液化天然气价格最新价格2024年最新价格_液化天然气价格产业网

1.澳元兑美元走势

2.美国政坛出现罕见一幕美国能源巨头狂赚1.4万亿

3.惠誉再度下调2023年全球GDP预估：欧美今明两年料相继陷入衰退

4.2100亿欧元REPowerEU计划浮出水面欧盟能源独立大幕正式拉开

5.属马太阴贵人是什么意思

6.大动作！500亿海运巨头豪掷10亿美元造船

截止2024年，最新信息为TRADINGECONOMICS官网的2022年数据，日本资源进口比例如下：2022年日本主要进口商品包括化学品，占总进口额的20%；食品，占总进口额的19%；矿物燃料，占总进口额的16%；机械和电机设备，占总进口额的22%；原材料，占总进口额的8%。

2022年，日本的进口额创下了新高，是由于国际市场上原油、煤炭和液化天然气等资源价格的大幅上涨。其次，美国等西方经济体为了应对通胀压力，不断加息，导致全球金融市场波动加剧。日本央行由于国内需求疲软和经济复苏乏力，一直坚持超宽松货币政策，日元汇率下滑，日本不得不依靠进口来满足国内需求。

澳元兑美元走势

对于德国来说，在失去了俄罗斯的天然气供应后，当务之急是找到一个新的供应商。

但是除俄罗斯以外，有能力为欧洲带去额外天然气供应的国家并不多，掐指一数，一是黑心供应商美国，一是世界杯东道主卡塔尔。

几经波折

德国副总理、经济和气候保护部长哈贝克、德国总理朔尔茨先后于3月、9月访问卡塔尔，目的都是为德国争取能源。

实际上，不只德国，许多欧洲国家正曾尝试以卡塔尔作为俄罗斯天然气的替代供应方。

卡塔尔天然气储量全球第三，更是世界最大液化天然气出口国，LNG年产量超过阿联酋十倍不止。

在二选一的情况下，饱受美国高价趁火打劫之苦的德国，自然找上了卡塔尔，但是卡塔尔的协议条款远远比美国苛刻。而且德国也有顾虑，卡塔尔要求的长期协议，一是在未来可能成为退出化石燃料的阻碍，二是长期存在着极大变数。

一朝被蛇咬，十年怕井绳。

所以德国与卡塔尔的谈判顾虑重重，一拖再拖，直到中国都与卡塔尔签下了一份27年超长大单。实际上，现货市场目前的天然气交易价格大约是长期合同的三倍，所以其实做这个选择并没有那么难。

不知道是能源需求急迫，还是被中国的超级大单刺激，终于，德国终于签了，签了15年——2026年起，卡塔尔将向德国每年供应至多200万吨液化天然气，协议期限至少15年。

签是签了

对于卡塔尔来说，这是与德国的第一份长期液化天然气供应协议，是卡塔尔密切世界联系的其中一步。

对于德国来说，这份协议是未来能源供给的保障，是经济社会稳定的保障。

因为曾经半数以上天然气供应来自俄罗斯，所以在俄乌冲突发生后，德国的天然气供应遭到了严重影响，民生、农业，特别是德国引以为傲的制造产业——因为能源上涨甚至紧缺，一些制造业不得不搬离德国，迁移到供能充足的地方。

所以哈贝克直呼，能签下这个协议真是“太棒了”，并且表示卡塔尔“并非德国在世界市场上的唯一供应商”。

这就解决了德国的燃眉之急了？

值得划重点的两点：第一，与卡塔尔能源公司签署15年能源合作协议的，是总部位于美国的康菲能源公司，这份协议需要通过中间商美国康菲石油公司实施，再转卖给德方，这在某种程度上，意味着依旧是由美国掌控着德国的能源供给，4倍高价售卖的情况可能还会发生。

第二，可能到中国为止，卡塔尔结束了2026年以前的长期订单，所以德国这份协议是从2026年开始实施的，那么2023年、2024年、2025年呢？德国靠什么来解决眼下的危机？

哈贝克没有透露协议的进一步细节，反而雄心勃勃地为德国规划到2045年实现碳中和，30年代中期就该限制天然气使用规模。

德国正在建设5个液化天然气接收站，预定接收卡塔尔液化天然气，但是德国把能源命脉从俄罗斯转放到美国手里，靠不靠谱，还会不会再次危机，不好说。

美国政坛出现罕见一幕美国能源巨头狂赚1.4万亿

1.澳元当前涨跌情况

澳元的下跌部分逆转了前三日的涨势，原因是煤炭、液化天然气等主要出口产品价格上涨。 澳元在0.7306美元附近面临阻力，这是月度波动区间的中点；0.7262美元附近有支撑

2.目测2024年前澳元不会加息

澳洲联储坚持自己的观点，预测2024年前不会加息，但我们认为通胀将在更长时间内维持在高位，这意味着2023年初会加息。 澳大利亚8月份贸易顺差意外扩大至创纪录水平，原因是液化天然气和煤炭的强劲出口势头远远抵消了铁矿石价格下跌的影响。 随着中国电力短缺导致的停电，以及一些国家在冬季到来之前竞相购买液化天然气和煤炭装运，亚洲的能源需求增加了。 油价周二升至多年高点，此前欧佩克+证实，由于石油产品需求反弹，该国将坚持目前的产量政策。

3.澳洲联储鸽派宣布将对澳元(0.7137，0.0024，0.34%)施压，但2022年经济和通胀预期均被上调

澳元在前一日大幅下跌后依然疲软，整体走势偏空。 澳洲联储下调2021年GDP预期，但上调2022年GDP预期至5.5%。通胀预期有所上调，但2023年仍将仅达到2.5%。 很大程度上取决于工资增长。目前市场在等待日内美国非农就业数据。

惠誉再度下调2023年全球GDP预估：欧美今明两年料相继陷入衰退

美国政坛迎来重磅时刻。

中期选举的最后关键时刻，美国政坛出现了罕见一幕。当地时间11月5日，美国三任总统齐聚宾夕法尼亚州，现任总统与前总统首次同台联手，对抗特朗普所在的共和党，为拯救民主党做最后一搏。警告称，如果共和党人赢得国会，他们将试图推翻美国的安全网计划。

