中国天然气价格为什么比国际高呢知乎文章_中国天然气价格为什么比国际高呢知乎

1.为什么电动汽车的开发受到政府重视

2.为什么知乎上都说电厂倒班辛苦？

3.陈清泰：中国新能源产业如何保持领先优势？丨问答新十年

4.电陶炉和电磁炉有什么 知乎区别

下面转载自揭露驭龙电焰灶

2.3.4 驭龙电焰灶质量问题

二代样机不良率极高

送到经销商手里的二代样机，不良率居然高达29%!这么高的不良率，我不知道消费者是否能够放心？毕竟电焰灶的电弧电流都是几十安甚至上百安（人体能够承受的安全电压为36伏，安全电流为10毫安）。

驭龙电焰灶公告截图证据

知乎用户对卢驭龙二代样机不良率高的原因分析：

你看一下，那个电焰灶的外观，他下面很厚，双灶的是下面有独立的逆变装置，很大的，有兴趣可以去看看视频，目测里面有风扇，逆变器出故障时正常的啊，这个东西，容性感性原件那么多，出点故障很正常的。工厂里的一些逆变装置，高压装置，一年出个几次问题也是有的，但是人家都是有工程师维修。有兴趣也可以看看，电磁炉坏的最多的地方是IGBT和MOS管。而且电焰灶有微电脑，就是单片机，单片机在这种高温高噪声的环境下的故障率我也不想说了，我工作主业是搞PLC的，我知道这玩意想稳定运行，电线，隔离这些多闹心，电磁炉的单片机多少坏的，自己去查查吧，我家上一个电磁炉就是处理器烧了。

电焰灶漏电问题(2.3.1小节提到的)

电焰灶工作电流极高，如果触电不堪设想。相比较燃气灶的伤害可能更加恐怖！

2.3.5 购买电焰灶是否省钱

这里转载了知乎“清神老道”的分析：

驭龙电焰灶宣传说热效率更高，所以更节能。

说到这里，我就觉得有必要来算一笔账了：

天然气价格均价2.5一方，电价均价0.6一度；

1方天然气的热值约为9227千卡，1度电的热值约为860千卡；

普通天然气灶的热效率为30%，电焰灶的热效率为85%；

平均一户家庭每月用于做饭和洗浴的天然气为15方（约为37.5元）。

这样，我们很容易算出：一户家庭一个月实际会消耗掉9227*15*30%=41521.5千卡的热量用于做饭和洗浴，而这么多热量相对于85%热效率下的电焰灶是多少度电呢？

我们很容易得到：41521.5/(860*85%)=56.8（kW/h），也就是约34元。

（以上数据均查询自网络，虽然可能不太准确，但是八九不离十）

这样，我们很容易得出，用电焰灶比用天然气灶一个月可以节约37.5-34=3.5元的生活成本。

（此处我情不自禁的鼓起了掌~）

这样一看，好像是要节约一点，但是，问题又来了：一个电焰灶比普通天然气灶贵大约4000元。

如果要节省出这4000元的购买成本，那么，需要在电价和天然气价格稳定的前提下，一直使用电焰灶95年。如果购买一台电焰灶用不了95年，那么即是亏。

结论： 由于电焰灶很明显不可能用95年，所谓“电焰灶更省钱”完全是无中生有。

2.3.6 技术质疑

卢驭龙视频宣传功率质疑

[这里引用知乎用户的计算分析。]

1. 效率低下

问题1：微博宣传视频标注2700W的电焰灶（如图2.3.6-1），使用时间1分56秒（如图2.3.6-2），用电0.143度(如图2.3.6-3)，计算该电焰灶实际功率。

计算步骤1：

0.143*（3600/116）=4.43793kw，给他四入五舍，算他4.43kw。而显示的是2700w，那么效率是多少呢2700/4430=0.609=60.9%。给他四舍五入是61%。其他能量去哪里了，这里还需要考虑逆变器的效率。还有逆变器的散热系统，以及控制电路的功耗。

结论1：卢驭龙宣传视频标注功率是2700W，但是实际计算功率为4430W，效率为60.9%，按照官方宣传热效率74%计算，最后用4430W电能，2025W用来炒菜。

图2.3.6-1

图2.3.6-2

图2.3.6-3

实验中电费质疑

问题2：2500w的电焰灶（如图2.3.6-4），272秒花了电费0.12元（如图2.3.6-5）。

计算步骤2：

按照（2500/2700）*4430W=4104W。4104W*（272/3600）=0.31kwh。0.31千瓦时。按照卢驭龙说法，电费标准为0.387元/度！卢驭龙公司在深圳，根据深圳阶梯电价标准，第一档电价最便宜都要0.68元/度！

