1.纪元1800全自动供应体系建造指南工业岛总体规划攻略

2.《企业对外投资国别(地区)营商环境指南》葡萄牙(2020)(下)

3.盘锦市辖区 天然气门站 首站在哪里

4.山东科技大学图书馆的服务指南

天然气仿真模拟_天然气动态仿真真实数据处理指南最新指南解读

为了规避人为调节利润的行为出现;

因为当下部分材料的进价直线上升,因为存货的计价方式是年初定全年的。这样一些企业就可以利用后进先出法调节存货成本。如本年用后进先出法使自己的成本高,利润降低,明年又用加权平均法,使成本降低利润增加。这样会影响公共投资者对公司收益的判断,增加公共投资者的投资风险。使用后进先出法,一般在物价上涨的情况下,会使销售成本高估,从而销售利润低估,这样可能会导致少交税,也影响公司业绩。

纪元1800全自动供应体系建造指南工业岛总体规划攻略

近年来,我国机动车保有量增长迅速,而且绝大多数机动车集中于城市。随着城市建设的发展、人口的集中及交通量的增长,机动车排放污染物对城市大气质量的影响日趋严重。造成机动车排放污染的一个重要原因,是以往机动车排放标准相对宽松,机动车排放控制技术相对落后。目前,我国绝大部分在用机动车的排放控制技术仅相当于国外七十年代左右的水平,机动车单车排放因子很大,且车辆自身与排放相关的组件技术水平差。目前,汽车行业和一些重点城市,正在开展汽车排放污染控制工作,因此,制订机动车排放污染控制技术指南,是为了指导各地更好地开展工作,达到有效削减机动车排放污染物的目的。

本技术指南是在对目前国际上已基本商业化的先进的排放控制技术进行分析和评价的基础上,提出适合中国国情的排放控制技术及其组合。技术指南的作用是引导性和参考性的,没有强制效力。

本技术指南的适用范围是,我国境内所有新生产汽车(含柴油车)、摩托车(含助动车),在我国登记上牌照的所有在用汽车、摩托车(含助动车),车用燃料以及与排放相关的测试技术。

1. 新生产车的排放控制技术

1.1 汽油车排放控制技术

1)所有轻型汽油车应用闭环电控燃油供给系统,安装三元催化转化器等排放控制装置;发动机改型设计时尽量用多点燃油喷射技术。

2)重型汽油车暂时不能用电控技术的,宜用稀燃加废气再循环系统,安装氧化型催化转化器来削减一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC)的污染

排放。

3)改善燃料和空气混合系统,用多气门可变配气相位和进气涡流等技术,优化燃烧室结构。

4)改进点火系统,用高能电子点火技术。

5)用先进的发动机管理系统,尽快推广使用车载诊断系统技术,对汽车排放控制系统进行自动监控。

6)鼓励开发稀薄燃烧(包括缸内直喷)发动机技术。

1.2 柴油车排放控制技术

1)轻型柴油车宜发展以电控柴油喷射及可变进气涡流控制为主的技术;

2)暂时不能用电控柴油喷射加可变涡流控制技术的轻型柴油车,应改进燃烧室设计,用废气再循环等技术;

3)重型柴油车要发展电控柴油喷射和增压中冷技术,并加装氧化型催化转化器;

4)改进燃油喷射系统和喷油规律,合理调整喷油时刻,提高燃油喷射压力,减少压力室容积。

5)改进进气系统,优化进排气时刻,以优化残余废气量;提高进气充量, 合理组织进气涡流, 利用可变进气相位, 以及进气管动态效应(惯性增

压),用提高进气紊流强度等技术。

6)改善燃料和空气分配系统,用可变惯性增压进气系统,带中冷的涡轮增压等技术。

1.3 摩托车排放控制技术

1)摩托车要开发二次空气喷射加氧化型催化转化技术;

2)根据排放标准要求,暂时不用二次空气喷射技术的摩托车,宜开发氧化型催化转化等技术。

3)鼓励开发低排放的摩托车技术。

2. 在用车排放控制技术

2.1 大力加强在用车I/M(检查/维护)制度

在用车检查/维护指的是通过对在用车的排放进行定期检测和随机抽查,促进车辆进行严格的维修、保养,使车辆保持正常的技术状态,努力达到出厂是时的排放水平。

实施车辆的检查/维护制度(I/M制度)是最经济、合理、科学、有效的控制在用车排放的措施。

1)2000年以后,新生产的轻型汽油车将逐步用闭环电喷和三元催化净化等技术,目前的怠速检测方法难以满足这部分车辆进行排放检测的需要,因此在2000年以后应尽快用双怠速法检测,并检查空燃比控制是否正常。为此应尽早制订双怠速的测试方法和限值的国家标准。作为下一步,应用简易工况法对这部分车辆进行排放测试。

2)i/m站必须建立数据集系统,定期向地方环保部门提供检测数据,以分析i/m执行情况和当地机动车排放状况。

3)随着新车的排放法规不断加严,各地环保部门应根据实际情况不断调整各车型的i/m检测方法和检测频率,以保证所有机动车都得到很好的维护保

养。

4)增加高频使用车如出租车,公共汽车,以及老旧车辆的检测次数,促进这些车的维护保养。

5)所有从事i/m检测业务的机构,不得同时兼营车辆维修业务。

6)对使用闭环电喷加三元催化净化技术的车辆,排放检测还应包括对排放控制系统的目测检查,以及必要的双怠速排放测试法检查催化转化器是否正常工作等。

7)根据各地的具体情况,可增加对燃油蒸发排放控制系统的检查测试。

8)增加路检频率,扩大路检范围,使之形成促进车辆正常保养的机制。

9)执行I/M检测的人员,必须经过必要的培训、考核,才能持证上岗。

10)从事机动车排放检测和维修的单位,必须通过认证以取得应有的资格。

2.2 慎重考虑在用车改造

对在用车辆进行技术改造,经过针对性的整车匹配和实施示范取得成功经验后, 可以达到减少在用车的污染排放的目的。但至今为止, 尚没有适合国内在用车改造的成熟的成套技术, 正在进行试验开发的技术有:加装尾气催化净化装置、高能电子点火装置、化油器电控补气加闭环三元催化净化装置,以及改造成可燃用液化石油气(LPG)或压缩天然气(CNG)的双燃料或单燃料车等。地方有关部门必须综合考虑本地车辆类型的保有状况和城市环境质量(确定有无改造的必要),以及改造技术的经济性等多种因素,因地制宜地选择合适的技术路线进行实施试验, 并且从以下几方面作出详细规定,以保证在用车改造能够真正取得削减效果。

1)介绍可用技术的适用性和限制条件,防止在条件不具备的前提下盲目实施改造的情况发生,如使用尾气催化净化装置必须保证油品的无铅化等。

2)应选择量大面广、适合改造的车型进行改造。所有在用车在进行技术改造前,必须先进行正常保养, 使发动机恢复正常技术状态。

3)所使用的改造技术,必须经过各车型的改造匹配研究,和一定规模的实际装车改造示范,对控制装置的实际削减效果(工况法测试)和耐久性进行充分(3-5万公里)的跟踪考验,通过国家规定的技术认证后,方可进行推广应用。

4)根据可用技术的具体指标,地方有关部门应建立改造技术质量保证机制,在改造的实施过程中随时进行监督检测以保证实施效果。

现行在用车改造的技术方案比较见表1。

表1 在用车改造技术方案比较

技术方案 可适用车型 前提条件 存在问题 预期效果

(高能点火)+氧化型催化净化器 八十年代后的化油器车,车龄3-7年 将混合气调稀,催化器前加二次空气 补二次空气可能增加噪声,高浓度HC和CO会使催化器过热,影响寿命 ECE15-04

(化油器)浓混合气+高能点火+闭环补气+三元催化净化器 八十年代后的化油器车,车龄3-7年 对保有量较大的各车型进行匹配研究 油耗增加,在用车车况差异大,化油器离散度大,性能不稳定,耐久性需考验 接近ECE83-01

换闭环电喷发动机+三元催化净化器 普通车车龄6-10年,出租车2-4年 针对车型专门匹配,政策给予延长淘汰期8年 需制造厂有该车型的技术, 费用较高 达到ECE83-01