当前“赚得比上帝还多”的美国石油巨头们，也正在密切关注中期选举的走向。据SPGlobalCommodityInsights的数据统计，今年4-9月，在美国运营的上市油气公司的净利润总额高达2002.4亿美元(约合人民币超14000亿元)，是有记录以来最赚钱的6个月。有分析人士指出，一旦所在的民主党在中期选举中获胜，大概率将向美国国会提交对能源公司加税的相关法案。

印度的一则通告也引发市场关注。当地时间11月5日，印度食品部发布通知，印度政府目前允许国内糖厂在2023年5月31日前向海外市场销售的额度仅为600万吨。市场担忧，作为全球第二大食糖出口国，印度突然削减食糖出口配额，或将再度引发全球糖价飙升。

罕见一幕

11月6日，中新网综合美媒报道，美国总统、前总统和特朗普当地时间5日在宾夕法尼亚州展开“正面交锋”，为各自党派的候选人站台。其中，与联手同台出现在选举的集会现场，这是上任以来的首次。

报道称，与为宾夕法尼亚州副州长、民主党参议员候选人约翰·费特曼和州总检察长夏皮罗举行集会。与此同时，特朗普则在为共和党参议员候选人奥兹、共和党州长候选人马斯特里亚诺举行集会。

美国《国会山报》指出，当天的集会活动不仅对中期选举的候选人至关重要，而且对未来2年后的美国总统大选也非常关键，因为宾夕法尼亚州已经成为和特朗普2人较量的焦点。

在费城举行的集会上，对数千名支持者表示，“3天，只有3天，一生中最重要的选举之一就要到来了。这个结果将在未来几十年内塑造我们的国家，而决定这一结果的权力就掌握在你的手上”。

同时，在激烈的讲话中，还抨击了特朗普和共和党人。他警告称，这次选举是两种截然不同的议程之间的斗争，如果共和党人赢得国会，他们将试图推翻美国的安全网计划。

特朗普则在宾州的集会上批评政府无力应付犯罪、非法移民和通货膨胀。他再次声称，民主党在2020年大选中作弊，并暗示自己有意参加2024年美国大选。

美国三任总统齐聚宾州，足以显示该州在中期选举中的重要性。

需要强调的是，宾州是美国中期选举中最重要的六大关键州之一，其他5个州分别是亚利桑那州、佐治亚州、密歇根州、威斯康星州以及内华达州。目前，民主党与共和党在这6个州的选情势均力敌，因此这6个州的选举结果很可能会决定最终选情的走向。

当前的民调数据显示，的局面似乎不太乐观。美国民调机构FiveThirtyEight综合民调数据显示，截至美东时间11月3日，的支持率仅为42.3%，而不支持率则达到53.2%。同期对比来看，的支持率是近几任总统中最低的，甚至略低于前总统特朗普同时期的42.4%。另外，据美国无党派选举预测机构库克政治报告(CookPoliticalReport)4日的最新报告显示，该机构对参院控制权的预测也从民主党转向了共和党。

民调机构得出的原因是，美国选民们已经被关于堕胎权利的文化战争激怒，并试图消除这四年来经历的高通胀和暴力犯罪所带来的挫败感。

据“美国选举项目”统计，已有超过3900万美国人通过亲自或邮寄方式提前投票。选举官员警告称，在竞争激烈的选举中，如宾夕法尼亚州和乔治亚州的参议院竞选，最终结果可能在8日后几天才能出炉。

美国能源巨头狂赚1.4万亿

“赚得比上帝还多”的美国石油巨头们，也正在密切关注中期选举的走向。

在中期选举前夕，政府疯狂抨击了暴利的能源巨头，甚至威胁将在国会通过对能源公司超额利润征税的法案。

据SPGlobalCommodityInsights的数据统计，今年第二和第三季度，在美国运营的上市油气公司的净利润总额高达2002.4亿美元(约合人民币超14000亿元)，是美国油气行业有纪录以来最赚钱的6个月。其中，美国液化天然气运营商今年盈利有望达到590亿美元，同比增长超过一倍。

如此暴利的生意自然是得益于俄乌冲突，俄罗斯原油、天然气退出欧洲市场，导致欧洲能源价格暴涨，从美国进口的液化天然气数量激增，目前美国已经成为欧盟最大的天然气供应国之一。

而在中期选举期间，赚得盆满钵满的美国能源巨头正在成为美国白宫重点关注对象，更成为了抨击的焦点话题之一。

上周批评石油公司“利用俄乌冲突，牟取暴利”。表示，众多石油公司的利润规模是“极其夸张的”，石油公司创纪录的利润就是一场“暴利战”。威胁称，如果石油公司不提高美国产量和炼油厂产能、降低价格，他们就得为超额利润缴纳更高的税，并面临其他限制。

但美国能源巨头对增加产能似乎毫无兴趣，而是选择将超额利润回馈股东，大幅增加了股息和股票回购的力度。

因此，有分析人士指出，一旦所在的民主党在中期选举中获胜，大概率将向美国国会提交能源公司加税的相关法案。

但CNN报道称，这次威胁能源企业的时机非常巧妙，当前距离中期选举投票越来越近，而民主党的选情是越来越糟糕，因此的威胁可能只是为了拉动选情。

印度的大动作

印度的一则通告，突然引发全球粮食行业紧张。

当地时间11月5日，印度食品部发布通知，印度政府目前允许国内糖厂在2023年5月31日前向海外市场销售的额度仅为600万吨，并暗示，将在明年10月前发放新的配额。

根据公告，这600万吨是本榨季(2022年10月至2023年9月)第一批出口配额，出口配额的进一步分配将根据国内食糖产量确定。

对此，市场担忧，作为全球第二大食糖出口国，印度突然削减食糖出口配额，或将再度引发全球糖价飙升。而且，有分析人士指出，一旦印度国内需求未能满足，明年6月以后可能没有第2批出口配额，全球糖市供应或将更加紧张。

如果印度2023年的食糖出口配额仅有600万吨，则相较于2021-2022年的1120万吨将大幅下降46.4%，无疑将加剧全球的食糖供应，或将进一步刺激糖价上涨。

