宜昌市居民用天然气价格最新价格行情走势_宜昌天然气收费标准明细
1.小麦现在价格多少钱一斤?2022年3月小麦行情最新走势预测
2.宜昌长途客运中心站的功能定位
公共厨房中使用燃气燃烧器具与商用电磁炉具在
烹饪功能效果及能耗方面的比较
内容摘要:
通过调查以及对中餐烹饪特点的分析,得出在烹饪功能和烹饪效果上燃气灶要优于电磁灶的结论;以北京地区商用和公共机构的天然气、用电价格做基础数据,计算出1元RMB购买的能源热值,再依据谁与争锋系列商用燃具的热效率值与电磁灶固定90%热效率值进行对比,得出使用谁与争锋天然气商用节能灶具在能耗方面优于电磁灶具的结论。
作者简介:
程钧,男,1964年12月15日出生,汉族,安徽涡阳1人,现任宜昌安徽商会会长,宜昌市西陵区政协委员,湖北谁与争锋节能灶具股份有限公司董事长。中国土木工程学会燃气分会商用燃具委员会副主任委员,中国工程建设标准化协会城镇燃气专业委员会委员,全国燃烧节能净化标准化委员会委员。
联系电话:13872556823
在一些宣传商用电磁炉具的文案中,经常会看到拿电磁炉与燃气灶比较能耗的内容,到最后得出的结论是使用电磁炉可比使用燃气灶节约50%能耗的结论,在与客户打交道的过程中,也经常会有客户问到使用燃气灶和使用电磁炉哪个好用的问题,这些问题在实践中燃气具的销售人员由于不具备相关知识,往往没有标准答案,不能够给予客户一个合理的解释,在这里就该问题做一个详细分析。
一、 使用燃气灶和使用电磁炉哪个好用的问题
在这个问题上,我们调查了很多厨师,在做社会餐饮的厨师中,对使用中餐电磁炉,几乎异口同声的说电磁炉火候不好掌握,炒出来的菜不好吃,没有锅气。
什么是锅气?锅气有什么科学依据?
锅气的产生是一种化学反应,由油脂、酱汁、食物的水分经过铁锅高温而蒸发出气体,在半圆弧的环境中,经过气压形成气流,食物在炒制时吸收附带出来。锅的厚度越厚,热力越大,深弧度越大,产生的气流则越大越快,锅气就越香。食材在超过200℃的高温中,表面的水分沸腾蒸发,油脂氧化,引起美拉德反应和焦化反应,食材表面留下一层淡淡的焦物和焦香。美拉德反应(Maillard reaction)是一种非酶褐变现象,简单来说就是食物的一些元素在加热过程中发生的一系列复杂反应,这些反应让肉类看起来更加诱人,让淀粉类食品产生焦香味,但事实上食物并不一定会变焦。
在厨师烹饪菜肴的过程中,很多菜系讲究急火爆炒,在后厨,我们经常能看到厨师使用燃气中餐灶时在不停的拉锅颠锅,就是为了让被烹饪的食材和调料经过锅底被加热到比较高温的部分,让菜肴具有锅气,从而烹饪出色香味俱全的菜肴。
而电磁炉产生热量的方式是通过电子线路板驱动电感线圈产生交变磁场,当含铁质锅具底部放置到线圈上时,锅具切割交变磁力线,在锅具底部金属部分产生交变的电流(即涡流),涡流使锅具铁分子高速无规则运动,分子互相碰撞、摩擦而产生热能,所以电磁灶加热的热源来自于电感线圈对应的锅具底部,而不是电磁灶本身发热,锅一离开电感线圈铁锅就不能产生热量,所以厨师在烹饪过程中不容易掌握住火侯,在加工需要急火爆炒的菜时厨师没有感觉,菜肴没有锅气,口感较差。
但电磁灶具有升温快、热效率高(热效率可达90%以上)、无明火、无烟尘、无有害气体、对周围环境不产生热辐射、体积小巧、安全性好和外观美观等优点。在一些不允许使用明火的高档商业区或者管道天然气没有到达的地方使用比较合适,在炸、煮、蒸等烹制食物的环节中也可以作为燃气灶具的替代品。
二、 关于使用燃气灶和使用电磁炉谁节约的问题
