天然气价格走势分析_天然气价格分析和预测
1.俄气「北溪 - 1」天然气管道无限期关闭,对天然气的价格带来哪些影响?
2.天然气的前景怎样?
3.液化天然气的预测分析
4.天然气前景预测是什么?
欧洲天然气价格直接飙升了52%,而这个事情的发生,对于欧洲的很多市民来讲,是一个打击非常大的事情。而且价格的上涨,必然是导致很多贫困的市民无法去使用天然气了。欧洲的冬天是非常寒冷的,如果没有天然气的话,那么,很多的人民都会受冻,也是无法扛过冬天的寒冷。虽然说相关的国家对群众进行了天然气方面的补贴,可补贴也是九牛一毛,完全是没有办法让大家的生活维持下去。
一、天然气对于欧洲的影响。在冬天的时候,欧洲的天气可以说是非常寒冷的,如果没有天然气的话,那么,很多欧洲的人民就会直至的被冻死,就跟我们国家的北方地区一样,冬天可以说是非常寒冷的。我们国家的北方冬天也是必须要有地暖,还有暖气才能够生活下去。而欧洲的人民也是如此,这一次,欧洲天然气的价格直接飙升了52%,也让很多的人民无法接受。价格的上涨必然是引起了很多人民的不满,但这也是没有办法的一件事情。
二、会对人民的生活带来哪些营销?首先,欧洲的很多人民在冬天的时候是必须要使用天然气的,如果说天然气的价格上涨了很多,那么必然也是会导致大家的生活受到影响。在平时没有办法肆无忌惮的去使用天然气了,而且很多欧洲的人民在极寒冷的天气当中也是没有办法去进行工作的,所以这肯定也是会对生活造成非常严重的影响。
三、总结。欧洲有一些国家为了能够稳定住明星,就表示对大家的天然气费用会进行一部分的报销。但大部分的人民还是觉得,即使是报销了,也没有办法让自己像之前一样使用天然气,因为天然气的价格确实是上升了很多。
俄气「北溪 - 1」天然气管道无限期关闭,对天然气的价格带来哪些影响?
JKM(Japan-Korean Marker)天然气指数它指的就是普氏日韩标杆指数,它是一种命名方式同时也是天然气市场区域性定价的基准。
还需要了解到天然气的种类根据基本情况。亚洲JKM液化天然气和欧洲TTF天然气的平均价格可能分别为28.8美元/ mmu和27.7美元/ mmu,而此前预测的JKM和TTF价格分别为13.9美元和12.9美元。jkm天然气在各个市场发展空间还是很大的。
在疫情和寒冷天气的影响下亚洲LNG现货的JKM价格连续创出新高。还有贸易商报出更高价格,贸易商托克(Trafigura)向道达尔购买一船2月交货的LNG,价格高达39.30美元/MMBtu。受到疫情冲击,2020年LNG消费多数时间不温不火。中国一些下游大用户,趁着管网改革的东风纷纷站到前台购低价LNG现货,一时之间,海气LNG销售范围渗透进内陆省份,进口管道气连连退让。 进入2021年新年后,几波寒潮光顾。1月份JKM现货LNG价格接连上涨,翻番再翻番,两周内就到了接近40美元的高位,相比低价,涨幅超过20倍,可以名列“大宗商品之王”了。
寒冷天气还在继续,日本对天然气的需求激增。市场紧张态势还在延续,紧俏的现货还有升值空间,连带船租也在不断上涨,2022年1月已经出现35万美元/天的行情。高昂的LNG价格,在日本转化成高电价。在其他东亚市场则转化成市场恐慌情绪。由此可见它对呀于国家的影响还是很大的。
其实我国天然气进口和定价跟成品油一样比较特殊,基本属于垄断没有完全市场化,所以国内并没有行程权威的天然气价格指数,国外市场的天然气标准价格都是公认的期货市场或是期货指数价格, 比较权威比较有代表性, 而国内公布的一些价格都是一些资讯网站根据地方销售价格指定或是编辑的,不具有权威性。
天然气的前景怎样?
