天然气价格怎么分档_天燃气价格怎么分挡最好

1.汽车天然气怎样调节才能省气

2.做饭，用电磁炉还是天然气节约？

3.天然气充值后怎么操作

4.家里做饭，用天然气还是电磁炉省钱啊？

5.改高压天燃气电脑块a8好还是d06好

燃气费用多少，主要看怎么用，还有和家庭人数的多少有关系。

一、如果以前都是45－50左右，如果用的人数，用的范围都和以前差不多，那就有问题了，可以找燃气公司来查下。

二、如果这个月明显用燃气的事项要比之前多，或者用的人数也多，那燃气自然就会增多。

例如：

1、家里多来了几个人住一段时间，那做饭，洗菜，洗碗，洗澡相应燃气肯定要用的多。

2、洗澡次数是不是比上个月频繁些，洗澡是耗燃气的。

3、多和上个月对比，看这个月哪些地方是之前没有用燃气的。

4、一般燃气表是不会有问题的。

扩展资料：

燃气热水器安全使用常识及注意事项：

1、使用燃气热水器前必须仔细阅读说明书，并按说明书和铭牌指示的使用方法、注意事项使用、维修热水器。燃气管道宜用金属软管，不宜用橡胶管，以免老化后发生意外。使用场所要保持通风换气良好，最好不要长时间连续使用燃气热水器，若有多人洗浴，应有一定的间隔时间。

2、要经常检查气源至热水器的整个管路系统，用肥皂水泡沫在管路及各接头处涂抹，以检查燃气管道及外接胶管是否有裂纹、老化、松脱等故障，要保证无漏气现象。

一旦发生漏气，应首先关闭供气总阀，打开门窗通风，切勿扳动照明和电器开关或热水器的电源开关，以防电火花引起火灾。点火或熄火时要注意检查点火燃烧器是否确实点燃或熄灭。

3、燃气热水器四周应有安全间距，不要密封在吊柜内，上面或周围不要放置易燃物，不要把毛巾、抹布堵挡在热水器的进、排气口上以预防火灾。

当燃气热水器出现漏气、漏水、停水后火焰不灭、燃烧状况不良等现象时，应停止使用，并及时通知特约维修单位修理，严禁私自拆卸修理。

热水器每半年或一年应请燃气管理部门指定的专业人员对其进行检修保养，保持燃气热水器性能良好。检查热交换器和主燃烧器是否有堵塞现象，如果有，应及时进行清洗，否则会引起燃烧不完全，产生有害气体，严重时会发生中毒。

4、每次使用燃气热水器前都应检查安装热水器的房间窗子或排气扇是否打开、通风是否良好。在使用时，若进水阀打开后，发现大火未点燃而又有燃气溢出，应立即关闭进水阀，稍停一下再开。如多次均不能将大火点燃，应停止使用，进行检修。

5、刮风天气发现安装热水器的房间倒灌风或烟道式热水器从烟道倒烟时，应暂停使用热水器。

6、运行时发现火焰溢出外壳或有火苗窜出，应暂停使用。热水器运行时上部冒黑烟，说明热交换器已经严重堵塞或燃烧器内有异物存在，应立即停用并联系维修。发现热水器有火苗窜出，可能是燃气压力过高或气源种类不对，应停止使用查明原因。

7、燃气热水器用完后，必须关闭燃气及进水管路的阀门。对未成年人、外来亲朋使用热水器，应特别注意安全指导，教会正确使用，切勿大意。

8、排烟管道应注意防止腐蚀，烟道不可漏烟或堵塞。

9、请勿使用过期的燃气热水器，按国家标准GB17905－1999《家用燃气燃烧器具安全管理规程》规定，燃气热水器从售出之日起，液化石油气和天然气热水器报废年限为8年，人工燃气热水器报废年限为6年。

汽车天然气怎样调节才能省气

关于天然气和电磁炉，到底用哪个才能更省钱这个问题，在一度程度上可以媲美到底是先生鸡，还是先生蛋？以及你的女朋友和妈妈同时掉到水里，到底应该先救谁这两个历史遗留问题了……

