液化天然气价格走势生意社分析_液化天然气价格卓创数据

1.燃料油的具体用途及消费行业有哪些？请教生意经朋友

2.普通煤气罐是多少公斤的气呀？

3.纳土纳群岛的历史沿革

4.很多农村安装天然气，为啥相邻的村子收费不一样呢？

俄罗斯的气田和凝析气田均由газпром开采，其产量占俄总产量的95%以上。对天然气的生产和销售完全实行垄断。前苏联的统一供气系统十分庞大，包括200个气田和凝析气田；22.6万公里的输气干线；407座压气站，总安装功率达5900万千瓦；46座地下气库，总有效容量800亿立方米； 4500个配气站；6家天然气加工厂。统一供气系统的调度中心在莫斯科。苏联解体后，统一供气系统照常运行，俄罗斯以外的有关设施，由газпром租用。除独联体各国外，与欧洲、美洲、非洲等地区约70家公司进行合资经营。其中亚马尔－欧洲输气管道，从西西伯利亚北部亚马尔半岛横穿俄罗斯，经白俄罗斯、波兰到德国，全长5800公里，总投资需400亿美元，需要大量吸引外国资金，是一个跨世纪的项目。根据德国德累斯登本森银行估计，由于欧洲天然气市场竞争激烈，这个项目在30年内难以实施。

2010年2月24日，俄罗斯天然气工业公司同意为自己的最大客户，德国E.ON Ruhrgas公司修改长期以来将天然气价格同石油挂钩的价格政策。俄罗斯《商业咨询日报》的文章说，天然气工业公司已经明白，严格奉行之前的价格政策可能不仅无法扩大在欧洲天然气市场上的存在，还有可能丢失现有的份额。

据《德国商报》（Handelsblatt）报道，天然气工业公司已经同意为E.ON Ruhrgas提供更为灵活的天然气购买条件，包括采购量和价格。E.ON Ruhrgas总裁Bernhard Reutersberg表示，部分天然气的价格将不再同石油价格挂钩。他指出，协议的细节还将进行研究，但基本条款都已经商定。

天然气工业公司出口到欧洲的大部分天然气都是按长期合同销售的，其价格同6至9个月前的石油价格挂钩。因液化天然气供应量增加，欧洲天然气市场出现了供大于求的局面。由于天然气工业公司严格的价格政策。

E.ON Ruhrgas不是天然气工业公司做出让步的第一家客户。俄罗斯副总理伊戈尔·谢钦上周表示，天然气工业公司正在同土耳其就降低天然气价格进行谈判。他说：“生意应该是互利的，应该达成妥协。意大利ENI SpA同天然气工业公司商定，将以更灵活的价格采购俄罗斯天然气。

Veles Capital投资公司分析师柳佳金认为，天然气工业公司的打折行为是合时宜的，但该公司未必会放弃长期合同。天然气市场和天然气运输的特点仍将存在，即使液化天然气份额有所增长，未来仍将有60%至70%的天然气按照固定合同价格销售。现货交易为20%。柳佳金还表示，根据预测，到2012至2013年，天然气市场将恢复到经济危机前的2007年的水平。这将取决很多方面，包括美国和欧洲的页岩气开发和传统天然气生产国（挪威、卡塔尔、俄罗斯及一些中东国家）在天然气销售方面的政策协议。

Capital投资基金分析师克柳科夫认为，目前天然气工业公司的销售价格为欧洲最高，因此，为提高竞争力，有必要对用户做出一些让步。他表示，降低天然气价格对于天然气工业公司是非常敏感的事，因此这应该是小范围的和有选择性的，天然气工业公司不会对长期合同的基本内容进行重大修改。

