设备购买安装总投资的百分之七十给予补贴,每户最高补贴金额不会超过2700元。
以上内容仅供参考,具体补贴标准可以咨询相关部门或者机构获取具体信息。
天然气汽车的评价
优点:
有较高的经济效益。在相同的当量热值时,世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半;
与汽油相比,压缩天然气本身就是比较安全的燃料燃点高。天然气燃点在650度以上,比汽油燃点(427度)高出223度,所以与汽油相比不易点燃;
密度低。与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度;
压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠;
压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本;
缺点:
由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短;
由于气体机在我国还属于新生事物,尤其是大功率的CNG气体发动机,如潍柴380马力、锡柴420马力、重汽450马力及目前国内最大的玉柴480马力的气体发动机,技术改进还在发展阶段,成熟度还稍差一些,运行时故障率较高;
由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。
简介:
汽车油改气(Car oil to gas)是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。
改装需要办理手续:
对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的,首先要向交管部门递交申请,在取得交管部门同意后,方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
汽车改气有什么利弊
⑴天然气汽车是清洁燃料汽车.天然气汽车的排放污染大大低于以汽油为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%.因此,许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段.
⑵天然气汽车有显著的经济效益.
可降低汽车营运成本,天然气的价格比汽油和柴油低得多,燃料费用一般节省50%左右,使营运成本大幅降低.由于油气差价的存在,改车费用可在一年之内收回.
可节省维修费用.发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、不积炭,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用.
⑶比汽油汽车更安全
首先与汽油相比,压缩天然气本身就是比较安全的燃料.这表现在:
燃点高.天然气燃点在650.c以上,比汽油燃点(427.c)高出223.c,所以与汽油相比不易点燃.
密度低.与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度.
辛烷值高.可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多,抗爆性能好.
爆炸极限窄.仅5~15%,在自然环境下,形成这一条件十分困难.
释放过程是一个吸热过程.当压缩天然气从容器或管路中泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难.
其次,压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高.表现在:
国家颁布有严格的天然气汽车技术标准.从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等,每个环节都形成了严格的技术标准.
设计上考虑了严密的安全保障措施.对高压系统使用的零部件,安全系数均选用1.5~4以上,在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀,控制系统中,安装有紧急断气装置.
储气瓶出厂前要进行特殊检验.气瓶经常规检验后,还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验,合格后,方能出厂使用.
中外发展天然气60年来,从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事实证明,压缩天然气汽车是十分安全可靠的.
⑷cng汽车的动力性略有降低.燃用天然气时,动力性略下降5~15%.
⑸改装一次性投资较大,改装一辆cng汽车大约需4000-6000元,随着日后技术的不断进步,费用会继续降低。
汽车烧天然气好吗
一、汽车改装天然气的优点:
越来越严重的空气污染和能源结构的失衡迫使必须加快汽车燃气化的改造进程,而相对于个人来说,面对成品油价格的不断增长,改装天然气汽车将给您带来可观的经济效益。以奥拓车为例:
1、改装成本为6000元,其中,转换装置2500元,储气瓶及其它附件2500元,劳务费1000元;
2、使用天然气每年节省开支:按每百公里耗油5升,耗气5立方米,每天行驶里程300公里测算,每年使用汽油开支为15120元,每年使用天然气开支为10260元,一年可节约开支4860元。(汽油按2.8元/公升,天然气按1.9元/立方米计算)
3、还可享受对燃气汽车的优惠政策节省开支。
4、同样的计算方法用于大型公交车,则每年每辆车可节省开支18792元。
二、汽车改装天然气的缺点:
1、发动机的功率比使用汽油时有明显下降,油改气动力不足,
2、续航能力弱,一罐气通常只能行驶150~250公里左右,而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
3、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,占用大量的储物空间,被迫失去了宝贵的可用空间,同时增加了车辆自重,导致车辆行驶负载和油耗。
4、加气点少、加气站相对偏远,有时需要浪费时间排队等候,甚至跑到很远的郊区补气。
汽车改装天然气多少钱
汽车天然气挺好的。天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。
汽车烧天然气的好处
1.燃点高.天然气燃点在650.c以上,比汽油燃点(427.c)高出223.c,所以与汽油相比不易点燃.
2.密度低.与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度.
3.辛烷值高.可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多,抗爆性能好.
4.爆炸极限窄.仅5~15%,在自然环境下,形成这一条件十分困难.
5.释放过程是一个吸热过程.当压缩天然气从容器或管路中泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难.
汽车改装天然气价格多少?改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂,提交你车辆的手续,以及你本人的证件,缴纳一定的费用,改装厂就会为你办好所有的事。
汽车改装天然气价格
改装天然气的设备有两种可以选择,第一种是单点(有的地方叫混喷)适合微型面包一类的车改,还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点,(也叫直喷)包含有减压阀,ECU等设备适合目前市场上大多数车型,用气也更节省。至于说天然气有腐蚀性,那是无稽之谈。目前国家正在推广的清洁能源,天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了,建议不要改。
汽车天然气改装好像只针对营运车辆,私家车不可以改吧,要不年审会通不过的,出租车改一下大概3000元左右。
那么汽车改装天然气后,加一瓶天然气多钱?能跑多少公里?大概能省多钱呢?下面来了解一下:
瓶子大小有很多规格,从最小50L到120L容积的气瓶都有。要换算成压缩天然气大概就是每5L容积加1个立方的天然气(天然气在气瓶里是以压缩气体的形式存在的,不是液体),50L容积的气瓶也就是能加10个立方的天然气,通常绝大部分的轿车装的都是65L或70L的缠绕瓶;SUV越野车一般装75L、80L到100L的缠绕瓶。比如65L的缠绕瓶就是大概能加13个立方的天然气,跑得公里数一般是1个立方天然气基本相当于1.1L汽油跑的公里数。按目前93号汽油7.5元/L,天然气3.18元/立方米计算,1.1L93号汽油是8.25元,也就是3.18元的天然气跑得公里数相当于8.25元93号汽油跑的公里数。然后你可以根据你自己车每百公里的实际油耗计算到底能省多钱。我们计算的结果,可以节省60%以上的燃料费。
举例说明:比如你车烧的是93号汽油,百公里油耗是11L油,100公里耗油11L×7.
5元/L=82.5元;100公里烧气就是10立方×3.18元/立方=31.8元;每100公里节省82.5元-31.8元=50.7元,燃料费节省61.5%;每1万公里节省5070元。按百公里耗油7L计算,如果装70L的气瓶可以加大概15立方的天然气,可以行驶大概230公里左右。
什么是天然气汽车
简单地说,天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。
天然气的甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。目前,天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料,天然气汽车已在世界和我国及我市得到了推广应用。
我市目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气-汽油两用燃料汽车,简称cng汽车,今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20mpa左右。可将天然气,经过脱水、脱硫净化处理后,经多级加压制得。其使用时的状态为气体。
天然气汽车的主要优缺点
(1)天然气汽车是清洁燃料汽车。天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。因此,许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。
(2)天然气汽车有显著的经济效益。
●可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多,燃料费用一般节省50%左右,使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在,改车费用可在一年之内收回。
●可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、不积炭,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。
(3)比汽油汽车更安全
首先与汽油相比,压缩天然气本身就是比较安全的燃料。这表现在:
燃点高。天然气燃点在650。c以上,比汽油燃点(427。c)高出223。c,所以与汽油相比不易点燃。
密度低。与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度。
辛烷值高。可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多,抗爆性能好。
爆炸极限窄。仅5~15%,在自然环境下,形成这一条件十分困难。
释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难。
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