今天，关于天然气和电磁炉这两个抢占人类厨房的冤家，到底用哪一个才能更省钱的问题，就给你强势扒一扒吧！

从使用时长来看

电磁炉的功率一般在800瓦到2000瓦之间。一度电可供1000瓦功率的电器工作的时间大约为一小时。按最大功率计算，电磁炉开一个小时耗电是2度电。

按照广东现阶段居民用电价0.48元一度电来算，开一个小时的电磁炉的电费是0.96元。

以每天做饭时使用电磁炉的时间为两个小时来计算，每天用电磁炉所产生的电费是1.92元，按一个月三十天来计算，那一个月大概是57.6元。

如果使用天然气的话，一个小时所用的天然气量大约为0.4立方米，还是按照每天做饭时使用天然气的时间为两个小时来计算，每天使用天然气的量为0.8立方米，按一个月三十天来计算，那一个月天然气用量大概是24立方米。

以广东现阶段天然气居民用价2.28元每立方米计算，一个月使用天然气做饭的价格是54.72元。

可以看出比电磁炉每个月节省了2.88元，这是按照每天两个小时来计算的，如果使用时间大于两个小时的话，那价格差距就会更大了。

现在按照前文所说的电费每度0.48元，天然气费每立方米2.28元来算，将1吨水从20℃加热至100℃，所花电费为49.776元，所花天然气费为37.848元。

所以具体怎样使用更省钱还需要按照您家平时的做饭时长或者用水量的多少以及当地的电费和天然气费的具体价格来选择。

不过，在日常使用中，除了要关注价格，其他方面也需要具体考虑。

1、烹饪习惯。

很多人不愿意选择电磁炉来进行做饭炒菜的原因就是电磁炉不适合中国人的传统烹饪习惯。

电磁炉需要使用平底锅，而且也不是所有平底锅都适用，在炒菜时不如使用传统炒勺那么顺手，颠勺的技巧也不能一下子掌握，这对烹调的口味会有一些影响。

此外，现在市面上的绝大多数电磁炉，在温度调节上一般都分为60℃保温挡、和140℃、160℃、180℃、240℃加热档，在火力的调节上还没有实现无级调节，这样在实际使用时的温度感觉不够精确。

所以，关于烹饪习惯，天然气比较有优势。

2、使用安全。

众所周知，天然气一旦泄露后果不堪设想，泄露时间长、泄漏量多的话发生爆炸也很有可能，但只要用完一定记得关闭天然气阀门的话泄露的问题就可以避免，不过一定要注意小孩子来进行误操作，而且天然气的火焰不注意的话也会把人烧伤。

关于电磁炉的安全隐患，大家普遍担心的不是漏电问题，而是电磁炉的辐射问题。

电磁炉存在一定量的辐射，电磁炉辐射量大小，和其所使用的锅具有很重要的关系。锅具是用来吸收电磁炉所产生的磁场的，如果锅具材质磁阻小的话，对磁场的吸收能力就强，所以建议消费者最好选用大尺寸的不锈钢锅具。

关于使用安全，任何方法都需要注意，毕竟生命是无价的，安全第一。

3、事前使用，事后清洁。

虽然在烹饪习惯上，电磁炉不如天然气得心应手，但是电磁炉轻便易拿，可以说在家里的任何空间都可以使用。再搭配上电磁炉的蒸、煮、炸、炖、涮等功能，可以说实际使用起来十分的方便。

相比之下，天然气一般都必须在厨房固定的天然气灶上使用，烹饪后需要将菜品端到别处，要是吃涮火锅之类的就很不方便了。

关于清洁呢，电磁炉也比较方便，简单擦拭一般就能解决问题，但是燃气灶使用时间较长的话就会变黑变油腻，不仅不容易清洗，还大大的影响了美观度。

不过无论是电磁炉还是燃气灶，都需要配合着抽油烟机才能避免炒菜煎炸时的油烟问题。

总之，无论您在生活中选择何种方式，都需要考虑自身的情况后再做决定。

做饭，用电磁炉还是天然气节约？

不建议改汽车天然气。

气调小了未必省，动力不够 需要的更多。

车改天然气，低温或低速都需要使用汽油[存在安全隐患和易堵喷油嘴、燃烧不好、动力差（转速不稳定，低速提速慢）、易坏车等因素。

车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热（吸热少）所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。同品牌 同配置 ?高5千-1万。很多地方不出租车都不允许使用，出租车允许使用的地方，私家车挂不上牌，挂牌让拆卸气罐。