在电喷车上加装三元催化净化器 电喷车车龄1-9年 改为闭环控制, 各车型均需进行匹配 技术复杂,需汽车制造厂和电喷制造商共同负责, 费用很高 达到

ECE83-01

机械控制混合气双燃料燃气汽车 少数行驶范围较固定的车种 需要进行细致的匹配试验 削减效果取决于匹配 超过ECE15-04

电控混合气加三元催化器双燃料燃气汽车 少数行驶范围较固定的车种 需要进行细致的匹配试验 削减效果取决于匹配 接近ECE83-01

2.3 鼓励加速淘汰

根据国家19年出台的汽车淘汰标准中有关污染物排放的条款规定,经修理和调整或用排气污染控制技术后排放污染物仍超过国家规定的排放标准的车辆应予以淘汰。对于各项指标尚能达到国家标准要求的老旧在用车辆,非强制性地鼓励用户进行更新,或通过税费调节机制,加速旧机动车淘汰。

关于老旧摩托车的淘汰和报废制度,可参照汽车的相应政策制订和实施。

2.4. 因地制宜地推行代用燃料车改造

使用压缩天然气(CNG)或液化石油气(LPG)为燃料的汽车,经过系统合理的匹配调整,其碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)的排放量要比同等技术水平的汽油车(未装备尾气净化系统)低。因此,各地可以根据实际情况推行代用燃料车的改造。

在制订具体的改造时应考虑以下因素:

1)由于代用燃料车的运行范围受燃料供应系统(加气站等配套设施)的限制,应优先用于城市公交车和出租车等。

2)针对每一车型, 必须首先进行系统的匹配试验, 由原车生产厂或其指定的改装单位进行匹配改造。

3)将燃油车改造为双燃料车,须严格遵守有关的规范和标准,以保障车辆的动力性、安全性和改造技术的可靠性,以及应有的排放削减效果。

4)改造后的车辆应尽量使用代用燃料而不用汽油。地方应保证车用优质燃料气的供应,燃气品质应符合国家标准规定的要求。

3. 提高燃料质量

车用油品的质量对车辆的排放性能有很大影响,尤其是对用闭环三元催化净化技术的先进车型。各地应从以下方面提高油品的质量:

1)针对影响机动车排放性能的燃料特性如饱和蒸汽压、硫含量、铅含量等,应确保符合标准的限值要求。

2)对燃料中影响排放净化系统正常工作的杂质, 如硅、锰、铁、钒等,必须确保低于限值要求,不得人为加入。

3)对车用柴油中的硫含量,也应按照有关标准严格控制。

《企业对外投资国别(地区)营商环境指南》葡萄牙(2020)(下)

纪元1800工业岛规划是前中期发展的关键,如何打造自己的全自动供应体系?下面给大家分享一个纪元1800全自动供应体系建造指南

纪元1800全自动供应体系建造指南

游戏DLC:建议雨果+DLC都选

好处总结如下:

1. 雨果:

(1)有两张非常优秀的加劳动力的卡

劳动力卡可以在大幅增加劳动力的同时,增加居民幸福度。而代价仅仅是收入,收入在游戏后期是最垃圾的。

幸福度有什么用:LZ是有为了人民幸福而拼搏的心的,并且幸福度高了更不容易有意外。

(2)一张很可能挽救一个档的工会卡

这张卡可以砍40%的劳动力,对于某些工厂可以无人运转或新世界地皮紧俏的情况下,40%劳动力减免是很关键的。

(3)任务给的爵士宣言(加公共游船进出、所有文化建筑吸引力和专家到访几率)

这个获得方式就是爵士和雨果让你接任务,只能选一个阵营,你就最后选爵士就行了,雨果给的卡是垃圾。

2. 崔老妮DLC:

好处是

(1)有一个大岛屿,可以装很多万的投资人+所有文化建筑+造景;

(2)老奈特的发动机(25%移速+100%载货减速,货船专用);

(3)女王任务给的金卡(额外产金,后面会讲,其实可以刷两套后面解释)。

3. 植物园DLC:

好处是

(1)减免崔老妮这个大岛的医院需求(-50%发病几率);

(2)游客吸引+专家(后期卡都有的话,纯属需求)

(3)给植物生产力(额外+25%,不给硝石生产力)

4. 北极DLC:

(1)对崔老妮大岛堆投资人非常关键的天然气

崔老妮大岛纯石油发电很烦,首先油井可能不够。即使够了,铁路过长发电厂过多,很可能导致油够但火车运不过来的尴尬局面(火车又不能加)。天然气范围大些而且用仓库运输,更稳定。

(2)老奈特卖的自动贩卖机(好像是),对文化建筑有吸引力加成

(3)我没用到的:减咖啡需求的卡、土豆产金的卡

地图和模式选取

地图大致分战役和沙盒

1. 战役:战役有亮沙岛的家族墓园和出生岛的司法院,喜欢造景的可以选

地图推荐:LZ用的3018,其他的选项战役默认无法更改。

2. 沙盒:LZ用的9270-群岛(旧世界四个大岛在地图中央,方便物资运输)

所谓不足谋万世者,不足谋一时。选地图的话建议:

旧世界建议考虑

1. 旧世界的四个主岛要有较多的石油(因为从新世界运油很费影响力),具体如下:

四个主岛最后分为:(1)工程师+工匠岛;(2)两个投资人岛;(3)工业岛

工程师+工匠岛:油田最后用工会加持起始4个就够了(转轮+说服者+手钻/紫色工业污染法案),最终硬需求是2个(1个也行,主要给工程师供电,另一个是在本岛空余地方生产点工程师和工匠用的物资)

投资人岛:建议6个油田,最终工会加持能供给5个电厂

工业岛(一定/最好是最下方靠近新世界和崔老妮):建议5个油田起,最终工会加持能供给4个电厂

建议以上油田能被2个挖油矿井覆盖,因为矿井多了可能污染就上去了,人民就不幸福了,这个看个人喜好;另外,油田最好离海岸线近,这个是布局的事情,之后会讲。

2. 两个投资人岛附近有个较大的岛具有葡萄生产力,且海岸线宽广:主要是为了生产香槟,方便运输。具体需要能放下多少取决于你的投资人数量,之后会讲怎么判定要多少。

3. 工业岛最好是在地图最下方,离新世界和崔老妮都是最近的,且工业岛有较长海岸线来放砂矿(玻璃需求后期很大)

新世界和崔老妮考虑LZ没那么肝,这两个都要看的话那很费事的。但崔老妮建议,最左边的大岛为工业岛,如果这个岛不能支持4个及以上发电站(5个油井),那这个档很难了(很考验布局);大岛建议有6个油井就够了,再多加成不大了,后面会讲。

其他地图选择

1. NPC难度:选雨果+班特+清公主,如果你后期想养着NPC的话,班特和清公主脾气好不挑事

2. 海盗:简单就行,一定要有,后期如果金不够(虽然够,但万一呢)可以贸易补充

3. NPC任务频率:建议不频繁,要不后期你一统天下了就很烦

4. 其他的:建议选最简单的,没必要给自己找麻烦,毕竟是个造景游戏

5. NPC补货频率:一定要最频繁,后期投资人多的话这个可能救一命的。

游戏必备

人口与生产需求对应Excel表,这个很关键,刚开始玩很容易生产过剩结果经济就崩了,一直重开档。

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在阶级里面输入房子数量(不是人口数);

然而你们只看A9-L18就行了,后面的因为加了工会和市政厅就不一定用得上。

写在最前面

1. 这个游戏到后期最缺的是影响力(官方马上改良了,太棒了),如果造景你要造很多文化建筑的话(LZ希望所有种类一样一个都去展览)

2. 不要改报纸!不接雨果的宣传任务(因为改多了,到后期不改民众也容易搞事)

3. 海盗关系就签停战加好感,其他的路径不要走(停战签到60多再签和平)。前期因为海盗不强所以别签,等你有几艘风帆和很多岛屿之后(军事能力比较高)再签停战,前期能省钱去快速发展,海盗还会上赶着和你签约。

