1.上海市2013年民用天然气价格每立方米价格。

2.河北多地农村天然气恢复有关河北农村天然气改造使用的最新规定

3.2020年合肥昆仑燃气居民用气第一阶梯价格多少?

4.汽车天然气未来的趋势?

5.沈阳车用燃气价格和油价联动吗

燃气价格上涨_燃气价格暴涨最新消息新闻稿

北京此次水价调整中,水费每立方米上调0.5元,污水处理费每立方米上调0.3元。综合水价由每立方米4.01元调整为5.04元。其中居民生活用水价格(含污水处理费)由每立方米2.90元调整为3.70元,行政事业用水由4.40元调整为5.40元;工业、商业用水由4.40元调整为5.60元;宾馆、饭店、餐饮业用水由5.40元调整为6.10元。

民用电费0.48元,工业用电0.8元

北京市非民用天然气销售价格表

单位:元/立方米

用气分类 调前价格 调后价格

工 业 1.80 1.95

供 暖 1.80 1.95

制 冷 1.70 1.85

热电联产 1.40 1.55

公共服务 2.40 2.55

压缩天然气母站 1.90 1.90

子站 2.40 2.55

民用的是1.9元/立方米

上海市2013年民用天然气价格每立方米价格。

截止至2019年12月成都燃气(603053)今日上市,发行价格10.45元/股。

上证报中国证券网讯 据公告,成都燃气今日在上海证券主板上市,公司证券代码:603053,发行价格10.45元/股,发行市盈率为22.99倍。

主营业务:城市燃气供应在燃气经营许可证指定的区域内从事管道燃气、压缩天然气(CNG)加气站,城市燃气工程施工、管道安装、消防设施工程施工、燃气专用设备材料供应、流量计量表校验、燃气用具检测、城市气压力容器检测。

以及国家政策和法律允许的其他实业投资(以上范围不含国家法律法规限制或禁止的项目,涉及许可的凭相关许可证开展经营活动)。

扩展资料:

据中国之声《央广新闻》16时18分报道,去年价格频频涨高的液化气,近几天不断传出降价的消息,继东莞市物价局发布通知,下调液化气价格之后,全国从南到北多个城市都开始下调气价,我们连线中央台记者冯雅:

主持人:哪些城市下调了液化气的价格呢?

记者:这几天成都的液化气价格一再下调,3月1日又出现了一轮降价风潮,在3月1号前后两天,成都的液化气价格大概下降了2.5%到7%。

除了成都以外,武汉市也宣布从2月26日起,下调城市内瓶装液化气价格,像14.5公斤装每瓶由过去的105块钱,调到现在的102块钱;14.5公斤装的佳能气,每瓶由原来的128块钱调为120块钱,而且还含送气费。

另外除了成都、武汉以外,合肥市物价局也宣布,3月份瓶装石油液化气零售价格从每公斤6.2块钱,下调到6块钱,而且上面提到的这些都是最高零售价格,企业可以下浮,不能够擅自或者是变相提价。

参考资料:

中国网-全国多个城市液化气价下调 成都液化气降2.5%到7%

河北多地农村天然气恢复有关河北农村天然气改造使用的最新规定

上海市居民管道天然气阶梯气价

1、分档气量。按照国家指导意见,居民用气量分为三档,分别按照覆盖区域内80%、95%和超出部分的居民用户用气量确定。结合本市实际,第一档用气量对应户年用气量为0-310(含)立方米;第二档用气量对应户年用气量为310-520(含)立方米,第三档对应户年用气量为520立方米以上。

2、分档气价。各档气量价格实行超额累进加价。第一档气价每立方米提高0.50元,即从现行的每立方米2.50元调整为3.00元;第二档气价与第一档保持1.1倍的比价,即每立方米3.30元;第三档气价与第一档保持1.4倍的比价,即每立方米4.20元(详见下表)。

上海市居民管道天然气阶梯价格表

3、计量周期。居民阶梯分档气量按年度周期计量,当年度累计用气量达到分档气量基数临界点后,即开始实行阶梯加价。本市居民管道天然气阶梯气价的计量周期为每年9月1日起至次年8月31日,在年度周期之间不累计、不结转。

4、相关措施。

(1)充值IC卡表用户按实际使用量执行阶梯气价;购买量的IC卡表用户按购买量执行阶梯气价。

(2)执行居民气价的非居民用户(学校、院、养老院等),暂不执行居民阶梯气价,气价按每立方米3.05元执行。

(3)户籍5人(含)以上的家庭,可申请年度增加150立方米的气量基数;7人(含)以上的家庭,可申请选择年度增加150立方米的气量基数,或申请选择按照每立方米3.05元的气价执行。

参考:://.shdrc.gov.cn/main?main_colid=319&top_id=312&main_artid=24816

2020年合肥昆仑燃气居民用气第一阶梯价格多少?