燃料油的具体用途及消费行业有哪些？请教生意经朋友

要看你是卖什么餐了，如是火锅可以选用电的。比较便宜。

在你提到的里面，煤气是最便宜的，其次是天然气与电（因为电是商业用电，如是民用电就和煤气差不多），最贵的是液化气。

但需要注意的一点是，如果是用煤气、天然气要有专用的管道通往饭店才行，家里的那种太小，气供不上，不能炒菜，要很粗的管子送气才行的。

液化气不受限制，这也是很多饭店用液化气的原因。

普通煤气罐是多少公斤的气呀？

燃料油粘度适中，燃 料性能好，发热量大；雾化性良好，燃烧完全，腐蚀性小；闪点较高， 存储及使用较安全。 燃料油除用作船舶动力外，还广泛用作锅炉、加热炉、冶金炉等工业炉 燃料。原油经过脱盐脱水、常压蒸馏、减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化 和延迟焦化等加工工艺，可以得到汽油、煤油、柴油、燃料油等产品； 燃料油还常是炼油工艺过程中经减压蒸馏或催化裂化的产物， 其品性与 原油品性有关。燃料油对于炼化企业附加值较低，通常其价格也低于汽 油和柴油。 2、我国燃料油行业概况 燃料油具体用途可以分为两大类：一是船舶动力燃料；二是锅炉燃料、 冶金炉燃料等陆上工业燃料。 国产燃料油整体上不能满足国内市场需求， 近年来我国近一半左右的燃料油需求通过进口满足。 近年来我国燃料油整体需求结构基本保持平稳。由于制造业、发电厂及 炼化企业等陆上工业用燃料油对燃料品质要求较低， 陆上工业用燃料油 面临着天然气、液化气、煤炭等替代品的竞争，近年来需求有所下降。 另一方面，由于运输船舶对动力燃油有一定理化指标要求，目前船用燃 料油无更低成本的替代品。因此，随着近年来我国水上交通运输业的发 展，船用燃料油需求呈现不断上升的趋势。2009 年船用燃料油消费量 占燃料油总消费量比重达 35%， 已经成为燃料油需求中占比最高的领域。 我国石油工业中成品油主要产品是汽油和柴油，燃料油所占比例较低。 2009 年 1 月至 12 月，我国燃料油的生产量仅占成品油产品总产量的 6.8%。同时，燃料油的价格低于汽油和柴油的价格，燃料油产值占炼 化企业总产值的比例低于 6.8%。由于燃料油产品价值量占炼化企业的 产值比例较低，燃料油销售及波动情况对其整体利润无重要影响，故对 于燃料油产品，炼化企业一般不作为主要产品经营。 3、燃料油行业经营特点 我国燃料油产业链由生产、供应服务和终端用户组成。供应服务企业的 主要业务活动包括采购、运输、仓储调和、销售及船舶水上加油等。 燃料油用途不同于汽油、柴油等，因此，炼化企业如欲直接渗透到燃料 油终端市场，必须建立与其汽油、柴油等主产品不同的销售体系，并在 对终端市场客户销售前采购其它多个企业的不同理化指标的燃料油进 行调和，才能满足终端市场不同客户对产品特性的差异化需求；而单个 炼化企业所生产的燃料油品种单一、产量有限，产值比例较低，对炼化 企业整体经营情况影响较小， 因此炼化企业直接经营其燃料油供应服务 不具备规模效应。国内几乎所有炼化企业，均采取与专业燃料油供应服 务企业合作的方式销售燃料油， 即主要对专业燃料油供应服务企业批发 销售，而不进入燃料油供应服务产业链的中下游。在可预见的未来，炼 化企业不会进入燃料油的流通、 零售和终端供应服务环节与专业燃料油 供应服务商进行竞争。 此外，由于终端用户在交易品种、规模、时间、地点、方式上与炼化企 业的要求难以匹配， 因此客观上燃料油行业要求有一定数量及规模的企 业从事燃料油运营、供应服务，作为上游炼化企业和下游终端客户的媒 介。燃料油供应服务商一方面面向上游炼化企业进行大单采购，另一方 面面向用户提供运输配送、仓储调和、零售供应及水上加油服务。 经过长期的产业发展和演进，燃料油行业基本形成了上游炼化企业、中 游供应服务商、下游终端客户的较为稳定的产业上下游结构，燃料油供 应服务商是整个产业链中不可或缺的重要环节。 4、燃料油行业市场需求情况分析 除船用燃料油外，无论是天然气还是煤，都在一定程度上可以替代陆上 用户对燃料油的需求。 天然气由于其清洁、环保和优良的燃烧技术特性， 可以替代燃料油的燃烧用途，但我国天然气比较紧缺，优先保障民用， 且随着天然气价格的逐步市场化， 其同热值的价格相对燃料油较为昂贵， 因此除少数领域外，天然气 由于其经济性而不具备大规模替代燃料油陆上用途的条件。截至 2008 年，国内燃料油消费总量有所下降，主要原因是电力行业燃油发电机组 的减少； 2008 年以来受金融危机影响， 燃料油总需求有较大幅度下降， 但随着金融危机影响的逐渐减弱， 燃料油总需求尤其是其中船用燃料油 需求趋于恢复。从长期来看，陆上燃料油用户是否弃用燃料油改用替代 品主要取决于替代品的经济性以及环保政策的相关影响。 随着我国发电 领域燃煤机组对燃油机组替代的基本完成， 预计我国燃料油的陆上消费 市场将逐步趋于稳定，随着我国宏观经济持续增长，以及船用燃料油需 求的增长，我国未来燃料油总需求将重现增长。