由于对食糖产量的担忧，印度不断加大对食糖的出口限制，据印度政府此前公告显示，已经将食糖出口限制延长一年至2023年10月31日。

印度的食糖出口限制，同时叠加全球最大的食糖出口国——巴西出口下滑，已经引发了全球市场紧张，自今年10月下旬以来，纽约原糖期货价格已经累计上涨超过6%。

据印度食品部的数据显示，当前印度是世界上最大的食糖生产国和第二大出口国。

根据印度糖业协会的数据，2020-21年度，印度是仅次于巴西的第二大食糖出口国，印尼、孟加拉国、马来西亚和迪拜都是其客户。今年印度国内食糖产量预计为3550万吨，而消费量预计为2700万吨。

目前巴西降雨量减少，产糖进度加快，增产预期强烈。意味着，下一年度相对廉价的巴西糖对全球的可供应量增加。

因此，有机构人士认为，随着2023年4月新季的开始，若无其他天气异常或政策端的扰动，全球原糖的供应将进一步宽松，且2023年全球供应过剩的可能性很大。

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2100亿欧元REPowerEU计划浮出水面欧盟能源独立大幕正式拉开

在周一发布的12月《全球经济展望》报告中，三大国际评级机构之一的惠誉再度下调了2023年全球GDP预测，理由是各国央行加大了对抗通胀的力度，以及主要经济体房地产市场前景恶化。

惠誉最新预计，2023年全球GDP增速为1.4%，低于其9月份1.7%的预期。

惠誉预计，美国2023年经济增速为0.2%，低于此前预测的0.5%，理由是“货币政策收紧步伐加快”。

该机构预计，欧元区2023年的经济增速为0.2%，高于此前预计的-0.1%，理由是欧洲天然气危机有所缓解，不过欧洲央行更大幅度的加息将对需求造成压力。

惠誉指出，随着液化天然气进口激增，以及天然气消费量下降，今年冬天欧洲天然气短缺以及定量配给的风险已经消退。但危机远未结束，高企的天然气批发价将持续给公司成本和家庭预算带来压力。

惠誉预计，欧元区和英国将在今年晚些时候开始衰退，美国将在明年第二和第三季度开始衰退。2023年美国和英国的失业率将升至5%以上。

大幅上调利率峰值预期

随着食品和能源价格回稳，惠誉预期整体通胀率将在明年大幅下滑，但核心通胀压力会持续更久。

惠誉最新预测，美联储利率峰值将为5%，较9月份的预测上调了100个基点；欧洲央行的利率峰值为3%，同样较9月预测上调了100个基点；英国央行的利率峰值为4.75%，较9月预测上调了150个基点。

该机构预测，各央行在2024年之前都不会降息。

惠誉首席经济学家BrianCoulton表示，事实证明抑制通胀要比预期更难，各国央行不得不加大抗通胀力度，这对经济增长不利。

属马太阴贵人是什么意思

在隆隆炮火声中，欧盟大力推进“能源独立”的大幕正式拉开。

当地时间5月18日，欧盟委员会在官网公布了“REPowerEU”能源计划细节，目标直指“摆脱对俄能源依赖”和“快速推进能源转型”。具体来看，欧盟计划“三管齐下”，从节约能源、能源供应多样化、加速推进可再生能源三方面着手，取代家庭、工业和发电领域的化石燃料，2030年可再生能源占比将从此前的40%提高至45%。

而要实现REPowerEU计划的目标，从现在开始到2027年，欧盟需要额外投资2100亿欧元，欧盟将这笔钱称为地区能源独立和能源安全的“首付”。

随着2100亿欧元REPowerEU计划浮出水面，欧盟距离“能源独立”还有多远?

俄欧能源关系“藕断丝连”

不管是对欧盟还是俄罗斯而言，想要立刻斩断历经数十年形成的能源关系并不容易。根据最新公布的REPowerEU，欧盟计划在2030年之前摆脱对俄罗斯化石燃料的依赖。

值得注意的是，欧盟早前已经宣布夏季会禁运俄罗斯煤炭，年底前禁运石油也得到了大多数国家的同意，但天然气却成了最难的一关。德国经济部长哈贝克预计，到今年夏天，德国从俄罗斯进口天然气的占比能够从此前的55%降到24%，但基本摆脱对俄天然气的依赖还要等到2024年。

中国社科院世经政所国际大宗商品研究室主任王永中对21世纪经济报道记者表示，2021年欧盟从俄罗斯进口了约1550亿立方米天然气，其他国家不可能在短时间补上这么大的缺口。而且天然气贸易需要相应的基础设施，需要管道、接收站和液化天然气船。接收站和新管道等项目的审批、建设可能需要两三年时间，液化天然气船的建造也需要两年左右的时间。

石油行业高级经济师朱润民向21世纪经济报道记者分析称，欧盟与俄罗斯之间“藕断丝连”的能源关系背后有其历史原因。历时数十年，从基础设施到买卖合约关系，甚至到双方的内部法律制度等等，俄欧双方形成了一种相对固化的依存关系，这不是单方面的，是双方的共同需求，俄罗斯需要市场，欧盟需要能源。这种关系并不能轻易说断就断。

另一个关键问题是，自乌克兰局势升级以来，欧盟和俄罗斯“能源脱钩”的进度已经远远快于市场此前的预期，“2030年之前摆脱对俄罗斯化石燃料依赖”这一时间目标也被一些国家批评定得过低。

从政治形势角度看，这一目标的确有些偏低。但是从经济角度看，这个目标比较易于实现，对欧盟成员国的经济冲击相对比较弱，应该是欧盟内部各成员国之间相互妥协平衡的结果。朱润民预计，最终的结果不一定会与目标一致，如果未来欧盟与俄罗斯之间的关系进一步紧张，最终“结束对俄罗斯化石燃料依赖”的目标时间会提前;但是，如果冲突结束，俄罗斯与欧盟的关系缓和，甚至有朝一日欧盟取消对俄制裁，这个目标也可能在某个时点被推后。