天然气充值后怎么操作

家庭使用还是电磁炉比较好，实用一些。

首先讲一下天然气的妙用，现如今很多的改良天然气管道已经搬到了千家万户，比起从前的没戏来讲，天然气拥有自动的阀门和管道，更加的稳固安全，不必担心明火会对她造成的伤害，也不用担心会有泄露问题。就算是有天然气的泄漏情况存在，只需要关阀门就可以轻松的解决应对。跟煤气罐儿比起来是安全了很多。

可是在天然气跟电磁炉的对比之下，会发现电磁炉其实更稳健一些，虽然电磁炉炒菜的时候会引起一些受热不均等情况，但是电磁炉相比来说是最为安全的炒菜设施了。当然在电磁炉的选择上，一定要选择那些正规厂家生产的大品牌电磁炉，拥有自己断电功能，能够有保险栓的那种，这样对生活来讲是更为着重安全性的选择方式。

但是相比天然气来讲的电磁炉花费的电费是不容忽视的。基本上每个月都在使用电磁炉的情况下，电费会增加30到50块钱左右。相比天然气来讲，平均每两个月左右，天然气的费用才会达到30或50块钱。

所以耗费上来讲，肯定是天然气，更为省钱的电磁炉，无论从哪个方面上来看都会比天然气更贵一些。

但是电磁炉也有自己的奇妙好处，首先电磁炉再拥有保险栓和自动断电的情况下，你再煮水或者是煮汤的时候，完全可以脱开身去做别的事情。比如孩子哭了，或者家里有其他事情需要我们去处理，你可以马上放下手头的事，去做其他的事情，但是天然气并不能做到这么智能，天然气炒菜或者是煮水的时候，一定要有人在旁边看着，不然就会有干锅引发火灾的可能性。

但是对生活品质没什么要求，平常也不会在家里做太多饭菜的人来讲，电磁炉还是更省钱，更安全的方式。看完了这些之后，小伙伴是否也是对这件话题有所了解了呢？那么小伙伴还有哪些关于电磁炉和天然气的小想法？不妨在留言板处分享给大家。

家里做饭，用天然气还是电磁炉省钱啊？

天然气充值后操作方法如下：

准备材料和工具：燃气卡、燃气表、手电筒。

1、找到燃气表手指所指方向两边往外拉。如下图

2、在外拉时不要太用力轻轻扳以下就可以了。

3、然后放下挡板完全漏出卡槽和电池位置。此时看一下电池有电没有，如果没有电需要更换，要不然燃气表的余额会显示不出来。如下图

4、拿出燃气卡，反面有简单介绍使用方法。

5、把正面朝上不需要芯片朝上，正面即可这样插入卡槽内。如下图

6、等听到滴声看下显示屏的燃气余额量，会自动累积叠加到之前用胜的余量里。这样就ok了然后拔出天然气卡关上挡板就可以了。如下图

改高压天燃气电脑块a8好还是d06好

天然气相比,电磁炉要省钱得多。电磁炉的功率一般在800瓦到1800瓦之间。一度电可供1000瓦功率的电器工作一小时。按最大功率计算，电磁炉开一个小时耗电是1.8度电。广州的电价是0.63元一度电，也就是说开一个小时的电磁炉的电费是1.12元。以每天做饭一个半小时计算，一个月大概是50.4元。如果使用天然气的话，同样的时间所用的天然气量为0.6立方米，每个月大约要使用18立方米，开销为62.1元，比使用电磁炉多花费12元左右。这是按照每天一个半小时计算的，如果家里经常煲汤的话，差距就会更大。天然气、电磁炉优劣几何？