纳土纳群岛的历史沿革

普通煤气罐是14到15公斤的气

家用的罐装燃气，都是液化石油气，加压以后是呈液态装在钢瓶内。民用钢瓶主要是15kg的钢瓶：未充气的钢瓶重量为16.5kg，充气后钢瓶总重量为(31±0.5)kg，液化气加注量是14-15kg。液态液化气比重比水轻，像油类一样，浮于水面，约相当于水比重的一半。14-15kg液态气的体积约30升。1升=1000毫升。大瓶价格大概在110块左右。

煤气罐（液化气钢瓶）是一种储藏煤气的钢瓶，钢瓶壁厚2.5毫米左右，内部压力为0.5～1.2兆帕斯卡，安全使用期限为15年，每四年需要定期检查一次。

20世纪70年代末80年代初，中国的一些城市家庭开始告别煤球炉使用煤气罐。煤气罐当时是新鲜玩意儿，许多人家不敢把它和灶摆在一起。又因为价格较贵，一般把它放在屋里，在墙上打个眼儿穿出管去，炒菜做饭都在外面。20世纪80年代中后期，大量城市居民开始使用煤气罐，换煤气罐成了一道别致的“风景”，后来还发展成一种服务业。

扩展资料：

安全隐患：

一、按照规定，任何车辆在运载危险品时必须持有重化部门核发的运输许可证，司机也得培训上岗，且在运输过程中一定要有持押运员证的押运员。

二、而某些经营者安全意识薄弱、唯利是图，反映出液化石油气充装站管理上比较混乱。设立液化气代充站（点）必须经当地建设部门审批，报劳动部门注册登记，并由消防部门核发消防许可证后，方可进行经营活动。

三、不法经营充装站（点）的存在，使液化气充装市场呈现出一片混乱局面：个体户的充装点只管充气，不问钢瓶是否合格，一律来者不拒；充装站之间恶性竞争，拼命压低价格，而对充装程序一概不管；个别充装站（点）跨地区招揽生意，搅乱周边地区市场；充装程序不规范，甚至有的充装点采用大罐灌小瓶的方式进行充装；有的充装点不具备起码的安全条件，甚至有的把气瓶放在火源旁边；布点不合理，有些地区在不到百米的街道就有3 个以上的销售点等等，为充装市场带来严重的事故隐患。

参考资料：

很多农村安装天然气，为啥相邻的村子收费不一样呢？

广东省潮州人张杰绪，在荷兰入侵前在安波那岛（纳土纳岛）曾建立王国。

纳土纳群岛（Natuna）又称安波那群岛。现在较多使用的是纳土纳这个称呼，因为安波纳与另外两岛重名。一是印尼马鲁古群岛的安汶岛，西人多译为安波那岛；一是中国南海的安波暗礁，中国古代渔民称为锅盖屿，1935年中国政府定名为安波那暗礁，1947年后定名安波沙洲，现属于印尼管辖。