结论2：卢驭龙在实验中有意对电费标准。

图2.3.6-4

图2.3.6-5

2.4 总结

驭龙电焰灶有一定创新性，但是很可能没有形成有效技术壁垒。

卢驭龙所谓放弃名校的保送录取，是偷换概念行为。

傅占杰个人简历存疑，所谓“方太集团柏厨事业部前总经理”无法验证。

卢驭龙等人三年内关于产品上市，多次出尔反尔，代理费没少收，产品却没打开市场。

卢驭龙等高层不尊重经销商，经销商维权退钱相当困难。

卢驭龙缺失法律常识，公然售卖未经3C认证的产品，并宣称不用3C认证产品也能卖，而且卢驭龙在抖音视频自称房子车子都不在其名下。卢驭龙是否已经完成资产转移？

电焰灶存在漏电安全隐患、火焰不稳定、工作噪声大。消费者可能很难接受。

电焰灶可能存在电离辐射、紫外线辐射严重超标问题，可能危害消费者身体健康。

如何保证这种高压点火所谓的电焰灶内部元器件的质量？为何返修率那么高？

怎么保证电弧击穿氧气造成的臭氧对人体无害？所谓的保护罩工作原理可以简单说一下 也不算是商业机密吧？

豪车豪宅的资金从何而来，代理商资金去向以及监管协议？

通过天眼查发现他所谓的公司有资金转移的风险，是出于什么原因向几家公司转账几百上千万的资金是采购材料还是什么？为什么公司没有一个上过社保的？

电焰灶盈利模式存疑。价格高昂却没有覆盖到高端市场，在非一线城市却广泛开店。

所谓的测试实验数据有嫌疑，功率对不上，算出来电费比深圳电价低很多。

电焰灶并没有比燃气灶省钱。

为什么电动汽车的开发受到政府重视

这个学校隶属国家管道局，工作就业率一直不错！恩，管道和焊接是不错，但是我还是推荐管道工程系：主要专业有：管道工程、建筑工程、工程监理、建筑装饰。这几个专业都还不错啦！就业还是可以的。不过要看你是什么专业了！一般理科的专业比较好找工作！管道 和焊接系的不错，毕竟学校的支柱专业就是这些

伙食还可以！每个月五百左右！宿舍六一间！现在电子工程系！管道工程系男生在北校区！

还行，大学里主要看个人努力程度，学校的管道和焊接不错，就业率还行。管工系，管运系的油储，焊接！都是很好的专业！在专科里还算不错，就业可以。

中国石油管道学院（河北石油职业技术学院）创办于1978年，隶属于中国石油天然气管道局，是一所集企业培训、普通高等职业技术教育、成人高等教育综合发展的企业大学，也是中国石油天然气集团公司重点培训基地。

学院以培养企业和社会发展需要的高技能人才为根本，坚持科学发展观，坚持“服务企业、面向社会、教培并举、严谨治学、全面发展”的办学指导思想，以服务为宗旨，以就业为导向，形成了特色鲜明的教育培训、科技开发、技术服务、技能鉴定四位一体的办学模式和“宽基础、活模块、多证书”的人才培养模式，走产学研相结合的特色发展之路，始终把提高教育质量、提高办学水平作为工作重点，打造德智体美全面发展的精品毕业生，学院是河北省首家通过ISO-9000质量管理体系认证的高等职业技术院校。

为什么知乎上都说电厂倒班辛苦？

能源结构：

中国的能源结构叫做“缺油、少气、相对富煤”，中国每年进口大量的石油和天然气，而石油、天然气的主要路线就是海上运输。红海、马六甲海峡、霍尔木兹海峡、南海、巴拿马运河，哪一个不是卡中国脖子的交通要道。

所以我们天天发展海军，确保我们的能源安全，还要想办法从俄罗斯、哈萨克斯坦修油气管道，拓宽能源输入通道……

你想想，作为世界第二的油、气消耗大国，70%石油靠进口，任何一个通道受阻都要对石油进口产生深远影响，直接就可以导致国内油价暴涨，接着就是物价暴涨。

所以在拓宽石油输入渠道的同时，我们还要降低石油依赖——主要方法就是，开源、节流。一方面寻找其他替代能源，一方面降低消耗。太阳能、风能、水电、核电……怎么讲到发电上面来了？