单纯从开销来看，电磁炉占据了优势，但做饭远远不只是开销那么简单的事。所以，我们还有必要从多方面对这两种热源进行考察，选择最适合的来为我们服务。

天然气是埋藏在地下的古生物经过亿万年的高温和高压等作用而形成的可燃气，是一种无色、无味、无毒，热值高，燃烧稳定，洁净环保的优质能源。它不含一氧化碳，比空气轻，一旦泄漏会立即向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较高。虽然现在天然气的单位价格要比燃气贵，但由于热效更高，反而比燃气省钱。

相比之下，电磁炉炒菜时其实有不便之处，因为要使用平底锅，所以翻炒时不可能像使用传统炒勺那么如意，颠勺的技巧也要重新捉摸，而且中餐翻炒时那种火包锅的烹饪效果也不可能产生，这些对烹调的口味会有一些影响。此外，绝大多数电磁炉，在火力的调节上还没有实现无级调节，一般均是从60℃保温挡到140℃、160℃、180℃、240℃分为五挡，这样在实际使用时就感觉不够精确。在这些问题上，天然气都占据了优势。

然相比天然气，电磁炉有一定的局限性，但电磁炉的优势也很明显：蒸、煮、炖、涮样样行，即使炒菜也完全可以。由于用电加热的方式，没有燃料残渍和废气污染，因而锅具、灶具也会非常清洁，使用多年仍可保持鲜亮如新，使用后用水一冲一擦即可。电磁炉本身也很好清理，没有烟熏火燎的现象。这在其他炉具是不可想象的，煤气灶具用不多长时间就是黑糊糊的一层。

此外，电磁炉不会像煤气那样易产生泄露，也不产生明火，不会成为事故的诱因。此外，它本身还设有多重安全防护措施，不存在烫伤的危险。另外，方便也是电磁炉的一大优点。电磁炉本身仅几斤重，拿上它随便去哪都不成问题，只要是有电源的地方它就能使用。电磁炉结构简单、维修方便，并设有多段火力选择，使用起来像燃气一样方便。它还具有定时功能，十分便利。尤其是在炖、煮、烧热水的时候，人可以走开做其他的事情，即省心又省时。