此前，我国历朝历代对该海域及其岛屿名称就曾有过不同时期的不同称呼：

汉代前，我国称“纳土纳群岛”海域为“涨海”，称“纳土纳群岛”为“涨海崎头”，称“纳土纳岛”为“极大崎头”。由于其正处太平洋和印度洋交汇的马六甲口，受两洋水位落差活动影响，致使该水域水位时有升高和回落现象，故此，我国先民称此海为“涨海”，称此海中的各大小岛屿为“涨海崎头”。见东汉杨孚《异物志》：“涨海崎头，水浅而多磁石”，意思是说，在涨海中的崎头屿群岛这片水域，水浅，而且多有暗礁。这里记载的就正是南沙群岛万安滩以西这片水域。“崎头”，即岛屿。《中华大字典》对“崎”的解释是，“崎：山险峻之貌”。

实际上，这片水域的许多岛屿海拔都在100米以上，其中最大的纳土纳主岛，最高峰近960米，这在南海中，除了台湾岛和海南岛外，再没有这样险峻的海上岛屿。而且这片水域也正是浅海区，最深处100余米，其余约30米，不象南沙、中沙、西沙那样深达数千米。

又见，三国吴时，万震《南州异物志》也记载：“东北行，极大崎头，出涨海，中涨而多磁石”，这里是指从马来半岛（原意如此）往东北方向航行，这说明此时还没有到达南沙深水部分。意思是：（从马来半岛）往东北方向航行的这段水域，有极大岛屿高高矗立于涨海，涨海中正在涨水（或经常涨水）而且多有暗礁。此文字记载与“纳土纳群岛”海域情况也是极为吻合的，这“极大崎头”就是纳土纳主岛。

自宋代以来，越南中部的交趾洋以及婆罗洲西北的纳土纳群岛已被作为中国与外国的海域分界，凡从外国来的船只，过了纳土纳群岛或交趾洋，即进入中国之境。

15世纪初，明船下西洋 时称“涨海”为“石塘”，称“涨海崎头”为“石塘屿”，称“极大崎头”为“万生石塘屿”。据郑和船工在湖南的后裔们流传，南海石塘有个最大的岛屿（极大崎头），就曾被郑和船队作为海上第一驿站而建有大量营房，配有大量生活设施，也有大量人员值守。由于优良的自然资源条件，船队每次都要在此捕鱼、加工、换洗、检修，等等。他们中，不仅有木工、篾工，还有雕工、画工、漆工，各式各样的工具都有，人人都有特长。由于正是数万后生（民间称青壮男人为后生）经常往返歇息于该岛，所以，人们又将“极大崎头”称为“万生石塘屿”。而且，这个“万生石塘屿”作为我国南强重要标志，已不可否认地被记载于世界著名史图《郑和航海图》上。该图上不仅光有“万生石塘屿”这么一个名称，更重要的，是其对应的位置正是现在印尼所称“纳土纳群岛”位置，这与郑和船工后裔们的传说也是完全一致的，之所以称其为“万生石塘屿”，意思即指，该岛屿是郑和万众将士在此生活生产过的岛屿。《郑和航海图》中的“万州”在海南岛境内。“石塘”其实是石塘屿，具体位置就是现在印尼所称的“亚南巴斯群岛”，是我国海上西南边境。“万生石塘屿”即印尼所称的纳土纳岛，与“亚南巴斯”群岛一样，都是石塘中的岛屿。而“石星石塘”则是我国南沙、中沙、西沙、东沙的总称，因为其水面没有露出多少，礁石大部都在水下，又因其水下五颜六色的珊瑚礁就象密布的星星一样闪亮，所以，人们称此海域为“石星石塘”。古人绘图除了无比例大小，但方位还是大致准确的。

此图上，我们只要将“万生石塘屿”与“万州”间的距离上下拉开两倍，就会发现，“万生石塘屿”正好处在当代地图的印尼“纳土纳群岛”位置上。不过，特别让人不解的是，《郑和航海图》上“石塘”、“万生石塘屿”明明画的是山的形状，明明是象征较高、较大的海上岛屿，可有人硬要歪曲它的本意和位置，硬要说它是西沙群岛，或中沙群岛。甚至还要篡改其中的文字，硬要说“万生石塘屿”是“万里石塘屿”。