首先我们先了解一下作为酒店后厨灶具各种燃料的热值:电的热值一度电为860大卡,一立方天然气的热值约为8500大卡,一公斤液化石油气的热值约为10500大卡。在购买这些燃料时,国家有关部门对商用和民用以及公共机构实施的是不一样的价格体系,在这里,我们以北京为例,通过对社会餐饮和公共机构食堂这两种不同的用户,就使用常见的中餐炒灶、大锅灶、蒸箱这三种烹饪器具耗能做一个科学的比较。
在这里,我们以北京社会餐饮和公共机构食堂这两种不同的用户在购买不同的能源和不同的烹饪器具做一个即科学又简单的对比。
首先以社会餐饮做比较:
2019年,北京城六区执行商用天然气价格为RMB3.22元/立方米,按照天然气每立方米8500大卡的热值计算,RMB1元钱可购热值为8500/3.22=2640大卡,以此作为依据再根据不同的燃气灶具的热效率计算,即可得到实际在使用过程中RMB1元钱购买的实际热值。以同样的计算方法,2018年,北京的商业用电的价格每度(千瓦时)RMB1元钱,按照电的热值每度电860大卡热值计算,RMB1元钱可以购买860/1=860大卡热值。
以单头燃烧器热负荷为35KW的谁与争锋中餐燃气炒菜灶检验报告中43.4%热效率计算,RMB1元钱实际使用天然气热值为2640*43.4%=1145大卡。以市场上单头热负荷15KW的电磁灶90%的热效率计算,RMB1元钱实际使用电的热值为860*90%=774大卡。通过公式计算(1145-774)/1145*100%=32.4%,得出结论,在北京的社会餐饮酒店企业,使用天然气的燃气节能中餐炒菜灶可比使用电磁灶节约32.4%的能耗费用。
以燃烧器热负荷为28KW的谁与争锋中餐大锅灶检验报告中65%热效率计算,RMB1元钱实际使用天然气热值为2640*65%=1716大卡。以市场上单头热负荷25KW的电磁大锅灶90%的热效率计算,RMB1元钱实际使用电的热值为860*90%=774大卡。通过公式计算(1716-774)/1716*100%=54.9%,得出结论,在北京的社会餐饮酒店企业,使用天然气的燃气节能大锅灶可比使用电磁大锅灶节约54.9%的能耗费用。
以燃烧器热负荷为35KW的谁与争锋牌燃气蒸箱检验报告中91%热效率计算,RMB1元钱实际使用天然气热值为2640*91%=2402大卡。以市场上热负荷25KW的电磁蒸箱90%的热效率计算,RMB1元钱实际使用电的热值为860*90%=774大卡。通过公式计算(2402-774)/2402*100%=67.8%,得出结论,在北京的社会餐饮酒店企业,使用天然气的燃气蒸箱可比使用电磁灶节约67.8%的能耗费用。
其次以公共机构的食堂做比较:
2019年,北京城六区执行居民价格的非居民户(即公共机构)天然气价格为RMB2.65元/立方米,按照天然气每立方米8500大卡的热值计算,RMB1元钱可购热值为8500/2.65=3207大卡,以此作为依据再根据不同的燃气灶具的热效率计算,即可得到实际在使用过程中RMB1元钱购买的实际热值。以同样的计算方法,2018年,北京的公共机构用电的价格每度(千瓦时)RMB0.5元钱,按照电的热值每度电860大卡热值计算,RMB1元钱可以购买860/0.5=1720大卡热值。
以单头燃烧器热负荷为35KW的谁与争锋中餐燃气炒菜灶检验报告中43.4%热效率计算,RMB1元钱实际使用天然气热值为3207*43.4%=1392大卡。以市场上单头热负荷15KW的电磁灶90%的热效率计算,RMB1元钱实际使用电的热值为1720*90%=1548大卡。通过公式计算(1548-1392)/1548*100%=10%,得出结论,在北京的公共机构食堂,使用电磁中餐灶可比使用天然气的燃气节能中餐炒菜灶节约10%的能耗费用。