总体而言，俄欧能源彻底脱钩仍需要很长时间。王永中强调，欧盟摆脱对俄罗斯煤炭、石油的依赖相对比较容易，最难的是天然气。未来欧盟还需要和亚洲等地竞争数量有限的液化天然气，市场竞争或将加剧，价格预计会在一段时间内保持相对高位。

光伏占据能源转型“C位”

在国际局势动荡不安之际，欧盟正加速发展可再生能源。

根据最新公布的REPowerEU，欧盟计划将2030年可再生能源占比从40%提高至45%。而在欧盟能源转型进程中，光伏产业尤为重要。欧盟计划到2025年将320吉瓦的太阳能(000591)光伏并网，较2020年翻番，到2030年几乎再度翻倍至600吉瓦。而要达到这个目标，未来欧盟每年新增装机量至少要达到45吉瓦。

此外，欧盟还提出了一项分阶段屋顶光伏立法，到2026年，所有屋顶面积大于250平方米的新建公共建筑和商业楼必须安装屋顶光伏，所有符合条件的现存楼栋则需要在2027年安装完成，2029年后所有的新建住宅楼都需要强制安装屋顶光伏。

王永中对记者分析称，在欧盟能源转型之际，对铜、镍、锂、硅等原材料的需求也会上升，未来市场供应或会进一步紧张，可能会让价格保持相对高位。欧盟全面推广屋顶光伏也会给行业带来机遇，中国是光伏大国，可以向欧洲出口相关设备。

除了光伏，欧盟也在押注其他新能源赛道，风能的重要性将位居第二，但在此次REPowerEU计划中着墨不多。此外，欧盟还计划将热泵的部署率提高一倍，并采取措施将地热和太阳能整合到现代化的供暖系统中。到2030年，欧盟将在本地生产1000万吨可再生氢气，并额外进口1000万吨，以取代难以减碳的工业、运输部门所使用的天然气、煤炭和石油，未来欧盟还将建立一个新的生物甲烷产业联盟。

REPowerEU计划中的一处细节颇为有趣，欧盟将“节约能源”放在了“加速推进可再生能源”前面。欧盟鼓励各国宣传节能理念，并采用财政手段鼓励节能行动，例如对能源效率更高的加热设备、绝缘设备等产品降低增值税。

对于节能的重要性，朱润民对记者分析称，从有能源历史记载以来，从生物质能源到煤炭，再到石油、天然气?每一种新的能源出现之后，从来没有导致已有传统能源的需求巨幅减少，新的能源在很长一段时间内只是对已有的传统能源在数量和形态上的补充。如果不从需求侧节俭使用能源，不改变人类追求所谓的改善需求甚至奢侈的生活方式，不改变全球人口增长趋势，能源消费仍将持续快速增长，结束或者降低对化石能源的依赖更可能只是一种梦想。

欧盟“能源独立”道阻且长

尽管能源转型从长期来看已经是大势所趋，但从目前的技术来看，可再生能源短期内无法单独挑起大梁，化石能源的“基石地位”依旧难撼。近期乌克兰局势更是给了欧盟重重一击，欧盟能源安全面临巨大挑战，“能源独立”道阻且长。

朱润民认为，欧盟势必要承受一段时间的能源供给不足、能源价格高企的痛苦。而要摆脱目前的“困局”，首先是要尽快找到进口来源，弥补俄罗斯的供应减少;其次是要过一段时间的节俭日子，削减低效非必要的能源消费;第三要大力研究、开发新技术、新能源，通过新技术提高能源使用效率、增加新能源供给，减少化石能源的绝对需求。

从更大范围来看，对于全球而言，能源独立和能源安全都已经成了绕不开的话题。朱润民表示，进入2022年以来，全球煤炭、天然气价格连创新高，国际原油价格持续上涨，其中有一个不可忽视的原因，就是很多政府、机构、投资者“脱碳”的步子迈得太大，“低碳”新能源接续不上来。这是一个全球性的问题，当前的事实应该会让很多国家警醒。

在王永中看来，欧盟既需要能源独立和能源转型，同时也要兼顾能源安全。发展核电可以缓解当前能源紧张的局面，但目前欧盟内部分歧较大，德国今年年底计划关闭所有核电站，而法国等国相对比较支持。氢能的经济性比较差，在技术和成本问题解决前发展会相对受限。从长期来看，欧盟转向光伏、风电等可再生能源的趋势不可逆转，但这是一个很长的过程。

在欧盟追求能源独立之际，全球能源格局也将迎来巨变。朱润民表示，俄罗斯的油气出口路线需要改变，大趋势是从欧盟转向亚洲等地区，印度正不断加大俄罗斯能源进口力度，目前俄罗斯已经一举跃升为印度第四大石油供应国。

与此同时，欧洲的油气进口来源也要改变，需要从俄罗斯以外地区获得新的油气供应来源，这必然导致全球能源供应路线从之前的相对集中转向更加分散，欧洲可能从北美、南美、非洲、中东等地区获取油气供应。而昔日的进口大国美国预计很快就要成为煤炭、石油、天然气三大化石能源的净出口国，未来强势美元与高油价、高气价并行的时间或将大幅延长。

大动作！500亿海运巨头豪掷10亿美元造船

属马2023年的运势及运程详解 2023年属马人全年每月运势

回答于2022-12-09

属马2023年运程及运势详解 2023年属马人全年每月运势

属马人2023年全年运势运程

步进2023兔年癸卯年，对于属马人来说，属于破太岁的年份，虽然相较于冲太岁和本命年，运势要稍微好一些，但是自身的情绪以及人缘关系，也会受到一定程度的冲击，因此还需要调整好个人心态，不要给自己设定太高的目标，或者施加太大的压力，否则会活得特别累。这一年如果有买车买房，或者是结婚生子的想法，那么就要立刻付出行动，因为这些能够有效化解太岁，可以让自己的运势变得稍微好一些。

“太阴”是一颗缓慢的财星，能够让属马人这一年的财运，得到一定程度的提升，不过在投资方面，务必要谨慎小心循序渐进，千万不要妄图一夜暴富，购买大量高风险的理财产品，或盲目尝试全新的领域，否则很容易破产。“太阴”吉星还是一颗贵人星，代表着年纪稍长的女性，属马人如果从事的生意面向女性顾客，比如说服饰、美容等等，那么这一年可以得到客户的鼎力支持，收入反倒能够变多。