财联社1月16日讯日前,随着河北多地相关部门加强对燃气企业供气管理,当地部分农村地区的停气问题已得到解决。近日,财联社记者实地走访了河北邢台、衡水多地乡镇农村了解当地天然气恢复情况。

衡水地区一位燃气维修人员表示,从本月5号后,其所负责的区域天然气就逐渐恢复了正常供应。“大概6、7号时候,晚上就不停气了,这几天基本都正常。”衡水市枣强县一当地村民告诉财联社记者。

衡水枣强大营镇某村中燃燃气表

之前多地网友反馈称,当地天然气曾执行限购,每次仅能购买100方,目前已可自由购买。记者致电中国燃气及其他燃气公司的多个营业厅了解到,现在各地购气不再限制购买金额,燃气价格保持2.78元/立方米,并未涨价。

前述衡水地区村民告诉记者,目前他已购买了3000元的天然气,基本够后续暖的用量。

春节期间天然气供应情况成为受访群众关心的重点,财联社记者为此致电中燃衡水客服,对方表示:“应该会正常,我们没有接到变化通知。”

值得注意的是,记者在当地访时发现,有空气源热泵公司在村广场对面墙壁粘贴了大型户外广告。村民称:“以前没注意,应该挂上去没几天。”

此前报道

河北多地回应"天然气限购":中燃公司气源合同量不足

近期,多位网民在人民网“领导留言板”留言反映遭遇天然气限购、停气等问题,河北多地官方作出回应。其中,中燃公司被指在河北全省范围内气源合同量不足,供气量与需求量间存在缺口。

河北邢台一位网民2022年12月30日在人民网“领导留言板”留言投诉称,邢台市任泽区倪家庄村一直没办法购买天然气,导致家里没办法正常取暖。老人阳过了,身体虚弱,在家里身体都冻坏了。

邢台市任泽区官方2023年1月4日回复称,接到网民反映的任泽区倪家庄村一直没办法购买天然气问题,区委主要领导高度重视,立刻要求区住建局、区发改局尽快调查此次,给网民一个满意答复。经调查

区发改局和中燃公司未按照今年需求量与上游企业签订足额气源合同,难以维持持续保供,出现了限购行为,对此我区协调发改局和中燃公司积极对接上级部门,争取政策支持,签订差额合同量,满足我区实际用气需求,及时处理解决此问题。

澎湃新闻注意到,邢台南宫市委办公室近日在统一回复网友的留言时透露,中燃公司在河北全省范围内气源合同量不足,导致供气量与需求量间存在缺口。

2022年12月18日,邢台南宫市一位网民在人民网“领导留言板”留言称,我是苏村镇东小马村村民,现在正值供暖期间,天然气经常在没有通知的情况下断气,而且每月燃气限购150方,正常烧暖气一个月都不够用的,现在又经常性地断气、断供,对我们生活已造成严重影响,无法做饭,无法供暖,家里有小孩子,做饭都成问题。

2022年12月28日,南宫市另一位网民在人民网“领导留言板”投诉称,南宫市苏村镇用天然气壁挂炉取暖,现在经常停气,白天只有三餐做饭供气,晚上一停就是一夜,现在家中有老人、有年龄不到五个月的婴儿,经常冻得无法休息,大人都冻感冒了,全镇冻感冒发烧的人很多,希望解决全镇老百姓取暖问题,做到不停气,购气不限制。

邢台南宫市委办公室2022年12月30日统一回复称,经调查核实,网友反映

问题属实。出现该问题的原因主要是中燃公司在全省范围内气源合同量不足,供气量与需求量间存在缺口。针对该问题,我市相关市领导已开展协调调度,要求企业马上进行整改,确保群众温暖过冬。同时,由相关部门积极向上级反映,协调充足气源,全力做好气源保障工作,满足群众生活用气。