你会发现，中国消耗的近6亿吨石油中，汽车消耗的占据了55%。化工业的石油使用是没有办法替代的，我们只能将石油作为燃料的这部分情况进行替代！所以，我们只能找汽车下手了。

综上，发展电动汽车，降低石油消耗，从而降低石油依赖，进一步降低石油对中国经济的影响。

汽车产业发展：

中国汽车行业现在已经取得了长足的进步，产销量已连续多年位居世界第一，中国品牌汽车也是占据了最大的市场份额。但是很可惜，主要的核心技术，并不在中国厂商手上。

发动机，大家都喜欢德国、日本的，有谁盯着长安、吉利的发动机说喜欢的。

变速器，大家都知道爱信、采埃孚，有几个知道青山、万里扬的。

还有车用的ECU、BCM、EPS、ABS等一堆电子电器件，基本都是博士、电装、德尔福的天下。

看看零部件企业百强榜单你就知道了，汽车业的核心技术还是掌握在欧洲、美国、日本企业的手里，什么时候我们的汽车产业能够做到手机产业的水平，就牛逼了！

言归正传，燃油汽车的发动机、变速器、ECU这部分核心科技方面，中国企业并不占优势，更多的是劣势，但如果把这部分替换为：电池、电机、电控系统的话，那就有说头了。

在电动汽车的三电系统中，中国企业并不存在多大的后发劣势，由于中国企业在电子、电器行业的努力，我们的电池、电机、电控技术已经取得了较好的成就：比亚迪、宁德时代、科力远都是其中的杰出代表。

从汽车产业发展的较多来说，发展电动汽车，可以让中国企业与欧美日的先进企业占到同一个起跑线上，并且有机会实现弯道超车！所以，这是我们产业发展的必由之路。

环境保护：

从能源消耗的角度来说，电动汽车的能源消耗并不低，但确实低于燃油汽车。所有的电动汽车都可以实现制动能源回收，但普通燃油车是没有这个功能的。

电动汽车首先可以实现零排放，虽然发电也是要费煤、费气的，但总归对于某一个区域而言，实现了零排放。对城市的环保部门来说，这是必须值得肯定的。

燃油车全系统空气污染分析：

石油炼化过程中直接产生大量空气污染。

燃料运输及过程中的燃料挥发，一定会产生环境污染，但这部分没有公开数据可查询。

燃油车加油、油箱存储过程中，一定会产生挥发，并产生空气污染。

燃油车资深燃油燃烧过程中，产生的空气污染（燃油车的热效率20%-40%）。

电动汽车全系统空气污染分析：

由其他能源转换为电能的过程中，产生空气污染，中国70%的电为火电，煤、天然气及其他燃料燃烧过程中，将产生对应的空气污染（目前火电站的燃效效率可以达到60%，也就是可以将60%其他能源转化为电能）。

综上，从空气污染角度来说，电动汽车产生的空气污染真的要小很多！

以上内容参考知乎-国家为什么大力支持新能源汽车？

陈清泰：中国新能源产业如何保持领先优势？丨问答新十年

知乎上都说电厂倒班辛苦是因为倒班需要强行改变人的休息时间，会让人感到十分疲惫。

并且早上8点半到下午五点，吃个晚饭，回去睡到凌晨一点上班其实真的很辛苦，想想你大冬天半夜一点多那种感觉是真他妈酸爽，身体上累倒是一方面，主要是精神上累，电厂本来就很孤僻，很荒凉。

还有原因就是因为电厂大部分是国企，绝大部分只招应届生。

而应届生的特点很明显，不管你的工作有多少优点，他只会那缺点跟别的单位比。那tm还比个卵子。

所有工作都有自己的优点和缺点，自己根据这个做出选择，然后为此承担就是一个成年人应该有的觉悟。那小孩子怎么想：我现在过得不好，那都是你们的错。

电厂是指将某种形式的原始能转化为电能以供固定设施或运输用电的动力厂，例如火力、水力、蒸汽、柴油或核能发电厂等。

火力发电是利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得到的热能发电。火力发电的发电机组有两种主要形式:利用锅炉产生高温高压蒸汽冲动汽轮机旋转带动发电机发电，称为汽轮发电机组。