对于上班族来说，如果领头上司是女性，那么也可以得到对方的提携和帮助，升职加薪的可能性是存在的。

“天喜”吉星会给属马人带来很多喜事，这一年可能会举办婚宴、寿宴等等，还有可能在这些场合遇到合适的异性对象。如果是已婚的属马人，那么在“天喜”吉星的助力之下，反倒不是一件好事，因为这是一颗桃花星，可能会让婚姻之中有第三者介入，还需处理好感情关系，主动远离烂桃花。

属马人在2023年，还会受到“贯索”及“勾神”凶星的影响，出现金钱破损事件，这一年尽量不要与别人合伙投资做生意，避免资金和经营出现问题，引发破财破财事件。

祥安阁化岁锦袋摆放于床头柜，皮时乃兔年太岁将军，寓意期盼全年平平安安，如意顺遂；同时可佩戴一根祥安阁吉岁红绳作为兔年的吉祥饰物，寓意兔年鸿运加身、红红火火、好运常伴。

2023这一年还要关注身体健康状况，倡导多去做一些慈善事业，还要存有一颗善良的心，这样才能够有效化解太岁的负面影响，从而让自己顺利度过犯太岁之年。值得提醒的是，马和羊是六合的关系，属马人在2023年亦可以在身上佩戴与羊相关的饰品，或者是在家里放置与羊相关的摆件，这样都能够帮助自己提升运势。

属马人2023年财运运势

属马人在2023年可以得到“太阴”吉星的助力，只不过赚钱的过程会非常缓慢，没有办法在短时间内赚到大钱，倡导把精力放在事业运势，以保证工资收入的稳定，投资项目也应以中长线为主。“太阴”吉星也是一颗贵人星，如果属马人顾客全部都是女性人，那么这一年反倒可以赚到大钱。

另外，受到“贯索”及“勾神”凶星的负面影响，属马人2023这一年容易与别人产生金钱方面的纠葛，再加上破太岁的沉重打击，会影响到人际关系，与别人合伙做生意的时候，务必要谨慎小心，账目问题要算清楚，否则到最后可能会上升到官司纠纷，引发牢狱之灾。

在与客户接触的时候，也要提前留意对方的财务状况，以免陷入之中，导致后续出现资金问题。祥安阁八方皆财摆件来作为家居财运的吉祥摆饰物，该摆件有巩固流年财运，生旺财气，远离破财之虞的美好寓意，期盼新的一年增财添禄、财运顺遂。

不过对于属马人来说，也不用太担心了，如果2023年可以结婚添丁，或者是买房置业的话，这样可以起到冲喜的效果，能够让个的人财运得到极大的缓解。如果这一年没有任何喜事，那么在投资理财方面就要非常保守谨慎，千万不要涉足高风险的投资领域，也不要拓展全新的领域，否则都会给自己带来意料之外的钱财破损事件。

属马人这一年最稳妥的做法，就是将钱财都存进银行里，家里千万不要放置太多的现金，以免引起窃贼的注意，引发财物失窃事件。

属马人2023年事业运势

由于是破太岁的年份，属马人在2023年的职场人际关系相对疲靡，与同事之间的关系很差，经常会因为小事情产生纠纷，甚至会在公司里直接大打出手。

倡导这一年还是把精力和注意力聚焦到自己手头的工作任务上，保持低调内敛的作风，尽量不要与别人产生冲突。祥安阁登榜扬名作为流年随身吉祥饰品，此吉祥物有得八方贵人相助之意，期盼事业财运步步高升，远离小人，在新的一年财禄两旺，福运亨通。

好在这一年可以得到“太阴”吉星的助力，如果属马人是为女性老板打工，那么这一年可以得到很多好的项目与机遇，升职加薪的可能性也是存在的。如果从事的是保险、地产、中介等职业，或客户群以女性为主的行业，在2023年也可以得到女性客户的支持，业绩表现很出色。

值得提醒的是，2023年毕竟是犯太岁的年份，所以不太倡导属马人盲目离职换工作，最好能够待在原有的公司，等到来年运势转好的时候，再从长计议，否则一旦盲目辞掉工作之后，可能很长时间都找不到新的工作。

属马人2023年感情运势

属马人在2023年可以得到“天喜”吉星和“太阴”贵人星的帮助，桃花运特别旺盛，如果是单身的男性人，可以轻松遇到条件很不错的女性，俩人会一见钟情，可能会开启一段崭新的恋情。对于属马的女性人来说，虽然2023年的桃花比不上男性人，但是仍然可以通过家中女性长辈的介绍，结识到还算不错的对象，两人通过短时间的相处，可能就会建立深厚的感情联系，甚至有可能闪恋闪婚。对于曾经有对象或已婚的属马人来说，2023年彼此之间会出现很多问题，尤其是已婚的男士很容易变心，可能会遇到别的异性，还会做出背叛妻子的事情，这是很可怕的，一定要摒除杂念，还要保持专一和忠贞，否则将引发婚变危机。

在2023年可随身佩戴一串祥安阁喜占报晓手链作为今年的感情吉祥饰物；寓意单身人士的个人魅力和异性缘尽情绽放，期盼早日喜得良缘；而有对象和已婚者期盼能稳固婚恋感情，与伴侣恩爱如初。

值得提醒的是，属马人在破太岁的年份中人际关系是非常复杂的，容易遇到口舌纠纷，如果是刚确定关系不久的情侣，这一年不要过早踏入对方的家人人圈中，否则可能会出现一些问题，这段感情还会被双方的家长阻挠，最终有可能会分手。