网络图

不过,河北邯郸市2022年12月30日在人民网“领导留言板”回复网民关于“馆陶县中燃公司一个多月了每天晚上都停气”的留言时表示,

经调查,前期受上游中石化管道错峰调节管道压力影响,导致下游气量不足,从而出现供气不足现象。馆陶县已对上申请增加供气量,近日将逐步改善,预计2023年1月初会彻底改观供应局面。

河北保定市2022年12月27日在人民网回复网民关于“定兴县中燃燃气公司一直燃气限购”的留言时则承认,近日因燃气公司与上游供气企业合同约定量未能及时调整供应,导致区域内群众生活用气受到影响,出现此情况后,定兴县马上约谈了燃气公司负责人,要求立即整改,并向公司总部汇报情况提前做好气量补充。同时,要求燃气公司千方百计筹措保供资金,确保群众用气需求。下一步,将进一步监督燃气公司取有效措施并协调上游供气企业保障气源供应。

保定市望都县民心热线服务中心2022年12月26日在人民网回复网民关于“中燃现在供暖季每个月依然限购燃气100方”的留言时称:经核实因上游气源紧张原因造成。通过发改局、望都县中燃公司与上游燃气公司沟通协调,目前我县每次最多可以购买200方天然气,如用户使用气量剩余10方以内或已使用完,可到中燃公司营业厅及所在辖区服务站再次申请购买,农村气代煤用户还可以在微信小程序“壹品惠生活”缴纳燃气费。对于停气问题,经核实因近期气温骤降,造成燃气管道冰堵压力过低气源不足,个别部位产生不能正常通气现象,给广大用户带来不便,目前中燃公司已经安排专门人员,随时发现问题随时进行抢修,确保用户正常用气、温暖过冬。

邯郸市大名县发展和改革局2022年12月23日在人民网回复网民关于“为什么总是压力不够导致停气”的留言时表示,针对中燃公司晚上停气问题,大名县发展和改革局已对大名中燃公司进行约谈,要求中燃公司迅速解决停气问题,要积极与上级公司沟通,争跑气源。经协调,上游企业已批复大名中燃气量增加到40万方/天。大名中燃公司已着手启用LNG设施,购买LNG填补管道燃气不足部分。已筹措资金启动拨付燃气补贴。下步,发改局将结合住建局、市场监管局等部门加强燃气企业供气管理,严格按照“保民生、保重点”的原则,扎实做好天然气供应保障工作。

汽车天然气未来的趋势?

调整昆仑燃气公司居民气价,以昆仑燃气公司居民气价为基准,实行市区居民用气“同城同价”。按照购气价格加配气价格的原则,重新核定昆仑公司平均居民气价为2.72元/立方米。调整阶梯价格为:第一阶梯,户年用气量300立方米以下,每立方米2.64元;

第二阶梯,户年用气量超过300立方米、900立方米以下,每立方米2.90元;第三阶梯,户年用气量超过900立方米,每立方米3.43元。执行居民气价的非居民用气销售价格按阶梯气价第一档、第二档平均价格执行,为2.77元/立方米。双闽燃气公司、华润燃气公司均按此阶梯价格执行。

调整后,昆仑燃气公司、双闽燃气公司平均居民气价降低0.03元/立方米,华润公司平均居民气价降低0.33元/立方米。与省内其他市对比,宿迁价格最低。

扩展资料

合肥固定资产投资保持高位增长,完成投资3085.7亿元,增长14.1%。省“861”、市“1346”项目分别完成投资856.4亿元、1045.8亿元,占年度58%和48.6%。

下半年,合肥将全面实施重大项目推进“十大活动”。重点推进联想(合肥)产业基地二期、新港轻卡基地、万达文旅城等重大项目建设。合肥将编制新型城镇化发展规划,出台试点方案,推进新型城镇化建设试点一期项目建设。

荔枝新闻网-又省钱了!宿迁市区居民用天然气价格要下降啦!