燃料进入燃气轮机将热能直接转换为机械能驱动发电机发电，称为燃气轮机发电机组。火力发电厂通常是指以汽轮发电机组为主的发电厂。

电陶炉和电磁炉有什么 知乎区别

新十年伊始，车云联合知乎推出的#问答汽车新十年#正式上线！「问答汽车新十年」集结了汽车产业多位领军者。他们是汽车科技革命的重要领导者和推动者。因此，他们抛出的问题也是整个汽车行业滚滚向前所要面对的问题。

本期的问题由中国电动汽车百人会理事长陈清泰提出。他的问题是：中国新能源产业先于国际电动化转型，已取得产业赶超。2020?年调整期，中国车企如何应对转型、保持优势？

过去十年，中国的新能源汽车取得了巨大的成就。2018年上半年，国内新能源乘用车销量在全球市场的占比高达50%，这足以说明，在世界汽车产业向新能源化转型的浪潮当中，中国的新能源汽车市场已走在前列并取得了一定优势。

2020年，补贴退坡与整体汽车环境的转变，中国的汽车市场依然可能处于深度调整期，新能源车企在面临挑战的同时，又蕴含着巨大的机遇。与此同时，在“新四化”的浪潮之下，全球车企的转型之路也悄然开启。中国车企要如何保持既有优势，成为进入2020之后面临的主要课题。

本次，车云与知乎联合推出的「问答汽车新十年」，正好有了电动汽车百人会与外界共同探讨未来中国车企如何发展的机会，面对陈清泰提出的问题，知友们各抒己见。

中国车企应如何保持优势？

过去十年，得益于国家坚定不移的发展纯电动汽车的路线，以及在政策方面的大力支持，我国新能源汽车市场得到飞速发展，在世界新能源汽车产业内取得领先地位。中国的新能源汽车市场已经走过了发展的初级阶段。补贴政策的逐渐消失带来的必然结果是新能源市场开始进入调整阶段。事实上，当技术、人才、成本、信息的传输速度等诸多要素在以2020开启的新十年内得到改善时，未来十年也将带入中国新能源汽车发展进入黄金十年。

如何应对转型、保持优势，就显得十分关键。在众多知友的回答中，如何缩小与特斯拉之间的距离、对新造车势力的支持、用户体验的提升、智能网联技术的持续发力、出行业务的布局以及电动车剩余价值的挖掘，这些话题被热烈讨论，

过去十年，中国新能源汽车迅速发展。未来十年，中国新能源市场将总是有一个绕不开的车企和话题—特斯拉。

@咣当咣当：自主品牌能补齐或反超和特斯拉的差距，或者挖出更新更有吸引力的卖点盈利点，提高市场对自主品牌产品的接受度，在相同的细分市场(如30-40万价格区的私有汽车)挤走特斯拉，才是真正的赶超。

不可否认，特斯拉开创了智能电动车的时代，在国内，以特斯拉为榜样的，是一群新造车人。

@陈大厨的辣子鸡丁：特斯拉是第一个颠覆传统汽车的车企。国内虽然还没有这样厉害的上天的企业，但是已经出现了像蔚来、小鹏这样的新造车公司。的确很多人对他们看法不一，但是为什么不能多给这样的新兴企业一些机会呢。现在被看好的特斯拉也不是一蹴而就的。

另外，从理性的角度来讲，人们愿意把特斯拉进入中国市场比作“大鲶鱼”，但实际上，这些新势力也在给了传统车企进行改变的动力。以充电服务来讲，蔚来现在提供的服务可以说是业内第一，免费换电、一键加电，促使很多传统车企也同样开始优化在充电方面的服务。其余还有很多方面比如零售方式等等，新造车为整个行业还是带来了好的改变。

蔚来之前，国内还没有任何一家中国品牌能够把一款定价超过40万的汽车产品在一年之内卖出超过一万辆。蔚来做到了。蔚来也成为唯一一家有望与特斯拉正面较量的车企。当然说这些并不说想吹捧他们，只是从新能源汽车发展的角度来讲，目前行业出现这些好的转变不容易。中国车企要保持现有优势继续发展下去，无论从政策层面还是其他层面，还是要给这些新生企业多一些的支持和帮助。

还有知友认为，目前阶段，用户对新能源汽车的关注点仍在在用户体验的层面上，产品的溢价与续航里程问题仍是用户最为关注的卖点。对于车企来讲，提升人性化的体验才是关键。

用户体验一直被众多车企多次提及，在智能化与电动化来临之时，用户体验成为衡量车辆优秀与否的重要标准，早前特斯拉就已经推出哨兵模式与宠物模式，让车辆带给用户的体验更具人性化。未来十年，汽车将像手机一样成为人类出行必备的伙伴，而人性化的体验很可能成为用户选择的关键。