游戏第一阶段 - 打跨所有NPC并占据所有大岛

1. 开局:

(1)游戏一开始找雨果,买他的股票(大概3-4万,绝对赚),并且在游戏进程中能买就买掉。原因是雨果的主岛最后武力征服的话会很麻烦(水雷和二星防御),不如收购(不废兵力而且雨果帮你赚钱,撑过前期迅速扩张)。雨果对别人买股票的负面反应一般,所以尽量砸锅卖铁去买股票,然后收购,避免大规模海战(养海军耗费钱和影响力)

(2)如果你的出生岛,最终定位是工程师+工匠岛,那么有4个3*3的方格就可以了(后期工匠和工程师劳动力很够),如下图(LZ战役档截图)

用这4个3*3的方格造农民+工人+工匠+几个工程师房屋作为前期目标,工程师有劳动力运输码头。

(3)在建设自己主岛的同时,要多占几个大岛。如战役中,亮沙岛最后我的定义是工人+农夫劳动力供应岛,所以剧情结束后亮沙岛就铺满了工人和农夫的住宅。

(4)前期大量产木材,并买下爵士提供的所有钢、砖块和木材。砖块铺路什么的就不讲了。

(5)前期人口提供大量影响力,影响力用去占大岛,限制AI发展(雨果、班特和清公主不会打你的)

(6)监狱的卡要盯着

a. 工人阶级的神卡:

LZ觉得这张卡是很必要的,因为能节省很多劳动力和地皮(啤酒和面包,小麦和啤酒花占地太多)

b. 工匠+工程师神卡,能让你投资人以前不需要花时间建设新世界:

此卡砍掉新世界棉花生产线

兰姆酒几率:1/3,砍掉新世界兰姆酒生产线。

(7)光明正大用BUG刷玻璃窗(官方BUG,知道的多了官方应该会改)

到了工匠阶级,有大量玻璃窗的需求。然而玻璃窗爵士不卖了,自己生产很费钱怎么办?

你建一个仓库,升到满级,然后拆掉。你会发现你多了20窗而少了20木材,这是我无意间发现的BUG,能帮大家稍微跳过烦人的玻璃窗生产。

(8)不要着急打班特

班特的主岛不要着急打下来,因为班特很喜欢远征,一百多小时以后你再打会给你很多文化金卡和紫卡。投资人的量产是需要一些工会金卡的,所以没刷到之前别着急打班特,要不再养猪就很漫长(后期再给班特大岛,她不是很上进的)。

(9)别结盟

都维持贸易关系,拒绝班特和清公主结盟请求不会掉贸易权,就是烦了点。后期随意

(10)工人、工匠和工程师房屋数量和市政厅卡片组合推荐(旧世界和崔老妮要各来一套)

工人及以上阶级建议用市政厅全覆盖,能加很多劳动力而不用生产很多物资。

工人房屋数量:240个(市政厅全覆盖,插卡组合为:餐厅老板+女权15%劳动力+雨果的共产主义学院40%劳动力)

工匠和工程师:均为132个(市政厅全覆盖,插卡组合为:安全工程师+雨果的共产主义学院40%劳动力+看你心情)

这些劳动力足够你支撑起6万投资人(旧世界和崔老妮分别6万,如果你不喜欢摊饼喜欢造景的话)。LZ估计喜欢摊饼的话并且市政厅插农奴这种卡的话,撑8-10万投资人(共16-20万)也足够。

农民房屋数量:500个就差不多了,不够再随便加,农民需求简单加起来很方便。

游戏第三阶段 - 向最终的投资口目标行进

有了一个投资人岛,那财政收入就不会赤字了,而且永远用不完。这个时候再开始新世界的建设即可。

崔老妮投资人和工业岛说明

崔老妮除了眼镜和珠宝,都在崔老妮的工业岛生产。眼镜是因为我刷不出来第二章木框眼镜了,而旧世界的眼镜厂也够12万投资人用的。眼镜厂多,需要消耗大量砂矿和玻璃,所以砂矿插地质探测员来产金,从而满足珠宝生产。

新世界按需求量来排

咖啡:基本占2-3个大岛,一个工会最多影响22个咖啡厂,插卡组合:摩卡咖啡(砍一半咖啡豆需求)+精灵(巧克力)+咖啡侍者(劳动力更替)

橡胶:我没插卡,种就完事了,充分利用小岛的地皮。我没用工会。

巧克力:1个岛,因为我就剩一个小岛了,所以砍劳动力为主。插卡组合:雨果卖的自由之心+牛津电铃+印刷机,-100%劳动力需求

雪茄:1个岛,16个雪茄厂,插卡组合:卷烟师+大铃铛+好人研磨机。不需要劳动力且不需要薄木片,木材我从旧世界运的(新世界没地方生产木材了)

巧克力不足,面包白嫖来补,再差点儿就去非洲女王买,12万投资人能供应上

崔老妮:面包房插卡(金卡+蓝卡巧克力师傅+说服者)+通电,2/5的生产巧克力几率。

因为崔老妮的投资人都在大岛上,一个岛放工程师+工匠,一个岛放工业,所以多了一个岛可以做面包嫖巧克力。

北极建设-个人数据

北极的话,大家的地图都是一样的。我来分享一下我的数据和规划,最终能稳定开所有天然气。(规划这个因为没找到现成数据,就很头疼)

最终需求:4艘运输物资给天然气岛,额外加一艘自己玩(其实不用)

0. 总体规划

黑色框:天然气岛,只生产天然气,住技师。

浅绿色框:天然气岛的物资生产岛,右边是威廉王岛(出生岛)生产技师的连帽大衣和雪橇;左边是灰色海滩,生产冒险家级别的油灯、干肉饼和睡袋。

蓝色框:生产煤炭,专门供应一边黑色天然气岛。

红色框:天然气岛的物资中转岛,货船把浅绿色岛生产的物资转移到红色岛,飞船两边各2艘运煤和物资。(一艘从蓝色岛运煤,一艘从红色岛运物资(要两趟、设置贸易仓满自动丢弃))

所有豹皮小岛:海滩铺满豹皮,因为冒险家人少只供应膳食房就可以了,干肉饼都不用。

贸易:NPC物资全买,小岛生产的豹皮给浅绿色,从红色岛空运物资。浅绿色的岛的煤炭从旧世界岛供应;烈酒、罐头和咖啡从新旧世界运就不展开了。

1. 威廉王岛(出生岛):

定位:因为有技师劳动力,生产技师物资供应所有天然气岛

劳动力:80探险家房屋+50技师房屋

生产:有一个北极小屋;5个鲸鱼,1个干肉饼+2个睡袋+2个油灯+10个连帽大衣+3个雪橇

需求贸易:NPC贸易船会停靠,补充所以物资(正好六个格子买NPC的6种物资)

输出贸易:将技师物资运输到东西两个技师物资中转岛

2. 灰色海滩

定位:天然气岛技师的冒险家阶级层面的物资生产

劳动力:需要1200冒险家劳动力

生产:一个北极小屋;8个干肉饼+5个睡袋+4个油灯

需求贸易:NPC贸易船会停靠,补充所以物资(正好六个格子买NPC的6种物资)

输出贸易:将技师物资运输到东西两个技师物资中转岛

3. 小岛海豹皮示例(五个海豹小岛都一样)

4. 天然气岛煤炭生产岛示例(蓝色)

5. 运输物资贸易示例

北极的开发花了我两天,主要是不知道人口和物资的供需数据。欢迎各位大佬讨论和提出更好的建议。

游戏的第四阶段造景和肝文化、废弃物

几点心得。

(1)世博会多个一起开,调到游戏最快速度。马赛克瓷砖-大型建筑奇迹300吸引力就可以出,400出喷泉

(2)打捞船只做打捞图的任务,加世博基本都能刷到动物和文物,多攒点藏宝图任务一起去效率很高。新世界、旧世界、崔老妮和北极,每张图有3种藏宝图,所以两艘货船就能开始在老奈特那里刷藏宝图。PS:北极给特殊废弃物的几率大一些,个人感觉。

(3)天然气发电站在崔老妮大岛是很必要的,6万投资人用了5个油电厂+6个天然气厂(北极产能全开能供得上8个天然气厂)