以燃烧器热负荷为28KW的谁与争锋中餐大锅灶检验报告中65%热效率计算,RMB1元钱实际使用天然气热值为3207*65%=2084大卡。以市场上单头热负荷25KW的电磁大锅灶90%的热效率计算,RMB1元钱实际使用电的热值为1720*90%=1548大卡。通过公式计算(2084-1548)/2084*100%=25.7%,得出结论,在北京的公共机构食堂,使用天然气的燃气节能大锅灶可比使用电磁大锅灶节约25.7%的能耗费用。
以燃烧器热负荷为35KW的谁与争锋牌燃气蒸箱检验报告中91%热效率计算,1元钱RBB实际使用天然气热值为3207*91%=2918大卡。以市场上热负荷25KW的电磁蒸箱90%的热效率计算,RMB1元钱实际使用电的热值为1720*90%=1548大卡。通过公式计算(2918-1548)/2918*100%=46.9%,得出结论,在北京的公共机构食堂,使用天然气的燃气蒸箱可比使用电磁蒸箱节约46.9%的能耗费用。
小麦现在价格多少钱一斤?2022年3月小麦行情最新走势预测
随着我国经济近十年来的飞速发展,木材作为性产业,就像石油,天然气,黄金,矿石一样,需求量步步高升,因此价格也是一路走高。大到国家基础建设,道路交通建设,房地产建设,小到家居生活,装饰装修,国内木材的需求量不断扩大,而另一方面,国家下达的森林伐限额,天然林保护工程以及退耕还草工程等保护生态环境的重要举措直接导致国内木材的供给越来越少,供不应求将使国内木材市场的价格产生波动,产品供应品种和层次产生影响。下面本人就以湖北宜昌木材市场(夜明珠市场)近几年的变化情况为例,与大家探讨一下木材市场的变化以及对人们生产生活的影响。宜昌木材夜明珠市场5年前,主要以杉木条,杂木,中小原木为主,主要用途主要以建筑竹木模板,门窗加工,门梁屋岭为主,除建筑模板需求比较大以外,其他需求比较松散零碎,因此木材经销商规模一般较小,产品供应雷同,容易促成价格战,进而形成恶性循环,总体上不利于宜昌木材市场的长期良性发展;随着宜昌近5年来经济不断发展,如宜万铁路修建,火车东站修建,高速公路修建以及房地产行业飞速发展,加上宜昌作为旅游城市对人文景观,城市公共环境绿化的进一步投入,加大了对宜昌木材品种,规格,质量,层次的需求和要求,如,修路,搭桥,修隧道,造船等基础建设对于大型木方的需求;再如,随着生活水平的提高,信息的流通,不管是家庭装修还是酒店,咖啡厅,酒吧,个性店等服务性行业,都更能接受以木结构为主设计理念,让人感觉环保,自然,更代表富贵奢华与档次;又如,人文景观和公共绿化,人们对祖先流传下来的对亭台楼月的无限向往,使设计师在园林仿古的设计中不得不更多的考虑使用木元素;因此,宜昌木材市场的产品结构和经销商也随之产生了变化,出现了以宜昌市鑫程商贸有限责任公司(宜昌木材)为首的新的木材经销商,在短短的5年里不断通过自身调整和完善,逐步形成了以东北产原木,大型木方为主,传统木材为辅,利用现代机械(如改锯行车,烘干设备,叉车,吊车等)完成需求方对产品不同要求的加工搬运和运输的新的商业模式,进而在激烈的市场竞争中不断完善,攀升,一枝独秀。鑫程商贸(宜昌木材)的出现也使得许多驻宜分公司转变了以前主要依托总公司统一购的思路,转而取本地直接购买加工的策略,更加自主,快捷,高效;木材加工产生的锯末,边角料也成为了小工厂企业的燃料以及商场超市保洁的原料。在未来,木材市场还需要不断调整,适应宜昌经济新的发展要求,因此在市的牵头带领下,宜昌三峡木材市场也已定点奠基,规范的市场管理和木材集群优势将把宜昌木材市场推向一个新的高度,木材经销商们也将八仙过海各显神通,在新的一轮激烈竞争中不断调整,发展,壮大!