沈阳车用燃气价格和油价联动吗

一、世界天然气产业发展趋势

1、天然气产业作为朝阳产业有巨展空间

随着世界经济迅速发展,人口急剧增加,能源消费不断增长,温室气体和各种有害物质排放激增,人类生存环境受到极大挑战。在这种形势下,清洁的、热值高的天然气能源正日益受到重视,发展天然气工业成为世界各国改善环境和促进经济可持续发展的最佳选择。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2、石油的2/3,对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。煤气热值为3000多大卡,而天然气热值高达8500大卡,可见天然气是一种高效清洁的能源。

初步测算,全球天然气可储量约为137亿吨石油当量,与石油基本相当。随着勘探、开发和储运技术的进步,过去20年内,探明储量平均每年增长4.9%,产量平均每年增长3.15%。有关专家预测,未来10年内,全世界天然气消费年均增长率将保持3.9%,发展速度超过石油、煤炭和其他任何一种能源,特别是亚洲发展中国家的增长速度会更快。

全世界天然气储比很高(70∶1),而且石油和煤炭消费领域里有70%以上都可以用天然气取代。在全球范围内,天然气取代石油的步伐加快,尤其是在东北亚、南亚、东南亚和南美地区,随着其输送管网的建设,天然气在21世纪初期将会有更快的发展。

天然气将是21世纪消费量增长最快的能源,占一次性能源消费的比重将越来越大。预计2010年前后,天然气在全球能源结构中的份额将超过煤炭,2020年前后,将超过石油,成为能源组成中的第一。

2、世界天然气产业将进入“黄金”发展时期

在下一个世纪里,世界天然气工业将进入一个“黄金时代”。据设在巴黎的国际能源机构预测,从现在起到2020年,全球初级能源需求将增加65%,其中发展中国家的需求将比目前翻_番。在这一前景下,世界天然气需求量将以每年2.6%的幅度递增,届时在初级能源消费中所占的比重将由目前的20%上升到30%。

天然气工业的发展得益于多方面的有利条件.首先,储量比较丰富。国际天然气工业联合会提供的数字显示,全球已探明的天然气储量为152万亿立方米,按目前消费水平可供开65年,而已探明石油的可供开期为43年。如果从远期来看,世界天然气的最大储量,也就是说在当前技术条件的可开量,估计达400万亿立方米。

天然气的另﹁个优势是热能利用率高。在几年以前,燃气电站的天然气热力效率尚不足40%,随着相关技术的进步,在今天已达到60%以上。在一些同时供电和供热的燃气电站,天然气的热能利用率甚至达到90%。因此天然气可以说是一种相当经济的能源。

此外天然气的污染程度也较底。研究表明,生产等量的电能或提供等量的热能,天然气在燃烧过程中排放的二氧化碳比石油低25%,比煤炭低40%,在矿物能源中是最少的。与燃油和燃煤相比,天然气排放的二氧化硫和氮氧化物也要少的多。以天然气为能源不仅有利于缓和大气温室效应,也有助于减少酸雨的形成。

3、世界天然气需求量将年增2.4%

国际能源机构统计的数字显示,全球对天然气的需求量正在以每年2.4%的速度增长,而且这一增长速度有望保持到2030年。

尽管去年液化天然气的需求量有所下降,但有“未来能源”之称的天然气仍然是能源领域里发展速度最快的部分。海湾地区对天然气的需求正以每年14%的速度增长,其主要用途是发电和海水淡化。

海湾地区已探明的天然气储量大约是290万亿立方米,其中卡塔尔的天然气储藏量居第一位,占该地区天然气总储量的49%,沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国紧随其后,分列第二和第三位。

沙特阿拉伯正在开发海湾地区最大的天然气项目,估计将历时10年,耗资250亿美元。阿联酋和卡塔尔之间也正在建设输气管线。这个项目估计耗资100亿美元。管线建成后,卡塔尔可以每天向阿联酋输送大量的天然气。巴林和科威特是海湾国家中天然气储量比较贫乏的,科威特只能在生产石油产品的过程中附带生成天然气。

二、中国天然气市场发展趋势预测

1、需求增长加快带来发展机遇

中国天然气利用已有相当悠久的历史,但天然气工业起步较晚,与世界发达国家或地区相比还有较大差距。全球天然气占总能源消费的24%,而目前中国仅占能源消费结构的3%。

未来20年中国的能源消费弹性系数为0.45-0.50,其中煤炭为0.3,石油为0.5,天然气为1.4-l.5,一次电力为0.5-0.6,可见天然气的消费增长速度最快。天然气市场在全国范围内将得到发展。随着“西气东输”等工程的建设和投入运营,中国对天然气的需求增长将保持在每年15%以上,2010年将达到1000亿立方米以上,比2000年提高4至5倍。

从国外天然气价格看,目前相当于人民币1.8元/立方米。中国天然气价格由确定,执行的是国家指导价下的双轨制价格,还没有形成市场导向下合理的天然气价格机制,明显低于国际市场,调整空间相当大。

