东营市民用天然气多少钱一方_东营天然气价格多少钱一方
1.廊坊天然气车在山东能加气吗
2.东营有几个燃气公司
3.东营加气站怎么都停了
交了钱村里不给安天然气, 讨公道遭书记暴力阻挠。
最近山东省很多地方都在推进村村通天然气。不过家住山东东营广饶的赵大爷却说村里其他人家天然气都快通了,自己家天然气管道都还没安,半年过去了也没个动静。
为了了解情况,我们先来到村委会。没想到大门紧锁没人办公。没办法,我们只好到村书记家里了解情况。村书记说,那个片区有外村村民,外村的在原籍享受了补贴,在这个村就不能享受了,因为这个安装天然气是补贴的。
不过赵大爷作为本村村民为啥不给安天然气呢?当我们继续询问的时候却得到的答复是等待集中办公时再去。
村书记的妻子:“去办公室那边等着,等集中办公的时候再解决。”正常办公时间村委会没人,让村民等着,集中办公的时候再给解决。于是我们只能回到村委办公室等着。可是没等一会,村书记一家人就和赵大爷吵了起来。场面越吵越凶,没想到村书记竟然动手了。叫嚣砸烂摄像机,推搡拍摄人。村书记两口子一度将访人按倒在地,胳膊也被打成大面积红肿。面对如此疯狂的村书记一家,只能报警才得以脱身。随后我们来到镇继续了解情况。
镇工作人员:“说他那片房子是以前的老学校,村民只有使用权没有地契,而且也不在天然气安装规划线路上。”由于是老学校校舍,该片区又不在规划上,所以没给安装天然气。工作人员介绍说,本次天然气安装补贴4500元,个人出资700元,但并不是每家每户都具备安装条件。不过既然交了钱,这部分钱在哪里什么时候给赵大爷退换呢?工作人员称这周内会退还。
这件事已经初步有了处理结果,镇上已经对村书记通报批评,严重警告了。还是希望基层的领导干部,能够以此为戒,把人民放在心中,把群众的事一次办好,别让老百姓等着,甚至是挨骂挨打。
村霸做习惯了,一家人都成了霸王!
来源:网易新闻
廊坊天然气车在山东能加气吗
作为现代工业文明的基础,石油消耗已占到一次性能源结构的40%,天然气则占了23%。未来数十年内,石油与天然气的开发利用在全球能源中仍将占据绝对主导地位。石油和天然气需求的稳定增长带来了石油勘探开发投资额的持续攀升,也使石油装备制造业获得了广阔的发展空间。据业内权威分析,未来世界石油装备每年需求增长率可达20%以上。高端石油装备制造正成为一个高投资、高回报、低风险的行业。
一、我国石油装备制造业发展现状
“十一五”期间,我国石油石化设备制造业规模以上企业数量从1019家快速增至2023家,翻了近一番,全行业资产总额从674亿元增长到2006亿元。5年间全行业工业总产值和工业销售产值均增长了3倍以上,而新产品产值、出货值、利润总额等指标的增长均在两倍以上。
尽管取得了很大成绩,但我国石油装备业依然面临严峻形势。目前,世界主要的石油装备技术研发与制造企业几乎都集中在美国的休斯顿,其占据了石油装备领域85%以上的市场份额。休斯顿年营业额超过百亿美元以上的企业有数十家之多,而中国2003年以前在高端石油装备领域尚属于纯进口国,至今无一家企业进入世界500强。近年来我国大力实施“走出去”能源战略,到海外进行油气勘探开发,中国几大石油公司已经累计在海外获得了一百多个油田项目,但这些项目70%以上的设备和服务都有西方公司提供,尤其是海洋项目的产品和服务更是被西方公司垄断。据统计,2010年我国石油装备行业出口额137亿美元,还不及美国哈利伯顿公司全年营业额的三分之一,在全球市场中所占份额不足2%。
造成这种不利局面的原因:一是起步晚,底子薄。我国的高端石油装备制造业进入二十一世纪后才开始起步,而西方国家相关行业已有百年历史。二是企业数量多、规模小,集中度低。我国石油装备企业资金、技术力量分散,核心竞争力难以提高。三是过多依赖低附加值环节。由于缺少关键核心技术,导致企业处于产业链低端,只从事一些低端产品加工,极大降低了回报率和附加值。以一艘中国制造的自升式钻井平台为例,由于只实现了24%的国产化率,中国企业只能获得全部利润的20%。