1433年后，人们称“万生石塘屿”为“安不纳岛”。据郑和船工曾氏后裔讲述，宣宗癸丑年，明船最后一次回国后，考虑到“万生石塘屿”是我南海重要门户，自郑和下西洋始，就代表朝廷直接管理，加之岛上还留存有不少营房等生活设施，故此，便由船队官员上奏朝廷，请示是否放弃驻守“万生石塘屿”？宣宗皇帝得悉，当即赐字“万生屿，安不纳”。此后，以曾沅芳为代表的一干船工，带着皇帝手谕及各自家眷上岛住了下来，在相当长时间里，岛上住民互帮互助，亲如一家，一直享受着世外桃园般的生活。为纪念和感谢皇恩，住岛人员又管“万生石塘屿”叫“安不纳岛”，即凡住留该岛的，都永远不纳赋税。又因是受皇帝谕旨住守该岛，就意味着此岛是中华历史上第一个直辖地。这也是后来曾沅芳妻子到90多岁后，一直享有极高荣誉和被尊为“曾母”的原故。并且，人们还以她的名誉，将“安不纳群岛”西部的那组岛屿，称为“曾母西群岛（印尼称‘亚南巴斯群岛’）”，将“安不纳群岛”南部的那组岛屿，称为“曾母南群岛（印尼称‘淡美兰群岛’）”，等等。

从郑和算起，在我国民对该岛实际管理近200年后，荷兰人便侵占了该岛，据查，荷兰人占领“安不纳群岛”后，就接着搞了一系列去汉文化动作，他们首先是曲意“安不纳岛”为“安波纳岛”，将“不”字改作“波”字，一字之差，虽读音十分接近，但意义却变了。因为岛民不纳赋税，这对荷兰侵略者来说，那是绝不允许的。其次就是开设学校，教授非汉文，试图截断华人与汉文化的联系。再就是血汗盘剥，强化殖民统治。经长期奴役控制，“安不纳岛”名称就这样慢慢消退了。后来又认为“安波纳”与另一地的“安波纳”同名，遂又将其改为“纳土纳”，这就是今天印尼所谓的“纳土纳群岛”汉文名。

1601年，随着荷兰殖民者对爪哇、雅加达的占领，建立东印度总部，我国南海“安不纳群岛”被其控制。至1942年1月，“安不纳群岛”被荷实际统治340年。之后，日本海军进入望加锡海峡，大败美、澳、荷海空联军，实现对印尼的统治梦，“安不纳群岛”随之落入日本魔爪。三年多时间后的1945年8月14日，日本接受《波茨坦公告》，宣布无条件投降。紧接着，荷兰又派驻军，企图继续殖民统治印尼，印尼英勇反抗，通过三次战争，最终战胜了荷，并于同年12月19日，印尼联邦正式成立，27日举行移交主权仪式，这次仪式上，荷兰将侵占的“安不纳群岛”主权移交给了印尼。

自此，岛上就再没有了往日的安宁，加之印尼大地震的波及影响，一些人便回到了大陆。直到解放后，住岛船工在湖南的曾氏后裔，仍保留着一块扑克牌大小、雕刻得非常精致的象牙胸牌。据说，它是随船下西洋的专职人员帮助雕刻而成的。在这个胸牌上就有“万生屿 安不纳”、“宣宗癸丑年”等字样，中间是一立体岛屿，中下部是水纹。另一面则刻着从沅芳公沅字辈开始的20个家谱老派字。由此物可证明，不仅“万生石塘屿”这个名称实实在在地存在着，而且“安不纳岛”名称更是来自于皇帝所赐。

此外，广东省潮州人张杰绪，荷兰入侵印尼前在纳土纳岛曾建立王国。

（此条错误，按李长傅先生的记述，张杰绪或张杰诸建国的安班澜并非岛名，而是地名，在龙目岛的西岸。现为西努沙登加拉省会马塔兰的三个区之一，英文为ampenan，今天仍是华人聚居的地方。龙目岛的东面即著名的巴厘岛。）

纳土纳群岛距曾母暗沙约400公里，与曾母暗沙纬度略同。距中国大陆陆地约1900公里，相当于广州到北京的距离。距加里曼丹岛最近之处225公里（台湾距大陆最近130公里）。