俄乌之间的冲突还在继续甚至有着愈演愈烈的趋势。在这场冲突中不仅有人员的大量伤亡,还发生了许许多多细节的事情,关乎着民生,牵涉到大众的切身利益。
俄罗斯天然气工业股份公司近日发表声明宣布“公司在对“北溪-1”天然气管道压气站的最后一台运行的涡轮机进行检查时发现其损坏,因此该管道已被迫全方面停运。”
同时该公司还补充说:“已从俄联邦环境、技术与核能监督总局收到警告,检测到的故障和损坏无法确保燃气涡轮发动机安全运行。因此,有必要取适当措施并暂停24号涡轮机进一步运行。此前,075号、076号和120号涡轮机也发生了类似损坏,已被送入工厂修理,目前处于强制停运状态。”
由此可见,当下俄“北溪-1”天然气管道面临的将会是无限期关闭,而这也会给国际社会带来多层面的影响,尤其是针对天然气的价格。
首先,如果“北溪-1”天然气管道无限期关闭,那么毫无疑问欧洲的天然气价格还会持续飙升。目前,欧洲的天然气价格已经上升到一个让群众无法接受的高度,很多欧洲国家也因此陷入窘境并引发群众抗议。
有关权威媒体报道说,美国从当地运往欧洲的一艘货轮天然气,利润在1亿美元左右。看来这场战争的胜利毫无疑问是属于老美,而欧洲只是“粘板上的鱼”罢了,任人宰割。
其次,“北溪-1”天然气管道虽然无限期关闭,但是对于本国以及中国、印度等国家的天然气价格并不会有多少影响。之所以这么说,因为目前俄罗斯的一部分天然气就是输送到这些国家的。丢失了“欧洲”国家的订单,俄罗斯的天然气是有富余的,此前媒体就报道过俄罗斯每天还会自燃一部分天然气。
最后,我还是想谈一谈自己对这件事的看法。其实这种事情本可以避免的(我并不是指俄乌战争,只是单纯说“北溪-1”天然气管道这件事),因为按照以往来说,这样的“问题”根本就不是问题,而现在之所以成为了问题很显然并不是问题本身的难以解决,而是由于其它一些因素。
欧洲一些国家跟着美国的步伐走,最终只能是害人害己。当下,国际社会混乱,整体经济下滑严重,各个国家都面临着大而不同的难题。此时,更应该团结一致去解决很多事情。别的不说,就单单是疫情有关的方面就需要加大合作力度,众志成城一起抗疫。因为根据过往的情况和经验来看,抗疫是需要国际间合作,没有哪里可以在当下大环境独善其身。
今年的冬天对欧洲国家来说将变得十分难熬,而且我预测如果这种情况持续恶化,那么很可能会危及到一个国家的稳定,甚至爆发战争。关乎民生的问题就是大事,如果不及时解决后果将不堪设想。
液化天然气的预测分析
天然气应用领域分布
近年来,随着我国城市化进程的加快和环境保护力度的提高,特别是长输管线等大型基础设施的建设和完善,我国天然气消费结构逐渐由化工和工业燃料为主向多元化消费结构转变,其中城市燃气、天然气发电、LNG汽车等消费得到较展。
我国天然气主要使用在四个方面,分别是城市燃气、化工领域、工业领域和发电。2020年,中国天然气消费量3280亿立方米,增量约220亿立方米,同比增长6.9%,占一次能源消费总量的8.4%。从消费结构看,工业燃料和城镇燃气用气占比基本持平,均在37-38%,发电用气占比16%,化工用气占比9%。
注:截止2022年5月23日,自然部发布的《中国天然气发展报告》数据仅披露至2020年。
城镇燃气消费情况
中国城市化进程、家庭小型化趋势是城市天然气消费持续成长的动力。随着中国城市化进程不断加快,促使城市人口的快速增加,扩大了用气人口的基数。2013-2020年,我国城市天然气用气人口持续增长,2020年达到4.13亿人,“十三五”期间增速接近45%。经初步统计,2021年,中国城市天然气用气人口数将接近4.5亿人。
随着中国城市人口的快速增加,预计用气人口的基数将持续上行。同时,随着中国家庭数量的增长,城市燃气接驳业务需求量和人均燃气消费量将会增加。另外,中国目前城市管道燃气使用率约仅为30%左右,较发达国家乃至东南沿海一线城市80-90%的管道燃气使用率尚有巨大的提升空间。综上可知,中国城市燃气消费领域发展前景广阔。
工业燃料消费情况
“十三五”期间,在工业煤改气政策的推动下,我国工业燃气消耗量大幅提升,2020年我国工业燃气消费量达到1246亿立方米,占天然气消费总量的37-38%,五年间消费量增长了509亿立方米。根据自然部在《中国天然气发展报告2021》中的预测,2021年中国工业燃料用天然气消费量约增加170亿立方米,经初步统计,2021年我国工业燃气消费量约为1416亿立方米。
化工用天然气消费情况
天然气在化工领域主要用于制造化肥、甲醇等化工产品,在2007年及之前该类用气一直占天然气表观消费量的最大比重,但是按照我国的天然气产业政策,部分天然气化工项目在天然气利用中属于限制类和禁止类,因此2008年以来,化工用天然气消费量比之前有所减少,比重也有所下降。
“十三五”时期,在化工领域,由于政策调控,用气保持低增长,2020年我国化工用气消费量295亿立方米,与5年前基本相同。经初步统计,2021年中国化工用天然气消费量约为316亿立方米。
发电用天然气消费情况
减少煤炭消耗,增加可再生能源使用是我国实现“双碳”目标的必经之路,在发电领域,天然气可以成为这一转变过程中承上启下的关键能源。一方面,根据现有文献的估计,未来15年,仅依靠非化石能源发电不能满足中国庞大的电力需求,另一方面,以高比例可再生能源为主的新一代电力系统对灵活性和安全可控等提出了更高的要求,天然气的清洁低碳和灵活性将在可再生能源为主的电力系统构建中发挥积极作用。
截止2020年底,我国天然气发电装机容量达到9802万千瓦,占全国电力总装机的比例为4.5%,利用小时数为2520小时,则2020年中国天然气发电量为2470亿度,天然气单方发电量按4.71度/立方米来计算,2020年中国发电用天然气消费量达到525亿立方米。经初步统计,2021年中国发电用天然气消费量达到591亿立方米。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国天然气产业供需预测与投资战略规划分析报告》
天然气前景预测是什么?