尽管面临激烈的市场竞争,但我国石油装备制造业在发展过程中业逐渐积累起自己的优势。
(一)门类齐全。目前我国石油装备制造业门类比较齐全,产品规格、品种基本能满足陆上石油勘探开发需求,从生产能力、产量、产值、生产的品种规格和从业人员等方面衡量,我国已经是一个生产石油装备的大国。
(二)高性价比。石油装备制造作为一个高成本行业,中国具有西方国家难以实现的人力优势和成本优势,产品具有很高的性价比,这对世界各产油国尤其是发展中国家具有非常大的吸引力,已经有很多国家石油公司在中国设立了长期办机构。
(三)国家扶持。“十一五”期间,我国将石油勘探、钻设备制造行业作为重点鼓励发展的产业,在政策上给予大力支持。2010年,高端装备制造业被确定为国家重点培育和发展的战略性新兴产业之一。“十二五”开局,我国又确立了能源装备产业新的发展目标,明确提出要把能源装备制造业培育成重要的战略新兴产业。而近期即将出台的《“十二”五期间海洋工程装备发展规划》,则标志着国家将加大对海工装备产业的扶持力度。
具有战略高度的政策频繁出台,彰显出我国大力发展高端石油装备制造业的决心,推动了石油装备制造业的优化升级和布局调整。近年来,国际石油石化通用机械制造业产业能已经开始向我国转移。可以预见,未来5-10年内我国高端石油装备产业将会迎来蓬勃发展。只要抓住机遇,业内将成长起一批具备和西方石油装备“大鳄”抗衡实力的国际化企业集团。
二、东营做大做强石油装备制造业的基础和优势
山东省石油装备销售收入连续两年位居全国首位,其中80%以上的石油装备制造业集中在东营。2010年,东营销售收入过亿元的石油装备企业达五十余家,5亿元以上的企业20多家。目前,东营的石油装备总产值已经占到全国的三分之一左右,主导产品陆地石油钻机占国内市场的比重达到26%,抽油机达到60%,石油专用管达到30%,抽油(电)泵达到50%,抽油杆达到25%,燃气发电机组达到80%,油田特种车辆达到30%。钻机、管具、油装备大量出口中亚和东欧,石油管具大量出口美国、加拿大等西方国家。
作为中国做大的石油装备制造业基地,东营初步具备了承接国际石油石化通用机械制造业转移的优势:
(一)产品种类齐全。经过多年积累,东营的石油装备产业已经成为国内同行业的“领头雁”。东营市已经形成了以钻机、钻杆、抽油机、抽油杆、抽油泵、油气集输管道、油田特种车辆等成套设备为重点,涵盖物探、钻井、测井、固井、油、井下作业、地面工程、管道运输等各领域的产品体系。庞大的产业规模,完整的产品种类使得东营具备了成为“东方休斯顿”和世界石油之都的实力。
(二)产业关联度较高。东营石油装备产业体系较为完整,集研发、制造、服务、内外贸易于一体,企业之间通过专业分工,在技术信息、原材料供应、产品销售渠道和价格等方面建立起共生、互补、竞争的发展模式,产业链不断延伸,产品开发由低端向高端、公司主营业务有制造向工程服务不断转变。
(三)创业及展示载体丰富。依托胜利油田和石油大学,东营的石油装备专业人才丰富,科研实力雄厚。目前,东营市已经拥有一处国家级经济技术开发区,一座国家级大学科技园和四家国家级高新技术创业中心,并建成了国家级示范生产力促进中心。一年一度的中国(东营)国际石油石化装备与技术展览会是国内唯一在石油产区和石油装备基地举办的国际石油盛会。目前正在建设的“中国石油装备产业基地国际交流中心”项目建成后将成为中国石油装备向世界展示形象和宣示实力的平台和窗口。
(四)交通网络发达。完善的公路、铁路、航空、港口等交通设施,为东营市搭建了发达的交通网络。尤其是国家一类开放口岸东营港2020年将跨入具备亿吨吞吐能力大港的行列,使得东营具备了与世界能源之都美国休斯顿类似的优势,是我国其他主要石油装备制造地区所不具备的。