经济全球化带动着天然气的全球化,预计到2010年,全球天然气贸易量为7000亿立方米。天然气销售市场不再局限于取暖锅炉、商业服务和家庭炊事,天然气发电、天然气化工、天然气车用燃料和电池燃料、天然气空调及家庭自动化等方面利用潜力十分巨大。目前,天然气需求量与国内今后潜在的、可生产的天然气产量相比,还有较大的缺口。高速增长的市场自然带来无限的商机。

2、终端销售市场不断扩大

到“十五”末期,中国将初步建成全国的天然气骨干管网,由此必然带来终端销售市场的高潮。事实上,早在西气东输等天然气管道项目开工之前,众多的民营企业就“提前到位”,加入了开发建设城市管网建设系统,争相投资天然气终端销售。国家天然气发展总体规划确定,在现有60多个已通天然气城市的基础上,2005年发展到140个城市,2010年增加到270个城市,21世纪中叶,全国70%的城市将通上天然气。

替代成本备受关注 当各媒体头条纷纷惊呼50美元/桶的石油太贵时,各个能源公司及其投资者正在为进军石油最有可能的替代者而摩拳擦掌。很多业内人士认为,能取代石油成为世界主要能源消费的,不是风力不是潮汐也不是太阳能,而是天然气。或者准确地说,是凝固的便于运输的液化天然气(LNG)。在不久的将来,LNG有望与今天的石油一样,在世界经济中扮演不可或缺的角色。荷兰壳牌公司的企业策划者认为,到2025年,天然气将超过石油,成为世界最重要的能源。 然而,直到近年,全球天然气市场的拓展依旧受到一个因素的阻滞。天然气,顾名思义,就是在室温下保持气体状态。而石油呈液体状便于运输。过去,天然气一直需要精心铺设的管道系统,将它从产地输到消费者那里。这意味着,在距离其产地较近的地方方便利用,管道远程运送代价高昂,更重要的是损耗严重。 LNG的出现将改变那种情况。简言之,天然气可以在产地附近被冷冻为液体形态,然后用冷冻集装箱运送到世界各地的市场,再加热还原成气体形态,输送到当地的管道系统中。由于这项技术的进步,天然气俨然能像石油一样,成为可替代的全球性商品。在一些能源匮乏的国家,譬如日本和韩国,长期以来一直依靠天然气。日益增长的需要带来了技术的改良和资金的投入,使得LNG的资金成本不断下降。与此同时,运输油轮也变得越来越大,价格越来越便宜。 然而,即便如此,运输天然气仍然比运输石油花费的成本要高昂得多。建一座500万吨的LNG生产链———包括液化厂、运输油轮和再次气化终端,要花费50亿美元。因此,正如一位资深的天然气巨头说:“只有几个公司能参与这场游戏。”不过,在未来的10年里,世界能源巨头们有望在扩大LNG生产上投入高达1000亿美元的资金。 天然气、煤炭,谁更合适? 与煤炭相比,天然气的优势十分明显,我国的能源结构长期存在过度依赖煤炭的情况。煤炭在一次性能源生产和消费中的比重高达72%。研究表明,到2020年,我国若实现经济翻两番的目标,反映到能源领域,约需发电装机容量9亿千瓦左右。如果全部用火力发电,约需新增12亿吨以上电力用煤,由此将给、掘、运输及环境带来难以承受的压力。这种情况下,天然气就成为我国改善能源结构,寻找煤炭替代能源的主要选择之一。 另外,天然气的清洁性又让它有了加分的可能。目前我国东部脆弱的生态环境已不堪煤炭的高排放、高污染。专家对煤炭和天然气在相同能耗下排放污染物量对析发现,两者排放灰粉的比例为148∶1,排放二氧化硫比为700∶1,排放氮氧化合物比为29∶1。目前已经开展的西气东输工程,年输气120亿立方米,意味着可替代1600万吨标准煤,每年减少烟尘排放27万吨。 在中国科学院院士、中国石油天然气股份有限公司总地质师贾承造看来,以西气东输工程为骨干,加速营建覆盖全国大部分地区的输气管网,加快发展天然气工业,用天然气替代一部分石油,是维护我国石油战略安全的一种现实选择。 替代空间有多大 我国以天然气替代石油具有巨大的现实发展空间,预计2010年天然气在我国能源消费结构中的比重将由目前的2%提高到8%左右。 汽车用压缩天然气的市场化推广是改善能源消费结构、缓解城市环境承载压力的重要措施。2005年我国全社会汽车保有量达3800万辆(其中私人小汽车1300万辆),并以年近9%的速度持续增长,预计2010年可达5800万辆(私车3200万辆),2020年达11000万辆(私车7200万辆)。