(4)植物园的东西在非洲女王那里基本都有,史诗的远征一直做,等到造景阶段基本都有了。

崔老妮女王建世博会任务刷两套金卡

女王的任务最后是要给两张金卡的(建世博会任务)。刷两套的方法是:在需要100农夫前放下世博会的地基,女王就会给这个任务。然后拆掉这个地基,按任务线发展完五万投资人,就会有两个一样的任务。等建好了世博会,就能拿两套卡了。

崔老妮大岛建议放香槟厂,公会用金卡神之鼻,可以略微提升专家到访几率。

解答各种不同的疑问:

1. 投资人数量上限不同:投资人数量极限,我保守估计得有个六七十万吧,但看你是否满足所有需求,喜不喜欢摊饼,我是奔着造景(现实的大城市哪有都是房子的,总得有和商业街啥的吧)和报纸没的黑这个目标去的,所以不追求投资人数量极限;

2. 其他阶级人口数量比例:这个有很多种的,如果你有“征服者”的影响力加成,每个岛都有劳动力运输港口,再加上无人工厂、无人农场,是可以把投资人以外的人口压缩到很低很低的,从而实现“共同富裕”(不到1000甚至0,看过农夫为0的大佬档),但我的12万投资人+8万其他阶级纯属为了凑数和自己节约影响力;

3. LZ档的目的:报纸没得黑,文化建筑在崔老妮大岛拉到300+个展厅,加之12万投资人是我布局极限,所以影响力是不太充裕的,所以自然会想办法砍工会和劳动力运输港口;

4. 额外补充一下:工匠和工程师阶级过渡时期,市政厅的蓝色卡“演员”,是非常好的过渡卡,可以帮大家砍掉罐头和兰姆酒,在监狱有刷。

更新2个后期减少被NPC和编辑打扰的技巧:

1. 报纸编辑可以在游戏里面设置为不提醒,到时间让他自己发(每隔一会儿出来请示LZ觉得很烦)

2. 班特和清公主不断结盟邀请,而结盟就会和海盗宣战怎么办?

如果你不缺黄金(地质探测员金卡嫖)也不用和海盗贸易,那你先把海盗打了,然后两个小时后他自己回来。这个时候在外交看板中海盗是重新出现的,这个时候和他签和平,然后击沉海盗的船(签和平还是可以打海盗用于回归建设的船的)。这次你消灭了海盗后,海盗在外交界面还是存在的,但永远不会回来重建了,然后答应妹子们的结盟邀请。这个是个人喜好,外交面板不消失任何一个NPC。

总结就是,海盗看板上没消失变成了僵尸,班特清公主不会烦你结盟

盘锦市辖区 天然气门站 首站在哪里

中国贸促会从2019年开始编发《企业对外投资国别(地区)营商环境指南》系列丛书,系统介绍有关国家的经贸概况、吸收外资环境及政策、中国企业投资形式及目标行业、企业融资渠道、合规运营及工作生活基本信息等,力求为企业提供实用、准确、及时的信息,助力对外投资合作平稳、有序、 健康 发展。截至目前,中国贸促会已编制完成50个国家的营商环境指南。

为了让更多企业了解相关国家营商环境,我们将按照国别摘编丛书有关内容,向读者详细介绍我国企业“走出去”主要目的地国家的营商环境情况。本周将介绍葡萄牙营商环境相关情况,并分为上、下两篇依次展开,本期介绍下篇,上篇详情可点击 此 处

四、投资目标行业

01 海洋经济开发

作为沿海国家,葡萄牙所覆盖的领海、专属经济区和大陆架蕴藏着丰富的生物、矿产和能量。悠久的航海 历史 使得葡萄牙拥有丰富的航海和海洋开发经验。加上国家政治环境安全稳定,航运基础设施建设较为发达,使其成为世界港口和海事领域标杆国家之一。

近年来,葡萄牙致力于发展海洋经济。具体包括:海洋 旅游 、海洋生物开发、海洋石油天然气、港口服务、造船修理、海运业等六大类。葡萄牙海洋经济增长快速,葡萄牙是欧盟中海洋经济业发展速度最快的国家之一。2009—2018年,葡萄牙海洋经济业营业收入增幅达到65%。

02

矿业

中国企业到葡萄牙开展矿业产业投资前景广阔。首先,葡萄牙矿产丰富,且矿产种类众多,已探明拥有储量的金属类矿产主要有锌、钨、铅、锡等,非金属类矿产也较为丰富,主要有大理石、石灰石、花岗石、板岩、页岩、铺路石、砂砾石、黏土和高岭土。其次,葡萄牙对于外资进入矿产行业没有投资限制,且适用统一的税收优惠政策。

葡萄牙矿产所在地通常处于偏远地区,因此矿业公司对基础设施的运输承载力具有较大依赖性。葡萄牙的铁路和港口基础设施运力安排各不相同。因此,矿业公司需根据自身实际情况,分别与铁路和港口签订协议,保证矿业公司铁路和港口运力充足。

03 可再生能源

葡萄牙可再生能源发电量占比从2008年的34%提高到了2018年的64%,增幅居全球前列。可再生能源产业是葡萄牙规划的未来战略性行业。葡萄牙2030年实现可再生能源电力占比超过80%的目标。为此,葡萄牙2020年公布了国家氢能战略,投资70亿欧元发展氢储能和氢能发电,在2023年全面关闭火力电站,实现脱碳。随着葡萄牙民众环保意识的增强,发展可再生能源产业已成为共识。可再生能源的发展将推动葡萄牙能源结构进一步转型,从而降低能源消耗成本,实现环保可持续。

04 汽车 业

汽车 是葡萄牙支柱产业之一, 汽车 及零部件总产值占国内生产总值的7%左右。葡萄牙 汽车 总产量的95%以上用于出口,主要销往欧盟国家。

葡萄牙 汽车 供应链完善。目前,众多国际知名 汽车 零部件供应商都在葡萄牙设立了生产工厂,如伟世通、博世、德尔福等。葡萄牙本国也拥有知名的 汽车 复合材料供应商Inapal和 汽车 皮革供应商Coindu等。供应链厂商的聚集可助力 汽车 企业提升整车性能。此外,葡萄牙 汽车 产业也具备人才优势,大部分葡萄牙人掌握英语等多门外语,且人才科学素养和技术水平高于欧洲平均水平,工科毕业生人数位居欧洲第二,高素质人才较多,创新能力较强。

05 软木加工业

软木是栓皮栎的树皮,是纯天然的原材料,葡萄牙平均每年的软木生产量超10万吨。作为世界上最大的软木产品出口国,葡萄牙拥有63%的全球市场份额,相当于9.37亿欧元,因此葡萄牙也被誉为“软木王国”。

葡萄牙具备软木加工业投资潜力。一是丰富。葡萄牙拥有全球最大的栓皮栎林。栓皮栎林覆盖面积达73.6万公顷,占葡萄牙本国森林面积的23%,占全球栓皮栎林总面积的34%。二是技术领先。葡萄牙拥有多年软木集、加工、设计 历史 ,专业人才众多,积累了丰富的研究成果和技术储备。过去10年,葡萄牙在软木方面的研发投入超过5亿欧元。三是应用广泛。除了传统的软木塞领域,软木还被广泛应用于交通运输、运动器械、 时尚 用品、装饰陈设以及建筑材料等不同的生活场景中,市场前景广阔。

06

模具

葡萄牙模具工业在世界排名中位列第10名,其中注塑模具位居世界第6位。葡萄牙模具产品以注塑模具为主,模具业的主要用户是 汽车 制造商,全球主要的 汽车 企业,如奔驰、宝马、大众、丰田、福特、通用等均为葡萄牙模具企业的客户。在投资潜力方面,首先,随着模具产业价值链不断拓宽,应用场景日益丰富,市场对模具需求稳步提升,但全球模具专业化生产供不应求,市场潜力巨大;其次,葡萄牙模具产业发展 历史 长久,生产流程 科技 化水平较高,员工综合技术素质较强,具有较强的竞争优势。