(五)国家战略支撑。2009年11月和2011年1月。“黄河三角洲高效生态经济区”和“山东半岛蓝色经济区”相继上升为国家开发战略,东营分别成为“黄”、“蓝”战略的核心城市和前沿城市。“黄”、“蓝”战略分别明确了东营建立高端石油装备产业区以及石油产业聚焦区的目标,加之国家战略性新兴产业政策,三大国家战略的交汇叠加,使东营石油装备制造业面临前所未有的巨大机遇。
三、东营石油装备制造业发展面临的挑战及对策建议
全球油气勘探开发的广阔前景,以及国际石油石化通用机械制造业产能向我国转移的趋势,使东营高端石油装备产业迎来了蓬勃发展的机遇。作为石油装备制造业的“领头雁”,东营石油装备产业在拥有显著优势的同时,自身发展也存在许多矛盾和问题,必须取措施积极应对。
(一)面临国内兄弟省份的激烈挑战。尽管东营石油装备产业在国内已经建立起了领先优势,但发展形势不容乐观。进入新世纪以来,全国很多地方十分重视石油装备制造业所蕴含的巨大商机,纷纷将打造石油装备制造基地作为自身发展的战略目标。
辽宁盘锦市和黑龙江大庆市先后确定了建设世界石油装备产业基地的战略目标。盘锦的建设目标是到2015年产值占国内石油装备制造行业的1/5,占世界石油装备年需求量的3%,2020年产值占国内行业的1/4,占世界需求量的5%-6%,成为闻名世界的石油装备制造中心。大庆的目标是在未来5年内,建立起具有世界影响力和竞争力的石油装备制造基地。近年来,江汉油田也确立了建设“世界知名,中国一流”的石油装备制造基地的战略目标,力争在“十二五”期间销售过百亿。上海建立了石油化工装备产业基地,其发展目标是建成具备世界影响力,中国最具竞争力的石油装备产业基地。今年初,克拉玛依油田也定下了打造国家级石油装备产业基地的发展目标,此外,四川广汉、江苏建湖等地也启动了石油装备基地建设工程。
凭借自身的独特优势,各地纷纷确立了石油装备产业发展的宏伟蓝图,并得到地方的大力扶持。其中大庆、盘锦的发展尤为迅速,建设总投资额均在百亿元以上。未来中国石油装备制造业将形成群雄并起的格局,激烈的竞争已经不可避免。
(二)需解决制约自身发展的深层问题。目前,制约东营石油装备制造业发展的深层问题主要体现在四个方面。一是企业规模小,集中度低。东营的石油装备企业虽然总体看数量较多,但有半数以上的企业未达到规模经济。这使得企业资金、产能规模、技术力量等相对分散,区域性综合竞争力难以提高。二是产品结构雷同,特色不明显,低水平重复建设严重,由于各自为战,东营石油装备企业难以形成竞争合力,造成了产能的浪费和行业间的无序竞争,影响了产业的健康发展。三是产品技术含量低,低端产品多,具有自主知识产权的核心产品少,一些关键技术和产品还需引进或直接到国外购,产品附加值低,自主化生产能力有待提高。四是海外市场开发力度弱。东营的石油装备是靠胜利油田的带动发展起来,由于对胜利油田等国内油田的依赖,许多企业在对海外市场的开发上畏首畏尾。绝大多数企业还没有建立起完善的海外市场营销体系,尚未具备与哈里伯顿等世界巨头竞争的能力。
(三)必须得到的大力扶持。东营石油装备产业的发展首先离不开企业自身核心竞争力的提升。东营企业将核心竞争力的提升形象地比喻为“护住脖子”和“伸出拳头“。所谓“护住脖子”,就是不断加强技术研发和自主创新,掌握关键核心技术,提升自主研发、自主设计和自主制造的能力,强化核心竞争力,彻底摆脱国外公司在关键技术上的“卡脖子”现象。所谓“伸出拳头”,就是苦练内功,拿出技术先进、质量过硬的拳头产品,树立良好品牌,形成广泛影响力。只有具备过硬的拳头产品,才能拥有和西方大公司过招的资本,才能真正在市场博弈中抢占先机。