本文得到了宜昌鑫程商贸责任有限公司(宜昌木材)的大力支持,该公司成立于2006年11月23日,主要经营木材加工销售,五金交电,建筑材料销售,是长江电力/湖北永鼎红旗电缆/西坝船厂/宜昌市火车东站合格定点供应商,联系电话:07176701446,13308606549,联系人:程先生,地址:宜昌市沙河村
宜昌长途客运中心站的功能定位
受国际形势影响,各类大宗商品都出现了不同程度的上涨,其中粮油价格更是掀起了一波上涨浪潮。
其中小麦价格的涨幅就较为明显,近期涨幅已突破了40%,像一些优质的小麦卖给面粉厂价格基本都在1.60元/斤左右,又一次刷新了历史新高。
而进入3月后,各地春耕活动正式启动,受此高价小麦影响,激活了不少麦农的种植积极性,大家都期待着今年能有一个好的收成。
那么后续小麦还会继续吗?走势会怎样发展?小麦现在价格多少钱一斤?下面一起来了解下。
小麦现在多少钱一斤?
河北省:河北石家庄市正定县小麦1.35元/斤;河北唐山市迁安市黑麦5.33元/斤;河北邢台市清河县碎麦1.15元/斤等。
河南省:河南商丘市虞城县小麦1.61元/斤;河南周口市鹿邑县小麦1.73元/斤;河南南阳市宛城区麦仁3.22元/斤;河南洛阳市伊川县青麦4.2元/斤;河南南阳市镇平县瘪小麦0.9元/斤;河南郑州市中牟县黑麦2.4元/斤等。
山东省:山东滨州市沾化区小麦1.39元/斤;山东临沂市郯城县白麦1.08元/斤;山东菏泽市郓城县富硒小麦1.7元/斤;山东菏泽市曹县碎麦1.05元/斤等。
吉林省:吉林松原市乾安县麦仁4.4元/斤;吉林省白城市通榆县普通小麦1.6元/斤等。
黑龙江省:黑龙江绥化市绥棱县小麦1.55元/斤;黑龙江大兴安岭地区加格达奇区红麦1.32元/斤等。
湖北省:湖北宜昌市枝江市1.15元/斤;湖北襄阳市襄州区白麦1.24元/斤;湖北天门市天门市红麦1.37元/斤等。
四川省:四川成都市大邑县小麦1.33元/斤;四川成都市金牛区小麦0.元/斤;四川成都市崇州市白麦1.3元/斤;四川成都市成华区小麦胚芽5元/斤等。
备注:以上价格来源于惠农网产地供应批发价(非市场零售价),仅供参考!
小麦涨价的原因是什么?