五、 投资建议与典型案例

01 投资建议

02 典型案例

复星集团连续收购葡萄牙多家企业

案例概况

复星国际有限公司(以下简称“复星集团”)成立于1992年,是一个以 健康 、快乐、富足三大产业板块为主的创新驱动型家庭消费产业集团。借助跨境投资和并购,复星集团走出了一条独特的产业发展之路,如今在全球已经控股或参股了超过30个国际品牌。

复星集团在葡萄牙进行了3次卓有成效的收购活动,分别是:

2014年1月9日,复星集团斥资10亿欧元购入Caixa Seguros Saúde(以下简称“CSS”)80%的股份。CSS是葡萄牙最大的保险集团,占据葡萄牙保险市场将近30%的份额。而该笔交易也被英国专业 财经 杂志World Finance评为“2014年度最佳私有化交易”。通过收购CSS,复星集团获得了CSS旗下子公司Fidelidade的控制权。

2014年10月16日,复星集团通过Fidelidade收购了葡萄牙医疗保健服务商EspíritoSantoSaúde-SGPS(以下简称“ESS”)96.07%的股份,总计交易金额约4.6亿欧元。ESS为葡最大私营医院集团之一,拥有多家医院、诊所和养老机构。

2016年11月20日,复星集团以1.75亿欧元收购了葡萄牙最大的上市银行——千禧商业银行(Millennium BCP)16.7%股份,成为其最大股东。

启示

抓住 历史 机遇,把握市场趋势。受欧债危机影响,2010年后葡萄牙市场出现了大量价值错配的投资机会,CSS大量优质资产价格下跌,业务面临大幅萎缩。复星集团以敏锐的洞察力捕捉到欧洲经济复苏的良好势头,在系统市场考察后发现了投资CSS的价值,抓住机遇及时收购了该企业。

利用被并购,追求协同效应。复星集团在收购成功后积极利用被收购企业的能力,形成复星集团以及被并购企业之间的有效协同,寻求共同发展。复星集团获得Fidelidade控制权后,又进一步通过Fidelidade收购了ESS。复星集团对ESS的成功收购,提高了复星集团 健康 保险业务在价格制定和成本控制上的议价能力。同时,也为ESS、Fidelidade继续巩固和加强各自的市场领先地位形成了强有力的支持。

做好尽职调查,克服信息不对称。中国企业在海外进行并购时面临的主要障碍之一就是信息不对称。复星集团通过细致的尽职调查了解被收购方,力求做到知己知彼。在收购CSS初期,复星集团仅基于CSS公开披露的消息进行了初步的调查。签署保密协议后,为确保在有限时间内充分了解被并购方,复星集团聘请了多家会计事务所、律师事务所等第三方机构对CSS进行详尽的商务、财务、法律、人力等调查分析,掌握了CSS公司的全面情况。

六、合规经营

01 财务及税务

(1) 财务

葡萄牙并行两套财务会计准则,分别是《国际会计准则》(IFRS)和《葡萄牙会计准则》。依照法律规定,葡萄牙上市公司必须用《国际会计准则》,非上市公司既可以用《国际会计准则》,也可以用《葡萄牙会计准则》。

(2) 税务

葡萄牙的税收征管由葡萄牙海关和税务局负责。纳税年度为每年1月1日至12月31日。在纳税申报方面,葡萄牙规定所有账目应由具备资格的会计师制作,报税所需提交的大多数文件可以直接在海关和税务局网站上填报。根据公司种类不同,所需填报的表格不同。

02 知识产权保护

(1) 专利

葡萄牙的专利包括三类:一是发明专利,保护期限为20年;二是实用新型专利,保护期限为10年;三是外观设计专利,保护期限为5年,到期后可申请延续,最长为25年。

葡萄牙《工业产权法》规定,发明专利和实用新型专利需要进行实质审查,不接受实质性审查的申请将会被驳回。外观设计专利仅需进行形式审查,不进行实质审查。

(2) 商标

申请人在申请注册商标前,需先在葡萄牙工业产权局注册商标数据库中查询是否已经存在类似商标。如无类似商标,则可填写申请表格,连同商标图案一并报至工业产权局办理商标注册手续。

商标被正式注册前,需在《葡萄牙工业产权简报》公示2个月,无人提出异议后方可正式注册。商标自注册之日起有效期为10年,在有效期的最后6个月可申请延续10年有效期。

(3) 版权

如果一项作品的作者是葡萄牙公民或作品首次在葡萄牙出版,则该作品在葡萄牙受到版权保护。保护范围包括文学、科学、艺术领域的智力创作、计算机程序等。申请人在查询无相同版权后,可以向工业产权局提交版权申请。需要提交的材料包括:申请书、委托书、作品说明书、作品图样和相关证件等。如果审查合格,葡萄牙工业产权局将会向申请人发放版权登记证。一般来说,版权有效期可以持续到作者去世后70年。

03 贸易管制

葡萄牙执行欧盟统一的海关及关税政策。进口商品需交纳进口税和增值税方可进入欧盟市场,同时需要提交海运提单、商业、装箱单、原产地证明。对于源自发展中国家的货物,凭借原产地证明可以享受关税优惠。葡萄牙进口税费设起征点,进口商品货值(FOB)不超过150欧元,免征关税;进口商品货值(FOB)不超过22欧元,免征增值税。

04 环境保护

在葡萄牙,涉及农业、矿、石油、发电、钢铁工业、化学工业、基础设施、水利工程和废物管理设施的项目都需要进行环保评估。葡萄牙环境署具体承担环保评估。

七、经贸纠纷解决

01

诉讼

葡萄牙是大陆法系国家,分为最高法院、上诉法院和基层法院法院体系。涉及民事纠纷时,基层法院进行一审处理。若是对基层法院判决有异议的,可以向上诉法院提出上诉。普通民事案件一般二审生效,但如有与适用法律有关的还可上诉到最高法院。

葡萄牙诉讼体系规定:基层法院取陪审团制度审理的案件可以不经上诉法院直接到最高法院二审;民事案件标的少于3500欧元的不得上诉。

如果发生诉讼,建议诉讼人先进行情况评估,调查对方偿付能力。诉讼人可以向法官提出扣押债务人资产的要求,其主要目的是保全债权人享有的抵押权,限制债务人动用其财产。

02

仲裁

2005年,中国与葡萄牙签订《关于民事和刑事司法协助的协定》,双方相互承认与执行在对方境内作出的仲裁裁决。同年,双方重签《鼓励和相互保护投资协定》,规定投资争端应尽可能通过外交途径协商解决;如果双方在6个月内通过协商不能解决争端,应将争端提交专设仲裁庭解决。

03

调解

山东科技大学图书馆的服务指南

通用汽车术语的详细

多用途

车,多用途车MPV代表。它结合了的功能的轿车,旅行车和van在汽车座椅可以被调整,并且可以改变各种方式的组合,例如,可以翻转下来在座椅靠背中间一行到表中,该前座椅可以用于180度旋转。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S(小)的意思。 S-MPV车长之间(4.2-4.3)米小巧的机身,典型的块(5-7)。

SUV

SUV代表中国SportUtility

车辆,是指运动型多用途车。主要是那些前卫的设计,新颖的四轮驱动越野车。 SUV一般轿车型的独立悬架前悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙的越野性能,舒适性和越野车在一定程度上,这两款车。车辆载人MPV的座椅多组合功能,但也是商品,很宽的范围内。

RV

RV代表Recreati一个

车辆,即休闲车,一个用于,休闲,旅游,汽车首次提出RV汽车概念国家是日本。 RV的覆盖范围更加广泛,没有严格的类别。从广义上讲,除的轻型客车和越野车,可以归结到RV。 MPV和SUV RV。

皮卡

皮卡(PICK-UP),也被称为轿车卡。顾名思义,轿车卡是一辆轿车前部与驾驶室,在同一时间的开放式货车车厢的车型。其特点是轿车般的舒适性,但功能强大的,强大的和货物的能力,以适应恶劣路面比汽车。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种模式是最大的持股,但人们在市场上出现最多的皮卡。