项目

天然气

价格

1立方米天然气燃烧产生的热量相当于3.3度电产生的热量，费用3.45元。

功能

热值高、燃烧稳定，火温极易调节，可提高烹调精度

电磁炉

3.3度电花费为2.07元

优点：便于携带移位；蒸、煮、炖、涮、炒功能齐全

缺点：要使用平底锅，缺少习惯性烹饪效果；火力调节不够精确

环保卫生

无色无味无毒

没有燃料残渍和废气污染，锅具、灶具会非常清洁

安全性

不含一氧化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较高

不产生明火，安全性高；但劣质产品存在辐射安全隐患。

现在的汽油价格已经让很多车主有点肋疼了，一公里0.5元甚至1元，然很多人有了改装天然气的想法（在新疆有的丰田4500磨合期一过就改气了），在陕西有很多天然气改装点都在大量改装以满足需要。 但是现在就改出来的车使用情况而言，效果还不十分理想。有回火，放炮，经济性差等现象普遍存在。改装点尽力调整总还是达不到最佳，最近找到了一个让天然气可以像汽油一样烧着爽快的调整地点，调整以后，天然气的感觉几乎与汽油没有什么差别，（除了急加速以外），动力性，经济性都达到最佳。油门踏板的深度踩得与油一样，响应时间基本上不差，1.6排量0.15-0.20元/每公里，2.5别克0.40元/每公里。爬高架桥，上山一样很轻松，没有什么变化，这确实是意想不到。现在很多使用燃油的汽车都在选择加装天然气附加装置作为第二种燃料使用，这种燃料具有很好的能效比，动力性，经济性都比较突出，附带环保效果良好；为车主节约了大量的燃料费用。 当前天然气附加改装技术日臻成熟，稳定性和耐用性已经足够。有些车辆由于加装技术水平的影响，使用一段时间后，出现了各种问题，其中突出的问题就是撮车，回火，放炮，燃料消耗大，感觉没有刚改好的时候效果那么理想了，修来修去最后发现是点火系统出现问题了，于是专家们得出一个结论，天然气发动机点火系统损耗是正常的，需要定期更换适合于燃气使用的火花塞，点火线，甚至经常更换点火线圈。还有更多的问题没有被业内人士解决，气门烧蚀，发动机过热，氧传感器，三元催化器损坏，开空调动力损失大等等被认为是死穴的问题。 经过长期的研究，大量的实践，深度的分析，这个困扰天燃气行业根深蒂固的问题，终于总结出了正确的方案，根据方案设定的方法实施后，点火系统寿命稳定工作，元器件寿命延长，发动机持续运转不会高温，气门不会因为过热而烧蚀，氧传感器，三元催化器也不再会受到威胁，活塞环也不会因为过热而加速磨损，动力比实施前提升明显，消耗下降等等，从根本上改变了燃气对发动机伤害大的观念，使发动机寿命延长，维修成本（误修成本）大大降低。 现在由于汽油的价格始终很贵，导致很多单日公里数多的车辆，都有想加装天然气燃料系统，来满足行驶更多里程的要求，降低燃料花费（燃料消费已经占据了养车成本的大部分），体现出经济性。 目前，总的原则是改气之前首先要选择一款市面上装车率高和可维修性强燃气套件，由于市场竞争激烈，各厂家为了规避风险，控制客户流失会用偏门系统或者差异化套件，尽量不与市面上的系统通用（个人观点：虽然同质化产品会使顾客容易比较出价格，但天然气安装就像家用空调的安装，安好才是成品，安好-价格自然就不是竞争的主要筹码，效果才是最重要的，价格自然就会高涨，偏门系统会使顾客的故障只能在本场维修调试，一旦效果不理想，外界又无法解决的情况下很容易被其他厂家拆换掉，使品牌形象和名誉大大降低）。 天然气系统的套件种类很多，生产厂家也很多产品良莠不齐（国产品牌推荐力讯，力能，），从工作原理上分为：单点式，多点式。从电控系统上分为：傻瓜型（D01)，全功能型(D06),AC300+，D07等。单点系统燃料供给方式为文丘里方式，分为开环和闭环控制系统，闭环控制：早期我们见到的富康，比亚迪1代系统都属于这种，功率控制由可控阀门动态调整，空燃比调节手动控制，精确度由减压器决定（即空燃比特性曲线的对应比例由减压器工艺孔决定）目前市面上已不多见。开环控制：功率控制由手动阀门控制，设定技术要求高，空燃比调节手动控制，精确度由减压器同混合器共同决定，这种系统是目前市面上最常见的，也是最难能调整的（看似简单的结构，实际蕴含了更高的难度）。 目前单点开环系统最佳的实例是君威2.5配装罗瓦托原装减压器，调校后综合路况0.32元/公里，别克GL8 3.0配装欧姆威尔减压器，调校后综合路况0.4元/公里。 