未来的发展中,东营石油装备制造业面临着“不进则退”的严峻形势。要保持并扩大领先优势,在企业自身努力的同时,还必须得到相关部门的大力扶持。企业希望:一是尽快出台具体的扶持政策细则。包括技术研发支持政策、土地支持政策、人才支持政策等。通过优惠政策的支持,鼓励企业走自主研发与技术合作、技术引进相结合的道路,引导企业尽快掌握世界先进技术,加速产品高端化进程。二是加快推进产业产品结构调整。充分发挥宏观调控职能。有效整合,以点带面,使东营石油装备产业走上高端项目带动低端项目,大企业带动小企业的发展道路。同时,通过发挥引导作用,调整产业格局,优化产品结构,从而形成良好的区域竞争合力。此外,还应当加大监管力度,避免恶性竞争,使东营石油装备制造企业实现协同作战,共同发展,充分发挥产业集聚优势。三是加大对海外市场开发的支持力度。从产业长远发展的角度考虑,应出台海外市场开发激励政策,鼓励企业实施“走出去”的市场战略,参与全球市场竞争,占领海外市场。四是实行大项目和高端项目带动战略。加强对大项目和高端项目的政策倾斜力度,通过项目带动,在做大的基础上,把石油装备产业做精、做高端。
面对机遇与挑战,只有企业努力,重视,多方配合,聚力突破,东营石油装备制造业才能够保持并扩大自己的领先优势。只要运作得当,抢占先机,东营石油装备产业有可能在未来10-15年内形成数千亿元的产值和销售规模。届时东营将实现石油装备制造业的跨越发展,并真正成为“东方休斯顿”和世界石油之都,为中国石油装备制造业的强大振兴作出更大贡献。
东营有几个燃气公司
可以加
东营
1.东二路与南一路T字路口东二路西侧渤海加气站 2.2元/方
2东城北一路与东四路交叉口西南角的金达源加气站
3.西五路与北二路交口向东(西五区) 2.2元/方
4.东一路与青岛路交叉口向西路南2.2元/方
5.黄河路运输处(玉景花园对面)路北春红加气站2.2元/方
6.黄河路新建长途车站西北角2.2元/
7.井下高架桥往北2公里路西白云加气站2.2元/方
8、广饶西外环最北(驾校) ,城南面立交桥南500米路东2.8方
9、孤岛作业二大队北2公里2.2元/方
10、仙河镇东转盘往东1.5公里2.2元/方(停止营业了)
11、河口八吕十字路口往东1公里和2公里处各有1个2.2元/方
12、利津:由陈庄方向驶入利津的310省道交叉口. 2.2元/方
13、垦利和利时加气站 垦利石化玻璃棉公司南边这条路东500米。
滨州:
1、渤海十一路与黄河八路交*路口往北大约1公里路东面!
2、黄河八路一直往西跑,过了渤海十一路还望西,路南2.6一方!
3、黄河四路与渤海二路路口西南角
4、渤海九路与黄河八路北行300米
济南:
1、舜耕路公交二公司附近的东八加气站
2、黄岗路公交站场对过的黄岗加气站
3、新黄路中段南徐家庄附近的盖家沟加气站。
4、黄河大桥南端路西的25站
5、段店南路367号的58站
6、济微路121号的65站
7、工业北路58号的86站
8、经十路历下工业园附近的123站
9、黄台电厂东张马屯村附近(工业北路南侧
10、二环西路北段路西;
11、山济南中油洁能有限公司在经十西路润华集团西侧路北
12、济南济滨良岸天然气开发公司,将军路黄台大酒店北200米路东。
13、0点高速盖世物流有一高速路的涵洞往南150米处华山加气站。14、将军路现代职业学院路口进去往西500米处也有一个加气站
15、黄冈村有一个在蓝翔学校附近。黄岗路公交站场对过
16、省农干院北一百米也有一个加气站。
17、舜耕路公交二公司附近的东八加气站
18、新黄路中段南徐家庄附近的盖家沟加气站。
章丘:世纪大道圣井段章丘加气站
泰安:
1、泰安市儿童医院附近
2、大河附近0538-6711196
3、小景转盘0538-6116069
4、小景转盘向北一公里0538-8628805
5、南外环潘河大街以南泰梁路以西0538-6263176
潍坊:
1、潍州路和南外环(宝通街)去安丘的十字路口西南角,挨着加油站
2、北宫西街向西,八九医院东,友爱路和怡园路中间路北(百货大楼万家福超市往西走),比较隐蔽,在中国石化加油站的后面就是。
3:玄武街上,向阳路和月合路间路北
4:健康街上,26军军部,油气都可以加,东边潍坊市政(和谐)府正南方向,此处再向东行约6公里左右即可到济青高速路口.