CKD汽车

CKD完全敲

下,英文缩写,意思是“完全拆除。换句话说,CKD汽车是进口的或引进的一款车,汽车完全拆散的状态进入,然后在汽车零部件组装成的车辆。中国在引进国外先进的汽车技术,一开始往往取CKD组装方式购买国外先进车型的所有部分,在同车的工厂组装的车辆。

SKD汽车

SKD英语半散装

向下的缩写,意思是“半散装。换句话说,SKD汽车进口车从国外总成(如发动机,驾驶室,底盘等),然后在国内汽车厂组装的汽车。

SKD相当于人车后输入一个“半成品”的简单装配到车辆。

零公里汽车零公里汽车是一个销售术语,指的行驶里程为零(或里程,如果不高于10kin)的汽车,它似乎是“新的“购的车辆,以满足客户的要求。零公里汽车的生产线还没有任何入驾驶过。使用,以保证里程表的读数为零,从生产厂到销售点,大型民营汽车运输,以保证车辆是全新的。

概念车

概念车由英国观

汽车意译。概念车是不EP将投入量产车型,设计师们创新,独特,超前的构思只是只向人们展示。这款概念车是仍处于创意,试验阶段,很可能从未投入生产。没有大批量生产的商品车,概念车的制造中摆脱的束缚,享受甚至夸张地层示出其独特的魅力。

概念车的时代最新的汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,它的作用和意义的伟大,启发并促进相互学习。概念车有超前的构思,体现独特的创意,并应用最新的科技成果,所以它的价值的高度赞赏。

世界各大汽车公司都不惜巨资开发的概念车首次亮相国际车展,一方面,要了解一点点的费用反映的概念车,继续改善;另一方面也显示公众公司的技术进步,从而提高自己的形象。

老爷车老爷车

也被称为老爷车,一般指20年前或以上的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,人已经习惯了过去,车仍能正常工作。

老爷车的概念开始在20世纪70年代,最早出现在英国的杂志上,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。戏剧性的增长小于10多年的努力,越来越多的人有兴趣的老爷车,老爷车值得挖掘的。例如,美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到百万美元1933年式,一辆布加迪老爷车650万美元售出。

零排放汽车

零排放汽车是汽车不排放任何有害污染物,如太阳能汽车,纯电动汽车,氢汽车。有时人们也称为绿色汽车,环保汽车,生态汽车,清洁汽车零排放汽车。

电动车

人说电动车的纯电动车,这是一个单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它使用的能量存储的电池作为电源,通过电池提供动力的电机,驱动电机的运行,以便促进汽车前进。从外观上看,与一天到一天的电动车看到车,没有任何区别,的功率源和它的驱动系统之间的主要区别。

混合动力电动汽车

混合动力汽车是纯电动汽车上安装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯里程电动汽车。串联和并联两种结构形式的混合动力汽车中。

燃气汽车燃气汽车压缩天然气汽车(标题LPG汽车或LPGV),压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG车用石油气为燃料,CNG车用压缩天然气作为燃料的基础上。燃气汽车的CO排放比汽油车减少90%以上,碳氢化合物的排放量减少70%,氮氧化物排放量的35%以上,这是更实用的低排放汽车。

欧洲II排放标准

汽车排气污染物排放碳氢化合物(HC),氮氧合物(NOx),一氧化碳(CO),微粒(PM),主要是由内汽车排气管排放。由汽车排放的污染物的环境造成的危害日益严重的国家和地区,在世界上已开发出一种有限的对汽车排放的限制,包括欧盟,欧洲标准的参考标准,多数国家和地区。

欧洲排放标准是一个非常专业的技术领域,例如,在欧洲,欧洲II标准到底是什么意思解释工作。

设计的船员不超过6人(包括司机),最大总重量不超过2.5吨的轿车,例如。

中国1999年1月1日至2003年12月31日,在这个阶段必须达到排放标准的限制:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物,不得超过1.13克/公里,颗粒物标准的柴油车不得超过0.18g/km; 5万公里的耐久性要求。

2010年1月1日后,该标准已提高:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0克/公里,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒应该不超过0.08g/km。这是2004年,中国将实施欧II排放标准。

汽车召回

所谓汽车召回(RECALL),是把在市场上的汽车,发现由于设计或制造上的缺陷,不符合有关法律,法规,标准可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关主管部门报告的问题,造成问题的原因,改善措施提出召回申请批准的改装车辆,杜绝事故的危险。实施汽车召回制度在美国,日本,加拿大,英国,澳大利亚。

汽车发动机,V6发动机常用缸数3,4,5,6,8,10,12缸。常用3缸发动机,排量1L;(1-2.5)L 4缸发动机,,约6缸发动机3L,4L的8缸5.5L 12缸发动机上面。两个一般来说,在相同的孔,气缸数,更多,更大的位移,功率越高;缸在相同的位移,孔较小,速度可以被改进,以提高功率。

布置在气缸直列,V形,W形的形式。

一般5缸发动机的汽缸多行的方式排列的6缸发动机,直列8缸发动机的少数内联的方式。进入一字排开直列发动机缸体,缸体,缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性,燃料消耗少,应用比较广泛,低功耗的缺点。一般1L汽油和3缸线(1-2.5)L汽油机多直列4缸,和一些四轮驱动汽车直列6缸,因为其宽度小,在未来的布局涡轮增压器设施。直列6缸良好的动平衡,振动相对较小,所以对于一些高极轿车。

(6-12)缸发动机一般布置在一个V形的VIO发动机安装在汽车中。的V形发动机长度和高度尺寸的V形发动机布局很方便,一般认为是更先进的发动机,但也成为轿车水平的标志之一。 V8发动机结构非常复杂,制造成本是非常高的,所以使用较少。 V12,发动机过大过重,只有极少数的豪华轿车。

发动机直列4缸(14)和V型6缸发动机(V6),最常见的。一般V6发动机的排量相比,14 V6机比14 - 运行平稳,安静。 ü装在普通级轿车,V6机安装在豪华轿车上。

压缩比

压缩比是指气缸燃烧室容积比率,它表示活塞从下死点移动到上死点的总体积为的气体被压缩,在气缸内的程度。压缩比是一个重要的参数,测量汽车发动机的性能。

一般来说,发动机的压缩比大于;在压缩冲程结束时的较高的气体混合物的压力和温度,燃烧速度快,从而发动机的,经济的功率越大更多更好的。然而,压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧条件,但会出现爆燃,表面点火等异常燃烧的现象,进而,影响发动机的性能。此外,发动机的压缩比,以改善排气污染法规的限制。

工作体积位移

气缸活塞从顶部死点到下死点的气体扫过容积,也被称为单气缸的位移,它取决于该孔和活塞中风。发动机的排气量,是各自的汽缸工作容积,一般毫升(CC)的总和。发动机排量是最重要的结构参数之一,它是更具有代表性的比孔和汽缸发动机的大小,?发动机的许多指标是密切相关的相同的位移。

功率

功率是指物体在单位时间内所做的工作。范围内以一定的速度范围内,汽车发动机的动力和发动机转速成非线性比例关系的更快的速度

功率越大,反之越小,它反映了在一段时间内的轿厢力的作用时间。同一类型的车相比,的功率越大,较高的速度,最大速度的车高。

发动机的输出功率与速度有很大的关系。随着转速÷,发动机的功率也相应增加,但到一定的速度,力量,但有下降的趋势。在发动机的最大输出功率的一般描述,而在标记的每分钟转数(转/分钟),如100PS/5000r/min,即5000 rpm的最大输出功率为100马力(73.5KW)。

常用来形容的最大动力汽车的动力性能。最大功率一般表示马力(PS)或千瓦(kW),马力等于0.735千瓦的。

的扭矩

的扭矩使物体旋转力。的发动机转矩是指从曲轴端发动机的转矩输出。它和固定的条件下的发动机转速功率成反比,转速越快扭矩为小,与此相反的更大的,它反映了在一定范围内的车辆的负载能力。能真正反映出“自然”的汽车在某些情况下,例如启动时或在山区行驶,更高的扭矩汽车运行的反应,更好的。相比同类型发动机轿车,更大的账面值输出更大的扭矩,加速性能更好的攀登职业的力量转移的次数越少上车的磨损相对减少。特别是,轿车零速启动时,也显示了高扭矩,以提高快的优越性。