属马人2023年健康运势

属马人在2023破太岁的年份中，虽然健康运势不会受到重大的冲击，但是因为有“贯索”及“勾神”凶星的存在，难免会出现一些小毛病，易有神经疼痛、皮肤过敏，以及腹痛腹泻的情况，平时一定要注重身体保养，保证睡眠充足，在饮食方面也要健康卫生有规律，不要胡吃海喝，在选择贴身用品的时候，也要舍得花钱买高品质的，以免质量出现问题引发身体不适。这一年如果需要每天开车外出，或者是工作需要接触到金属的话，操作时一定要谨慎小心，家里也不要放置尖锐的物品，粗心大意下可能会有受伤流血事件，让情况变得更加糟糕。

有开车习惯的人，今年尤其要注意交通安全，不可随意违反交通规则，更不可酒驾或疲劳驾驶；祥安阁如意畅行车挂作为爱车吉祥饰物，一来借助车饰提醒谨慎驾驶，更寓意全年出入平安、大吉大利、为出行保驾护航。

属马人在2023年家宅运势非常不稳定，可以考虑通过结婚生子，或者是买车买房，又或者是创业做生意这种方式来化解太岁，当然也可以为自己家中做适当装修，或者是更换家具、窗帘等等，这样都能够让倒霉的运势得到缓解。立春之后，最好主动去献血、洗牙，或者是前往敬老院、福利院做慈善献爱心等等，这样都能够有效提升个的人运势。此外，属马人这一年也可以多去参加一些喜事，比如说婚宴寿宴，以及满月酒等等，反之，尽量避免去重症病房看护亲戚人，或者是参加葬礼等等，以避开负能量对自己的干扰。

摆件：八方皆财摆件

吊坠：驼禄畅行吊坠

手链：登榜扬名

不同年份属马人2023年运势

1930年出生属马人2023年运势

虽然30年属马人此时年纪曾经很大了，但心态方面仍然年轻有活力，平时绝对不会一天到晚待在家里，而是会经常外出与老人聚会，生活会显得多姿多彩。但是这一年受破太岁影响，易经常无缘无故情绪焦躁，杞人忧天，甚至长时间失眠睡不着，长久也将影响到个的人健康状况。

倡导可以多向家人人倾诉自己内心深处的真实想法，还可以主动外出旅游散步等等，这样都能够让身心健康得到愉悦发展。30年属马人2023这一年亦要提防心脏病，以及高血压等情况，要注重饮食清淡，千万不要吃太多油腻或者是生冷的食物。

1942年出生属马人2023年运势

42年属马人在2023年，可以遇到志同道合的人，彼此能够携手钻研感兴趣的爱好，将会过得很充实快乐，尤其是对于喜欢打麻将，或者是打牌的老年人来说，还可以在进行这些休闲活动的过程中，结识到很多新的人。

不过需要提醒的是，42年属马人2023这一年千万不要购买高风险的理财产品，可以将钱存进银行里，这样才是最稳妥的。健康运势，应该注意肾脏以及膀胱方面，还要定期去做体检，这样才能对个的人健康状况有着更为全面的认知。

1954年出生属马人2023年运势

54年属马人在2023年整体运势稳定，与家人人之间的感情特别好，晚辈也会给予充分的照顾，这些都将会让属马人感到欣慰又开心。这一年也可以经常参加社交聚会活动，日子会变得非常充实。不过54年属马人这一年要注意消化系统方面的问题，千万不要过度抽烟酗酒，也不要吃太多油腻的食物。在作息方面，一定要保证健康有规律，晚上不要长时间熬夜，如果睡眠质量很差的话，睡前可以喝一杯热牛奶。

1966年出生属马人2023年运势

66年属马人这一年在事业运势会呈现出一定上扬的趋势，对于大多数普通打工族来说，可能会得到一些突破性的发展，但是在签署合同文件的时候，务必要谨慎小心，每一项条款都要仔细核对。做生意人士2023这一年也要提防生意上的伙伴，或者身边交情一般的人，彼此之间可能会出现钱财方面的纠葛，私下尽量不要有金钱往来，以免陷入官司纠纷和牢狱之灾中。财运运势，这一年表现的还算可以，但是想要获取丰厚的钱财，或者说是一夜暴富，可能性是很小的，毕竟是破太岁的年份，肯定不会一帆风顺，这些都是很正常的现象，倡导66年属马人以平常心看待即可，没有必要大惊小怪、烦闷焦虑。

1978年出生属马人2023年运势

78年属马人这一年家宅运势会受到一定的冲击，家里会出现很多琐碎杂乱的事情，千万不可逃避，要积极面对和处理，这样才能让整个家庭恢复平静与祥和。这一年可以更换家中的家具窗帘，以及地毯等等，这样都能够有效提升家宅运势。

78年属马人2023这一年情绪也不太好，易经常无缘无故生气，晚上还会失眠多梦，倡导寻求专业心理医生的帮助。

在财运运势，亦不要抱有太大的期望和幻想，更不要进行大额投资，以免操作失误加剧钱财流失。

1990年出生属马人2023年运势

90年属马人这一年学习运势旺盛，可以参加一些学习兴趣小组，或者报考某些职业资格证书，这样对今后的事业发展，将起到强有力的帮助。不过这一年容易引来是非口舌之争，在与家人人相处的时候，要学会换位思考，不要总是将个的人想法和意志力，强加在对方身上，这样很容易激化矛盾。单身的90年属马人，这一年桃花运还算不错，遇到喜欢的人，应该表现的积极主动一些，这样脱单的几率是很大的。

2002年出生属马人2023年运势

02年属马人这一年学习运势和长辈运势，都表现的非常出色，对于仍然在上学的人来说，可以得到老师的喜爱，还能够在对方的监督引导之下，学习到很多有用的知识与本领。

属马学子今年可佩戴一串祥安阁登榜扬名来作为学业的吉祥物，更有代表鸿运当头，激励信心，为学业保驾护航的含义。不过这一年在与人相处的时候，可能会因为金钱问题产生矛盾，尽量不要和人产生金钱纠葛，也不要随便借钱给别人，否则可能会反目成仇。

对于曾经投身社会的02年属马人来说，这一年要注重财富管理，还要学会开源节流，花钱不能太挥霍了。

2014年出生属马人2023年运势

14年属马人在2023年运势表现的相当强劲，整个人会变得很自律，学业运势也极为旺盛，在学校里成绩很优秀，还可以拿到很多奖状与奖金。不过在这个年纪中，属马人可能不太善于表达内心的情感，与家长之间会出现一些矛盾，还会显得有些叛逆不听话，这些方面一定要注意。

