1.汽车改装CNG天然气系统真的那么好吗

2.汽车用压缩天然气有什么优势劣势,发展前景,急求

车用压缩天然气价格多久调整一次最好呢_车用压缩天然气价格多久调整一次最好

气罐大小是按装天然气的容量计算的,通常60~80升。

价格在8000~10000元一套。

与车子价值关系不大,只要能改,可以装得下就可以。

个别厂家有原装天然气的车子,比相同配置的车贵1万元。

汽车改装CNG天然气系统真的那么好吗

每年的10月份至第二年的3月份为天然气需求旺季。

天然气是指自然界中天然存在的一切气体,包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体(包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等)。

而人们长期以来通用的“天然气”的定义,是从能量角度出发的狭义定义,是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中,通常指油田气和气田气,其组成以烃类为主,并含有非烃气体。

一般来说,每年的10月份至第二年的3月份为天然气需求旺季,4月份至9月份为需求淡季。淡季价格通常低于旺季。

液化天然气与天然气比较有以下优点:

便于贮存和运输;液化天然气密度是标准状态下甲烷的625倍。也就是说,1m3液化天然气可气化成625 m3天然气,由此可见贮存和运输的方便性。

安全性好;天然气的储藏和运输主要方式是压缩(CNG)。由于压缩天然气的压力高,带来了很多安全隐患。

间接投资少;压缩天然气(CNG)体积能量密度约为汽油的26%,而液化天然气(LNG)体积能量密度约为汽油的72%,是压缩天然气(CNG)的两倍还多,因而使用LNG的汽车行程远,相对可大大减少汽车加气站的建设数量。

汽车用压缩天然气有什么优势劣势,发展前景,急求

价格优势···没办法 烧不起油就烧气呗 趁 气还没有出台调控政策

其次··只在市内跑的车··作为交通工具···气和油的效果基本没什么区别 (不求极速 不求10秒加速)

自己用慢慢开···怎么划算怎么来呗

简单说

优点就是,相对于现状,环保些许;

缺点就是,应用于现有的发动机上,相对的输出功率不足,相差还比较大,其次安全性也不比现状的要高;

用其他能源替代石油,可不是提出了所谓的低碳革命的现在才想起的,几次的石油危机发生时,都有人投入人力物力去研究,百多年过去了,到目前都还没有取得划时代的进步。