1、进口小麦供应受阻
受国际形势影响,导致国际小麦供求平衡,价格上涨,进而影响到国内小麦市场。
另外,叠加疫情的影响,不少小麦主要出口国出口小麦受到限制,国内小麦供应不足,从而促成价格上涨。
2、豆粕及天然气价格暴涨
豆粕价格暴涨,饲料企业不得不寻求其他替代原料,而小麦恰好是不错的选择,小麦需求量不断加大;天然气是生产氮肥的重要原材料,天然气暴涨则会导致肥料成本上涨,小麦种植成本上涨。
在两者的影响之下,小麦价格自然就会水涨船高。
3、中储粮拍卖价格创历史新高
近期各地中储粮连续投放,但拍卖成交价格不断刷新历史高点。
在这高溢价的情形之下,有效提振了市场的看涨情绪,而拍卖成交价上涨的同时,小麦市场价格也就随之跟涨。
2022年3月小麦行情最新走势预测
从目前的市场情况来看,后续小麦的涨势不少人还是比较看好的,市面上甚至有小麦价格涨到1.70元/斤的呼声。
但从另一方面来看,进入3月后天气是越来越暖和了,此时面粉将会进入较长一段时间的销售淡季,因此小麦需求也相对疲软,而且由于小麦价格上涨过快,后续国家会出怎样的调控政策也不好说。
因此,小麦价格不会稳居高位,但总体是易涨难跌,预计短期内小麦价格或将继续冲高。
待今年6-7月新的春小麦收割上市之后,市场供应增加,小麦价格可能会迎来下滑的集中期。
TIPS:各地春小麦最佳种植时间
春小麦的抗旱能力强,株矮穗大,生长期短,适宜当前春季播种。
其产区主要集中在黑龙江、河北、天津、新疆、甘肃和内蒙古等地,现将这些地区的最佳种植时间分享给大家:
1、新疆:南疆地区气温较高,可适当早播,2月份即可播种春小麦;而北疆春小麦的适宜播期为4月份。
2、河北和内蒙古:适宜播期一般在3月中旬到4月中旬。
3、宁夏、青海、甘肃:属于西北春麦区,适宜播期一般在3月初左右。
4、黑龙江:黑龙江春小麦可在每年的4月份的时候开始播种,收获期在8月份。
5、天津:每年2月下旬至3月上旬是最适宜播种的季节。
总的来说,近期小麦价格上涨是由多种因素而导致的,而且后续小麦价格大概率还会震荡走强。
而小麦涨价看似是一件好事,但实际上很多种植户年前就已经卖完粮了,现在手里并没有库存,因此并不能从这高价小麦中获益。
相反化肥、农药等物资上涨也较为明显,反而增加了当下春耕的经济负担。
另外,企业方面也不可能自己消化小麦的涨价,只能转嫁给消费者。
但即便小麦市场一团混乱,国家的政策形势还是比较明朗的,而且我国也并不缺粮,大家也不必过于杞人忧天。
做好当下春耕生产工作,为今年的收成打下一个良好的基础才是首要工作。
宜昌交运(002627,股吧)集团已投入133条客运班线和7条旅游线共386个班次,其中跨省班线60条,省内跨市班线48条,大宜昌内跨县班线25条全部调入宜昌汽车客运中心站配载或始发。
宜昌现行长途汽车站的所有班次以及更多的旅游客运车都会进中心站。届时,中心站将成为宜昌最大的交通枢纽中心。据该项目负责人介绍,工程建成后,将与宜昌东站组成城市交通枢纽中心,公路、铁路、城市公交、出租车等多种客运方式在此无缝对接、换乘、集聚、转运,一方面可限制长途客车进入城区,缓解城市交通压力,同时,亦将实现长途客运车辆与市内公共交通在城区周边同台换乘,实现城乡交通衔接通畅。 高铁开通在即,宜昌汽车客运中心站也将在本月底“试运行”,建成后的中心站是什么模样?昨日,记者实地探访了解到,宜昌汽车客运中心站可实现智能化的自助售票、自助检票。
记者看到,中心站地下二层是专设的与火车东站无缝对接区域,包括站前广场、社会车辆停车库、旅客进出站通道、服务台、售票、快递等功能,它将与宜昌东站组成城市交通枢纽中心。
中心站启用后,咨询、售票、检票、寄存都可通过智能设施,实现自助。记者了解到,投入运行后,网上旅客可实现电子支付购买车票,而且市民还可通过站内自动购票机买票。同时,为了减少上车时间,旅客可凭票和有效证件通过智能检票系统自助检票进站。 2012年9月13日,宜昌长途客运站,人流涌动。从表面上来看,这里与2012年7月1日之前并无异样。而实际上,宜昌高铁开通后的2个半月,这里已经悄然发生许多改变。