此外，14年属马人这一年在健康运势，可能会出现发烧感冒的情况，平时要注重防寒保暖，晚上睡觉的时候也要盖好被子，以免受凉。

属马人2023年每月运势

属马人2023年农历正月运势

公历时间：2023年1月22日-2023年2月19日

步进2023兔年，属马人在正月的综合运势呈现的比较低迷，主要是在工作当中会出现很多的问题，出错的概率非常高，可能无法拥有一个美好的假期，即便在过年期间也要为工作的问题苦恼烦心。

另外还有一部分属马人在求职的过程当中也一波三折，虽然做足了准备，但是却依然无法找到心仪的工作需要，可能在很长时间都处于待业的状态。

属马人2023年农历二月运势

公历时间：2023年2月20日-2023年3月21日

属马人在这个月事业能逐渐步入正轨，要调整好心态，提升工作效率。另外本月桃花运比较好，单身的人有可能会邂逅一段甜蜜的姻缘，恋爱中的小情侣也会有结婚的打算。不过在商讨结婚事宜的时候要站在公平公正的立场上，不能只考虑自己的利益和感受，也要学会换位思考。

属马人2023年农历闰二月运势

公历时间：2023年3月22日-2023年4月19日

属马人在这个月要多注意自身的健康问题，此时早晚温差仍然较大，在忽冷忽热的情况下，很容易冒受凉。

特别是免疫力较弱以及年幼的孩子，要及时增减衣物，平日里也要注意营养均衡，并适当加强运动锻炼。这样可以提升身体素质，能有效的预防疾病，另外最好不要到那些人多密集的地方游玩。

属马人2023年农历三月运势

公历时间：2023年4月20日-2023年5月18日

属马人在这个月整体的发展比较好，工作清闲，平日里需要处理的问题不是很多，可以按时上下班，周末也可以享受轻松愉悦、家人相聚的温馨时光。

在这个阶段可以经常与家人外出游玩，可以增加一些户外活动，有利身心健康，也能让家庭生活变得更加丰富美好。

属马人2023年农历四月运势

公历时间：2023年5月19日-2023年6月17日

属马人在这个月人际关系呈现的不是很好，与人或闺蜜可能会因为一些误会而闹掰，一定要重视这方面的问题，有了矛盾要及时解开，避免矛盾进一步激化，破坏彼此之间的友谊。另外属马人在工作上也要保持理性思考的态度，不要轻信别的人挑唆，对于自己不确定的事情，更不能轻易的相信，以免掉入他的人陷阱。

属马人2023年农历五月运势

公历时间：2023年6月18日-2023年7月17日

属马人在这个月的财运比较好，通过一段时间的努力，收入会有明显的提升，不过在消费方面仍然要量力而行，除了正常开支之外，尽量减少不必要的支出。

毕竟赚钱不易，懂得珍惜自己的劳动成果，才能积累更多的财富。

属马人2023年农历六月运势

公历时间：2023年7月18日-2023年8月15日

属马人在这个月情绪多变，脾气暴躁，做事没有耐心，整个的人状态是比较消极和低迷的。而这种情况不仅会影响到人际关系，对自身的健康也非常不利。

倡导属马人本月一定要积极的调整自己的状态，若是心情不好，可以看一些积极向上的电视剧或者是影片。也可以参加一些户外活动，这样能够帮助转移负面情绪。

属马人2023年农历七月运势

公历时间：2023年8月16日-2023年9月14日

属马人在这个月发生意外的概率特别高，平时一定要加强安全意识。

特别是年幼的孩子，不管是在家还是外面，都要注意个人安全，在马路上不能打闹，也不能闯红绿灯。若是遇到了危险，应及时求助大人。

而对于那些经常驾驶车辆的人，在开车的过程当中也要注意集中精力，千万不能跑神，更不能疲劳驾驶，以免发生意外，造成严重的后果。

属马人2023年农历八月运势

公历时间：2023年9月15日-2023年10月14日

进入农历八月，属马人各方面的状态会有所好转，尤其人际关系会恢复到稳定和谐的状态，还有机会能够结识到一些比较优秀的人，学习到更多新的东西，对事业以及经济发展都会起到很好的推动作用。不过在职场当中一定要以低调为主，远离是非，不能与那些喜欢八卦的人有过多的接触，否则很容易惹祸上身。

属马人2023年农历九月运势

公历时间：2023年10月15日-2023年11月12日

属马人在这个月的经济状态会有明显的改善，特别是做生意的人，生意进展的特别顺利，每天的营业额会比过去增长了不少，收入非常可观。不过工作也是很辛苦的，一定要注意劳逸结合。另外对于那些上了年纪的老人，要格外关注自身的健康问题，如果患有高血压，糖尿病之类的慢性疾病，要谨遵医嘱，每天按时服用药物。

属马人2023年农历十月运势

公历时间：2023年11月13日-2023年12月12日

属马人在这个月容易遭遇小人暗算，而这些小的人出现多少都会对个的人形象口碑和事业发展造成阻碍和影响。本身属马人有时候说话比较直接，不太懂得顾及别的人感受，这在无形当中也会得罪很多人。

在这个月还是要多注意自己的言行态度，平时尽可能的少说话，多做事，以免祸从口出。

属马人2023年农历十一月运势

公历时间：2023年12月13日-2024年1月10日

属马人在本月做得到的机会比较少，在工作当中，可能付出与回报并不成正比，内心难免感到沮丧和烦躁，要调整好心态。另外本月命犯滥桃花，容易招惹情感纠纷，平日里一定要洁身自爱，主动与其他异性保持距离，不要有过多的接触。

在与爱人相处的过程当中，也要表现出足够的真诚和耐心，以免婚姻出现问题。

属马人2023年农历十二月运势

公历时间：2024年1月11日-2024年2月9日

在2023年的最后一个月，属马人事业和生活各方面的压力还是比较小的，不过要多关注健康运势的问题，特别是那些体质较差的人，要做好保暖工作，本月可能有小感冒缠身，久治难愈，一定要积极就医。另外在运动的过程当中也要量力而行，注意幅度和动作不宜太夸张，以免出现肌肉拉伤的情况。