5:潍坊安丘加气站在城东南青云山红绿灯路口向南走2公里左右在丁字路口西,在路边跟加油站一体站
6、北宫东街与安顺路交口, 胜奥加气站,安顺路向东南八九医院西拐路口红绿灯,若经寿光往潍坊去,这个最近,正好在往市区去的路上
7、青年路南头,行过了火车铁路桥约2公里左右在路西,油气都可以加(茶叶市场南300米路西)
8、潍坊南外环和青年路交*路口向北700米路北,牌子是青年路加油站没写加气站,但能加气。
临朐:南外环西头(纸坊镇东)路南。
寿光:向南去潍坊,向东去青岛的三岔路口,有一加气站。3.4元/m青州:新汽车站往东与新东环路丁字路口往北100米路东,东青高速出口一直向南到临朐的路(青州新东环)东边
淄博市:
1、昌国路(东西路)与山泉路(南北路)的立交桥向西大约500米昌国路的路南诚挚CNG第一加气站
2、 新村西路(东西路)与世纪路(南北路)的十字路口向西大约1000~1500米,此路向西不叫新村西路了,叫张周路(张店-周村),路南诚挚CNG,3.00/立方。
周村:在309国道福王家具广场西边路北有一个
博山区: 205国道白塔镇掩的村白塔交管所附近路西
临淄:
1. 西外环往南**路往西有一个。
2. 临淄玉皇陵东有一个。
青岛:
1.青岛黄岛太行山路1个加气站价格:3.90元.
2.高蜜车管所对面1个加气站价格:2.90元.
平度:正在施工中 ,在新汽车站东300米。
聊城:就一个在西外环香江市场附近有一个(比较好找)。
无棣:加气站在205国道由东进县城的路北,油气站合二为一,它的北侧就是新区2.8一方
惠民县:气价2.80元多,位置在惠民至滨城与新修的惠民至无棣的交*路口向南200米路西
庆云:G205国道无棣方向进庆云前先要过马颊河上的一座桥--石官堂大桥(有桥标)第一Y形路口,走右边分支(此路驶离G205,进入庆云县里),有遇第二Y形路口,再走右边分支,此路为河滨路,大约走200-400米,路右边,庆云加气站!2.8RMB/方
德州德城区:
1. 湖滨北路的北头在德州儿童乐园的对过。路东。
2. 天衢东路与湖滨北路的路口往东500米路北。
3. 开发区,中心医院路口北200米路南
平原县: 平原县城西外环的两个红绿灯路口往西的交会口再往西100米路北。
宁津县: 东外环(此路叫津泉路,也就是S249省道)向南临邑方向出南外环,再向南大约200-500米路东,宁津天科加气站!
临邑县:104国道-县党校路口红绿灯南行200迷路西
济宁:
1、济宁车站南路 火车站南一公里(市中区、南郊) 0537-27955555
2、车站西路钢厂附近0537-25055555
聊城:
1、位于昌润北路(在西外环香江市场附近。)
2、鲁化路板桥北面(在建)
临沂市:
1、罗庄区化五路(营业时间7—19时)
2、临沂市解放路。
3、临沂市沂河路。
沂水:就在绕沂水县城后出来向临沂方向的路东,很好找。
威海市:古寨(市中心)
日照:临沂路
烟台:1、开发区加气站:在开发区三十里堡(村子)附近,顺长江路一直走,走过马家再走一段路程就到了(黄河路、张裕酒庄附近?)
2、幸福加气站:幸福中路与化工路交汇处(芝罘区)
3、牟平加气站:
4、芝罘区加气站:机场路。
5、莱山区加气站:观海路
6、福山区加气站:奇泉路。
7、蓬莱加气站:市天然气门站东侧
8、蓬莱加气站:南环路与登州路交岔路口西南方向
9、蓬莱加气站:府后路小皂社区南侧。
10、蓬莱加气站:南环路与南河路交岔口东南方向(2010年建设)。
11、蓬莱加气站:广州路和西安路交岔口西北方向(2010年建设)。
菏泽:
1、牡丹南路黄口附近
2、长江西路
3、人民路南头恒盛大市场东临
莱芜:
1、花园北路与赢木大街交汇处;
2、泰钢南门西侧100米处
3、泰钢南门东100米处路北
4、凤城东大街莱芜电视台后边
5、莱芜新汽车站附近,还没开业马上就开业了
枣庄:泰瑞CNG加气站在市中区永安乡正式投产运营
东营加气站怎么都停了
三个。东营有三个燃气公司。东莞是广东省辖地级市、特大城市,批复确定的珠江三角洲东岸中心城市。根据百度地图显示东营有东营市黄河燃气有限责任公司、东营宝润燃气设备有限公司、石油天然气中国有限公司三个。
气量不足。
加气站工作人员说,之前为了保证公交用气,加气站不给出租车加气,现在连气都没有了。至于何时能恢复供气,各加气站均未做出说明。
天然气加气站是指以压缩天然气形式向天然气汽车和大型CNG子站车提供燃料的场所。天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理,除去气体中的硫份和水份,再由压缩机组将压力压缩,最后通过售气机给车辆加气。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。