1993年中国出版的一份地图把纳土纳列入版图，引起印尼强烈反弹，一度要求北京作出澄清。（或说1992年，中国将纳土纳群岛纳入中国的专属经济区。）

1993年第四次中国-东盟南中国海非正式工作会议在印度尼西亚Surabaya举行，中国代表拿出了一幅地图展示历史海疆线。印度尼西亚注意到这条海疆线位于纳土纳岛和其东北25公里处的含天然气区域之间。此后印尼数次要求得到中方的口头或者书面的解释。此次工作会议后不久印尼政府向北京发出了外交通告，但是并未公开。直到1995年4月10日，印尼外长阿拉塔斯要求北京澄清历史性水域。1995年6月中国外交部发言人陈健证实中国在纳土纳岛的主权问题上并无争议，但是中国愿意和印尼为双方的海上共同边界线的划分举行会谈。阿拉塔斯请示苏哈托后回复，印尼并不认为与中国有海上边界问题，中国在遥远的北方。关于纳土纳，中国没有主权主张，无需谈论。

印尼国家石油公司正与美国艾克森石油公司合作，在纳土纳岛上开采石油与天然气，该工程投资数百亿美元。

纳土纳群岛八十年代末人口约1.5万，当时华人占八成以上，据新加坡媒体过去的报导，这一群岛上的华人一直希望独立建国，但被印尼惮压。纳士纳群岛一些比较早的华人家谱记载：清兵入关后消灭了南方的南明政权，在广东沿海岛屿上坚持抗清的几百残兵和几百家不服满清统治的渔民逃到了南洋的纳士纳群岛上，华人来到这片土地上劈荆斩棘，将它开拓建设成一方乐土，纳吐纳群岛成为华人的一个独立的土邦。近代很多华人在海外建立了自己的国家，其中最有名的就是兰芳共和国。此外广东省潮州人张杰绪，在安波那岛（纳土纳岛）建立王国，自任国王。可到了一百多年前，在纳土纳岛首领（也算是国王）张杰绪去逝后，内部发生纷争，荷兰人乘机灭了张氏王国。这个本来属于华人的地方，现在却成了印尼的领土。相传该岛华人代表过去曾请求过台湾干涉，新加坡媒体报导蒋经国去世后，李登辉上台，岛上华人转而寄希望于中国大陆，并受到邓小平的接见，秘谈过该群岛独立出去并入中国一事，邓表示在97香港回归后中国会考虑纳土纳岛群岛问题。由于当时实力不够，过早谈及这件事，使本来就、的印尼，火上浇油，1998年爆发了大屠杀。

据《西洋朝贡典录》卷上《爪哇国》：由占城而往，针位：取灵山，灵山之水可六十托。又五十更，曰蜈蜞屿（今大纳土纳岛）。由屿尾礁而西，五更，平冒山。又十更，望东蛇龙之山（今淡美兰岛），贯圆屿、双屿之中。经罗帏之山（今巴达斯岛），山之水十有托。又五更，取竹峪。又四更，取鸡笼之屿（今卡里马塔岛）。又十更，至勾拦之山，可以治薪水。又三十更，平吉利门之山，又五更，平胡椒之山。又三更，平那参之山，由是而至杜板。又五更，而至爪哇之新村。而蜈蜞屿，既是今大纳土纳岛。

埃克森美孚公司开发印尼纳土纳-D Alpha海上区块的合同早在2005年就已经期满。

2008年，北海渔民被扣于纳土纳岛上四个月，惨受非人对待。

这安波那岛（纳土纳岛）是中国淘金工人到南洋淘金的必经之路，到了这里就基本上已经到达“金山”——现在的加里曼丹岛。挖到金子的人离开“金山”也要到这里补给一下，再到西贡，才过西沙或者沿海岸回到广州，正因为是这样，这里的生意非常的好做，张氏王国才能靠着这个水陆码头离开海盗业然后开宗立派建立国家的。