表示发动机的扭矩是牛米(Nm)。相同的功率一般在发动机的最大输出扭矩和也标志着每分钟转数(转/分)。一般出现在中低速范围内的发动机,随着转速的增加,转矩的最大转矩,但将下降。

多点电喷

汽车发动机电喷装置是由注射油路,传感器组和电子控制单元三部分组成。如果喷射器安装在原来的化油器位置,即,在整个发动机只有一个汽油喷射点,这是一个单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气歧管上,即由多个汽油喷射的地方(至少,每个气缸有一个注射点)喷雾缸,这是一个多点电喷。

发动机电喷系统的闭环控制是一个实时闭环控制的氧传感器,计算机和燃料控制装置之间封闭的三角关系。氧传感器“告诉”计算机的混合气体的空气 - 燃料比时,计算机发送一个命令的燃料量控制装置调整的空气 - 燃料比(14.7:1),理论值的方向。这种调整往往是多一点理论值,氧传感器,检测并报告计算机,计算机发出命令被转移到14.7:1。非常迅速,因为每个调节周期,这样的空气 - 燃料比不会偏离14.7:1一旦运行,连续的闭环调整。闭环控制电喷发动机,该发动机可以始终运行在理想条件下(空气燃料比是没有太多偏离理论值),它可以保证汽车不仅具有更好的动态性能,而且还省油。多阀

传统发动机的每一气缸的进气门和排气门,这两个阀的气体分配机构比较简单,制造成本低,为正常的发动机输出功率要求不太高,你可以得到较为满意的发动机功率和扭矩的输出。排量越大,功率更大的发动机与多气门技术的最简单的多气门技术是三气门结构,即,在两个阀的结构的基础上的进一步的行耦合用的吸气阀。近年来,世界各大汽车公司的车,他们使用新开发的四气门结构。的每一个的两个进气门和两个排气门,在每个气缸四气门气体分配机构。四气门结构能大幅度提高发动机的进气和排气效率,新的轿车大都用四气门技术。

顶置凸轮轴(OHC)

发动机的凸轮轴安装位置下家,中心的开销三种形式。汽车发动机转速更快的转速高达5000 rpm或更高,以确保的进气口和排气效率,都用了上下颠倒的形式下,由进气口和排气阀门的顶置气门装置,它适合用于凸轮轴的三种安装形式。但是,如果在安装或安装在凸轮轴上,由于阀和凸轮轴,气门挺杆和挺杆部件的距离,从而导致更复杂的结构在气门传动部件,笨重的发动机和高速操作也是容易产生噪音,顶置凸轮轴可以改变这一现象。因此,现代的汽车发动机通常使用顶置凸轮轴,该凸轮轴被设置以上的发动机中,凸轮轴和阀之间的距离缩短,阀挺杆和挺杆被省略,简化了凸轮轴阀之间的传动机构发动机更紧凑的结构。更重要的是,这种安装方法,可以减少整个系统的往复运动的质量,并提高传输效率。

根据的凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC),两种豪华车一般多气门V形发动机气缸安排,需用双凸轮轴控制进,排气门在许多著名品牌发动机,双顶置凸轮轴。

VTEC的

VTEC可变气门正时系统代表,及升程电子控制系统,本田的专有技术,它可以与发动机的转速,负荷,温度等的变化适当调整气门正时和气门升程,发动机在高速和低速运行参数,可以达到最高的效率。 + VTEC系统,在进气凸轮轴上分别有三个凸轮面,分别顶端动摇三摇臂轴,当发动机处于低速或低负荷时,之间没有连接的三个摇臂,左边和右边的摇臂分别顶活动两个进气门,使得两个不同的定时和升力,并以形成挤气效果。中间的高速摇臂顶端移动阀仅在摇臂轴运动无效。当的速度在不断增加,在发动机的各传感器将被监控的负载,速度,车辆速度和水的温度和其它参数的计算机,这些分析处理的计算机的信息。达到所需的变换的高速模式时,计算机发送一个信号打开VTEC电磁阀,压力油作用活塞的三个摇臂连接成一个到摇臂轴的顶部,两个阀根据高速模式工作。当发动机转速的降低来实现气门正时需要再次变换计算机再次打开VTEC电磁阀压力信号在开始时,以使压力油逸出阀回低速模式。

VVT - 我

VVT-i发动机。系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写,最新的丰田汽车发动机已经被广泛安装了VVT-i系统。丰田的VVT-i系统可连续调节气门正时,但不能调节气门升程。其工作原理是:当发动机被驱动时由低速到高速转换,以电子计算机自动机液压压力的进气凸轮轴齿轮内的小涡轮,这样,在压力下,一个小涡轮相对齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变了的入口的开阀的定时,和要达到的目的的连续可调的阀定时。

催化转换器

催化转换器安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,汽车尾气排放CO HC和NOx,和其他有害气体的氧化和还原转化为无害的二氧化碳,水和氮气。催化转换器也可以交易主要是废气中的有害物质转化为无害物质,所谓的3元。

催化转换器工作:当热车的排气净化装置中,在催化转换器中的净化剂将增强中的CO,HC和NOx的三种气体的活性,促使了一定程度的氧化 - 还原化学反应在高温下,其特征在于,所述CO氧化成为着色的,无毒的二氧化碳气体的HC化合物被氧化成水(H 2 O)和二氧化碳在一个较高的温度下的NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体转化成无害的气体,汽车尾气得以净化。

涡轮增压器(涡轮增压)

涡轮增压涡轮增压,看车尾部的Turbo或者T,汽车的发动机是涡轮增压发动机。

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来驱动涡轮机的涡轮机室和涡轮机驱动的同轴的叶轮,叶轮的高压进料空气由空气滤清器管道进入气缸加压交付。当更快的发动机转速,排气速度和不幸车轮速度同步的速度叶轮压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应的燃料的量的增加,可提高发动机的输出功率。

涡轮增压器的最大优点是增加发动机排量将能够显着提高了发动机的功率和扭矩,一般,后安装的涡轮增压器发动机的功率和扭矩增加了20% - 30%。涡轮增压器的缺点是滞后,由于叶轮转动惯量的变化反应慢,当你踩在油门,发动机延迟增加或减少输出功率为突然加速或超车的汽车,并立即投入感觉有点不提。

防盗系统

汽车门锁具有一定的互开率,降低了汽车的防盗功能,已开发的发动机防盗锁止系统。汽车配备了发动机防盗系统,打开门,即使盗贼也无法把车开走车。典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的:汽车点火钥匙中包含的电子芯片,每个芯片都配有固定的ID(相当于识别号码),唯一的关键芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车可以启动,相反,如果没有,车子会立即自动切断电路,使发动机无法启动。

空气阻力系数(CD)

生产三个纵向,横向和垂直方向上的空气力的同时,由于空气阻力的运动车的重心周围的汽车,其特征在于,所述纵向空气力是最大的空气阻力,超过约80%的整体的空气阻力。空气阻力系数的值?的风洞试验。

由于空气阻力和空气阻力系数成正比,现代汽车,以减少空气阻力,必须考虑降低空气阻力系数。从20世纪50年代到70年代初,汽车空气阻力系数维持在0.4至0.6之间。 20世纪70年代的能源危机后,各国为了进一步节约能源,降低油耗,都致力于降低空气阻力系数。汽车空气阻力系数一般为0.28?0.4。

试验表明,每减少10%的空气阻力系数,节省燃料约7%。已被两个相同的质量,相同的大小,但具有不同的空气阻力系数(分别为0.44和0.25)的车要行驶每小时100公里每小时到88公里相比,后者高于前者节省的燃料消耗1.7L。

风洞

风洞是用于生产的人造的气流(人造风)的管道。一些气流均匀流动的区域,这条管线,在此风洞的汽车风洞试验的原因。汽车风洞用来产生强大的气流的风扇,如奔驰汽车风洞,风扇直径达到8.5米的,驱动风扇电功率达4000KW风洞用于真正的车辆用空气流率可达的测试部分270公里每小时。通常需要建立一个这样规模的汽车风洞耗资数百万美元,甚至超过10万,每一次汽车风洞试验的费用相当。