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已经到底了

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12月5日，市值逾500亿元的招商轮船(601872)一口气披露多笔造船订单，所造船舶用于两大运力需求极为旺盛的领域，一型船舶为LNG运输船，而另一型船舶则为汽车滚装运输船，上述造船订单总金额合计10.67亿美元。

今年以来，上述两型船舶所对应的市场景气度相当高。当下LNG运输市场面临着船只运力紧张局面，此前有机构称LNG船订单已排至2025年，如产能不扩张，则排期要到2029年。另外，面对新能源汽车出口订单迅速增长，汽车滚装船运力在市场上显得捉襟见肘。

机构预计，这两大领域需求有望支撑相关船运行业上市公司未来2-3年内业绩增长。不过，当前造船订单均在2025年-2026年之间实现交付，短期内实际上难以改变运力紧张局面。

LNG船订单饱满

公告显示，招商轮船通过下属全资子公司与大连船舶重工集团有限公司(下称“大船工”)、中国船舶工业贸易有限公司(下称“中船贸易”)于12月5日签署《船舶订造协议》，订造2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船，2艘船舶造船款合计4.7亿美元。

协议显示，本次订造的2艘17.5万立方米LNG运输船舶将根据造船进度分五期支付进度款，具体拟为签约20%、开工10%、铺龙骨10%、下水10%、交船50%。交船期为2026年下半年，交船地点为大船重工及其下属船厂。

实际上，此次并非招商轮船年内首次针对LNG船下单。今年3月，招商轮船同样向大船工和中船贸易订造2+2艘LNG船，前2艘船舶造船款合计3.8亿美元，后2艘为LNG船买方选择权订单(买方有权在一定期限内选择是否以约定价格订造约定船舶)，后2艘选择船每艘造船款2亿美元。9月，招商轮船行使该合作中的船舶建造选择权，并签署了订造协议。

此外，招商轮船还通过下属合资公司的合资公司订造多艘LNG新船。11月初，招商轮船公告称，拟对公司与中远海能(600026)各持股50%的合资公司中国液化天然气运输(控股)有限公司(下称CLNG)增资4350万美元，用于CLNG等四方参与投资设立的合资公司新造5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶，该5艘LNG运输船舶将用于合资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。

值得注意的是，由于运力稀缺，也令油气公司直接“找上门”。中国船舶旗下江南造船厂今年3月底，与阿布扎比国家石油公司签订了2艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。这也是国内船厂首次直接与油气公司签订合同。

由于LNG船产能有限，其当前订单相当饱满。中航证券一份研报显示，2022H1全球LNG运输船订单量已经达108艘，创历史新高，超过2021全年86艘的水平。

国内唯一拥有LNG船产能的上市公司中国船舶，在机构调研中也表示，LNG船运输市场维持高景气市场行情，欧洲地区对LNG需求激增，支撑了全球LNG贸易整体增长。据透露，该公司目前船舶订单排期已至2026年，去年新接订单中新能源类订单占三分之一。中信期货方面也表示，当前LNG船厂船台已经排期至2025年后，如果不进一步扩产能，LNG产能相关船台有望排至2029年。

汽车运输运力捉襟见肘

招商轮船在另一则公告中公布另一型火爆船舶订单。

公告显示，12月4日，该公司与招商工业签署了2+4艘9000CEU甲醇双燃料PCTC建造合作意向书(其中4艘为买方选择权船)。

据了解，该船型为目前全球最大型、最先进的滚装船，该船型由招商工业自主研发设计，可适应欧洲、美洲、非洲等各种长距离航线运输需求；计划采用最新型甲醇双燃料主辅机，同时配备轴带发电机、中高压岸电系统等节能设备。

上述船合同总价格不高于5.97亿美元，其中前2艘实船不晚于2025年内交付，而后4艘选择权船不晚于2026年内交付。

随着国内新能源汽车出口需求日益增长，汽车运输滚装船运力也显得捉襟见肘。天风证券一份研报显示，中国有望超越日本成为全球第一大汽车出口国，而全球汽车船造船产能主要在中国，中国船厂的汽车船订单占全球75%。但是中国汽车船队运力只占全球3%，全球运力规模前十的汽车船企业没有一家来自中国。

据克拉克森研究显示，全球目前汽车运输船队拥有756艘船，合约400万车位，但如果剔除内贸运输船队，实际从事进出口的船不足700艘。长久物流(603569)近期在机构调研中也透露，目前全球的滚装船运力有限，仅有700多艘，且以日韩系和欧洲系为主，我国存量船稀缺。

招商轮船近期也公告表示，自2021年第四季度以来，受汽车产业供应链不畅，以及国际汽车贸易结构变化影响，国际滚装运输市场运价开启上升通道，由谷底升至历史高点。随着需求快速增长，国际滚装市场出现“一舱难求”。

短期来看，新增订单显然“远水难解近渴”。“滚装船的制造周期比较长，长达2年左右，现在的船厂订单预计要在2024-2025年左右才可以下水，在短期难以对市场运力进行弥补，”天风证券一位交运分析师曾告诉记者。

为缓解运力不平衡状态，各家船运公司均在出“奇招”。关于滚装船运输市场的长期策略，招商轮船此前表示，一是已经组织了专门的联合团队运营国际业务；二是与主机厂接洽，获得了运输协议；三是改装现有船舶，开展国际运输，缓解中国企业运输压力；四是积极研究适合公司业务的船型，择机新增订单。

招商轮船近期启动对部分内贸船舶进行改造，以适应远洋运输的相关要求。其中，该公司5000车级的“长泰鸿”轮日前完成相关改造后出厂，取得了CCS(中国船级社)现场检验签发的国际航线检验证书，预计近期投入外贸运营。此外，该公司还将对部分现有其他适合远洋运输的滚装船舶进行升级改造。

另外，中远海特(600428)从今年年初开始就成立了多个专项小组，研究将纸浆船队由原来装杂货改变成用框架装载汽车。