瓦希德时期，印尼与新加坡有起自大纳土纳岛的天然气管道工程。

印尼大产油地的纳土纳群岛200海里经济海域的东北部，与南沙群岛的200海里经济海域有重叠之处琉球。

印尼和马来西亚在纳土纳群岛似有领土领海争议。

2006年，印度尼西亚廖内群岛省政府秘书沙益查法指出中国和越南仍对纳土纳群岛提出主权要求。

2008年，印尼与八国联合开发纳土纳群岛的天然气。纳土纳D-阿尔法区块（东南亚最大的气田）估计拥有大约222万亿立方英尺的天然气储量，其中46万亿立方英尺天然气为商业上可采储量，这个数字占到印尼全国商业可采天然气储量的四分之一。据估计，开发纳土纳大气田大约需要400亿美元的投资。但纳土纳天然气的价格太高，开发这个气田格外昂贵，销售纳土纳天然气也很困难。

印尼最重要的纳土纳（Natuna）气田位于南海海域，在雅加达以北683英里，纳土纳岛东北部140英里处。该气田于1970年由意大利Agip公司发现，可采储量预计为46万亿立方英尺。但Agip公司最终放弃了该气田的特许开发权，气田在近期才得以开发。1999年1月，新加坡SembGas公司与西纳土纳天然气集团签署了一个天然气购销合同，合同量为3.25亿立方英尺/天。西纳土纳天然气集团是Pertamina、Conoco和Gulf Indonesia Resources公司组建的合资企业。McDermott公司获得了该项目的管线合同，管线将于2001年中期开始向新加坡供应天然气。1999年11月，Conoco公司宣布在西纳土纳发现新的天然气资源，新发现使该地区的天然气储量增加了约1万亿立方英尺。

Matak Island是最重要的离岸采气基地。

纳土纳海位于南海西南部，马来半岛、加里曼丹岛和苏门答腊岛之间，是南海的支海。长650千米，宽450千米，面积38万平方千米。北面与南海以纳土纳群岛和阿南巴斯群岛为界；南面经卡里马塔海峡和加斯帕海峡通爪哇海；西面通过宾坦岛和马来半岛之间的海域连接新加坡海峡和马六甲海峡。

纳土纳海是一个浅海域，南部30米等深线离各岛约15～80千米，但20米等深线多数地段贴近岛岸。中部一般水深50米左右，北部大纳土纳岛南侧水域最深也只有109米。

海域内岛屿众多，东北侧为纳土纳群岛，北有阿南巴斯群岛，西侧有廖内群岛、林加群岛。中部有淡美兰群岛、巴达斯群岛等。南部也有岛屿并且较大，有邦加岛、勿里洞岛、马亚岛、特卢凯尔岛和卡里马塔群岛等。加里曼丹岛和苏门答腊岛为平原泥质海岸，海岸低平多沼泽，岸边断续分布有红树林，其它海岛周围多珊瑚礁。

纳土纳海地处热带，赤道横贯海域中部，气候高温多雨，为热带雨林气候。苏门答腊岛沿岸年均气温达26℃，年均降水量2000～3000毫米。

东纳土纳盆地被证实是世界上最大的油气田。

欧利冈斗鱼分布在印尼的纳土纳群岛（Natuna islands），此岛位于马来半岛和婆罗洲岛之间，比较偏向婆罗洲岛。2002年，由来自中国，印尼，马来西亚，菲律宾，新加坡，台湾，泰国和越南的研究者对这个群岛和Anambas群岛 （比较偏向马来半岛） 进行了两次调查。这篇调查报告今年才被发表。aurigans 在拉丁文里面意思着“金色的闪光”，指的是这种鱼在身体和腹部的金色鳞片。

至2003年止，印尼已经通过天然气管道从西纳土纳群岛向新加坡输送天然气。从南苏门答腊岛到新加坡，从西纳土纳群岛到马来西亚的天然气管道也将很快建成。在伊里安查亚省和纳土纳群岛新建的液化天然气输送项目将促进印尼液化天然气的出口。

1955年，克什米尔公主号，即坠落于纳土纳群岛的海面。

2008年3月，印尼三军动员三万兵员，上周开始在廖岛省的巴谭岛和纳土纳岛附近，以及西加里曼丹省山口洋附近及东加里曼丹省桑卡塔附近海域，举行近十二年来的首次海陆空军联合大演习。主要针对马来西亚。