宜昌交运集团斥巨资600万购买的10台全新海格LNG客车,就将从这里发车,这条机场专线由宜昌长途客运站出发直达三峡机场,沿线经过沿江大道、桔城路、伍家岗等站点,就此开启了宜昌旅游客运史上港口、火车站、机场无缝对接的全新时代。而LNG即常压低温液化天然气,这种新能源客车也是首次在湖北客运线上亮相。这些变化,或许与汉宜高铁的开通不无关系:自7月1日汉宜线开通,截至8月31日,宜昌东站共发送旅客134.1万人,本地售票达到1137666张,发售异地票33123张、高铁票12927张,客票收入1.27亿,创下历史新高。
轰鸣的高铁,引发的是道路客运企业的连锁反应。荆州先行运输集团与宜昌交运集团联手对宜昌至荆州线路实行公车公营,从9月5日开始,荆州至宜昌的客车调整为每1小时一班,在红门路车站、沙途车站、楚都客运站依次配载发班,票价35元,半个月后,荆州至宜昌发车密度升至每半小时一班,每天24个班。由于汽车客运能直达城区,不需要换乘,因此还是有很多乘客选择汽车客运,三天以来每趟车基本满座。 “高铁在干线交通上的优势毋庸置疑,然而道路、水运、铁路、航空四种客运方式各有优势,是一个互补的关系。”宜昌交运集团道路客运事业部副总经理孙鹏认为,高铁是动脉,道路客运则充当了毛细血管的作用。
针对高铁干线运输的特点,交运集团提前进行了相关部署,开展了区域客运企业并购重组,先后在秭归、点军、猇亭、兴山、夷陵区、长阳、五峰等地布点,设立客运公司,建设客运站场,提前规划了农村客运、城乡客运,建设区域客运网络,积极为高铁旅客提供区域内一体化的集散服务。
而以交运集团为首的道路客运企业,正纷纷由干线运输向周边运输转型,普遍取了增加班次、调整线路,在城乡一体化进程中抢抓城郊以及农村客源。通过功能对接,充分发挥道路客运产业自身机动灵活、班次密度大、门到门服务的运输特点,与铁路、公路、城市公交进行“零换乘”,积极寻求和铁路的共赢发展,进一步提升城市的交通服务水平。“打造站场网络化,不仅和高铁实现了对接,还可以实现一些开发附加值。”孙鹏描述,客运交通网络的打造,可以实现物流、货运等多种商业开发附加值。 文明城市的名片,为本就拥有优质旅游的宜昌,带来了更加引人注目的光环,然而高铁的开通,更令旅客便捷地抵达宜昌提供了可能,宜昌旅游业,正因高铁产生的机遇而飞速发展。
“旅游业是一个朝阳产业,吃住行购游娱是游客的基本需求,道路客运企业完全可以利用自身优势,在旅游产业占有一席之地。”孙鹏提到,拥有了车船港站等生产要素的交运集团,将现有配套,探索在旅游产业中的发展。
针对鄂西生态文化旅游圈公路旅游客运项目,交运集团先后投入87台豪华旅游客车, 同时建立了三峡地区最专业的旅游客运车队,准备为高铁旅游专列和各类旅游团队提供地接服务,在此基础上,还将进一步追加投资,致力于区域内公路旅游客运网络化建设。
8月,正值暑旅游高峰期,来宜旅游人数大幅增加。受此影响,8月份,宜昌城区旅游价格上涨9.1%,其中旅行社收费价格上涨7.7%,宾馆住宿价格上涨24.8%。而就在9月,宜昌市旅游局与旅游营销联盟联合推出“高铁旅游免票周”活动,在9月份规定的3个时段内,安徽、上海和广东三省市游客乘动车到宜昌可免门票游览六大景区。
宜昌交运集团随即与三峡大坝、三峡人家、三峡大瀑布、车溪、清江画廊、西陵峡风景名胜区等主要景区强强联合,组建了“爱上宜昌”旅游营销联盟,开展一系列城市形象与旅游品牌营销活动,提升三峡和宜昌旅游在华东、华南等地区的影响力。该站的投入使用还将极大地促进宜昌旅游业及周边的繁荣。神农架、武当山、车溪、三峡人家、三峡大坝、清江画廊、晓峰风景区、三峡竹海、屈原故里等9条黄金旅游班线车将在该站始发,宜昌交运集团还将根据旅客的出行需求再行增加客运班次及旅游线路。
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