目前全国汽车年耗油量约11000万吨,占石油消耗量的40%,如20%的汽车改为CNG汽车,年耗用天然气约242亿立方米,可替代原油2200万吨,占我国目前石油年消耗量的7.5%,年石油进口量的22%,对国家能源结构调整战略贡献巨大。 先行者收获几许 讲起液化天然气接收站建设项目的发展,傅成玉十分感慨,当时广东液化天然气项目9年分3期,每期3年,第一年建300万吨,可是当建到半年时就发现市场发生了非常大的变化,于是就将300万吨改成370万吨。 “到第二年就发现第二期不能再等三年了,就得马上开始。所以当时就把一、二期合起来,把管道加大、增加储存站。”傅成玉说。 据他介绍,广东液化天然气的一、二期项目在原先的基础上加大了600万吨。广东同时向发展改革委申请要建第二个站,至少要加300万吨,而 福建、浙江、上海都面临着同样的情况。 据统计,由中海油主导的沿海LNG进口在未来几年内将迅速达到2500万吨/年。 “我们到2010年规划进口3000万吨,刚开始谁都怀疑有没有这么大的市场,现在看是不够。”傅成玉说。 据介绍,3000万吨液化天然气相当于4000万吨的石油。到2020年按目前在建项目的规划,中国至少要进口6000万吨液化天然气,相当于进口8000万吨的石油。“液化天然气的热值远远高于液化石油气和天然气,可以解决大量石油替代。”傅成玉说。 傅成玉认为世界天然气市场仍然是供大于求。尽管这两年液化天然气价格也在大幅上涨,但是上涨的幅度远远低于石油。 我们第一期为广东签的液化天然气是20美元/桶,一年370万吨25年价格基本不变。我们看10年以后天然气也是非常便宜的,天然气价格随着油价浮动,但 石油价格每涨1块钱,天然气价格上涨幅度大概只相当于油价上涨幅度的20%。傅成玉说。 -新闻缘起 中海油总经理傅成玉日前在“应变与互动———全球经济新态势下的中国企业战略”高层国际研讨会上表示,中国液化天然气市场将迅速扩大,进口清洁便宜的液化天然气将改善中国能源结构,并解决大量石油替代。目前中海油已经率先在广东建设中国第一个液化天然气接收站,于二○○六年投产。据中国石化网二月十八日消息 -相关链接 天然气是清洁能源,主要成分是甲烷(CH4)。 其特点:一是热值高,一般在9000大卡/立方米以上;二是能源效率高,一般燃煤电厂的能源利用率不超过38%,而天然气发电效率可达52%以上;三是最近五年,世界液化天然气消费年均增长5.7%,远高于原油(0.56%)、核能(2.91%),而全球煤炭消费为负增长(-0.3%);四是用途广泛,主要用于发电、城市燃气、工业燃料、化工原料、汽车燃料(天然气汽车)等。

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291号)要求,决定启动车用天燃气价格和客运出租车燃料附加费联动机制,具体内容如下: 一、自今日(5月20日)起,市区客运出租车计程计价设备上每乘次加收0.5元燃料附加费,此次加收燃料附加费不...

百家号2022-05-20

石家庄市启动车用天然气价格与客运出租车燃料附加费联动机制

291号)要求,决定启动车用天燃气价格和客运出租车燃料附加费联动机制,具体内容如下: 一、自今日(5月20日)起,市区客运出租车计程计价设备上每乘次加收0.5元燃料附加费,此次加收燃料附加费...

河北网络广播电视台2022-05-20

燃油补贴政策芝士回答

甘肃省物价部门也表示,甘肃将暂不启动油价、运价联动机制,车票价格不作调整。民用天然气价格包括学校食堂用气价格也不作调整。安徽省财政近日增加安排3400多万元的成品油价格调整财政补贴,对...

芝士回答

车用LNG全国首次实行油气价格联动-国际燃气网

LNG加气站是专为LNG燃气汽车加气的专用加气站,可分成标准式加气站、撬装式加气站。相较标准式加气站,撬装式加气站具有工艺流程简单、建设周期短、投资少。据某资讯了解,撬装式加气站单就设备...

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