2001年以后，美国希望在（或已在）纳土纳群岛建立海上浮动军事基地和后勤补给维修基地。

纳土纳群岛和阿南巴斯群岛附近都是近年（2006）年海盗多发之地。

有人说纳土纳群岛的天然气占世界总储量的一半。

东纳土纳盆地被证实是世界上最大的油气田。

中国传统海疆线似乎正是沿着这一条线，在万安滩西部，东纳土纳盆地和曾母暗沙盆地，这几处明显重叠。

劳特岛（劳岛？）海拔273米。

1970年代，新加坡所作的渔业调查发现纳土纳群岛至沙捞越北部的海区是渔获量较高的渔场海区，高于巽他陆架中央海区，越南南部沿海海区。

近日，我们当地相邻的农村全都在大张旗鼓的宣传安装天然气的好处。但却没有具体的安装政策和以后用气的收费标准。对此，村民们议论纷纷。我总结了一下，无非以下两种情况。

村民甲：关于天然气收费问题，我听大喇叭上说“2500元是户外初装费，户内另收费！”安理说，国家政策咱老百姓应该支持，可是咱跟别的地方差距也太大了！沧县区域，出装费是500元，但给500元的天然气，等于不要钱。其他如取暖，做饭等一律不另收费，享受财政补贴，我就是想问：这财政补贴是国家补，还是地方补？按理说咱贫困县国家应该多扶持，要不就延迟推广天然气，因为我负担不起！还有问题就是咱老百姓一年天然气的消费在什么水平？用一方气多少钱？一个月做饭取暖大约用多少气？一旦全部使用天然气，价格会不会大幅上涨？如果冬天没有气了，那取暖怎么办？这是咱老百姓的民生问题，希望能给农民一个明白。以上这些仅代表我个人观点！

村民乙：安装天然气每户2500元是初装费？还是终结费？入户完工后每户还需要多少钱？取暧按四个月计算需要多少钱？农民种地的收入每亩地能省多少钱？除去吃花能余多少钱？农民是否承担得了？如果村里天然气发生危险事故谁来负责？是村委会？还是燃气公司？天然气进入农村是强制还是自愿？燃气公司无论是"公"或"私"人承包工程，是不是应该先与群众达成"法津合同"后才能施工！

以上是两位村民的意见，但也代表了更多村民的观点。

农村素有“三十亩地一头牛，老婆孩子热炕头”的说法。一个家庭大都有十来亩地，多的有几十亩，甚至上百亩。在农村，不管春夏秋冬，从古至今，农民做饭取暖便以烧地里的作物秸秆为生。但随着社会的发展，经济条件的改善，烧火做饭的方式已从单一的烧作物秸秆改变为用液化气，电饭锅做饭。

但冬天的生活习惯还是延续了老传统习惯，烧火炕做饭取暖，既经济实用，又变废为宝节省煤钱。秸秆还田，青储饲料消耗了部分作物秸秆。但仍有大量的作物秸秆堆放在田间地头，大街小巷，这就是农民为了冬季取暖备用的。每到冬季，在城里打工，求学，上班的农家子弟纷纷回家团聚，一家人围坐在烧的热乎乎的大火炕上畅所欲言，嬉笑打闹好不热闹。农村家庭人多饭量又大，一到农闲，不上班的儿子儿媳，不上学的孙子孙女，都会和老人凑在一起吃饭，这个时候，农村人家的大锅饭就有了无与伦比的优势。城里回来的孙子孙女新鲜的去抱柴禾烧火，灶膛里的火映红了爷爷幸福的笑脸！这个画面相信大家永远不会陌生。

天然气在城市早已经普及了，但在农村还是新鲜事物。农民收入低，安全意识也淡薄。但不管是政府推广，还是私营企业做生意，既然是市场经济，推广天然气就应该先和农民讲清楚利弊细节，让老百姓有思考的机会，有说话商量的权利。不要让好事变成坏事。改革是为了让老百姓过上更好的生活！理应实事求是，因地制宜。切不可脱离当地实情，盲目推进！这毕竟是民生"工程"关系到千家万户的利益。