汽车风洞模型风洞,实车风洞和气候风洞模型风洞较实车风洞小很多,其投资成本和使用比较小的。只有在风洞中进行测试的测试精度上的缩尺模型,是比较低的。实车风洞,建设成本和使用非常昂贵的。目前在世界上的实车风洞不是集中在日本,美国,德国,法国,意大利和其他国家最大的汽车公司。气候风洞是模拟的气候和环境,一般性能(如空属性),用于测量汽车风洞。外国汽车公司在汽车的发展,身体大的第一升:1汽车粘土模型,然后在风洞中进行测试,以的身体的各部分的详细信息,所述的试验条件下,以满足设计要求的风阻系数,三维坐标测量机测量身体的形状,画一个身体,绘制车身冲压件模具的设计,生产和技术工作。

汽车导航系统(CIPS)

GPS 24全球定位卫星的基础上做的天气在世界各地提供三维位置,三维速度信息无线电导航和定位系统。 GPS定位原理:用户接收卫星发射的信号导出的卫星和用户,时钟校正和大气校正参数,和数据处理,以确定用户的位置之间的距离。民用GPS的定位精度可达10m以内的Si GPS具有特殊功能很早就引起了汽车行业的关注,在海湾战争后,美国宣布开放一部分GPS系统,汽车行业要抓住这个机会,现在投资在开发汽车导航系统,汽车的定位和导向显示,并迅速投入使用。

汽车GPS导航系统由两部分组成:一部分安装的GPS接收机和显示设备的汽车工人,另一部分的计算机控制中心,由两部分组成定位卫星取得联系。计算机控制中心是授权由车辆管理部门形成,这是负责为一直遵守的指定区域,以监控汽车的动态和交通条件,所以在整个汽车导航系统必须至少有两个功能:一个汽车踪迹监控功能,只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上,该汽车无论行驶到任何地方通过计算机控制中心的电子地图上,以表示位置;另一个驾驶指南功能,车主可以交通线路电子图存储在一个软盘插入软盘,只要在车工接收装置,显示屏将立即显示交通车领域的位置和当前状态,可以输入要去的目的地,预先准备的最佳的行驶路线,同时也接受计算机控制中心的指令,选择的道路和方向的车辆行驶。

巡航

定速巡航用于控制汽车行驶在恒定的速度时,汽车巡航时,发动机的燃油供给是由电脑控制的,电脑会不断调整油的量,根据道路状况和车辆运行阻力,汽车始终保持在设置在车辆的速度,而无需操纵油门。巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。

安全车身

减轻乘员的伤亡,身体,加固乘客舱部分,削弱汽车头部和尾部的设计重点。当,头部或尾部压扁变形和在相同的时间来吸收冲击能量,以确保乘员舱变形的安全性。

安全玻璃安全玻璃两钢化玻璃和夹层玻璃。钢化玻璃是在玻璃在热态下使之迅速冷却的预应力高强度玻璃,钢化玻璃破碎机分割成许多小块,没有锋利的边缘,难以伤人。

1、图书借阅

有社科、自科、外文等各类开架借阅区。在借书处办理借阅手续。

2、阅览

有中外文图书样本、期刊、工具书、电子文献等各类阅览室(其中青岛校区图书馆阅览座位近1436席)供

读者阅览使用。 3、信息检索与查询

有国内联机数据库,光盘数据库,中国期刊网等全文数据库等多个数据库供读者检索使用。

4、用户教育

有《信息检索与利用》、《专利战略》、《竞争情报》课程教学,情报学研究生培养与各种数据库及网上利用的系统培训,各种讲座等。

5、科技查新

有教育部查新工作站面向校内外读者开展科研课题立项及成果鉴定、报奖等查新咨询服务。

6、馆际互借

为校内外读者提供境内、外馆际互借和文献传递服务。

7、技术服务

复印、装订、打字、排版、扫描、主页制作、网络、系统规划、磁盘提供、光盘刻录等多种信息技术服务。 山东科技大学图书馆为了维护图书馆文明安静的学习环境,决定对有关注意事项进行重申和补充,共同营 造文明安静、身心愉快的学习环境。

1、读者凭本人的有效借阅证入馆;校外参观者凭介绍信及本人有效证件到图书馆办公室联系入馆

2、借阅证只限本人使用,不得转借他人。一经发现扣留证件并停止使用两个月,由本人写明情况领回。

3、对使用过期证件、伪造证件者,冒、涂改证件者,一经发现扣留证件,给予10元罚款。

4、保持图书馆安静,禁止在馆内喧哗或朗读。入馆后请将手机和BP机调至震动挡,阅览室内请勿拨打、接听手机。

5、图书馆是重点防火单位,严禁在馆内任何地方吸烟、用火。违者除令其立即将火熄灭外,视其情节轻重处以10元以上罚款。

6、保持馆内清洁卫生,禁止随地吐痰,乱丢废、弃物。随地吐痰或乱丢废弃物者按有关规定处以5元以上罚款。

7、爱护馆藏与设备,不得在阅览桌等设备及墙壁上任意刻画;座椅要轻搬轻放;按操作规程正确使用计算机等现代化设备。对损害公物者,视情节轻重给予相应的处罚。未经许可,禁止在馆内张贴或散发广告及其他宣传品

8、维护馆内秩序,不用物品抢占阅览座位,禁止隔夜占用书包柜存放各种物品,不得随意挪动阅览桌椅。

9、进入图书馆应注意言谈举止文明大方,衣装整齐,禁止穿背心、运动短裤或拖鞋入馆。

10、禁止在馆内进餐、吃零食等。

11、自觉遵守各项规章制度,支持工作人员按章办事。 读者个人外借图书:借阅者必须凭本人的借阅证进行借阅。一般图书借阅期学生为3个月(每证允许借5册),职工(每证允许借10册)、研究生(每证允许借10册)为3个月,校外读者为3个月(每证允许借2册)。读者所借图书已经到期仍需继续使用,在无读者预借的情况下,可办理续借手续,续借1个月,一般最多可续借一次。

馆内阅览

1、读者凭本人借阅证在馆内阅览书刊。

2、阅览室书刊未经许可,读者不得擅自携出阅览室外。

3、读者不得携带书包进入各开架阅览室。

4、读者必须遵守各室阅览规则。开架书刊每次限取1册。阅后放回原处(或就近书车、阅览桌)。

特殊图书的借阅

1、期刊合订本、工具书仅限室内阅览。

2、特殊读者或特殊情况经批准可办理外借(注明归还时间),借期原则上不得超过一周,超期按《读者借阅逾期、损坏及遗失图书的有关规定》执行。

4、非图书馆读者借阅图书:非图书馆读者因承担科研项目或其它需要,利用藏书,按《山东科技大学图书馆校外读者接待办法》接待。

5、预约:读者可根据需要预约已被借出的一般图书,被预约的图书回馆约在预约架上保留3天。

6、催还:在有其他读者预约的情况下,将对借期届满的图书执行催还,持有被催还图书的读者,应在催还通知规定的还书日期归还图书,被催还的图书不再办理续借手续。 一层

北部为社会科学借阅区,社科阅览区收藏、思想、理论、哲学、宗教、社会科学总论、政治、法律、经济、文化、科学、教育、体育、语言、文字、文学、历史、地理等大类的图书。

南部为自然科学借阅区,收藏工业技术(包含矿业工程、石油天然气工业、冶金工业、金属学与金属工艺、机械仪表工业、武器工业、能源与动力工程、原子能技术、电工技术、无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、化学工业、轻工业、手工业等)、交通运输、航空航天、环境科学、安全科学类的图书。

西部为旧书阅览区。

中部为计算机技术、外文原版借阅区。

二层

北部是报刊阅览室。南部是图书样本、教材、工具书、过刊阅览室,工具书收藏了各类中外文参考工具书及检索工具书,包括字典、辞典、百科全书、大全、手册、年鉴、图谱,以及专利、国家标准等等。

西部是电子阅览室,供读者查阅各种网络,获取教学和科研所需的相关信息,检索网络版全文期刊数据库及各类、音频学习。