全球液化天然气供需预测分析 液化天然气历来是一种细分市场产品。它的消费量目前正以每年10%的速度增长。
由于欧洲和北美地区的天然气储量已接近或仅略高于生产峰值水平,加上天然气匮乏的亚洲国家的需求迅速上升,液化天然气的需求正经历着爆炸式增长。预计到2010年至2011年,液化天然气的行业规模将比2004年增长一倍。
面对繁荣的行业前景,全球范围内都在加大液化天然气的生产力度。过去几年中,沿美国海岸建设的再气化终端(将液化天然气转回气态)已超过50个。2002年底,全球有135艘液化天然气运输船舶,到2009年时将增加近2倍。
但如果与全球大型能源企业的高管交谈,便会发现他们对液化天然气市场未来最担忧的问题――供应。在拟议的美国项目中,预计只有6到8个能在2016年之前建成。去年,许多船舶都难以找到货源。PFC能源咨询公司预计,2012年的全球供应将比预测低28%。
由于天然气企业受到生产延期和成本上升的困扰,供应一直存在问题。项目开发通常无法预测,因其特殊性质,液化天然气项目通常难以在基础设施薄弱的地区开展。此外,高涨的钢铁和水泥等基础建筑物资价格,已经推升了开发成本。
这使得人们担忧,液化天然气可能失去其价格优势。此外,还存在一种风险,即供应不足将促使政策制定者寻求气变油或煤炭气化等其他选择。 但分析人士表示,液化天然气短期内几乎没有替代品。目前有迹象显示,供应状况正在改善,而且变得更具灵活性。即使将生产延期因素考虑在内,预计全球液化天然气的产能到2010年也将增长50%。目前运输船舶的装运量已有所提高,表明生产正在赶上基础设施的建设步伐。
未来供应的关键在于,随着卡塔尔供应的天然气越来越多,市场如何作出回应。仅卡塔尔在2010年之前增加的液化天然气产量,就将是目前美国使用量的5倍。
PFC能源咨询公司的加布里埃尔·韦恩表示:“这些国家确实在改变液化天然气市场的规模。卡塔尔将成为监控这些市场需求的风向标。问题在于,供应大幅增加是将影响市场活力?还是美国和欧洲会支持这种水平的增长,同时仍为更长时期开发留出空间?
未来世界天然气前景,具有以下几个特点:
(1) 全球天然气可满足未来100年的需求。
据国际能源机构估计,全球常规天然气可总量为471万亿立方米,已累计出66万亿立方米,目前剩余405万亿立方米。1987—2008年,天然气量增长87%。随着时间的推移,天然气量仍将呈现“增长”趋势。总体看,全球天然气的勘探开发程度仍然很低。按目前天然气量计算,仅为15%左右,巨大的量有待开发。随着技术进步和探明程度的提高,天然气量将逐渐转化为可储量。因此,天然气量在较长时期内,可以保证天然气的稳定供给。按需求年均增长1.5%测算,现有天然气剩余可储量就可以满足2050年前的总需求。如果加上待发现、非常规和老气田挖潜,世界天然气可满足未来100年的需求。
(2)天然气储量、产量和储比同增,剩余探明可储量仍将保持快速增长。
根据美国《油气杂志》统计数据,截至2010年底,世界天然气剩余探明可储量为188.2万亿立方米,与《BP世界能源统计2011》最新公布的187.1万亿立方米基本吻合。近30年来,每年新增天然气储量平均为4万亿~5万亿立方米(大于产量水平)。世界天然气处在储量、产量和储比同增的时期。预计在中期内,天然气剩余探明可储量仍将保持增长态势。世界天然气储量主要分布在中东、前苏联地区。探明储量居世界前3位的俄罗斯、伊朗和卡塔尔,分别占世界总储量的23.9%、15.8%和13.5%。2010年世界前10大天然气国的探明储量,占世界总储量的77%。
(3)非常规天然气丰富,在21世纪后半叶将成为天然气供应的重要来源。
根据国际能源机构资料,世界非常规天然气量为922万亿立方米,其中致密砂岩气为210万亿立方米,煤层气256万亿立方米,页岩气456万亿立方米。在过去的20年里,美国非常规天然气产量以平均每年8%的速度增长,从1990年的907亿立方米增加到2009年的3089亿立方米。非常规天然气产量占美国天然气总产量的比例,也从1990年的15%提高到目前的50%以上。美国的成功经验,激发了其他国家勘探开发非常规天然气的热情。从全球看,2007—2030年,世界非常规天然气产量将从3670亿立方米提高到6290亿立方米。届时,将占天然气供应总量的15%。从长远看,世界天然气整体供需格局将发生重大改变。
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