多点系统主要以开环控制+仿真为主，燃料供给方式以喷射方式提供，由减压器提供稳定压力，配备燃气喷射控制电脑，经过传感器集各项数据后由电脑精确控制，功率控制，空燃比控制都由电脑确定，调整方式为数据写入。数据一经写入，稳定无偏差。 傻瓜型多点控制系统是介于单点和全功能之间的产品，特点是功率控制，空燃比控制精确性低，只能设定怠速混合气比例和功率转速最大值，线性运行状态下空燃比飘忽不定，至于上述各种工况下则无法做精确调整，只能取决于安装水平和发动机工况，调试难度高（但是这种系统装车成功率高，成活率低，因为只有2个调整点随便一调就可成功，至于精确度由调车人员水平决定。傻瓜系统最大的缺点是不能满足开空调，挂D档踩刹车等红灯打死方向起步等，问题由此展开——只适合于没空调的手动挡不带方向助力车辆。 全功能型在功率控制和空燃比控制精确性非常高，可以在全域范围内逐点控制，根据需求调整，保证了发动机从怠速到全速，轻负荷到重负荷，小油门到急加速，进D档踩刹车等红灯，开空调，开大灯等各种工况都可以平顺工作。对于改装调试人员的素质要求非常高，通常各个改装厂都只能调整到基本使用条件，接错信号线，设置错误，匹配不精确等问题较多，不能精确调整（所以很多车辆使用一段时间后就会出现这样或者那样的问题），改装好以后，按照工艺要求调整好以后，车辆产生故障的几率非常低。 举例，一辆陕西兴平的起亚锐欧1.4出租车，出现经常熄火的故障，原车主自己选装的是傻瓜系统套件，经过一段时间使用出现了若干问题，在各个改装厂都维修过，甚至又重新装了一套傻瓜系统（大家都认为原车装的套件老化），但是无济于事，故障依旧，给车主精神上，经济上带来很大的影响，苦不堪言，甚至不敢相信任何修车的人说的话，最后给他改车的人告诉了西安玉林汽配城一家燃气配件供应部的电话，这辆锐欧车的车主亲自来到西安，明确表态如果修不好就拆掉你们推荐的D-06系统套件，经过换用D-06燃气控制系统并经2位高手精确调整设定后，车辆怠速平稳，加速顺畅，匀速燃气平均消耗下降，满意地离开西安，经过几天的使用，反馈参数稳定，系统正常工作，圆满成功达到顾客意愿。 一辆颐达轿车，开始在本市大型燃气改装厂改装的单点天然气系统，但是使用中出现了油烧完了气就打不着，然后又找到另一家大型燃气改装厂把单点变成D01多点燃气喷射系统，使用了一段时间后出现了燃气动力弱，且烧油冒黑烟，到最后发展成烧油烧气都冒黑烟，到处修车，解决不了。为此车主修车花了将近万元，才把冒黑烟故障解决，原因就是控制系统太简单，不能精确控制，导致发动机气缸压力降低，发动机抖动，油耗增加等，节省油费的初衷没有实现。 一辆2012年产的江淮瑞风 2.0汽车，改装厂加装了一套D06燃气系统，运行时出现急加速困难，匀加速，小油门加速都正常，原车换了很多配件，多次调试始终解决不了，到我处检查发现原车电控系统不与燃气电控系统兼容，问题所以解决不了，经过推荐换用D01系统后，问题轻松解决。 目前全功能型系统也出现多元化，各种仿版系统相继出现，效果也不尽相同，控制效果差异比较大，稳定性和精确度自然也就有所不同，目前最实用的控制系统软件就是D-06系统（该系统质量稳定性和精确性都不错），也就是我们经常见到的捷达车的控制程序，就以捷达车为例，装了其他控制系统软件之后，怠速至2000转加速不平顺，火花塞，点火线经常更换，节气门，喷油嘴经常清洗，多次修正无明显变化，尤其是开空调后动力性明显感觉不行，经济性体现不出来，最后换成欧朗D-06系统，问题迎刃而解，加速超爽，一点都不次于烧油的感觉。 D06系统最大的特点就是弥补产品自身带来的偏差，修正每时每刻当前负荷信号要求的喷气量，而不用担心混合气比率的平滑性和均匀性，各种负荷都可以满足，所以才会有加速性好，动力输出均匀等特点；D01系统对产品的精确性要求高，偏差范围过大则无法弥补，可调参数简单，反而让调试人员无从下手，压力，孔径，电压稍有变化，参数影响随之即来，加上燃气改装行业没有列入国家汽车教材，从业人员的基础薄弱，更使燃气调整水平雪上加霜。 最近也见过了AC200，AC300+的电控燃气系统软件，虽然有了自动标定功能，而且自动标定是有前提条件的，不是任意状态下就随便可以标定出来，但由于没有理解设定条件，所以标定出来的只是一种偏差较大的标准，不能达到合格的要求，所以实用性不强，依然未能摆脱从前的窘境，尤其是AC300+很多改装厂根本就不理解咋回事，以为这种系统就像厂家说的那么万能，实际还是需要手动标定。尤其是开空调，偏差跑得更远。