@咣当咣当：很多用户对车辆的关注点仍然围绕在产品溢价能力以及续航低温衰退等方面，大部分都还是浅薄的讲技术。比起特斯拉粉丝除了喷特斯拉工艺外，还有喷特斯拉没有宠物模式等用户体验，而且特斯拉也确实后来快速OTA了宠物模式，这是特斯拉真正强在产品的一个最重要的点。相比来说，传统车企的传统用户调研反馈，再改款什么的，相对有些落后了。

还有知友认为智能网联技术是提升用户体验的重要手段之一，其在中国市场拥有巨大潜力。

近几年间，从以BAT为首的科技公司到吉利、长城等自主品牌推出自主研发的智能网联系统，国内企业在该领域持续发力，而中国车企未来在智能网联层面的能力，也被知友看作未来决胜的关键。

@独白：智能网联很有可能成为未来中国自主品牌与世界其他新能源汽车品牌竞争的关键点。电动车发展带来了汽车整体结构的简化，使计算机和其他电子设备更易与汽车控制器接口衔接。这是与燃油车相比，电动车具备的最天然的优势。此外，汽车价值正在从硬件转向软件。未来，当汽车硬件技术达到极限时，软件一定是决定整车的关键。那么智能网联在这个时候一定是取胜的核心。我们国家已经在智能网联方面取得一定优势，但在一些关乎用户体验，以及关于软件的底层芯片技术层面仍让还有很大的上升空间，继续加强对智能网联的研发，深入到用户体验当中，是中国车企保持优势的关键。

除了要在软件层面打造核心竞争力，加强网约车市场发展，挖掘电动车的剩余价值，也为中国电动汽车长久的发展奠定基础。

@咣当咣当：加强网约车市场。在这个领域，大部分海外品牌目前是竞争不过自主品牌的，在成本，续航等现有产品优势的基础上，保持市占率优势是前提。电车做网约车比油车成本更低已经是行业共识，当前主要难点在保值等。补贴和大客户折扣等调价手段目前来说可以一定程度上解决成本劣势，但更好的方式是挖掘电动汽车的剩余价值。

电动汽车剩余价值挖掘。电动汽车的更新换代速度快，但电动汽车市场规模有限，需求不足，老的电动汽车贬值是难以避免的。要发挥它的剩余价值，低端面包车客运，电三轮货运，快递等对续航不敏感，却可能还在烧汽油柴油的交通工具应用场合，就是可以考虑的挖掘点。出口或也不失为可行的途径。

车云小结：

未来十年，将是新能源汽车发展的黄金十年，也是中国新能源汽车产业实现”弯道超车”的重要十年。在世界变革浪潮面前，中国新能源汽车市场仍然拥有巨大的提升空间，充分发挥优势，掌握核心竞争力，是未来车企的重要课题。

「问答汽车新十年」的第四问由小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏授权提出。他的问题是：未来十年，智能汽车会对汽车市场带来怎样的变革？类似iPhone4这样的划时代智能汽车应该具备哪些能力？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

区别如下：

1、电磁炉：优点，热效率高，省电。比如烧水比电陶炉要快。适合老人，比如锅体离开便自动断电。对于粗心大意的老人非常适合。缺点对锅有要求，不是什么锅都能用。炒菜火力不够大。

2、电陶炉：优点，表面发热，有火的感觉。炒菜火力够大，与煤气感觉没有什么区别。所唯的一区别就是锅体不像用天然气一样有些爱糊锅。但个人使用过程中影响不大，爱糊锅是因为锅体不够平，受热点不匀均，不过炒菜的味道觉得很满意了。另外电陶炉还可以用来做烧烤。比如烤香肠，烤馒头片等，非常喜欢这个额外的功能。天冷的时候还可以当电暖炉，非常不错。缺点是热效率没有电磁炉高，烧水相同的时间绝对没有电磁炉快，省电绝对比电磁炉差。

3、价格对比，电陶炉价格要比电磁炉贵。现在市面上一般电磁炉都赠送锅具，价格也很实惠了。而电陶炉一般没有赠送锅具，价格也要比电磁炉略贵。

4、总体上还是电磁炉好使些，如果没有人怀孕或非常小的小孩的话没什么影响。